CN211667154U - 一种用于轮毂气密性检测的胶垫 - Google Patents
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Abstract
一种用于轮毂气密性检测的胶垫,包括:仿型密封胶垫和仿型固定板,所述仿型密封胶垫贴合于轮毂的轮缘及凸出于所述轮缘上表面的轮辐;所述仿型固定板压合固定于所述仿型密封胶垫的上方,且其下方卡住所述轮缘的下表面,包裹住所述轮缘,将所述仿型密封胶垫密封贴合于所述轮毂。本实用新型提出一种用于轮毂气密性检测的胶垫,解决针对轮辐高出轮缘结构的轮毂,普通胶垫无法满足其气密性检测要求的问题,实现避免出现异常漏气现象,提高一次性完成气密性检测的成功率,同时减少生产工序,节约生产成本,提高生产效率的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮毂气密性检测技术领域,尤其涉及一种用于轮毂气密性检测的胶垫。
背景技术
轮毂气密性检测是轮毂生产过程中的一个关键环节,目前轮毂制造行业应用最多的气密性检测方法主要有压缩空气试验法和氦气试验法。两种方法虽检测原理不同,但它们的检测前提条件是一样的,即检测前需要对车轮的轮辋部位(即装胎部位)进行密封。
对于常规轮缘结构或者带槽的间断式轮缘结构的轮毂,采用带有一定斜度的软胶垫即可满足其气密性检测要求;对于轮缘不连续的带凹槽结构的产品,采用带有一定斜度的软质密封垫同样可以满足其气密性检测要求,但是对于轮辐高出轮缘,且轮缘被轮辐几乎隔断的特殊结构轮毂,上述两种密封垫已无法满足其气密性检测的要求了。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对背景技术中的缺陷,提出一种用于轮毂气密性检测的胶垫,解决针对轮辐高出轮缘结构的轮毂,普通胶垫无法满足其气密性检测要求的问题。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种用于轮毂气密性检测的胶垫,包括:
仿型密封胶垫和仿型固定板,所述仿型密封胶垫贴合于轮毂的轮缘及凸出于所述轮缘上表面的轮辐;所述仿型固定板压合固定于所述仿型密封胶垫的上方,且其下方卡住所述轮缘的下表面,包裹住所述轮缘,将所述仿型密封胶垫密封贴合于所述轮毂。
优选的,所述仿型固定板的下半部设置有环槽,所述环槽的槽口贴合于所述仿型密封胶垫。
优选的,所述环槽的深度为1mm。
优选的,所述仿型密封胶垫的材质为橡胶。
优选的,所述仿型密封胶垫的硬度为65-70HA。
优选的,所述仿型固定板的材质为铝合金。
有益效果:
1、在进行气密性检测时,避免出现异常漏气现象,提高一次性完成气密性检测的成功率,满足气密性检测的需求;
2、达到减少生产工序,节约生产成本并提高生产效率的效果。
附图说明
图1是本实用新型的一个实施例的结构示意图;
图2是本实用新型的一个实施例的结构剖视图;
图3是图2中A的放大图。
其中:仿型固定板1、仿型密封胶垫2、环槽3。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1和图2所示,本实用新型的一种用于轮毂气密性检测的胶垫,包括:
仿型密封胶垫2和仿型固定板1,所述仿型密封胶垫2贴合于轮毂的轮缘及凸出于所述轮缘上表面的轮辐;所述仿型固定板1压合固定于所述仿型密封胶垫2的上方,且其下方卡住所述轮缘的下表面,包裹住所述轮缘,将所述仿型密封胶垫2密封贴合于所述轮毂。
本实用新型一种用于轮毂气密性检测的胶垫适用于轮辐高出轮缘,且轮缘被轮辐隔断的特殊结构的轮毂。现有技术中,对于常规轮缘结构或者带槽的间断式轮缘结构的轮毂,一般采用带有一定斜度的赢至密封垫或者带有一定斜度的软质密封垫即可满足其气密性检测的需求,但是针对轮辐高出轮缘,且轮缘被轮辐隔断的特殊结构的轮毂,往往因为密封垫的弹性变形很难将轮辐与轮缘根部的沟壑填充满,导致在进行气密性检测的时候,发生异常漏气现象,经常需要多次检测方可成功完成气密性检测,进而出现一次性完成气密性检测的失败率非常高。目前的解决方案是采取保留一半工艺台,待完成气密性检测后,再将剩余的工艺台撤掉,不过这虽然解决了一次性完成气密性检测失败率高的问题,但由此增加了一道工序。
因此在本申请中,采用了仿型密封胶垫2和仿型固定板1解决上述问题,所述仿型密封胶垫2依照产品轮毂的轮缘和轮辐的3D结构随形制作,保证其能够与产品正面轮廓完美贴合,从结构上将常规密封垫无法填充满的漏气沟壑区给堵住,并且采用仿型固定板1将所述仿型密封胶垫2进行固定定形,防止出现其在进行密封性检测的时候,由于轮毂上压板的压力使得仿型密封胶垫2从轮毂上崩脱的情况,仿型固定板1的形状随所述仿型密封胶垫2而定,并且所述仿型固定板1的底部卡住所述轮缘的下表面,保证所述仿型固定板1包裹住所述仿型密封胶垫2,能够将其压合固定在所述轮毂上。
优选的,如图2和图3所示,所述仿型固定板1的下半部设置有环槽3,所述环槽3的槽口贴合于所述仿型密封胶垫2。
优选的,所述环槽3的深度为1mm。
当所述仿型密封胶垫2被压紧时,所述仿型胶带由于其本身的弹性,导致所述仿型密封胶垫2会被卡住,挤在所述仿型固定板1和轮毂之间,很难将其取下,故本申请为了解决上述问题,在所述仿型固定板1的下半部设置所述环槽3,所述环槽3深1mm,所述环槽3被用作所述仿型密封胶垫2被压紧时的变形缓冲区,避免所述仿型密封胶垫2被挤在所述仿型固定板1与轮毂之间,难以取下。
优选的,所述仿型密封胶垫2的材质为橡胶。
优选的,所述仿型密封胶垫2的硬度为65-70HA。
所述仿型密封胶垫2采用橡胶材质制作而成,当所述仿型密封胶垫2的硬度为65-70HA时,既能满足所述仿型密封胶垫2在气密性检测的使用需求,又能大大提高所述仿型密封胶垫2的耐用度。
优选的,所述仿型固定板1的材质为铝合金。
所述仿型固定板1采用所述铝合金制作而成,重量轻,操作不费力,使得拆卸所述仿型固定板1时更为轻松简单方便。
以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理,而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释,本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式,这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于轮毂气密性检测的胶垫,其特征在于,包括:
仿型密封胶垫和仿型固定板,所述仿型密封胶垫贴合于轮毂的轮缘及凸出于所述轮缘上表面的轮辐;所述仿型固定板压合固定于所述仿型密封胶垫的上方,且其下方卡住所述轮缘的下表面,包裹住所述轮缘,将所述仿型密封胶垫密封贴合于所述轮毂。
2.根据权利要求1所述一种用于轮毂气密性检测的胶垫,其特征在于:
所述仿型固定板的下半部设置有环槽,所述环槽的槽口贴合于所述仿型密封胶垫。
3.根据权利要求2所述一种用于轮毂气密性检测的胶垫,其特征在于:
所述环槽的深度为1mm。
4.根据权利要求1所述一种用于轮毂气密性检测的胶垫,其特征在于:
所述仿型密封胶垫的材质为橡胶。
5.根据权利要求4所述一种用于轮毂气密性检测的胶垫,其特征在于:
所述仿型密封胶垫的硬度为65-70HA。
6.根据权利要求1所述一种用于轮毂气密性检测的胶垫,其特征在于:
所述仿型固定板的材质为铝合金。
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2020
- 2020-02-25 CN CN202020206896.XU patent/CN211667154U/zh active Active
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