CN211588141U - 一种汽车模具生产加工用冲压固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车模具生产加工用冲压固定装置,包括机体,所述机体上滑动连接有冲压臂,所述冲压臂中部固定连接有模板,所述机体上对称设有两个齿轮齿条装置,每个所述齿轮齿条装置靠近机体中部连接有挤压固定装置,所述机体中部设有模板槽,所述机体两侧设有弹簧回复装置,本实用新型相比传统的汽车模具生产加工用冲压固定装置,使机器开始冲压的过程中,通过采用了齿轮齿条装置和挤压固定装置,使冲压件得到固定,且不会产生移动,有效的保证了冲压过程的精准度,通过采用弹簧回复装置,当机器停止工作时,弹簧回复装置可将冲压臂顶起,防止机器突然断电使冲压臂落下砸伤操作人员。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲压固定装置技术领域,尤其涉及一种汽车模具生产加工用冲压固定装置。
背景技术
汽车自发明问世以来,随着时代的发展也在不断的创新,随着人们生活水平的提高,汽车也开始走进千家万户,这使得汽车的生产水平和效率也得到了不断的提高,在现如今的汽车模具生产加工中,因为很多汽车的零部件都是金属材料制成的,对于金属板材的成型通常都是采用冲压的方式来制造,冲压机在工作时,下模机构和冲压件容易发生位移,使冲压件的尺寸会受到影响,从而影响了冲压件的成型和质量,生成了残次品,进而影响了生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中汽车模具生产加工冲压过程中冲压件难以固定的问题,而提出的一种汽车模具生产加工用冲压固定装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车模具生产加工用冲压固定装置,包括机体,所述机体上滑动连接有冲压臂,所述冲压臂中部固定连接有模板,所述机体上对称设有两个齿轮齿条装置,每个所述齿轮齿条装置靠近机体中部连接有挤压固定装置,所述机体中部设有模板槽,所述机体两侧设有弹簧回复装置,所述齿轮齿条装置包括固定杆、第一齿轮、第二齿轮、第一齿条、第二齿条和限位环,所述固定杆固定连接于机体上,所述第一齿轮转动连接于固定杆的顶部,所述第二齿轮同轴转动连接于第一齿轮,所述第一齿条啮合于第一齿轮且一端固定连接于冲压臂的一侧底部,所述第一齿条另一端连接于弹簧回复装置上,所述限位环固定连接于机体上,所述第二齿条穿过限位环啮合于第二齿轮且连接于挤压固定装置的输入端,所述挤压固定装置包括底板、固定板和弹簧限位装置,所述底板一端连接于第二齿轮上,所述底板另一端连接于弹簧限位装置的一端,所述弹簧限位装置的另一端连接于固定板上,所述固定板位于模板槽内,所述弹簧限位装置包括伸缩杆和第一弹簧,所述伸缩杆一端固定连接于底板上,所述伸缩杆另一端固定连接于固定板上,所述第一弹簧一端固定连接于底板上,所述第一弹簧另一端固定连接于固定板上,所述伸缩杆穿过弹簧,所述弹簧回复装置包括弹簧槽和第二弹簧,两个所述弹簧槽分别设于机体的两侧,所述第二弹簧一端固定连接于弹簧槽的底部,所述第二弹簧另一端固定连接于第一齿条的底部。
优选地,所述弹簧槽的内径略大于第一齿条,所述第一齿条一端位于弹簧槽内。
与现有技术相比,本实用新型具备以下优点:
1、本实用新型相比传统的汽车模具生产加工用冲压固定装置,使机器开始冲压的过程中,通过采用了齿轮齿条装置和挤压固定装置,使冲压件得到固定,且不会产生移动,有效的保证了冲压过程的精准度。
2、本实用新型相比传统的汽车模具生产加工用冲压固定装置,通过采用弹簧回复装置,当机器停止工作时,弹簧回复装置可将冲压臂顶起,防止机器突然断电使冲压臂落下砸伤操作人员。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车模具生产加工用冲压固定装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽车模具生产加工用冲压固定装置的部分结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种汽车模具生产加工用冲压固定装置的部分结构示意图。
图中:1机体、2冲压臂、3模板、4齿轮齿条装置、41固定杆、 42第一齿轮、43第二齿轮、44第一齿条、45第二齿条、46限位环、 5挤压固定装置、51底板、52固定板、53弹簧限位装置、531伸缩杆、532第一弹簧、6模板槽、7弹簧回复装置、71弹簧槽、72第二弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
参照图1-3,一种汽车模具生产加工用冲压固定装置,包括机体 1,机体1上滑动连接有冲压臂2,冲压臂2中部固定连接有模板3,机体1上对称设有两个齿轮齿条装置4,齿轮齿条装置4包括固定杆41、第一齿轮42、第二齿轮43、第一齿条44、第二齿条45和限位环46,固定杆41固定连接于机体1上,第一齿轮42转动连接于固定杆41的顶部,第二齿轮43同轴转动连接于第一齿轮42,第一齿条44啮合于第一齿轮42且一端固定连接于冲压臂2的一侧底部,第一齿条44另一端连接于弹簧回复装置7上,限位环46固定连接于机体1上,第二齿条45穿过限位环46啮合于第二齿轮43且连接于挤压固定装置5的输入端,挤压固定装置5的输入端为固定板52。每个齿轮齿条装置4靠近机体1中部连接有齿轮齿条装置4,挤压固定装置5包括底板51、固定板52和弹簧限位装置53,底板51一端连接于第二齿轮43上,底板51另一端连接于弹簧限位装置53的一端,弹簧限位装置53的另一端连接于固定板52上,固定板52位于模板槽6内,弹簧限位装置53包括伸缩杆531和第一弹簧532,伸缩杆 531一端固定连接于底板51上,伸缩杆531另一端固定连接于固定板52上,第一弹簧532一端固定连接于底板51上,第一弹簧532另一端固定连接于固定板52上,伸缩杆531穿过弹簧532,齿轮齿条装置4带动挤压固定装置5在冲压臂2冲压时,挤压固定冲压板。机体1中部设有模板槽6,机体1两侧设有弹簧回复装置7,弹簧回复装置7包括弹簧槽71和第二弹簧72,弹簧槽71的内径略大于第一齿条44,第一齿条44一端位于弹簧槽71内,两个弹簧槽71分别设于机体1的两侧,第二弹簧72一端固定连接于弹簧槽71的底部,第二弹簧72另一端固定连接于第一齿条44的底部,当机器停止工作时,弹簧回复装置7可将冲压臂2顶起,防止机器突然断电使冲压臂落下砸伤操作人员。
将冲压块放置于机体1上的模板槽6内,冲压臂2开始冲压,带动两边的第一齿条44向下移动,通过啮合带动第一齿轮42和第二齿轮 43转动,带动两根第二齿条43向机体1中部移动,第二齿条45推动底板51移动挤压第一弹簧532,推动固定板52使两块固定板挤压固定冲压块,冲压臂越向下移动,固定板52对冲压块的压力越大,冲压块被固定的越紧,直至冲压臂2上端模板冲压好冲压块,更换冲压块时,弹簧回复装置7可将冲压臂2顶起,防止机器突然断电使冲压臂2落下砸伤操作人员。
Claims (2)
1.一种汽车模具生产加工用冲压固定装置,包括机体(1),其特征在于,所述机体(1)上滑动连接有冲压臂(2),所述冲压臂(2)中部固定连接有模板(3),所述机体(1)上对称设有两个齿轮齿条装置(4),每个所述齿轮齿条装置(4)靠近机体(1)中部连接有挤压固定装置(5),所述机体(1)中部设有模板槽(6),所述机体(1)两侧设有弹簧回复装置(7),所述齿轮齿条装置(4)包括固定杆(41)、第一齿轮(42)、第二齿轮(43)、第一齿条(44)、第二齿条(45)和限位环(46),所述固定杆(41)固定连接于机体(1)上,所述第一齿轮(42)转动连接于固定杆(41)的顶部,所述第二齿轮(43)同轴转动连接于第一齿轮(42),所述第一齿条(44)啮合于第一齿轮(42)且一端固定连接于冲压臂(2)的一侧底部,所述第一齿条(44)另一端连接于弹簧回复装置(7)上,所述限位环(46)固定连接于机体(1)上,所述第二齿条(45)穿过限位环(46)啮合于第二齿轮(43)且连接于挤压固定装置(5)的输入端,所述挤压固定装置(5)包括底板(51)、固定板(52)和弹簧限位装置(53),所述底板(51)一端连接于第二齿轮(43)上,所述底板(51)另一端连接于弹簧限位装置(53)的一端,所述弹簧限位装置(53)的另一端连接于固定板(52)上,所述固定板(52)位于模板槽(6)内,所述弹簧限位装置(53)包括伸缩杆(531)和第一弹簧(532),所述伸缩杆(531)一端固定连接于底板(51)上,所述伸缩杆(531)另一端固定连接于固定板(52)上,所述第一弹簧(532)一端固定连接于底板(51)上,所述第一弹簧(532)另一端固定连接于固定板(52)上,所述伸缩杆(531)穿过第一弹簧(532),所述弹簧回复装置(7)包括弹簧槽(71)和第二弹簧(72),两个所述弹簧槽(71)分别设于机体(1)的两侧,所述第二弹簧(72)一端固定连接于弹簧槽(71)的底部,所述第二弹簧(72)另一端固定连接于第一齿条(44)的底部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具生产加工用冲压固定装置,其特征在于,所述弹簧槽(71)的内径略大于第一齿条(44),所述第一齿条(44)一端位于弹簧槽(71)内。
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CN201921364439.7U CN211588141U (zh) | 2019-08-22 | 2019-08-22 | 一种汽车模具生产加工用冲压固定装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112893574A (zh) * | 2021-01-14 | 2021-06-04 | 广东海洋大学 | 一种稳定性好的金属加工用冲压模具 |
-
2019
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