CN211416893U - 一种汽车空调导风装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车空调导风装置，包括风口壳体，所述风口壳体上安装有环形转板，所述环形转板上下两侧内环壁上均转动连接有环块，且两个两个环块固定连接有同一导风板组，所述环形转板邻近风道内侧端一侧板壁上设有安装槽，且安装槽内槽壁上固定安装有电机，所述电机输出端固定套设有主动齿轮，所述安装槽内设有转轴，且转轴固定插于上侧环块内，所述转轴上固定套设有从动齿轮。本实用新型在出风口设置由呈环形阵列状分布的导风板组成的导风板组，且导风板组可自动自转，同时导风板组安装于可自转的环形转板上，通过调整环形转板位置以调整垂直面上风向的变形，本装置避免长时间吹使用者身体同个部分，提高使用者的体验效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车空调领域，具体为一种汽车空调导风装置。
背景技术
汽车空调***是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，汽车空调出风口的导板一般为静止式，都需要人为调节风向，且调节后的风向始终保持正对使用者身体的相同方向，在长时间吹身体同个部分，使用者会产生不适的感受，鉴于此，我们提出一种汽车空调导风装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车空调导风装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调导风装置，包括风口壳体，所述风口壳体上安装有环形转板，所述环形转板上下两侧内环壁上均转动连接有环块，且两个两个环块固定连接有同一导风板组，所述环形转板邻近风道内侧端一侧板壁上设有安装槽，且安装槽内槽壁上固定安装有电机，所述电机输出端固定套设有主动齿轮，所述安装槽内设有转轴，且转轴固定插于上侧环块内，所述转轴上固定套设有从动齿轮，且从动齿轮和主动齿轮相互啮合。
优选的，所述风口壳体上设有出风口，且环形转板和出风口内口壁转动连接。
优选的，所述环形转板外板壁上固定安装有手握块，且手握块块面上设有防滑层。
优选的，所述环形转板外板壁上设有电池安装槽，且电池安装槽内安装有电池，所述电池安装槽槽口卡接有可拆卸的密封盖。
优选的，所述导风板组由沿着环块外环壁呈环形阵列状分布的导风板组成，所述导风板为半圆板，且导风板板厚为0.3～0.6CM。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型在出风口设置由呈环形阵列状分布的导风板组成的导风板组，且导风板组可自动自转，同时导风板组安装于可自转的环形转板上，通过调整环形转板位置以调整垂直面上风向的变形，本装置避免长时间吹使用者身体同个部分，提高使用者的体验效果。
附图说明
图1为本实用新型正面示意图；
图2为本实用新型俯视时环块和导风板连接结构示意图；
图3为本实用新型后视时风口壳体上安装结构示意图。
图中：1风口壳体、2环形转板、3密封盖、4手握块、5环块、6导风板、7转轴、8电机、9主动齿轮、10从动齿轮、11电池安装槽、12电池。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车空调导风装置，包括风口壳体1，风口壳体1上安装有环形转板2，风口壳体1上设有出风口，且环形转板2和出风口内口壁转动连接，环形转板2外板壁上固定安装有手握块4，且手握块4块面上设有防滑层，通过手持手握块4，可便捷转动环形转板2。
环形转板2上下两侧内环壁上均转动连接有环块5，且两个两个环块5固定连接有同一导风板组，导风板组由沿着环块5外环壁呈环形阵列状分布的导风板6组成，导风板6为半圆板，且导风板6板厚为0.3～0.6CM，环形转板2邻近风道内侧端一侧板壁上设有安装槽，且安装槽内槽壁上固定安装有电机8，电机8输出端固定套设有主动齿轮9，安装槽内设有转轴7，且转轴7固定插于上侧环块5内，转轴7上固定套设有从动齿轮10，且从动齿轮10和主动齿轮9相互啮合，环形转板2外板壁上设有电池安装槽11，且电池安装槽11内安装有电池12，电池安装槽11槽口卡接有可拆卸的密封盖3，通过电池12对电机8供电，无电时通过更换电池12保证对电机8的供电效果，设密封盖3固定电池12位置，且起美观遮盖作用。
工作原理：通过启动电机8，使主动齿轮9带动从动齿轮10转动，从而环块5转动从而呈环形阵列状的导风板6转动，使出风源不断调整对使用者吹风，需调整出风源在垂直面上位置时，可手持手握块4，转动环形转板2来相应调整。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽车空调导风装置，包括风口壳体(1)，其特征在于：所述风口壳体(1)上安装有环形转板(2)，所述环形转板(2)上下两侧内环壁上均转动连接有环块(5)，且两个两个环块(5)固定连接有同一导风板组，所述环形转板(2)邻近风道内侧端一侧板壁上设有安装槽，且安装槽内槽壁上固定安装有电机(8)，所述电机(8)输出端固定套设有主动齿轮(9)，所述安装槽内设有转轴(7)，且转轴(7)固定插于上侧环块(5)内，所述转轴(7)上固定套设有从动齿轮(10)，且从动齿轮(10)和主动齿轮(9)相互啮合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调导风装置，其特征在于：所述风口壳体(1)上设有出风口，且环形转板(2)和出风口内口壁转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调导风装置，其特征在于：所述环形转板(2)外板壁上固定安装有手握块(4)，且手握块(4)块面上设有防滑层。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调导风装置，其特征在于：所述环形转板(2)外板壁上设有电池安装槽(11)，且电池安装槽(11)内安装有电池(12)，所述电池安装槽(11)槽口卡接有可拆卸的密封盖(3)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调导风装置，其特征在于：所述导风板组由沿着环块(5)外环壁呈环形阵列状分布的导风板(6)组成，所述导风板(6)为半圆板，且导风板(6)板厚为0.3～0.6CM。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921578964.9U CN211416893U (zh) | 2019-09-23 | 2019-09-23 | 一种汽车空调导风装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201921578964.9U CN211416893U (zh) | 2019-09-23 | 2019-09-23 | 一种汽车空调导风装置 |
Publications (1)
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| CN211416893U true CN211416893U (zh) | 2020-09-04 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201921578964.9U Active CN211416893U (zh) | 2019-09-23 | 2019-09-23 | 一种汽车空调导风装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN211416893U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112046250A (zh) * | 2020-09-30 | 2020-12-08 | 英华利汽车模具***（深圳）有限公司 | 一种隐藏式空调出风口、空调设备、机动车及导风方法 |
-
2019
- 2019-09-23 CN CN201921578964.9U patent/CN211416893U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112046250A (zh) * | 2020-09-30 | 2020-12-08 | 英华利汽车模具***（深圳）有限公司 | 一种隐藏式空调出风口、空调设备、机动车及导风方法 |
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