CN211465939U - 一种汽车轮毂抛光装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车轮毂抛光装置,包括固定底座,固定支架,支撑板,推升气缸和机械手,所述固定底座上端面中心处固定安装有推升气缸,该推升气缸固定固定连接有推升板,该推升板上端面固定安装有四根导向柱,该导向柱上环套有弹簧,该弹簧上端面滑动连接有支撑板,所述固定底座上还固定安装有不少于两个的固定支架,该固定支架远离固定底座的一端固定连接有装夹板,支撑板正上方设有打磨头,该打磨头固定安装在打磨电机上,该打磨电机固定安装在机械手臂上。本实用新型可以根据轮毂的大小和高低调整轮毂的装夹位置,同时通过支撑板下的弹簧和装夹板连接有的滑动连接件满足轮毂表面不同角度的打磨。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械抛光装置领域,更具体的说是一种汽车轮毂抛光装置。
背景技术
汽车轮毂是汽车上一个必不可少的一个部件,且轮毂会直接展现在人们的眼前,其表面的光滑度很重要,但在抛光过程中由于轮毂的外表面并非是平面,在抛光时不容易抛光,需要复杂的抛光手续或使用复杂的抛光设备,不宜与生产需求。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车轮毂抛光装置,可以根据轮毂的大小和高低调整轮毂的装夹位置,同时通过支撑板下的弹簧和装夹板连接有的滑动连接件满足轮毂表面不同角度的打磨。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车轮毂抛光装置,包括固定底座,固定支架,支撑板,推升气缸和机械手,所述固定底座上端面中心处固定安装有推升气缸,该推升气缸上端面固定连接有推升板,该推升板下端面四角处固定安装有四根定位柱,推升板与固定底座之间设有导向固定架,定位柱穿过导向固定架与导向固定架固定连接,该推升板上端面固定安装有四根导向柱,该导向柱上环套有弹簧,该弹簧上端面滑动连接有支撑板,所述导向柱穿过支撑板四角与支撑板滑动连接,所述固定底座上还固定安装有不少于两个的固定支架,该固定支架远离固定底座的一端固定连接有装夹板,该装夹板与固定支架之间固定连接有滑动连接件,支撑板正上方设有打磨头,该打磨头固定安装在打磨电机上,该打磨电机固定安装在机械手上。
进一步的,所述滑动连接件的两端可以实现360度旋转,且该滑动连接件的一端可以围绕另一端折弯成30度夹角绕其中心轴做360度旋转。
进一步的,所述固定支架围绕支撑板成阵列状排列。
更进一步的,所述装夹板包括固定卡盘和固定卡爪,该固定卡盘上固定安装有由固定卡盘中心轴向四周延伸且成120度夹角的三个卡爪滑座,该卡爪滑座上滑动安装有固定卡爪。
本实用新型提供了一种汽车轮毂抛光装置,具备以下有益效果:
本实用新型可以根据轮毂的大小和高低调整轮毂的装夹位置,同时通过支撑板下的弹簧和装夹板连接有的滑动连接件满足轮毂表面不同角度的打磨。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的装夹板结构图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
综合图1-2所示,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车轮毂抛光装置,包括固定底座1,固定支架2,支撑板3,推升气缸4和机械手5,其特征在于:所述固定底座1上端面中心处固定安装有推升气缸4,该推升气缸4上端面固定连接有推升板41,该推升板41下端面四角处固定安装有四根定位柱42,推升板41与固定底座1之间设有导向固定架11,定位柱42穿过导向固定架11与导向固定架11固定连接,该推升板41上端面固定安装有四根导向柱43,该导向柱43上环套有弹簧44,该弹簧44上端面滑动连接有支撑板3,所述导向柱43穿过支撑板3四角与支撑板3滑动连接,所述固定底座1上还固定安装有不少于两个的固定支架2,该固定支架2远离固定底座1的一端固定连接有装夹板21,该装夹板21与固定支架2之间固定连接有滑动连接件22,支撑板3正上方设有打磨头6,该打磨头6固定安装在打磨电机61上,该打磨电机61固定安装在机械手5上。
所述滑动连接件22的两端可以实现360度旋转,且该滑动连接件22的一端可以围绕另一端折弯成30度夹角绕其中心轴做360度旋转。
所述固定支架2围绕支撑板3成阵列状排列。
所述装夹板21包括固定卡盘23和固定卡爪24,该固定卡盘23上固定安装有由固定卡盘23中心轴向四周延伸且成120度夹角的三个卡爪滑座,该卡爪滑座上滑动安装有固定卡爪24。
需要说明的是,本实用新型通过装夹板对轮毂进行装夹,支撑板对轮毂进行支撑,使轮毂的抛光面朝上,打磨头在下压打磨时,由于轮毂在被打磨头下压,支撑板下的弹簧受力压缩,滑动连接件转动,导致轮毂倾斜,使轮毂的受力面与打磨头成垂直状态。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式,本实用新型的保护范围并不以上述实施方式为限,但凡本领域普通技术人员根据本实用新型所揭示内容所作的等效修饰或变化,皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。
Claims (4)
1.一种汽车轮毂抛光装置,包括固定底座(1),固定支架(2),支撑板(3),推升气缸(4)和机械手(5),其特征在于:所述固定底座(1)上端面中心处固定安装有推升气缸(4),该推升气缸(4)上端面固定连接有推升板(41),该推升板(41)下端面四角处固定安装有四根定位柱(42),推升板(41)与固定底座(1)之间设有导向固定架(11),定位柱(42)穿过导向固定架(11)与导向固定架(11)固定连接,该推升板(41)上端面固定安装有四根导向柱(43),该导向柱(43)上环套有弹簧(44),该弹簧(44)上端面滑动连接有支撑板(3),所述导向柱(43)穿过支撑板(3)四角与支撑板(3)滑动连接,所述固定底座(1)上还固定安装有不少于两个的固定支架(2),该固定支架(2)远离固定底座(1)的一端固定连接有装夹板(21),该装夹板(21)与固定支架(2)之间固定连接有滑动连接件(22),支撑板(3)正上方设有打磨头(6),该打磨头(6)固定安装在打磨电机(61)上,该打磨电机(61)固定安装在机械手(5)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂抛光装置,其特征在于:所述滑动连接件(22)的两端可以实现360度旋转,且该滑动连接件(22)的一端可以围绕另一端折弯成30度夹角绕其中心轴做360度旋转。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂抛光装置,其特征在于:所述固定支架(2)围绕支撑板(3)成阵列状排列。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂抛光装置,其特征在于:所述装夹板(21)包括固定卡盘(23)和固定卡爪(24),该固定卡盘(23)上固定安装有由固定卡盘(23)中心轴向四周延伸且成120度夹角的三个卡爪滑座(25),该卡爪滑座上滑动安装有固定卡爪(24)。
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- 2019-12-27 CN CN201922396225.4U patent/CN211465939U/zh active Active
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