CN211600567U - 一种led车灯模组自动调光机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种LED车灯模组自动调光机构，包括支架与测光箱，所述测光箱前端安装有车灯夹具，支架顶端靠近车灯夹具和测光箱之间位置固定安装有步进调节机构，支架顶端靠近车灯夹具的两侧位置均安装有拧螺丝机，所述步进调节机构包括与支架固定连接的安装杆，且安装杆的内部活动安装有丝杆，所述安装杆的一端安装有步进电机。本实用新型所述的一种LED车灯模组自动调光机构，通过在测光箱的两侧安装车顶夹具，能够对车灯进行固定的同时检测车灯光线分布，其次，通过将车灯透镜安装到步进调节机构上，能够更加稳定的调节车灯透镜的位置，之后再由拧螺丝机将车灯透镜固定在车灯上，提高车灯透镜的安装效率。

Description

一种LED车灯模组自动调光机构

技术领域

本实用新型涉及汽车车灯加工技术领域，特别涉及一种LED车灯模组自动调光机构。

背景技术

随着汽车灯具的飞速发展,越来越多的车型的前大灯配备LED光源。汽车前大灯主要功能是提供足够、良好的照明，同时不产生炫目，因此汽车前照灯是保证行车安全的重要***件之一；

相关的国际以及国际法规都对车灯的光束明暗截止线转角或中点的高度、配光性能要求以及试验方法、环境要求都有严格的相关规定，因此在LED灯车灯生产的过程中，需要检测LED车灯与车灯透镜之间的位置，为此，我们提出一种LED车灯模组自动调光机构。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种LED车灯模组自动调光机构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种LED车灯模组自动调光机构，包括支架以及安装在支架后端用于检测车灯光线分布的测光箱，所述测光箱前端靠近进光口位置安装有用于固定车灯的车灯夹具，支架顶端靠近车灯夹具和测光箱之间位置固定安装有用于带动车灯透镜上下移动的步进调节机构，支架顶端靠近车灯夹具的两侧位置均安装有用于拧紧车灯表面锁紧螺钉的拧螺丝机，其中，

所述步进调节机构包括与支架固定连接的安装杆，且安装杆的内部活动安装有丝杆，所述安装杆远离测光箱的一端安装有用于带动丝杆旋转的步进电机，所述安装杆的外表面安装有侧板，所述丝杆的外表面通过螺纹连接有连接块，所述侧板的前端通过导轨活动安装有滑动板，且滑动板的顶端外表面安装有呈U形的支撑架，所述支撑架的前端两侧位置均安装有用于固定车灯透镜的夹紧气缸。

优选的，所述测光箱的内表面等间距安装有多个光敏电阻，所述车灯夹具的两侧均安装有电插头。

优选的，两个所述夹紧气缸的顶端外表面均安装有顶杆气缸，两个所述夹紧气缸相对远离的一端均安装有固定板，且固定板与顶杆气缸的顶端连接。

优选的，所述丝杆的两端均通过轴承与安装杆的内表面活动连接，所述连接块与滑动板的之间通过螺栓连接。

优选的，所述侧板后端外表面靠近顶端位置安装有激光测距仪，所述滑动板远离安装杆的一侧安装延伸杆，延伸杆顶端安装有与激光发生器相对应的激光接收器。

优选的，所述车灯夹具包括两个分别安装在支架靠近测光箱进光口两侧的电缸，电缸的顶端安装有呈弧形的挤压板，挤压板的内表面粘接有橡胶垫。

优选的，两个所述拧螺丝机相对的一侧均安装有电机，电机前端输出轴的顶端安装有螺丝刀。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

通过在测光箱的两侧安装车顶夹具，能够对车灯进行固定的同时检测车灯光线分布，其次，通过将车灯透镜安装到步进调节机构上，能够更加稳定的调节车灯透镜的位置，之后再由拧螺丝机将车灯透镜固定在车灯上，提高车灯透镜的安装效率。

附图说明

图1为本实用新型一种LED车灯模组自动调光机构的俯视图；

图2为本实用新型一种LED车灯模组自动调光机构的正视图；

图3为本实用新型一种LED车灯模组自动调光机构的结构图；

图4为本实用新型一种LED车灯模组自动调光机构中步进调节机构的结构图；

图5为本实用新型一种LED车灯模组自动调光机构中步进调节机构的左视图；

图6为本实用新型一种LED车灯模组自动调光机构中A-A的截面图。

图中：1、测光箱；2、车灯夹具；3、步进调节机构；31、安装杆；32、步进电机；33、丝杆；34、连接块；35、侧板；36、滑动板；37、支撑架；38、夹紧气缸；381、顶杆气缸；382、固定板；4、拧螺丝机。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

参照图1-6所示，一种LED车灯模组自动调光机构，包括支架以及安装在支架后端用于检测车灯光线分布的测光箱1，测光箱1前端靠近进光口位置安装有用于固定车灯的车灯夹具2，支架顶端靠近车灯夹具2和测光箱1之间位置固定安装有用于带动车灯透镜上下移动的步进调节机构3，支架顶端靠近车灯夹具2的两侧位置均安装有用于拧紧车灯表面锁紧螺钉的拧螺丝机4，其中，

步进调节机构3包括与支架固定连接的安装杆31，且安装杆31的内部活动安装有丝杆33安装杆31远离测光箱1的一端安装有用于带动丝杆33旋转的步进电机32，安装杆31的外表面安装有侧板35，丝杆33的外表面通过螺纹连接有连接块34，侧板35的前端通过导轨活动安装有滑动板36，且滑动板36的顶端外表面安装有呈U形的支撑架37，支撑架37的前端两侧位置均安装有用于固定车灯透镜的夹紧气缸38。

参照图1，测光箱1的内表面等间距安装有多个光敏电阻，车灯夹具2的两侧均安装有电插头。

参照图4所示，两个夹紧气缸38的顶端外表面均安装有顶杆气缸381，两个夹紧气缸38相对远离的一端均安装有固定板382，且固定板382与顶杆气缸381的顶端连接。

参照图6，丝杆33的两端均通过轴承与安装杆31的内表面活动连接，连接块34与滑动板36的之间通过螺栓连接。

参照图4，侧板35后端外表面靠近顶端位置安装有激光测距仪，滑动板36远离安装杆31的一侧安装延伸杆，延伸杆顶端安装有与激光发生器相对应的激光接收器，通过激光测距仪发射激光，再由激光接收器进行接收，能够检测滑动板36上升高度。

参照图3，车灯夹具2包括两个分别安装在支架靠近测光箱1进光口两侧的电缸，电缸的顶端安装有呈弧形的挤压板，挤压板的内表面粘接有橡胶垫。

参照图3，两个拧螺丝机4相对的一侧均安装有电机，电机前端输出轴的顶端安装有螺丝刀。

使用时，先将LED车灯放置到车灯夹具2中心位置，之后电缸带动将弧形的挤压板向车灯方向移动，将LED车灯固定，固定完成后，将电插头***到LED车灯上，使得LED车灯向测光箱1的进光口发射光线，测光箱1内部光敏电阻对LED车灯发射光源的强度进行检测，通过在测光箱1内部不同位置均匀多个光敏电阻，能够对LED车灯光源的分布情况，检测的同时，通过步进调节机构3内部的夹紧气缸38将车灯透镜夹住，待检测光源分布检测完成后，由步进电机32带动丝杆33旋转，由于连接块34与丝杆33的外表面之间通过螺纹连接，且连接块34与滑动板36连接，使得连接块34无法跟随昂丝杆33一起旋转，因此在步进电机32带动丝杆33旋转的过程中，连接块34沿着丝杆33的方向进行上下移动，又由于连接块34与滑动板36固定连接，且滑动板36与侧板35之间通过导轨滑动连接，因此在连接块34上下移动的过程中，同时带动夹紧气缸38之间的车灯透镜一起移动，移动的过程中，由测光箱1不断检测车灯光线分布情况，当车灯光线符合标准后，控制步进电机32停止旋转，使得车灯透镜不再移动，最后再由拧螺丝机4上的螺丝刀将车灯两侧的锁紧螺丝拧紧，使得车灯透镜与车灯之间固定连接，便完成车灯透镜调节。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种LED车灯模组自动调光机构，包括支架以及安装在支架后端用于检测车灯光线分布的测光箱(1)，其特征在于：所述测光箱(1)前端靠近进光口位置安装有用于固定车灯的车灯夹具(2)，支架顶端靠近车灯夹具(2)和测光箱(1)之间位置固定安装有用于带动车灯透镜上下移动的步进调节机构(3)，支架顶端靠近车灯夹具(2)的两侧位置均安装有用于拧紧车灯表面锁紧螺钉的拧螺丝机(4)，其中，

所述步进调节机构(3)包括与支架固定连接的安装杆(31)，且安装杆(31)的内部活动安装有丝杆(33)，所述安装杆(31)远离测光箱(1)的一端安装有用于带动丝杆(33)旋转的步进电机(32)，所述安装杆(31)的外表面安装有侧板(35)，所述丝杆(33)的外表面通过螺纹连接有连接块(34)，所述侧板(35)的前端通过导轨活动安装有滑动板(36)，且滑动板(36)的顶端外表面安装有呈U形的支撑架(37)，所述支撑架(37)的前端两侧位置均安装有用于固定车灯透镜的夹紧气缸(38)。

2.根据权利要求1所述的一种LED车灯模组自动调光机构，其特征在于：所述测光箱(1)的内表面等间距安装有多个光敏电阻，所述车灯夹具(2)的两侧均安装有电插头。

3.根据权利要求1所述的一种LED车灯模组自动调光机构，其特征在于：两个所述夹紧气缸(38)的顶端外表面均安装有顶杆气缸(381)，两个所述夹紧气缸(38)相对远离的一端均安装有固定板(382)，且固定板(382)与顶杆气缸(381)的顶端连接。

4.根据权利要求1所述的一种LED车灯模组自动调光机构，其特征在于：所述丝杆(33)的两端均通过轴承与安装杆(31)的内表面活动连接，所述连接块(34)与滑动板(36)的之间通过螺栓连接。

5.根据权利要求1所述的一种LED车灯模组自动调光机构，其特征在于：所述侧板(35)后端外表面靠近顶端位置安装有激光测距仪，所述滑动板(36)远离安装杆(31)的一侧安装延伸杆，延伸杆顶端安装有与激光发生器相对应的激光接收器。

6.根据权利要求1所述的一种LED车灯模组自动调光机构，其特征在于：所述车灯夹具(2)包括两个分别安装在支架靠近测光箱(1)进光口两侧的电缸，电缸的顶端安装有呈弧形的挤压板，挤压板的内表面粘接有橡胶垫。

7.根据权利要求1所述的一种LED车灯模组自动调光机构，其特征在于：两个所述拧螺丝机(4)相对的一侧均安装有电机，电机前端输出轴的顶端安装有螺丝刀。

Images