CN211516589U

CN211516589U - 一种用于压缩机机头中心托架的翻转执行机构

Info

Publication number: CN211516589U
Application number: CN201922425263.8U
Authority: CN
Inventors: 马山; 余鹏; 胡志朋; 张海春
Original assignee: Kangpeisi Energy Saving Technology Shanghai Co ltd
Current assignee: Kangpeisi Energy Saving Technology Shanghai Co ltd
Priority date: 2019-12-30
Filing date: 2019-12-30
Publication date: 2020-09-18
Anticipated expiration: 2029-12-30

Abstract

本实用新型公开了一种用于压缩机机头中心托架的翻转执行机构，包括支撑架部件，所述支撑架部件上水平设有与压缩机机头中心托架相适配的翻转部件，所述翻转部件的一端与支撑架部件转动连接，所述翻转部件的斜上方设有液压油缸，所述液压油缸的一端与支撑架部件相连、另一端与翻转部件相连，所述液压油缸连接有动力驱动装置，且，所述液压油缸能在动力驱动装置的驱动下带动翻转部件翻转，支撑架部件上设有用于感应翻转部件的翻转位置的限位开关。本实用新型提供的翻转执行机构用于空压机装配时，不仅可显著提高缩机机头中心托架的装配工作效率，同时可有效控制装配误差，提高了压缩机产品性能的可靠性。

Description

一种用于压缩机机头中心托架的翻转执行机构

技术领域

本实用新型是涉及一种用于压缩机机头中心托架的翻转执行机构，属于空压机技术领域。

背景技术

近年来，随着社会上越来越多的企业开始提高设备的使用效率，空压机作为重要的气体能源设备在各种生产制造企业广泛应用。

空压机是压缩空气生产***中的配套设备，压缩机机头是空压机的核心部件，但是目前空压机装配企业安装压缩机机头的中心托架时，基本上都是手工装配，检验也是简单的目测检验，装配粗糙，造成空压机整机产品质量参差不齐。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述问题，本实用新型的目的是提供一种用于压缩机机头中心托架的翻转执行机构。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种用于压缩机机头中心托架的翻转执行机构，包括支撑架部件，所述支撑架部件上水平设有与压缩机机头中心托架相适配的翻转部件，所述翻转部件的一端与支撑架部件转动连接，所述翻转部件的斜上方设有液压油缸，所述液压油缸的一端与支撑架部件相连、另一端与翻转部件相连，所述液压油缸连接有动力驱动装置，所述液压油缸能在动力驱动装置的驱动下带动翻转部件翻转，且，支撑架部件上设有用于感应翻转部件的翻转位置的限位开关。

作为一种实施方案，所述液压油缸通过液压软管与动力驱动装置相连。

作为一种实施方案，翻转部件的最大翻转角度为90°，所述限位开关包括垂直限位开关和水平限位开关。

作为一种实施方案，所述支撑架部件包括竖直设置的支撑立柱，支撑立柱的底部两侧水平设有纵向延伸的支撑纵梁，支撑纵梁之间连接有水平设置的支撑横梁，所述翻转部件靠近支撑立柱的一端与支撑纵梁转动连接，所述液压油缸的一端与支撑立柱的上部相连，所述液压油缸的另一端与翻转部件相连。

作为优选方案，所述支撑架部件还包括斜向加强筋和竖向加强筋，所述斜向加强筋的上端与支撑立柱的上部相连，所述斜向加强筋的下端与支撑纵梁远离支撑立柱的一端相连，所述竖向加强筋竖直设于斜向加强筋与支撑纵梁之间。

作为一种实施方案，所述翻转部件包括两个水平纵向设置的翻转纵梁，所述液压油缸的一端与支撑立柱相连，所述液压油缸的另一端与翻转纵梁相连，所述翻转纵梁的两端分别为连接端和翻转端，翻转纵梁的连接端与支撑纵梁转动连接，且，翻转纵梁的连接端之间连接有带孔横梁，翻转纵梁的翻转端之间连接有翻转横梁，翻转纵梁的翻转端的外侧设有限位板，所述限位开关是用于感应限位板进而感应翻转部件的翻转位置。

作为优选方案，所述带孔横梁与翻转横梁之间连接有可水平横向移动的移动纵梁，所述移动纵梁位于两个翻转纵梁之间。

作为优选方案，所述移动纵梁的数量至少为两个。

作为优选方案，所述液压油缸的数量为两个，两个液压油缸的一端分别与支撑立柱的两端相连，两个液压油缸的另一端分别与对应的翻转纵梁相连。

相较于现有技术，本实用新型的有益技术效果在于：

本实用新型提供的翻转执行机构用于空压机装配时，不仅可显著提高缩机机头中心托架的装配工作效率，同时可有效控制装配误差，提高了压缩机产品性能的可靠性，并且，本实用新型还具有结构简单、使用方便、易于拆卸、安全可靠等优点，具有明显实用价值。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的一种用于压缩机机头中心托架的翻转执行机构的使用状态图；

图2是本实用新型实施例中提供的用于压缩机机头中心托架的翻转执行机构的俯视图；

图3是本实用新型实施例中所述支撑架部件的结构示意图；

图4是本实用新型实施例中所述翻转部件的结构示意图；

图中标号示意如下：1、支撑架部件；11、支撑立柱；12、支撑纵梁；13、支撑横梁；14、斜向加强筋；15、竖向加强筋；2、翻转部件；21、翻转纵梁；22、带孔横梁；23、翻转横梁； 24、限位板；25、移动纵梁；26、液压油缸支架；3、液压油缸；4、动力驱动装置；5、限位开关；51、垂直限位开关；52、水平限位开关；6、液压软管；7、转轴机构；71、转轴；72、轴套。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步详细描述。

实施例

如图1至图4所示，本实用新型提供的一种用于压缩机机头中心托架的翻转执行机构，包括支撑架部件1，所述支撑架部件1上水平设有与压缩机机头中心托架相适配的翻转部件2，所述翻转部件2的一端与支撑架部件1转动连接，所述翻转部件2的斜上方设有液压油缸3，所述液压油缸3的一端与支撑架部件1相连，所述液压油缸3的另一端与翻转部件2相连，所述液压油缸3连接有动力驱动装置4，所述液压油缸3能在动力驱动装置4的驱动下带动翻转部件2翻转，且，支撑架部件1上设有用于感应翻转部件2的翻转位置的限位开关5。

本实施例中，所述液压油缸3通过液压软管6与动力驱动装置4相连。所述动力驱动装置4采用通用装置，只要能驱动液压油缸3即可。

本实用新型所述的用于压缩机机头中心托架的翻转执行机构的工作原理如下：

将压缩机机头中心托架(包括安装于中心托架内的联轴器)固定在翻转部件2上，启动动力驱动装置4，然后液压油缸3在动力驱动装置4的驱动下将翻转部件2上拉，从而带动翻转部件2相对于支撑架部件1向上翻转，由于支撑架部件1上设有用于感应翻转部件2的翻转位置的限位开关5，因此，当翻转部件2翻转至适宜位置时，相应位置处的限位开关5 发出提示，然后关闭动力驱动装置4，液压油缸3停止工作，工作人员即可进行后续装配工作；装配结束后，重新启动动力驱动装置4，液压油缸3将翻转部件2放下直至翻转部件2 回到初始位置，然后再次重新翻转操作，通过所述翻转执行机构可以实现压缩机机头中心托架的自动翻转，有效提高了装配效率，同时，设置的限位开关5可有效保证翻转部件2的翻转位置的精度，进而可有效控制装配误差，提高空压机的可靠性。

再结合图1至图3所示，本实施例中，翻转部件2的最大翻转角度为90°，即压缩机机头中心托架的最大翻转角度为90°，相应的，所述限位开关5包括垂直限位开关51和水平限位开关52。使用的时候，将压缩机机头中心托架(包括安装于中心托架内的联轴器)固定在翻转部件2上，液压油缸3在动力驱动装置4的驱动下将翻转部件2上拉，当翻转部件2 向上的翻转角度达到90°时，垂直限位开关51感应到翻转部件2，关闭动力驱动装置4，液压油缸3停止工作；翻转结束后，液压油缸3将翻转部件2放下，当翻转部件2向下翻转90 °回到初始位置时，水平限位开关52感应到翻转部件2，关闭动力驱动装置4，液压油缸3 停止工作。

再结合图1至图3所示，所述支撑架部件1包括竖直设置的支撑立柱11，支撑立柱11的底部两侧水平设有纵向延伸的支撑纵梁12，支撑纵梁12之间连接有水平设置的支撑横梁13，所述翻转部件2靠近支撑立柱11的一端与支撑纵梁12转动连接，所述液压油缸3的一端与支撑立柱11的上部相连，所述液压油缸3的另一端与翻转部件2相连。支撑横梁13至少有两个，支撑横梁13与支撑纵梁12可焊接相连，构成一个平面的支撑框架，既用于支撑固定翻转部件2，又可加强支撑架部件1整体的稳固性。

此外，所述支撑架部件1还包括斜向加强筋14和竖向加强筋15，所述斜向加强筋14的上端与支撑立柱11的上部相连，斜向加强筋14的下端与支撑纵梁12远离支撑立柱11的一端相连，所述竖向加强筋15竖直设于斜向加强筋14与支撑纵梁12之间。斜向加强筋14和竖向加强筋15加强了支撑架部件1整体的平衡稳固性。本实施例中，垂直限位开关51设于斜向加强筋14上，水平限位开关52设于支撑纵梁12上。

再结合图1至图4所示，所述翻转部件2包括两个水平纵向设置的翻转纵梁21，所述液压油缸3的一端与支撑立柱11相连，所述液压油缸3的另一端与翻转纵梁21相连，所述翻转纵梁21的两端分别为连接端和翻转端，翻转纵梁21的连接端与支撑纵梁12转动连接，且，翻转纵梁21的连接端之间连接有带孔横梁22，翻转纵梁21的翻转端之间连接有翻转横梁23，翻转纵梁21的翻转端的外侧设有限位板24，所述限位开关5是用于感应限位板24进而感应翻转部件2的翻转位置。本实施例中，翻转纵梁21靠近支撑立柱11的一端为连接端，远离支撑立柱11的一端为翻转端。

所述带孔横梁22与翻转横梁23之间连接有可水平横向移动的移动纵梁25，所述移动纵梁25位于两个翻转纵梁21之间，这样可以调整移动纵梁25的位置以更好地固定住压缩机机头中心托架。所述移动纵梁25的数量至少为两个。

本实施例中，液压油缸3的数量为两个，两个液压油缸3的一端分别与支撑立柱11的两端相连，另一端分别与对应的翻转纵梁21相连，这样可有效提高翻转部件2翻转的平衡稳固性。具体说，每个翻转纵梁21上对应设有液压油缸支架26，两个液压油缸3的一端分别与支撑立柱11的两端相连，另一端分别通过对应的液压油缸支架26与翻转纵梁21相连。此外，两个液压油缸3可共用一个动力驱动装置4，以保证液压油缸3工作的同步性，进而保证翻转部件2翻转的平衡稳固性。

本实施例中，所述翻转部件2与支撑架部件1之间可通过转轴机构7转动连接。具体说，请结合图1至图4所示，所述转轴机构7包括转轴71和轴套72，所述转轴71水平横向设于支撑纵梁12上，轴套72水平横向设于翻转纵梁21靠近支撑立柱11的一端，通过转轴71和轴套72即可使得翻转纵梁21与支撑纵梁12之间转动连接，进而使得翻转部件2与支撑架部件1之间转动连接。

最后有必要在此指出的是：以上所述仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种用于压缩机机头中心托架的翻转执行机构，其特征在于：包括支撑架部件，所述支撑架部件上水平设有与压缩机机头中心托架相适配的翻转部件，所述翻转部件的一端与支撑架部件转动连接，所述翻转部件的斜上方设有液压油缸，所述液压油缸的一端与支撑架部件相连、另一端与翻转部件相连，所述液压油缸连接有动力驱动装置，且，所述液压油缸能在动力驱动装置的驱动下带动翻转部件翻转，支撑架部件上设有用于感应翻转部件的翻转位置的限位开关。

2.根据权利要求1所述的用于压缩机机头中心托架的翻转执行机构，其特征在于：翻转部件的最大翻转角度为90°，所述限位开关包括垂直限位开关和水平限位开关。

3.根据权利要求1所述的用于压缩机机头中心托架的翻转执行机构，其特征在于：所述支撑架部件包括竖直设置的支撑立柱，在所述支撑立柱的底部两侧水平设有纵向延伸的支撑纵梁，支撑纵梁之间连接有水平设置的支撑横梁，所述翻转部件靠近支撑立柱的一端与支撑纵梁转动连接，所述液压油缸的一端与支撑立柱的上部相连、另一端与翻转部件相连。

4.根据权利要求3所述的用于压缩机机头中心托架的翻转执行机构，其特征在于：所述支撑架部件还包括斜向加强筋和竖向加强筋，所述斜向加强筋的上端与支撑立柱的上部相连，所述斜向加强筋的下端与支撑纵梁远离支撑立柱的一端相连，所述竖向加强筋竖直设于斜向加强筋与支撑纵梁之间。

5.根据权利要求1所述的用于压缩机机头中心托架的翻转执行机构，其特征在于：所述翻转部件包括两个水平纵向设置的翻转纵梁，所述液压油缸的一端与支撑立柱相连、另一端与翻转纵梁相连，所述翻转纵梁的两端分别为连接端和翻转端，翻转纵梁的连接端与支撑纵梁转动连接，翻转纵梁的连接端之间连接有带孔横梁，翻转纵梁的翻转端之间连接有翻转横梁，且，在翻转纵梁的翻转端的外侧设有限位板。

6.根据权利要求5所述的用于压缩机机头中心托架的翻转执行机构，其特征在于：所述带孔横梁与翻转横梁之间连接有可水平横向移动的移动纵梁，所述移动纵梁位于两个翻转纵梁之间。

7.根据权利要求6所述的用于压缩机机头中心托架的翻转执行机构，其特征在于：所述移动纵梁的数量至少为两个。

8.根据权利要求5所述的用于压缩机机头中心托架的翻转执行机构，其特征在于：液压油缸的数量为两个，两个液压油缸的一端分别与支撑立柱的两端相连、另一端分别与对应的翻转纵梁相连。