CN211539192U - 一种汽车零件的连续冲切模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零件的连续冲切模具，包括上模板和下模板，所述上模板的底部依次固定连接有多个不同规格的冲头、多个不同规格的冲切刀具和多个不同规格的侧翼冲切刀具。本实用新型中，通过电动液压推杆、推片和导流板的配合作用，达到了电动液压推杆带动推杆在下模板上运动的效果，实现了将第一出料口、第二出料口和第三出料口内部的废料推出的功能，不用停止机器进行清理废料，提高了对汽车零件的加工效率；通过固定片、弹簧和限位柱的配合作用，达到了上模板往下按压的过程中限位柱往下按压弹簧的效果，实现了限位柱对下模板上的板材进行限位的功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及连续冲切模具技术领域，尤其涉及一种汽车零件的连续冲切模具。
背景技术
模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号，现在为了加快模具的生产效率，同时减少模具的开模成本，一般在对汽车零件进行加工的过程中，一般都会采用连续冲切模具进行加工。
现在在对汽车零件连续冲切的过程中，由于连续冲切模具在冲切的过程中会产生废料，而现在的连续冲切模具上并没有自动清理废料的装置，所以需要冲切一段时间就要停止机器，对连续冲切模具内部的废料进行清理，导致对汽车零件的加工效率降低，同时冲切产生的废料容易割伤工人的手部。
为此，我们提出一种汽车零件的连续冲切模具来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在现在的连续冲切模具上并没有自动清理废料的装置，所以需要冲切一段时间就要停止机器，对连续冲切模具内部的废料进行清理，导致对汽车零件的加工效率降低，同时冲切产生的废料容易割伤工人的手部的问题，而提出的一种汽车零件的连续冲切模具。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车零件的连续冲切模具，包括上模板和下模板，所述上模板的底部依次固定连接有多个不同规格的冲头、多个不同规格的冲切刀具和多个不同规格的侧翼冲切刀具，所述下模板上分别设有与冲头、冲切刀具和侧翼冲切刀具对应的扩冲口、第一冲切口和第二冲切口，所述下模板上设有依次设有第一出料口、第二出料口和第三出料口，所述多个扩冲口、多个第一冲切口和多个第二冲切口分别与第一出料口、第二出料口和第三出料口相通，所述第一出料口、第二出料口和第三出料口的内侧壁均固定连接有电动液压推杆，三个所述电动液压推杆的一端分别固定连接有与第一出料口、第二出料口和第三出料口匹配设置的推板，所述下模板的外侧壁通过固定机构连接有导流机构，所述下模板上固定连接有多个限位机构。
优选地，所述电动液压推杆远离推板的一端固定连接有L型板，所述L型板通过两个第一固定螺丝与下模板连接。
优选地，所述导流机构包括三个导流板，三个所述导流板分别与第一出料口、第二出料口和第三出料口匹配设置。
优选地，所述固定机构包括固定连接在导流板外侧壁的四个固定块，所述固定块通过第二固定螺丝与下模板连接。
优选地，所述限位机构包括呈圆台设置的限位柱，所述限位柱的底部贯穿下模板并固定连接有固定片，所述下模板上设有与固定片对应的空腔，所述空腔的内顶部设有与限位柱对应的贯穿口，所述空腔与贯穿口相通，所述固定片通过弹簧与空腔的内底部连接。
本实用新型的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：
1、通过电动液压推杆、推片和导流板的配合作用，达到了电动液压推杆带动推杆在下模板上运动的效果，实现了将第一出料口、第二出料口和第三出料口内部的废料推出的功能，不用停止机器进行清理废料，提高了对汽车零件的加工效率；
2、通过固定片、弹簧和限位柱的配合作用，达到了上模板往下按压的过程中限位柱往下按压弹簧的效果，实现了限位柱对下模板上的板材进行限位的功能。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车零件的连续冲切模具的结构示意图；
图2为图1中A处的结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种汽车零件的连续冲切模具的左视结构示意图。
图中：1上模板、2下模板、3冲头、4冲切刀具、5侧翼冲切刀具、6扩冲口、7第一冲切口、8第二冲切口、9弹簧、10限位柱、11推板、12第一出料口、13第二出料口、14第三出料口、15导流板、16第一固定螺丝、17 L型板、18电动液压推杆、19固定块、20第二固定螺丝、21固定片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种汽车零件的连续冲切模具，包括上模板1和下模板2，上模板1的底部依次固定连接有多个不同规格的冲头3、多个不同规格的冲切刀具4和多个不同规格的侧翼冲切刀具5，下模板2上分别设有与冲头3、冲切刀具4和侧翼冲切刀具5对应的扩冲口6、第一冲切口7和第二冲切口8，下模板2上设有依次设有第一出料口12、第二出料口13和第三出料口14，多个扩冲口6、多个第一冲切口7和多个第二冲切口8分别与第一出料口12、第二出料口13和第三出料口14相通，下模板2上放置三个汽车零件板材，下模板2的上面的第一块板材放置在多个冲头3下方，第二块板材放置在多个冲切刀具4的下方，第三块板材放置在多个侧翼冲切刀具5下方，上模板1往下模板2上运动一次对三块板材进行不同冲切加工，然后使用机械臂同时将第一块板材移动到第二块板材的位置，第二块板材移动到第三块板材的位置，第三块板材移出模具，达到了一块板材在一个模具的内部进行连续的冲切加工，加快了对汽车零件的生产效率，同时也减少了开模成本。
其中，第一出料口12、第二出料口13和第三出料口14的内侧壁均固定连接有电动液压推杆18，三个电动液压推杆18的一端分别固定连接有与第一出料口12、第二出料口13和第三出料口14匹配设置的推板11，电动液压推杆18远离推板11的一端固定连接有L型板17，L型板17通过两个第一固定螺丝16与下模板2连接，导流机构包括三个导流板15，三个导流板15分别与第一出料口12、第二出料口13和第三出料口14匹配设置，需要说明的是，电动液压推杆18、电动液压推杆18的供电技术和电动液压推杆18的控制技术均为现有技术，在此不做过多叙述，电动液压推杆18的型号为龙翔-XTL100，上模板1和下模板2对下模板2上的板材进行冲切完毕后，在机械臂对下模板2上的板材进行移动的过程中，三个电动液压推杆18分别推动推板11对第一出料口12、第二出料口13和第三出料口14内部冲切产生的废料进行推出，将第一出料口12、第二出料口13和第三出料口14内部的废料推到导流板15上，经过导流板15流到收集装置的内部，不用停止机器进行清理下模板2内部的废料，提高了对汽车零件的加工效率，同时也防止工人清洗废料的过程中将手部割伤。
其中，固定机构包括固定连接在导流板15外侧壁的四个固定块19，固定块19通过第二固定螺丝20与下模板2连接，便于将导流板15从下模板2上拆掉。
其中，下模板2上固定连接有多个限位机构，限位机构包括呈圆台设置的限位柱10，限位柱10的底部贯穿下模板2并固定连接有固定片21，下模板2上设有与固定片21对应的空腔，空腔的内顶部设有与限位柱10对应的贯穿口，空腔与贯穿口相通，固定片21通过弹簧9与空腔的内底部连接，通过两侧的限位柱10对机械臂移动的板材进行限位，防止板材放置到下模板2的顶部时，位置发生偏移，导致加工出的板材不符合要求。
本实用新型中，当需要加工汽车零件时，将加工汽车零件所需的板材通过机械臂输送到下模板2上，上模板1对下模板2上的汽车零件板材进行冲切，然后机械臂将板材移到第二道冲切加工工序中，同时往第一道冲切工序上放置一个新的板材，然后在进行加工，在机械臂对下模板2上的板材进行移动的过程中，三个电动液压推杆18分别推动推板11对第一出料口12、第二出料口13和第三出料口14内部冲切产生的废料进行推出，将第一出料口12、第二出料口13和第三出料口14内部的废料推到导流板15上，经过导流板15流到收集装置的内部，不用停止机器进行清理下模板2内部的废料，提高了对汽车零件的加工效率，同时也防止工人清洗废料的过程中将手部割伤，通过两侧的限位柱10对机械臂移动的板材进行限位，防止板材放置到下模板2的顶部时，位置发生偏移，导致加工出的板材不符合要求。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车零件的连续冲切模具，包括上模板(1)和下模板(2)，其特征在于，所述上模板(1)的底部依次固定连接有多个不同规格的冲头(3)、多个不同规格的冲切刀具(4)和多个不同规格的侧翼冲切刀具(5)，所述下模板(2)上分别设有与冲头(3)、冲切刀具(4)和侧翼冲切刀具(5)对应的扩冲口(6)、第一冲切口(7)和第二冲切口(8)，所述下模板(2)上设有依次设有第一出料口(12)、第二出料口(13)和第三出料口(14)，所述多个扩冲口(6)、多个第一冲切口(7)和多个第二冲切口(8)分别与第一出料口(12)、第二出料口(13)和第三出料口(14)相通，所述第一出料口(12)、第二出料口(13)和第三出料口(14)的内侧壁均固定连接有电动液压推杆(18)，三个所述电动液压推杆(18)的一端分别固定连接有与第一出料口(12)、第二出料口(13)和第三出料口(14)匹配设置的推板(11)，所述下模板(2)的外侧壁通过固定机构连接有导流机构，所述下模板(2)上固定连接有多个限位机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件的连续冲切模具，其特征在于，所述电动液压推杆(18)远离推板(11)的一端固定连接有L型板(17)，所述L型板(17)通过两个第一固定螺丝(16)与下模板(2)连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件的连续冲切模具，其特征在于，所述导流机构包括三个导流板(15)，三个所述导流板(15)分别与第一出料口(12)、第二出料口(13)和第三出料口(14)匹配设置。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零件的连续冲切模具，其特征在于，所述固定机构包括固定连接在导流板(15)外侧壁的四个固定块(19)，所述固定块(19)通过第二固定螺丝(20)与下模板(2)连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件的连续冲切模具，其特征在于，所述限位机构包括呈圆台设置的限位柱(10)，所述限位柱(10)的底部贯穿下模板(2)并固定连接有固定片(21)，所述下模板(2)上设有与固定片(21)对应的空腔，所述空腔的内顶部设有与限位柱(10)对应的贯穿口，所述空腔与贯穿口相通，所述固定片(21)通过弹簧(9)与空腔的内底部连接。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113118224A (zh) * | 2021-04-09 | 2021-07-16 | 江西腾江铜业有限公司 | 一种铜排压延装置 |
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2020
- 2020-01-15 CN CN202020088567.XU patent/CN211539192U/zh not_active Expired - Fee Related
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