CN211642034U - 一种双风挡大巴中行李架与前内顶的安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双风挡大巴中行李架与前内顶的安装结构，包括行李架、前内顶和堵头，所述行李架固定连接在前内顶上，堵头设于行李架的末端，所述前内顶上且位于行李架末端设有倾斜安装面，在堵头的底面为斜面结构，一侧端面为竖直面结构，堵头的底面斜面贴合于倾斜安装面上，堵头的侧竖直面与行李架的末端相贴合，所述堵头通过螺钉固定于前内顶上；所述堵头为中空式结构，在堵头的顶端面上设有安装窗口，在安装窗口上铰接有检修门，在检修门上设有检修锁，所述检修锁将检修门锁紧于堵头上。本实用新型结构简单，操作便捷，有利于节约装配工时、节省人工资源、提高装配效率，节约人工成本。

Description

一种双风挡大巴中行李架与前内顶的安装结构

技术领域：

本实用新型涉及一种双风挡大巴中行李架与前内顶的安装结构。

背景技术：

大巴内的前内顶与航空行李架对接时，前内顶断面直接与风道行李架对接，结构太大，显得笨重，不美观，且减少了储物空间，医药箱位置不好安放。

发明内容：

本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种双风挡大巴中行李架与前内顶的安装结构。

本实用新型所采用的技术方案有：

一种双风挡大巴中行李架与前内顶的安装结构，包括行李架、前内顶和堵头，所述行李架固定连接在前内顶上，堵头设于行李架的末端，所述前内顶上且位于行李架末端设有倾斜安装面，在堵头的底面为斜面结构，一侧端面为竖直面结构，堵头的底面斜面贴合于倾斜安装面上，堵头的侧竖直面与行李架的末端相贴合，所述堵头通过螺钉固定于前内顶上；

所述堵头为中空式结构，在堵头的顶端面上设有安装窗口，在安装窗口上铰接有检修门，在检修门上设有检修锁，所述检修锁将检修门锁紧于堵头上。

进一步地，所述堵头采用玻璃钢制成。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型结构简单，操作便捷，有利于节约装配工时、节省人工资源、提高装配效率，节约人工成本。

附图说明：

图 1 为本实用新型结构图。

图 2 为本实用新型中堵头的结构图。

图 3 为本实用新型中检修锁的结构图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1至图3，本实用新型一种双风挡大巴中行李架与前内顶的安装结构，包括行李架1、前内顶2和堵头3，行李架1固定连接在前内顶2上，堵头3设于行李架1的末端。

在前内顶2上且位于行李架1末端设有倾斜安装面21，在堵头3的底面为斜面结构，一侧端面为竖直面结构，堵头3的底面斜面贴合于倾斜安装面21上，堵头3的侧竖直面与行李架1的末端相贴合，堵头3通过螺钉固定于前内顶2上。

在安装堵头3时，将堵头放置到正确的位置，堵头正确的位置为：先将堵头3的底面斜面贴合于倾斜安装面21上，并使得堵头3的侧竖直面与行李架1的末端相贴合，堵头3通过倾斜安装面和侧竖直面可以快速的找准安装位置，无需过多定位以及辅助定位的工装，堵头3位置找到后，通过螺钉固定即可。

本实用新型中的堵头3为中空式结构，在堵头3的顶端面上设有安装窗口，在安装窗口上铰接有检修门31，在检修门31上设有检修锁32（检修锁32结构如图3），检修锁32将检修门31锁紧于堵头3上。

堵头3为中空式结构，在堵头3可以做成储物空间，可做成医药箱，起到了一物多用的效果。

堵头3采用玻璃钢制成，玻璃钢堵头的表面也可做与风道行李架配套的颜色搭配，使整个内饰的配色效果更加的协调和美观。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.一种双风挡大巴中行李架与前内顶的安装结构，包括行李架（1）、前内顶（2）和堵头（3），所述行李架（1）固定连接在前内顶（2）上，堵头（3）设于行李架（1）的末端，其特征在于：所述前内顶（2）上且位于行李架（1）末端设有倾斜安装面（21），在堵头（3）的底面为斜面结构，一侧端面为竖直面结构，堵头（3）的底面斜面贴合于倾斜安装面（21）上，堵头（3）的侧竖直面与行李架（1）的末端相贴合，所述堵头（3）通过螺钉固定于前内顶（2）上；

所述堵头（3）为中空式结构，在堵头（3）的顶端面上设有安装窗口，在安装窗口上铰接有检修门（31），在检修门（31）上设有检修锁（32），所述检修锁（32）将检修门（31）锁紧于堵头（3）上。

2.如权利要求1所述的双风挡大巴中行李架与前内顶的安装结构，其特征在于：所述堵头（3）采用玻璃钢制成。

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