CN211423278U - 一种可切换驱动机构中的活动齿轮组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种可切换驱动机构中的活动齿轮组件,属于电机技术领域,包括:活动轴,其上下两端分别设置有轴承,并且所述活动轴可相对所述轴承沿轴向移动;传动齿轮组,其固定在所述活动轴上,所述传动齿轮组用于与驱动机构中的输入端以及输出端连接,当所述活动轴轴向移动后所述传动齿轮组与驱动机构中的输出端分离;本实用新型的有益效果为:结构可靠,能非常的灵敏的实现传动模式的切换。
Description
技术领域
本实用新型属于电机技术领域,涉及一种可切换驱动机构中的活动齿轮组件。
背景技术
驱动机构一般为电机驱动机构,目前广泛的应用在各个行业中,其中,驱动机构一般包含电机以及齿轮箱,从而驱动相应的设备工作。
目前,存在一些能够进行切换的驱动机构,从而实现电机传动时的离合效果,例如一种申请号为201621460624.2的中国专利,公开了一种手动离合的电动窗齿轮箱结构,包括壳体、安装于壳体内的电机、与电机连接的蜗杆、与蜗杆啮合的蜗轮、以及减速齿轮组,蜗轮具有联动齿轮,联动齿轮与减速齿轮组之间啮合有离合组件,离合组件与壳体垂直滑动连接,离合组件具有与联动齿轮和减速齿轮组啮合的离合齿轮,联动齿轮的齿高大于减速齿轮组的齿高,离合齿轮的齿高与减速齿轮组的齿高相等。
这些能够进行切换的驱动机构,往往需要依靠一些能够活动的齿轮进行切换,而现有的这类驱动机构中,缺乏一种结构可靠,动作灵敏的齿轮组件来实现传动模式的切换,所以具有一定的改进空间。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题,提出了一种可切换驱动机构中的活动齿轮组件。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种可切换驱动机构中的活动齿轮组件,包括:
活动轴,其上下两端分别设置有轴承,并且所述活动轴可相对所述轴承沿轴向移动;
传动齿轮组,其固定在所述活动轴上,所述传动齿轮组用于与驱动机构中的输入端以及输出端连接,当所述活动轴轴向移动后所述传动齿轮组与驱动机构中的输出端分离。
较佳的,所述活动轴上套设有复位弹簧,所述复位弹簧的一端与所述传动齿轮组的下端抵触连接且另一端与所述轴承抵触连接,当所述活动轴向下移动时所述传动齿轮组挤压所述复位弹簧,当所述活动轴向上移动时所述复位弹簧推动所述活动轴向上移动,并使所述传动齿轮组与驱动机构中的输出端联动连接。
较佳的,所述传动齿轮组为双联齿轮结构,并且所述传动齿轮组包括第一传动齿轮以及与所述第一传动齿轮连接的第二传动齿轮,所述第一传动齿轮用于与驱动机构中的输入端联动连接,所述第二传动齿轮用于与驱动机构中的输出端联动连接,当所述活动轴向下移动时,所述第二传动齿轮与驱动机构中的输出端分离。
较佳的,所述活动轴上开设有环形槽,所述环形槽内设置有卡簧,所述卡簧与所述传动齿轮组的上端面抵触连接,并且所述传动齿轮组通过所述卡簧以及所述复位弹簧轴向固定在所述活动轴上。
较佳的,所述活动轴的上方设置有控制组件,所述控制组件用于推动所述活动轴移动。
较佳的,所述控制组件包括把手以及压杆,所述压杆位于所述活动轴的上方,当所述把手转动时带动所述压杆向下推动所述活动轴。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、结构可靠,能非常的灵敏的实现传动模式的切换。
2、活动轴还具有自动复位的效果,即扳起把手后,活动轴能够自动向上移动,从而使传动齿轮组与输出端重新啮合。
附图说明
图1为本实用新型的活动齿轮组件与输出端连接时的结构示意图。
图2为本实用新型的活动齿轮组件与输出端分离时的结构示意图。
图3为本实用新型的控制组件的结构示意图。
图中,100、活动轴;110、轴承;120、复位弹簧;130、卡簧;200、传动齿轮组;210、第一传动齿轮;220、第二传动齿轮;300、把手;400、压杆;500、输入端;600、输出端。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1、图2所示,一种可切换驱动机构中的活动齿轮组件,包括:活动轴100以及传动齿轮组200,并且这种活动齿轮组件一般用于电机中,在现有的电机结构中,可能会有手动电动两种模式,而两种模式在切换时,则需要利用到活动齿轮组件,也就是说,该活动齿轮组件实际上也可以看到是一个离合器。
在很多场合中,例如在食物垃圾处理机中,就需要通过电机来驱动研磨盘转动,但是一旦停电的话,电机就无法转动了,此时如果需要手动带动研磨盘转动的话,则电机在停止工作的前提下,会阻碍研磨盘,导致手动驱动的方式非常的费力,为了克服上述的问题,需要一种能够进行离合切换,从而方便对应的设备或者机械进行电动或者手动切换的驱动机构,而活动齿轮组件就能够很好的进行传动切换。
其中,活动轴100,其上下两端分别设置有轴承110,并且所述活动轴100可相对所述轴承110沿轴向移动,两个轴承110上下设置在活动轴100上,并且轴承110实际上是固定的,活动轴100能够相对轴承110移动,也就是说,活动轴100能够向上移动并穿过上方的轴承110,也能够向下移动并穿过向下的轴承110,而轴承110本身是固定在齿轮箱的壳体内的。
此处值得说明的是,活动轴100是实现离合切换的重要部件,目前虽然存在一些能够实现传动部件离合切换的结构,但是这些结构并不是通过轴体的轴向移动来实现的,而在本实施方式中,其采用活动轴100的上下移动来实现传动齿轮组200与变速齿轮机构的啮合与分离,这样能够使切换更加的方便。
传动齿轮组200,其固定在所述活动轴100上,所述传动齿轮组200用于与驱动机构中的输入端以及输出端连接,当所述活动轴100轴向移动后所述传动齿轮组200与驱动机构中的输出端分离。
也就是说,传动齿轮组200实际上就是与输出端以及输入端连接的部件,其能够随着活动轴100移动,并且传动齿轮组200与输入端一直保持连接的状态,与输出端既可以连接,也可以分离,从而根据活动轴100的位置来实现手动与电动的切换。
如图1、图2所示,在上述实施方式的基础上,所述活动轴100上套设有复位弹簧120,所述复位弹簧120的一端与所述传动齿轮组200的下端抵触连接且另一端与所述轴承110抵触连接,当所述活动轴100向下移动时所述传动齿轮组200挤压所述复位弹簧120,当所述活动轴100向上移动时所述复位弹簧120推动所述活动轴100向上移动,并使所述传动齿轮组200与驱动机构中的输出端联动连接。
优选的,活动轴100还具有自动复位的效果,即扳起扳手组件后,活动轴100能够自动向上移动,从而使传动齿轮组200与输出端重新啮合;具体来说,就是在活动轴100上套设有复位弹簧120,复位弹簧120的下端与轴承110抵触连接,上端与传动齿轮组200抵触连接,活动轴100向下移动时,传动齿轮组200挤压复位弹簧120,使得复位弹簧120蓄力,一旦推动活动轴100的压力撤去后,复位弹簧120能够立刻将传动齿轮组200顶起,从而使传动齿轮组200与变速齿轮机构啮合。
如图1、图2所示,在上述实施方式的基础上,所述传动齿轮组200为双联齿轮结构,并且所述传动齿轮组200包括第一传动齿轮210以及与所述第一传动齿轮210连接的第二传动齿轮220,所述第一传动齿轮210用于与驱动机构中的输入端联动连接,所述第二传动齿轮220用于与驱动机构中的输出端联动连接,当所述活动轴100向下移动时,所述第二传动齿轮220与驱动机构中的输出端分离。
优选的,双联齿轮机构实际上就是一种两同轴而又相隔一定距离的齿轮形成的齿轮组,一般两个齿轮为上下同轴设置,并且多用于变速箱或者齿轮箱内。
而在传动齿轮组200中,第一传动齿轮210为位于下方的大齿轮,第二传动齿轮220为位于上方的小齿轮,所以第一传动齿轮210始终与输入端啮合,而较小的第二传动齿轮220则随着位置的变化与输出端啮合或分离。
如图1、图2所示,在上述实施方式的基础上,所述活动轴100上开设有环形槽,所述环形槽内设置有卡簧130,所述卡簧130与所述传动齿轮组200的上端面抵触连接,并且所述传动齿轮组200通过所述卡簧130以及所述复位弹簧120轴向固定在所述活动轴100上。
优选的,传动齿轮组200实际上是轴向固定在活动轴100上的,其中,传动齿轮组200向下的自由度是被复位弹簧120锁定,而传动齿轮组200的向上的自由度则是被卡簧130锁定,这样能够很好的将传动齿轮组200与活动轴100连接起来。
具体来说,卡簧130设置在环形槽内,使得传动齿轮组200的上端与卡簧130抵触连接,这样便于传动齿轮组200的安装与固定,并且可以使复位弹簧120通过传动齿轮组200带动活动轴100向上移动。
如图1、图2、图3所示,在上述实施方式的基础上,所述活动轴100的上方设置有控制组件,所述控制组件用于推动所述活动轴100移动。
优选的,控制组件实际上就是一个可以扳动的扳手,控制组件在按下时,能够将活动轴100向下推动,使传动齿轮组200与输出端分离,从而将驱动机构切换成手动模式,这样就能够方便快捷的实现电机与齿轮箱之间的离合切换,从而使具有该驱动机构的设备既能够实现电动驱动,又可以根据需要切换成手动驱动。
如图2、图3所示,在上述实施方式的基础上,所述控制组件包括把手300以及压杆400,所述压杆400位于所述活动轴100的上方,当所述把手300转动时带动所述压杆400向下推动所述活动轴100。
优选的,把手300实际上可以铰接在齿轮箱上,所以通过把手300的转动,能够使压杆400来推动活动轴100,更具体的说,在把手300上实际上与压杆400组成一个四连杆,通过把手300能够带动压杆400抵触到活动轴100的上方或者与活动轴100分离。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (6)
1.一种可切换驱动机构中的活动齿轮组件,其特征在于,包括:
活动轴,其上下两端分别设置有轴承,并且所述活动轴可相对所述轴承沿轴向移动;
传动齿轮组,其固定在所述活动轴上,所述传动齿轮组用于与驱动机构中的输入端以及输出端连接,当所述活动轴轴向移动后所述传动齿轮组与驱动机构中的输出端分离。
2.如权利要求1所述的一种可切换驱动机构中的活动齿轮组件,其特征在于:所述活动轴上套设有复位弹簧,所述复位弹簧的一端与所述传动齿轮组的下端抵触连接且另一端与所述轴承抵触连接,当所述活动轴向下移动时所述传动齿轮组挤压所述复位弹簧,当所述活动轴向上移动时所述复位弹簧推动所述活动轴向上移动,并使所述传动齿轮组与驱动机构中的输出端联动连接。
3.如权利要求2所述的一种可切换驱动机构中的活动齿轮组件,其特征在于:所述传动齿轮组为双联齿轮结构,并且所述传动齿轮组包括第一传动齿轮以及与所述第一传动齿轮连接的第二传动齿轮,所述第一传动齿轮用于与驱动机构中的输入端联动连接,所述第二传动齿轮用于与驱动机构中的输出端联动连接,当所述活动轴向下移动时,所述第二传动齿轮与驱动机构中的输出端分离。
4.如权利要求2所述的一种可切换驱动机构中的活动齿轮组件,其特征在于:所述活动轴上开设有环形槽,所述环形槽内设置有卡簧,所述卡簧与所述传动齿轮组的上端面抵触连接,并且所述传动齿轮组通过所述卡簧以及所述复位弹簧轴向固定在所述活动轴上。
5.如权利要求1所述的一种可切换驱动机构中的活动齿轮组件,其特征在于:所述活动轴的上方设置有控制组件,所述控制组件用于推动所述活动轴移动。
6.如权利要求5所述的一种可切换驱动机构中的活动齿轮组件,其特征在于:所述控制组件包括把手以及压杆,所述压杆位于所述活动轴的上方,当所述把手转动时带动所述压杆向下推动所述活动轴。
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