CN211489671U - 一种用于车床加工的夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于车床加工的夹具，涉及车床的技术领域，其包括转动连接于车床上的卡盘和设置于卡盘上的夹紧机构，卡盘上沿其半径开设有三个滑槽，相邻两个所述滑槽之间的夹角为120°，夹紧机构包括滑块和用于驱动滑块滑移的驱动组件，滑块有三个且分别水平滑动连接于三个所述滑槽内，卡盘同轴固定连接有转盘，转盘上设置有用于锁紧驱动组件的锁紧件。将工件放置于卡盘上，然后启动驱动组件，使得驱动组件驱动三个滑块相向滑移，使得滑块抵接于花纹圈的外壁上，然后启动锁紧件，使得锁紧件将驱动组件锁紧，从而使得滑块将花纹圈夹紧。本实用新型具有便于将花纹圈夹紧的效果。

Description

一种用于车床加工的夹具

技术领域

本实用新型涉及车床的技术领域，尤其是涉及一种用于车床加工的夹具。

背景技术

目前车削是指车床加工是机械加工的一部份。车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。轮胎模具是用来硫化成型各类轮胎的模具，轮胎模具多为活络模具，活络模具由花纹圈、模套、上下侧板组成。花纹圈的毛坯件呈圆环形，其形状与法兰的毛坯件类似。在加工轮胎模具的花纹圈时，需要先将花纹圈的外径和高度加工到位，再用车床车削花纹圈内腔。

公开号为CN209094555U，公开日为20190712的中国实用新型专利公开了一种车削加工用简易车床，包括本体、站腿、移动架、齿轮盘、固定器和刀架，所述本体底部设有站腿，所述站腿与本体相焊接，所述本体左侧设有齿轮盘，所述齿轮盘通过链条与固定器相转动连接，所述本体的右侧设有固定座，所述固定座通过螺母与本体相拆卸连接，所述固定座上设有尾座，所述尾座的左侧设有点位针，所述尾座的右侧设有圆形的调节盘，所述调节盘与尾座相转动连接，所述在本体的中部设有移动架，所述移动架上设有刀架，所述刀架右侧设有移动摇把，所述移动摇把与移动架相转动连接，所述固定器上设有移动槽，所述移动槽上面设有移动块，所述移动块与移动槽相滑动连接，所述移动块上设有一个圆弧形面的限位块，所述限位块与移动块相焊接。刀架能通过摇动移动摇把对移动架进行左右方向的移动，方便对不同位置的材质进行加工处理，使得加工更加分方便，能有效的控制加工的精度。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：当采用上述的夹具对花纹圈进行夹紧时，由于移动块是滑动的，所以限位块受到外力后也会滑动，所以刀架在对花纹圈进行切削时，电机驱动固定器转动时，会导致花纹圈夹不紧。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种便于将花纹圈夹紧的用于车床加工的夹具。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于车床加工的夹具，包括转动连接于车床上的卡盘和设置于卡盘上的夹紧机构，所述卡盘上沿其半径开设有三个滑槽，相邻两个所述滑槽之间的夹角为120°，所述夹紧机构包括滑块和用于驱动滑块滑移的驱动组件，所述滑块有三个且分别水平滑动连接于三个所述滑槽内，所述卡盘同轴固定连接有转盘，所述转盘上设置有用于锁紧驱动组件的锁紧件。

通过采用上述技术方案，将工件放置于卡盘上，然后启动驱动组件，使得驱动组件驱动三个滑块相向滑移，使得滑块抵接于花纹圈的外壁上，然后启动锁紧件，使得锁紧件将驱动组件锁紧，从而使得滑块将花纹圈夹紧。由于转盘与卡盘是同轴固定连接的，所以在卡盘带动花纹圈转动时，转盘及其上的锁紧件也会同步转动，从而使得花纹圈在工作时，锁紧件可以一直锁紧驱动组件，间接使得滑块将花纹圈夹紧。

进一步的：所述驱动组件包括夹紧子件和用于驱动夹紧子件滑移的驱动子件，所述夹紧子件包括三个齿条和三个第一齿轮，三个所述齿条均沿卡盘的半径方向相向滑移连接于卡盘上，三个所述齿条分别与三个滑块固定连接，三个所述第一齿轮均转动连接于卡盘上，三个所述第一齿轮分别与三个齿条啮合，所述锁紧件用于将驱动子件锁紧。

通过采用上述技术方案，当将工件放置于卡盘上，启动驱动子件，驱动子件会驱动三个第一齿轮同步转动，从而使得三个第一齿轮分别带动三个齿条同步移动，从而使得三个滑块可以同步相向滑移且抵接于花纹圈的外壁，然后启动锁紧件，从而使得锁紧件将驱动子件锁紧，从而使得滑块将花纹圈夹紧。

进一步的：所述驱动子件第二齿轮，所述第二齿轮有三个均转动连接于转盘内，三个所述第二齿轮上均同轴固定连接有水平的连杆，三个所述连杆远离第二齿轮的一端分别与三个所述第一齿轮同轴固定连接，所述转盘内转动连接有齿圈，所述齿圈均与三个第二齿轮啮合，所述转盘的外壁开设有滑移孔，所述齿圈上固定连接有把手，所述把手滑动连接于滑移孔内。

通过采用上述技术方案，当拉动把手使其在环形的滑移孔内滑移时，齿圈转动带动第二齿轮的转动，第二齿轮的转动会带动连杆的转动，从而带动第一齿轮的转动，从而使得齿条进行滑移，从而带动滑块的滑移，从而使得滑块可以将工件夹紧。设置转盘和卡盘同轴固定连接的目的是，当卡盘带动工件转动时，转盘也会跟随卡盘转动，从而不会对工件的夹紧造成影响。

进一步的：所述锁紧件包括环形的挡块，所述挡块同轴固定连接于转盘上，所述挡块上开设有环形的限位槽，所述把手上端固定连接有竖直的螺母，所述螺母内螺纹连接有水平的螺栓，所述螺栓可插接于限位槽内且与限位槽的底壁抵接。

通过采用上述技术方案，当滑块抵接于花纹圈上时，需要将把手定位，使得滑块能完全将工件夹紧，所以需要转动螺栓，使得螺栓插接于限位槽内，从而实现把手的定位。

进一步的：所述限位槽的侧壁上设置有与限位槽一体成型的防滑纹。

通过采用上述技术方案，设置防滑纹的目的是，增大螺栓与限位槽之间的摩擦力，从而使得把手的定位更加牢固。

进一步的：所述卡盘沿其半径固定连接有三个滑轨，三个所述齿条上均固定连接有辅助块，所述辅助块与滑轨滑移连接。

通过采用上述技术方案，设置滑轨的目的是，辅助块与滑轨滑移连接可以对齿条起到导向作用，并且减小齿条与卡盘滑移时的摩擦力，使得齿条能带动滑块更快的滑移。

进一步的：所述转盘外壁固定连接有竖直的辅助杆，所述辅助杆上固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧远离辅助杆的一端与把手固定连接。

通过采用上述技术方案，设置复位弹簧的目的是，当拉动把手滑移时，把手会带动复位弹簧的伸张，当需要将工件从卡盘上取下时，松开把手，把手会在复位弹簧的弹力下带动齿圈的反转，从而使得第二齿轮带动第一齿轮的反转，从而使得齿条带动滑块远离工件，从而可以将工件取下。

进一步的：所述滑块靠近工件的一面设置成弧形。

通过采用上述技术方案，设置成弧形的目的是，可以增大与工件的接触面积，从而更好地贴合工件，将工件夹的更紧。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.设置锁紧件和滑块的目的是，将工件放置于卡盘上，然后启动驱动组件，使得驱动组件驱动三个滑块相向滑移，使得滑块抵接于花纹圈的外壁上，然后启动锁紧件，使得锁紧件将驱动组件锁紧，从而使得滑块将花纹圈夹紧。由于转盘与卡盘是同轴固定连接的，所以在卡盘带动花纹圈转动时，转盘及其上的锁紧件也会同步转动，从而使得花纹圈在工作时，锁紧件可以一直锁紧驱动组件，间接使得滑块将花纹圈夹紧；

2.设置齿圈和第二齿轮的目的是，当拉动把手使其在滑移孔内滑移时，齿圈转动带动第二齿轮的转动，第二齿轮的转动会带动连杆的转动，从而带动第一齿轮的转动，从而使得齿条进行滑移，从而带动滑块的滑移，从而使得滑块可以将工件夹紧。设置转盘和卡盘同轴固定连接的目的是，当卡盘带动工件转动时，转盘也会跟随卡盘转动，从而不会对工件的夹紧造成影响；

3.设置复位弹簧的目的是，当拉动把手滑移时，把手会带动复位弹簧的伸张，当需要将工件从卡盘上取下时，松开把手，把手会在复位弹簧的弹力下带动齿圈的反转，从而使得第二齿轮带动第一齿轮的反转，从而使得齿条带动滑块远离工件，从而可以将工件取下。

附图说明

图1是本实施例的整体结构示意图；

图2是将转盘隐藏后显示驱动组件的***视图；

图3是展示锁紧件的***视图。

附图标记：100、卡盘；101、滑槽；200、夹紧机构；210、驱动组件；220、滑块；230、夹紧子件；231、齿条；232、第一齿轮；233、滑轨；234、辅助块；240、驱动子件；241、第二齿轮；242、转盘；243、连杆；244、齿圈；245、滑移孔；246、把手；247、辅助杆；248、复位弹簧；249、挡块；250、限位槽；251、螺母；252、螺栓；253、防滑纹；260、锁紧件。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，为本实用新型公开的一种用于车床加工的夹具，包括卡盘100和夹紧机构200。卡盘100竖直转动连接于车床上，在卡盘100沿其半径开设有三个滑槽101，并且相邻两个滑槽101之间的夹角为120°，卡盘100用于放置工件。夹紧机构200设置于卡盘100上，夹紧机构200包括驱动组件210和滑块220，滑块220有三个分别水平滑动连接于三个滑槽101内，驱动组件210用于驱动滑块220的滑移。

三个滑块220靠近工件的一面均设置成弧形。目的是，可以增大滑块220与花纹圈的接触面积，从而使得滑块220更好的与花纹圈的外壁贴合，增强滑块220的夹紧效果。

如图2所示，驱动组件210包括夹紧子件230和驱动子件240，夹紧子件230包括三个齿条231和三个第一齿轮232，三个第一齿轮232均转动连接于卡盘100上，并且分别设置于三个滑槽101的一侧。三个齿条231分别滑移连接于三个滑槽101的一侧，并且均沿卡盘100的半径相向滑移，三个齿条231分别与三个第一齿轮232啮合，三个齿条231分别与三个滑块220（见图1）固定连接。驱动子件240设置于卡盘100的一侧，用于驱动三个第一齿轮232同步转动。卡盘100上同轴固定连接有转盘242（见图1），转盘242上设置有用于将驱动子件240锁紧的锁紧件260（见图3）。当将工件放置于卡盘100上，启动驱动子件240，驱动子件240会驱动三个第一齿轮232同步转动，从而使得三个第一齿轮232分别带动三个齿条231同步相向移动，从而使得三个滑块220同步相向滑移且抵接于花纹圈外壁，然后启动锁紧件260，使得锁紧件260将驱动子件240锁紧，从而使得滑块220将花纹圈夹紧。

如图2所示，卡盘100上沿其半径固定连接有三个滑轨233，在三个齿条231上靠近卡盘100圆心一端的一侧均固定连接有辅助块234，辅助块234与滑轨233滑移连接。设置滑轨233的目的是，辅助块234与滑轨233滑移连接可以既对齿条231起到导向作用，又能减小齿条231与卡盘100滑移时的摩擦力，使得齿条231能带动滑块220更快的滑移。将辅助块234设置于齿条231靠近卡盘100圆心的一端的目的是，可以保证齿条231的最大行程，使得齿条231带动滑块220滑移时，滑块220不会从卡盘100上脱离。

驱动子件240包括第二齿轮241，第二齿轮241有三个均转动连接于转盘242上。在三个第二齿轮241上均同轴固定连接有水平的连杆243，三个连杆243远离第二齿轮241的一端分别与三个第一齿轮232同轴固定连接。转盘242内转动连接有齿圈244，齿圈244均与三个第二齿轮241啮合。在转盘242外壁开设有半环形的滑移孔245（见图3），在齿圈244上固定连接有把手246（见图3），把手246延伸至滑移孔245外且与滑移孔245滑移连接。当拉动把手246使其在滑移孔245内滑移时，齿圈244转动带动第二齿轮241的转动，第二齿轮241的转动会带动连杆243的转动，连杆243的转动带动第一齿轮232的转动，从而使得三个齿条231相向滑移，从而带动三个滑块220相向滑移，从而使得滑块220抵接于花纹圈上。

如图1所示，转盘242的外壁固定连接有竖直的辅助杆247，辅助杆247上固定连接有复位弹簧248，复位弹簧248远离辅助杆247的一端与把手246固定连接。设置复位弹簧248的目的是，当拉动把手246滑移时，把手246会带动复位弹簧248的伸长，当需要将工件从卡盘100上取下时，松开把手246，把手246会在复位弹簧248的弹力下带动齿圈244的反转，从而使得第二齿轮241带动第一齿轮232的反转，从而使得齿条231带动滑块220远离工件，从而便于将工件取下。

如图3所示，锁紧件260包括环形的挡块249，挡块249同轴固定连接于转盘242上，在挡块249临近转盘242的一侧开设有环形的限位槽250。把手246上固定连接有竖直的螺母251，在螺母251内螺纹连接有水平的螺栓252，螺栓252可插接于限位槽250内且与限位槽250的底壁抵接。当滑块220与花纹圈抵接后，需要将把手246定位，避免滑块220远离工件滑移，所以需要转动螺栓252，使得螺栓252插接于限位槽250内与限位槽250的底壁抵接，从而实现把手246的定位。

在限位槽250的侧壁上设置有与限位槽250一体成型的防滑纹253。设置防滑纹253的目的是，增大螺栓252与限位槽250之间的摩擦力，从而可以使得把手246的定位更加牢固。

本实施例的具体工作过程：将工件放置于卡盘100上，然后拉动把手246，使得把手246带动齿圈244的转动，使得齿圈244带动三个第二齿轮241的同步转动，从而使得三个第二齿轮241通过连杆243带动三个第一齿轮232同步转动，从而使得三个第一齿轮232带动三个齿条231相向滑移，从而使得三个齿条231分别带动三个滑块220同步相向滑移，从而使得滑块220抵接于花纹圈上。然后转动螺栓252，使得螺栓252插接于限位槽250内且与限位槽250的底壁抵接，从而实现把手246的定位，从而避免齿圈244的反转，使得滑块220远离工件滑移，从而使得滑块220便于将花纹圈夹紧。

Claims (8)

1.一种用于车床加工的夹具，其特征在于：包括转动连接于车床上的卡盘（100）和设置于卡盘（100）上的夹紧机构（200），所述卡盘（100）上沿其半径开设有三个滑槽（101），相邻两个所述滑槽（101）之间的夹角为120°，所述夹紧机构（200）包括滑块（220）和用于驱动滑块（220）滑移的驱动组件（210），所述滑块（220）有三个且分别水平滑动连接于三个所述滑槽（101）内，所述卡盘（100）同轴固定连接有转盘（242），所述转盘（242）上设置有用于锁紧驱动组件（210）的锁紧件（260）。

2.根据权利要求1所述的一种用于车床加工的夹具，其特征在于：所述驱动组件（210）包括夹紧子件（230）和用于驱动夹紧子件（230）滑移的驱动子件（240），所述夹紧子件（230）包括三个齿条（231）和三个第一齿轮（232），三个所述齿条（231）均沿卡盘（100）的半径方向相向滑移连接于卡盘（100）上，三个所述齿条（231）分别与三个滑块（220）固定连接，三个所述第一齿轮（232）均转动连接于卡盘（100）上，三个所述第一齿轮（232）分别与三个齿条（231）啮合，所述锁紧件（260）用于将驱动子件（240）锁紧。

3.根据权利要求2所述的一种用于车床加工的夹具，其特征在于：所述驱动子件（240）包括第二齿轮（241），所述第二齿轮（241）有三个均转动连接于转盘（242）内，三个所述第二齿轮（241）上均同轴固定连接有水平的连杆（243），三个所述连杆（243）远离第二齿轮（241）的一端分别与三个所述第一齿轮（232）同轴固定连接，所述转盘（242）内转动连接有齿圈（244），所述齿圈（244）均与三个第二齿轮（241）啮合，所述转盘（242）的外壁开设滑移孔（245），所述齿圈（244）上固定连接有把手（246），所述把手（246）滑动连接于滑移孔（245）内。

4.根据权利要求3所述的一种用于车床加工的夹具，其特征在于：所述锁紧件（260）包括环形的挡块（249），所述挡块（249）同轴固定连接于转盘（242）上，所述挡块（249）上开设有环形的限位槽（250），所述把手（246）上端固定连接有竖直的螺母（251），所述螺母（251）内螺纹连接有水平的螺栓（252），所述螺栓（252）可插接于限位槽（250）内且与限位槽（250）的底壁抵接。

5.根据权利要求4所述的一种用于车床加工的夹具，其特征在于：所述限位槽（250）的侧壁上设置有与限位槽（250）一体成型的防滑纹（253）。

6.根据权利要求2所述的一种用于车床加工的夹具，其特征在于：所述卡盘（100）沿其半径固定连接有三个滑轨（233），三个所述齿条（231）上均固定连接有辅助块（234），所述辅助块（234）与滑轨（233）滑移连接。

7.根据权利要求3所述的一种用于车床加工的夹具，其特征在于：所述转盘（242）外壁固定连接有竖直的辅助杆（247），所述辅助杆（247）上固定连接有复位弹簧（248），所述复位弹簧（248）远离辅助杆（247）的一端与把手（246）固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种用于车床加工的夹具，其特征在于：所述滑块（220）靠近工件的一面设置成弧形。

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