CN211498697U - 一种具有储雪功能的道路除雪设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有储雪功能的道路除雪设备，具体涉及道路清理设备领域，包括车体，所述车体底部一侧固定设有两个万向轮，所述车体底部另一侧设有两个支撑杆，两个所述支撑杆之间设有第一旋转杆，所述第一旋转杆两端分别穿过两个支撑杆并延伸出两个支撑杆外侧，所述第一旋转杆两端均设有滚轮，所述滚轮与第一旋转杆固定连接。本实用新型车体底部的滚轮带动第一旋转杆和第一链轮转动，第二链轮通过和第一链轮链条连接也会转动，从而带动第二旋转杆和四个毛刷转动，由于四个毛刷十字分布于第二旋转杆外侧，在四个毛刷轮流转动的情况下，可以将雪通过进雪板和进雪口扫进车体，有利于操作人员将雪收集和运输。

Description

一种具有储雪功能的道路除雪设备

技术领域

本实用新型涉及道路清理设备技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种具有储雪功能的道路除雪设备。

背景技术

目前除雪设备是用于清除覆盖在干道上的积冰、积雪的机械设备，主要有除雪车、融雪车、雪道整理车、吹雪车、喷洒车、喷砂车、除冰车、铲雪车和扫雪车，多功能除雪机、扫雪机和抛雪机等，不少管理机构也会利用较小的车辆清除人行道、小径、以及自行车径的积雪，在温带及极地区域的道路维护机构和承包商往往拥有许多除雪设备，用来在冬天确保道路不为冰雪所覆盖，通常积雪在长时间堆积的状态下会冻结成冰层，然而，目前城市道路上的除雪装备难以将其清理干净，且清理出的积雪堆积在路边不能运输出去，对除雪过程造成了很大的阻力。

为了解决这些问题，因此，我们提出一种具有储雪功能的道路除雪设备。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种具有储雪功能的道路除雪设备，通过车体底部的滚轮带动第一旋转杆和第一链轮转动，第二链轮通过和第一链轮链条连接也会转动，从而带动第二旋转杆和四个毛刷转动，第二旋转杆顶部的固定杆和固定块可以将第二旋转杆和车体固定，第二旋转杆两端的圆形块可以将第二旋转杆和固定杆固定，防止第二旋转杆脱落，由于四个毛刷十字分布于第二旋转杆外侧，在四个毛刷轮流转动的情况下，可以将雪通过进雪板和进雪口扫进车体，有利于操作人员将雪收集和运输。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有储雪功能的道路除雪设备，包括车体，所述车体底部一侧固定设有两个万向轮，所述车体底部另一侧设有两个支撑杆，两个所述支撑杆之间设有第一旋转杆，所述第一旋转杆两端分别穿过两个支撑杆并延伸出两个支撑杆外侧，所述第一旋转杆两端均设有滚轮，所述滚轮与第一旋转杆固定连接，所述第一旋转杆外部设有两个第一链轮，两个所述第一链轮位于两个滚轮之间，两个所述第一链轮位于车体两侧，所述车体前后两侧均固定设有固定块，所述固定块一侧固定设有固定杆，两个所述固定杆底部设有第二旋转杆，所述第二旋转杆两端均设有圆形块，两个所述圆形块位于两个固定杆外侧，所述第二旋转杆外部固定设有两个第二链轮和四个毛刷，四个所述毛刷位于两个第二链轮之间，两个所述第二链轮位于两个固定杆之间，所述第二链轮与第一链轮通过链条连接，所述车体一侧开设有进雪口，所述车体一侧设有进雪板，所述进雪板位于进雪口一侧，所述进雪板顶部前后两侧均设有挡板，所述挡板与进雪板固定连接，所述进雪板位于两个第二链轮之间，所述固定杆位于进雪板上方，四个所述毛刷位于进雪板顶部。

在一个优选地实施方式中，所述车体内部设有过滤网，所述车体顶部设有手拉门，所述手拉门与车体铰接，所述手拉门顶部固定设有第二把手。

在一个优选地实施方式中，所述车体一侧设有第一把手和出水管，所述第一把手与车体固定连接，所述出水管位于车体内部并延伸出车体一侧，所述出水管上设有阀门，所述上方位于第一把手下方。

在一个优选地实施方式中，所述第一把手表面设有防滑纹。

在一个优选地实施方式中，所述固定杆截面设置为L形。

在一个优选地实施方式中，四个所述毛刷十字分布于第二旋转杆外侧。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过车体底部的滚轮带动第一旋转杆和第一链轮转动，第二链轮通过和第一链轮链条连接也会转动，从而带动第二旋转杆和四个毛刷转动，第二旋转杆顶部的固定杆和固定块可以将第二旋转杆和车体固定，第二旋转杆两端的圆形块可以将第二旋转杆和固定杆固定，防止第二旋转杆脱落，由于四个毛刷十字分布于第二旋转杆外侧，在四个毛刷轮流转动的情况下，可以将雪通过进雪板和进雪口扫进车体，有利于操作人员将雪收集和运输；

2、车体一侧设有第一把手，第一把手表面设有防滑纹，有利于操作人员将其抓紧车体内部设有过滤网，可以将杂质过滤，有利于将雪水二次利用，车体顶部设有手拉门，在扫雪结束后，通过第二把手将手拉门打开，便于将过滤网上方的杂质清除，通过车体底部设有阀门和出水管，有利于将过滤后的水收集。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的侧视图。

图3为本实用新型的车体剖视图。

图4为本实用新型的车体俯视图。

图5为本实用新型的挡板结构示意图。

附图标记为：1车体、2万向轮、3支撑杆、4第一旋转杆、5滚轮、6第一链轮、7固定块、8固定杆、9第二旋转杆、10圆形块、11第二链轮、12毛刷、13进雪口、14进雪板、15挡板、16过滤网、17手拉门、18第一把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

根据附图1、附图2和附图5所示的一种具有储雪功能的道路除雪设备，包括车体1，所述车体1底部一侧固定设有两个万向轮2，所述车体1底部另一侧设有两个支撑杆3，两个所述支撑杆3之间设有第一旋转杆4，所述第一旋转杆4两端分别穿过两个支撑杆3并延伸出两个支撑杆3外侧，所述第一旋转杆4两端均设有滚轮5，所述滚轮5与第一旋转杆4固定连接，所述第一旋转杆4外部设有两个第一链轮6，两个所述第一链轮6位于两个滚轮5，两个所述链轮位于车体1两侧，所述车体1前后两侧均固定设有固定块7，所述固定块7一侧固定设有固定杆8，两个所述固定杆8底部设有第二旋转杆9，所述第二旋转杆9两端均设有圆形块10，两个所述圆形块10位于两个固定杆8外侧，所述第二旋转杆9外部固定设有两个第二链轮11和四个毛刷12，四个所述毛刷12位于两个第二链轮11之间，两个所述第二链轮11位于两个固定杆8之间，所述第二链轮11与第一链轮6通过链条连接，所述车体1一侧开设有进雪口13，所述车体1一侧设有进雪板14，所述进雪板14位于进雪口13一侧，所述进雪板14顶部前后两侧均设有挡板15，所述挡板15与进雪板14固定连接，所述进雪板14位于两个第二链轮11之间，所述固定杆8位于进雪板14上方，四个所述毛刷12位于进雪板14顶部。

所述车体1一侧设有第一把手18，所述第一把手18与车体1固定连接；

所述第一把手18表面设有防滑纹；

所述固定杆8截面设置为L形；

四个所述毛刷12十字分布于第二旋转杆9外侧。

实施方式具体为：在雪地上推动车体1一侧的第一把手18，第一把手18表面设有防滑纹，有利于操作人员将其抓紧，车体1底部的滚轮5带动第一旋转杆4和第一链轮6转动，第二链轮11通过和第一链轮6链条连接也会转动，从而带动第二旋转杆9和四个毛刷12转动，第二旋转杆9顶部的固定杆8和固定块7可以将第二旋转杆9和车体1固定，第二旋转杆9两端的圆形块10可以将第二旋转杆9和固定杆8固定，防止第二旋转杆9脱落，由于四个毛刷12十字分布于第二旋转杆9外侧，在四个毛刷12轮流转动的情况下，可以将雪通过进雪板14和进雪口13扫进车体1，有利于操作人员将雪收集和运输。

如附图3和附图4所示的一种具有储雪功能的道路除雪设备，还包括过滤网16，所述过滤网16位于车体1内部，所述车体1顶部设有手拉门17，所述手拉门17与车体1铰接，所述手拉门17顶部固定设有第二把手；

所述车体1一侧设有出水管，所述出水管位于车体1内部并延伸出车体1一侧，所述出水管上设有阀门。

实施方式具体为：车体1内部设有过滤网16，可以将杂质过滤，有利于将雪水二次利用，车体1顶部设有手拉门17，在扫雪结束后，通过第二把手将手拉门17打开，便于将过滤网16上方的杂质清除，车体1底部设有出水管和阀门，通过打开阀门，将雪水输送出去，有利于将过滤后的水收集。

本实用新型工作原理：

参照说明书附图1-5，推动车体1，车体1底部的滚轮5带动第一旋转杆4和第一链轮6转动，第二链轮11通过和第一链轮6链条连接也会转动，从而带动第二旋转杆9和四个毛刷12转动，由于四个毛刷12十字分布于第二旋转杆9外侧，在四个毛刷12轮流转动的情况下，可以将雪通过进雪板14和进雪口13扫进车体1，有利于操作人员将雪收集和运输；

参照说明书附图3和附图4，车体1内部设有过滤网16，可以将杂质过滤，有利于将雪水二次利用，车体1顶部设有手拉门17，在扫雪结束后，通过第二把手将手拉门17打开，便于将过滤网16上方的杂质清除，通过车体1底部设有阀门和出水管，有利于将过滤后的水收集。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有储雪功能的道路除雪设备，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)底部一侧固定设有两个万向轮(2)，所述车体(1)底部另一侧设有两个支撑杆(3)，两个所述支撑杆(3)之间设有第一旋转杆(4)，所述第一旋转杆(4)两端分别穿过两个支撑杆(3)并延伸出两个支撑杆(3)外侧，所述第一旋转杆(4)两端均设有滚轮(5)，所述滚轮(5)与第一旋转杆(4)固定连接，所述第一旋转杆(4)外部设有两个第一链轮(6)，两个所述第一链轮(6)位于两个滚轮(5)之间，两个所述第一链轮(6)位于车体(1)两侧，所述车体(1)前后两侧均固定设有固定块(7)，所述固定块(7)一侧固定设有固定杆(8)，两个所述固定杆(8)底部设有第二旋转杆(9)，所述第二旋转杆(9)两端均设有圆形块(10)，两个所述圆形块(10)位于两个固定杆(8)外侧，所述第二旋转杆(9)外部固定设有两个第二链轮(11)和四个毛刷(12)，四个所述毛刷(12)位于两个第二链轮(11)之间，两个所述第二链轮(11)位于两个固定杆(8)之间，所述第二链轮(11)与第一链轮(6)通过链条连接，所述车体(1)一侧开设有进雪口(13)，所述车体(1)一侧设有进雪板(14)，所述进雪板(14)位于进雪口(13)一侧，所述进雪板(14)顶部前后两侧均设有挡板(15)，所述挡板(15)与进雪板(14)固定连接，所述进雪板(14)位于两个第二链轮(11)之间，所述固定杆(8)位于进雪板(14)上方，四个所述毛刷(12)位于进雪板(14)顶部。

2.根据权利要求1所述的一种具有储雪功能的道路除雪设备，其特征在于：所述车体(1)内部设有过滤网(16)，所述车体(1)顶部设有手拉门(17)，所述手拉门(17)与车体(1)铰接，所述手拉门(17)顶部固定设有第二把手。

3.根据权利要求1所述的一种具有储雪功能的道路除雪设备，其特征在于：所述车体(1)一侧设有第一把手(18)和出水管，所述第一把手(18)与车体(1)固定连接，所述出水管位于车体(1)内部并延伸出车体(1)一侧，所述出水管上设有阀门，所述上方位于第一把手(18)下方。

4.根据权利要求3所述的一种具有储雪功能的道路除雪设备，其特征在于：所述第一把手(18)表面设有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种具有储雪功能的道路除雪设备，其特征在于：所述固定杆(8)截面设置为L形。

6.根据权利要求1所述的一种具有储雪功能的道路除雪设备，其特征在于：四个所述毛刷(12)十字分布于第二旋转杆(9)外侧。

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