CN211395480U - 一种摆闸式闸机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种摆闸式闸机,涉及闸机技术领域,包括有闸机机箱和阻拦门,两闸机机箱中间设置有阻拦门,阻拦门包括有用于实现双向通行的两门扇,以及用于驱动两门扇独立摆动的驱动装置,且闸机机箱分别与相对应的门扇联动;门扇包括有与驱动装置驱动连接的转轴,转轴上连接有门板,且两门扇的转轴远离驱动装置的一端共同连接有连接罩,转轴与连接罩转动配合。驱动装置分别驱动两门扇单独转动的方式实现双向通行,从而达到在实现双向通行的基础上降低通道面积占用的目的,进而达到提高双向出入口人行通过速率的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及闸机技术领域,尤其是涉及一种闸机的摆闸装置。
背景技术
闸机,是一种通道阻挡装置或者通道管理设备,用于管理人流并规范行人出入,主要应用于地铁闸机***、收费检票闸机***等,其最核心的功能是实现一次只通过一人。
摆闸,属于闸机的一种,在轨道交通行业一般称为拍打门,其拦阻体的形态是具有一定面积的平面,垂直于地面,通过旋转摆动实现拦阻和放行的功能。拦阻体的材质常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃,有的还采用金属板外包特殊的柔性材料。
在现有技术中,多组闸机等间隔设置,则相邻两闸机之间的通道即为人行入口或者人行出口,且人行方向为人行入口的闸机组位于整排闸机的一侧,而人行方向为人行出口的闸机组位于整排闸机的另一侧,以实现同一位置的双向出入。
但是,在现有技术中,具有不同人行方向的两闸机组的中间相邻闸机并排靠设,且两靠设闸机的通道占用面积较大,导致双向出入口有效通道的数量减少,影响双向出入口的人行通过速率,现有技术存在可改进之处。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种摆闸式闸机,通过驱动装置分别驱动两门扇单独转动的方式实现双向通行,从而达到在实现双向通行的基础上降低通道面积占用的目的,进而达到提高双向出入口人行通过速率的目的。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种摆闸式闸机,包括有闸机机箱和阻拦门,两所述闸机机箱中间设置有所述阻拦门,所述阻拦门包括有用于实现双向通行的两门扇,以及用于驱动两所述门扇独立摆动的驱动装置,且所述闸机机箱分别与相对应的门扇联动;所述门扇包括有与驱动装置驱动连接的转轴,所述转轴上连接有门板,且两所述门扇的转轴远离驱动装置的一端共同连接有连接罩,所述转轴与连接罩转动配合。
通过采用上述技术方案,闸机机箱控制驱动装置,且驱动装置驱动两门扇独立摆动,以实现双向通道的独立开启或者关闭,且驱动装置单独驱动转轴转动,转轴转动进而带动门板转动,而在此过程中,连接罩起到提高两门板转动稳定性和安全性的作用。驱动装置分别驱动两门扇单独转动的方式实现双向通行,从而达到在实现双向通行的基础上降低通道面积占用的目的,进而达到提高双向出入口人行通过速率的目的。
本实用新型进一步设置为:所述转轴上安装有门夹,所述门板插接于相对应的门夹内并与门夹可拆卸连接固定。
通过采用上述技术方案,采用门夹与门板相配合实现可拆卸式安装结构,既便于组装摆闸式闸机,又便于后续的检修维护。
本实用新型进一步设置为:所述连接罩上设置有用于显示是否可以通行的顶灯。
通过采用上述技术方案,顶灯用于显示摆闸式闸机的工作状态,即提示行人是否可以通行,以及提示后续队列中的行人耐心等待或者准备通行,具有较好的实用性。
本实用新型进一步设置为:两所述闸机机箱之间设置有分隔玻璃板,且所述分隔玻璃板夹设于两门扇中间;所述闸机机箱上设置有玻璃夹片,且所述分隔玻璃板夹设固定于两闸机机箱的玻璃夹片之间。
通过采用上述技术方案,分隔玻璃板可以起到一定的装饰作用,同时还起到分隔摆闸式闸机两侧的作用,且玻璃夹片夹固分隔玻璃板的方式,便于安装分隔玻璃板。
本实用新型进一步设置为:所述转轴竖直转动设置于两闸机机箱的中间位置处,所述闸机机箱与连接罩之间水平连接有顶座,所述顶座位于门扇上方,所述顶座内设置有用于检测行人是否通过的传感器,且所述顶座上相对应于传感器的位置处设置有上透窗。
通过采用上述技术方案,传感器透过上透窗检测是否有行人通过,隐藏式的设计结构,在实现检测功能的基础上提高了摆闸式闸机的整体性、安全性以及外观美观性。
本实用新型进一步设置为:两所述闸机机箱之间水平连接有底座,所述底座位于门扇下方,且所述底座内设置有所述传感器,所述底座上相对应于传感器的位置处设置有下透窗。
通过采用上述技术方案,底座内的传感器与下透窗相配合达到辅助顶座内传感器检测行人是否通过的目的,有利于进一步提高检测的准确性和及时性。
本实用新型进一步设置为:所述传感器连接有安装支架,所述安装支架包括有用于固定传感器的主板,以及由所述主板弯折形成的侧板,且所述侧板与周边结构可拆卸连接。
通过采用上述技术方案,传感器通过安装支架实现与周边结构的可拆卸安装方式,既便于安装传感器,又便于后续的检修和更换作业。
本实用新型进一步设置为:所述转轴与相对应的驱动装置驱动连接;所述驱动装置包括有安装于底座内的动力件,所述动力件设置为电机,且电机的输出轴连接有减速机,减速机的输出轴与所述转轴驱动连接。
通过采用上述技术方案,采用电机与减速机相配合驱动相对应的转轴转动,从而达到驱动相对应门扇摆动的目的,有利于控制门扇的摆动速率;且两转轴分别由单独的驱动装置驱动转动,具有较好的自驱动性和独立性;一对一式的传动结构相较于一对多式的传动结构而言,工作稳定性更好。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
其一:驱动装置分别驱动两门扇单独转动的方式实现双向通行,从而达到在实现双向通行的基础上降低通道面积占用的目的,进而达到提高双向出入口人行通过速率的目的;
其二:顶座和底座内的传感器相配合达到检测是否有行人通过的目的,有利于提高检测的准确性和及时性;
其三:采用电机与减速机相配合驱动相对应的转轴转动,从而达到驱动相对应门扇摆动的目的,有利于控制门扇的摆动速率;且两转轴分别由单独的驱动装置驱动转动,具有较好的自驱动性和独立性;一对一式的传动结构相较于一对多式的传动结构而言,工作稳定性更好。
附图说明
图1是一种摆闸式闸机的总体结构示意图;
图2是驱动装置的结构示意图;
图3是连接罩的结构示意图;
图4是顶座内传感器与安装支架的连接结构示意图;
图5是底座内传感器与安装支架的连接结构示意图。
附图标记:1、闸机机箱;11、机箱外壳;12、二维码扫描器;13、刷卡贴面;14、显示屏;2、阻拦门;21、门扇;211、门板;212、门夹;213、安装槽;3、驱动装置;31、动力件;32、减速机;33、转轴;4、缺口;5、底座;51、下透窗;6、顶座;61、上透窗;7、连接罩;71、顶灯;72、开口;8、分隔玻璃板;81、玻璃夹片;9、传感器;91、安装支架;911、主板;912、侧板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示,一种摆闸式闸机,包括有两侧的闸机机箱1以及位于两闸机机箱1中间的阻拦门2,阻拦门2包括有用于实现双向通行的两门扇21,以及分别驱动对应门扇21独立摆动的驱动装置3,且驱动装置3与相对应的闸机机箱1联动控制。闸机机箱1包括有机箱外壳11,机箱外壳11的顶部安装有二维码扫描器12、刷卡贴面13和显示屏14,且机箱外壳11内安装有用于控制摆闸式闸机工作的控制***,即两闸机机箱1内的控制***分别控制驱动装置3工作,进而达到控制两门扇21摆动的目的。
结合图1和图2所示,两闸机机箱1的中间位置处形成有缺口4,缺口4的底部水平安装有底座5,即底座5的两端分别与闸机机箱1相连接。两驱动装置3位于底座5内,驱动装置3均包括有安装固定于底座5内的动力件31,可采用电机作为动力件31使用,且动力件31的输出轴驱动连接有减速机32,减速机32的输出轴与相对应的门扇21驱动连接,从而实现门扇21的自驱动工作。
门扇21包括有与减速机32的输出轴驱动连接的转轴33,减速机32的输出轴通过联轴器与转轴33驱动连接,两转轴33均竖直设置并向上穿设出底座5,且两转轴33位于底座5长度方向的中间位置处并可拆卸安装有门板211;当驱动装置3驱动转轴33转动时,同步带动门板211转动,即通过门板211的状态变化实现两侧通道的开闭合。结合图1和图3所示,两转轴33远离驱动装置3的上端共同安装有连接罩7,且连接罩7通过轴承和轴承座实现与转轴33的转动配合,从而达到提高两门板211摆动稳定性的目的。
如图1所示,连接罩7的顶部可安装顶灯71,以达到提示行人是否可以通过以及提示队列中行人准备通过或者等待的目的。
转轴33上沿其高度方向安装有长条状的门夹212,门夹212上沿其长度方向开设形成有安装槽213,门板211可竖直插接于相对应门夹212的安装槽213内,并可通过螺栓等紧固件穿设锁定,以实现门板211与转轴33的可拆卸安装。缺口4的顶部位置处水平安装有顶座6,且连接罩7设置为开口72朝下的匚型结构,则顶座6可水平穿设连接罩7的开口72,且顶座6的左右两端分别与相对应的闸机机箱1的外侧壁连接固定。顶座6与底座5之间竖直安装有分隔玻璃板8,分隔玻璃板8起到分隔和装饰的作用;分隔玻璃板8设置为整块结构,并穿设固定于两转轴33的中间位置处,其上下两端延伸至靠近顶座6和底座5的位置处,而其左右两端分别与闸机机箱1可拆卸安装固定。闸机机箱1的外侧壁上均锁定安装有玻璃夹片81,且分隔玻璃板8的左右两端分别插接于相对应的玻璃夹片81内;当闸机两侧的通道均处于开启状态时,转轴33转动驱动门板211朝向分隔玻璃板8一侧摆动并与分隔玻璃板8平行,即此时,分隔玻璃板8夹设于两门板211中间。
如图1所示,顶座6和底座5内部均安装有用于检测行人是否通过的传感器9,且顶座6和底座5的两侧分别安装有上透窗61和下透窗51,上透窗61和下透窗51的安装位置正对于顶座6和底座5内部的传感器9(可采用对射式传感器9),即传感器9可经由上透窗61和下透窗51检测行人是否通过摆闸式闸机。结合图4和图5所示,传感器9连接有安装支架91,安装支架91包括有用于锁定安装传感器9的主板911,以及由主板911弯折形成的侧板912,同时在顶座6中,主板911的两侧均弯折形成有上述两侧板912,即构成匚型板件结构,而在底座5中,主板911的一侧弯折形成有上述一侧板912,即构成L型板件结构,且侧板912与顶座6或者底座5内部结构锁定连接,以实现传感器9的可拆卸安装。
下面结合具体动作对本实用新型作进一步阐述:
当需要放行行人通过时,闸机机箱1控制相应驱动装置3的动力件31通过减速机32驱动转轴33转动,转轴33转动的同时带动门板211摆动,直至门板211摆动至与分隔玻璃板8平行的位置处为止,而当传感器检测到行人通过或者长时间未检测到信号时,闸机机箱控制相应驱动装置的动力件通过减速机反向驱动转轴转动,转轴转动的同时带动门板反向摆动至垂直于分隔玻璃板的位置处,以关闭通道。
本具体实施方式仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实用新型做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (8)
1.一种摆闸式闸机,包括有闸机机箱(1)和阻拦门(2),其特征在于:两所述闸机机箱(1)中间设置有所述阻拦门(2),所述阻拦门(2)包括有用于实现双向通行的两门扇(21),以及用于驱动两所述门扇(21)独立摆动的驱动装置(3),且所述闸机机箱(1)分别与相对应的门扇(21)联动;所述门扇(21)包括有与驱动装置(3)驱动连接的转轴(33),所述转轴(33)上连接有门板(211),且两所述门扇(21)的转轴(33)远离驱动装置(3)的一端共同连接有连接罩(7),所述转轴(33)与连接罩(7)转动配合。
2.根据权利要求1所述的一种摆闸式闸机,其特征在于:所述转轴(33)上安装有门夹(212),所述门板(211)插接于相对应的门夹(212)内并与门夹(212)可拆卸连接固定。
3.根据权利要求1所述的一种摆闸式闸机,其特征在于:所述连接罩(7)上设置有用于显示是否可以通行的顶灯(71)。
4.根据权利要求1所述的一种摆闸式闸机,其特征在于:两所述闸机机箱(1)之间设置有分隔玻璃板(8),且所述分隔玻璃板(8)夹设于两门扇(21)中间;所述闸机机箱(1)上设置有玻璃夹片(81),且所述分隔玻璃板(8)夹设固定于两闸机机箱(1)的玻璃夹片(81)之间。
5.根据权利要求1所述的一种摆闸式闸机,其特征在于:所述转轴(33)竖直转动设置于两闸机机箱(1)的中间位置处,所述闸机机箱(1)与连接罩(7)之间水平连接有顶座(6),所述顶座(6)位于门扇(21)上方,所述顶座(6)内设置有用于检测行人是否通过的传感器(9),且所述顶座(6)上相对应于传感器(9)的位置处设置有上透窗(61)。
6.根据权利要求5所述的一种摆闸式闸机,其特征在于:两所述闸机机箱(1)之间水平连接有底座(5),所述底座(5)位于门扇(21)下方,且所述底座(5)内设置有所述传感器(9),所述底座(5)上相对应于传感器(9)的位置处设置有下透窗(51)。
7.根据权利要求5或6所述的一种摆闸式闸机,其特征在于:所述传感器(9)连接有安装支架(91),所述安装支架(91)包括有用于固定传感器(9)的主板(911),以及由所述主板(911)弯折形成的侧板(912),且所述侧板(912)与周边结构可拆卸连接。
8.根据权利要求6所述的一种摆闸式闸机,其特征在于:所述转轴(33)与相对应的驱动装置(3)驱动连接;所述驱动装置(3)包括有安装于底座(5)内的动力件(31),所述动力件(31)设置为电机,且电机的输出轴连接有减速机(32),减速机(32)的输出轴与所述转轴(33)驱动连接。
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