CN211383746U - 陆地越野滑轮 - Google Patents

Abstract

陆地越野滑轮，属体育器具，包括踏板，踏板的前、后端各设有滑轮组件，所述的滑轮组件具有四边形的框架，框架上设有一个孔，框架的左、右两端各装有滑轮，框架中装有转动连接的摆轴，摆轴的轴端与所述的踏板固连，摆轴上固装有限位杆，限位杆的杆体置于所述的限位孔内，该限位孔是条孔或是孔径大于限位杆杆径的圆孔；所述的框架由首尾依次铰接的上板、左板、下板、右板构成，所述的条孔设在上板或下板上；所述的踏板的板面与滑轮的水平中线平齐或位于滑轮的水平中线下方；踏板通过偏转为运动员提供平稳的支撑，其平衡性好、危险性低，且易于操控，并且偏转的踏板可较好的模拟出滑雪板在雪面上斜压产生的支撑力，与滑雪板的使用体验相当。

Description

陆地越野滑轮

技术领域

本实用新型涉及体育用品，具体是提供了一种陆地越野滑轮

背景技术

滑雪运动是冬季人们最喜欢的体育运动。冬季人们滑雪运动多用滑雪板(双板、单板)在雪上进行滑行、竞技、健身、越野冒险等，其娱乐运动形式丰富多彩。在夏季时，人们为进行上述运动，设计了滑雪轮排，为了能模拟滑雪的运动，滑雪轮排是陆地训练器械，而现有的滑雪轮排大多为单臂、单排轮前后支撑，由于其设计结构所限，导致滑雪轮排的轮距长、重心高，不易掌握平衡，在进行如转弯等腿部弯曲或蹬动动作时，滑轮与地面产生了一定的角度，导致滑轮与地面的摩擦力下降，支撑性变差，不易掌握力度和控制方向，动作难度高，危险性大，与滑雪板的使用体验差别较大，使用时，也需要进行一定的训练，达到必须的专业技术后，才能灵活应用，导致初学者很难驾驭，并且，滑雪轮排需要平整的地面才能进行，无法体验到越野滑雪时的乐趣。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种陆地越野滑轮，能为运动员提供平稳的支撑，其平衡性好、危险性低，且易于操控。

本实用新型的技术方案是：陆地越野滑轮，其特征在于：包括踏板，踏板的前、后端各设有滑轮组件，所述的滑轮组件具有四边形的框架，框架上设有一个孔，框架的左、右两端各装有滑轮，框架中装有转动连接的摆轴，摆轴的轴端与所述的踏板固连，摆轴上固装有限位杆，限位杆的杆体置于所述的限位孔内，该限位孔是条孔或是孔径大于限位杆杆径的圆孔。

所述的框架由上板、下板、左板、右板构成，其中，上板的左端与左板的上端铰接，左板的下端与下板的左端铰接，下板的右端与右板的下端铰接，右板的上端与上板的右端铰接，所述的条孔设在上板或下板上。

所述的踏板的板面与滑轮的水平中线平齐或位于滑轮的水平中线下方。

所述的踏板具有前板和后板，前板的后端和后板的前端活动插接。

位于踏板前端滑轮组件中的各滑轮是逆止滑轮。

所述的踏板上设有用于固定鞋前部的鞋套或绑带。

所述的踏板上装有鞋，鞋的前部与踏板相连，鞋的后部底面与踏板活动压接。

本实用新型的使用方法是：运动员将双脚踏在踏板上，并将鞋与踏板固定即可，运动员可手持滑雪仗辅助支撑，在沥青路、水泥、头石、地板地场的不同坡度上模拟越野滑雪运动，如传统式滑行、蹬冰步式滑行和高山坡地回转滑雪等技术动作，也可徒手模仿滑冰和独创的技巧动作。

本实用新型的优点是：

1)踏板通过摆轴能在两滑轮组件的支撑下可以进行左、右方向的偏转，能在四个支撑轮与地面接触的情况下适应腿部的蹬动角度，相比传统的滑轮鞋，本申请的陆地滑鞋能为运动员提供平稳的支撑，其平衡性好、危险性低，且易于操控，并且偏转的踏板可较好的模拟出滑雪板在雪面上斜压产生的支撑力，与滑雪板的使用体验相当，能在陆地模拟出真实雪地训练时感觉，因此，可在陆地上模拟进行滑行、竞技、健身、越野冒险等雪上运动。

2)在做蹬冰步滑行时，腿侧向蹬动使踏板随腿蹬动角进行转动，并带动前、后端滑轮组件中摆轴转动，各摆轴转动时带动限位杆拨动与其对应的上板或下板，受其铰接结构的限制，两换轮组件中的框架在长条孔孔距的约束下进行平行四边形的形变，使滑轮组中两框架上左、右两端的滑轮与蹬动角成相同的滑动角度，实现左右两侧四个滑轮形成与蹬动等动角度相同，使转弯和曲线滑行顺畅。

3)而现有的滑雪轮大多为单臂、单排轮前后支撑，轮距长、重心高，不易掌握平衡，动作不方便，仅能有一定训练专业技术的运动者应用，一般青少年初学者很难驾驭。本申请中，与滑轮水平中线平齐或低于滑轮水平中线的踏板能降低重心，相比传统的滑雪轮，低重心滑轮双轮平行的双点支撑平衡好，高速滑行更安全。

4)前板和后板插接的结构能适应不同尺码的鞋子使用，拓展其应用范围。

5)该结构支持模拟雪上越野滑雪传统式滑法，支撑脚可用前逆制动滑轮卡住地面后扒地用力后蹬，另一脚滑轮向前滑动，推动身体直线前进，从而提高起步速度。

6)所述的鞋套固定住鞋的前部允许鞋的后跟抬起和所述的鞋前部与踏板连接允许后跟抬起的结构中，在运动员在做出脚跟抬起的动作时，能使踏板前、后端滑轮组件上的滑轮始终与地面接触，支撑性好。

附图说明

图1是本实用新型陆地越野滑轮的轴视结构示意简图。

图2是本实用新型陆地越野滑轮的主视结构示意简图。

图3是本实用新型陆地越野滑轮的俯视结构示意简图。

图中1滑轮、2轮架、3轮轴、4左板、5下板、6轴承座、7轴承、8摆轴、9右板、10限位孔、11限位杆、12上板、13翘起部、14鞋的前部、15鞋套、16鞋、17鞋的后部、18后板、19绑带、20顶丝、21前板、22鞋底、23滑轮的水平中线。

具体实施方式

陆地越野滑轮，如图1至图3所示，其包括踏板，踏板的前、后端各设有滑轮组件，所述的滑轮组件具有四边形的框架，框架上设有一个孔，框架的左、右两端各装有滑轮1，框架中装有转动连接的摆轴8，摆轴的轴端与所述的踏板固连，摆轴上固装有限位杆11，限位杆的杆体置于所述的限位孔10内，该限位孔是条孔或是孔径大于限位杆杆径的圆孔。

所述的框架由上板12、下板5、左板4、右板9构成，其中，上板的左端与左板的上端铰接，左板的下端与下板的左端铰接，下板的右端与右板的下端铰接，右板的上端与上板的右端铰接，所述的条孔设在上板或下板上。

所述的踏板的板面与滑轮的水平中线23平齐或位于滑轮的水平中线下方。

所述的踏板具有前板21和后板18，前板的后端和后板的前端活动插接。

位于踏板前端滑轮组件中的各滑轮是逆止滑轮。

所述的踏板上设有用于固定鞋前部的鞋套15或绑带19。

所述的踏板上装有鞋16，鞋的前部14与踏板相连，鞋的后部17底面与踏板活动压接。

所述踏板和框架采用高强度的钢板制成，其中，踏板两端各设有用于与所述摆轴连接的翘起部13，该翘起部能给鞋提供前后的顶点支撑，通过翘起部能更好的将鞋上施加的前后蹬力传递给踏板。

所述的滑轮采用直径100mm的标准轮滑滑轮，滑轮的轮轴3通过轮架2装在对应的框架上，所述的轮架是扁钢桅制的U形架，U形架的开口端与滑轮的轮轴联接，U形架的架体通过焊接工艺与框架连接一体，位于前面的U形架的开口面向前方，位于后面的U形架的开口面向后方。

所述的摆轴通过轴承转动连接在框架上，轴承7的轴承座6固装在框架内，所述的摆轴和限位轴均由冷轧钢杆车削制成，摆轴的轴体由轴承制成转动连接在框架上，摆轴的一端与踏板焊接固连一体或通过螺纹紧固相连。限位杆与摆轴之间采用螺纹连接，即在摆轴上设有螺孔，限位杆与摆轴相对的一端是螺杆端，限位杆通过螺杆螺孔的螺纹旋紧从而固装在摆轴上。

条孔和圆孔用于约束限位杆的摆动范围，从而限制摆轴的转动角度，一般情况下，所述的条孔沿限位杆的摆动方向或摆轴的周向方向设置孔长，所述的条孔包括椭圆孔，介于其工作原理，当所述的孔是直径大于限位杆的圆孔时，也能起到约束作用，但所述的限位杆在圆孔内的摆动方向依然呈直线往复状，为了便于组装和制造，该孔一般设置在框架上、下端面中。

所述的上板、下板、左板、右板之间通过铰轴铰接连接，类似合页机构，受踏板向下的压力和滑轮的支撑力作用，上板、下板、左板、右板之间产生平行四边形的形变，该形变用于与路面起伏变化或运动员的蹬动角度变化进行匹配，该平行四边形的形变范围也受所述限位杆的约束。

所述的插接结构包括前板***设在后板的槽内或后板***设在前板的槽内，所述的插接方式可采用燕尾槽式的镶嵌活动插接，或，在其中一块板上设有插槽或插孔，另一块板的板体与所述的插槽或插孔进行插接；前、后板之间装有用于限定前、后板之间相对位置的定位机构，所述的定位机构可以是顶丝20和丝孔，顶丝与丝孔螺纹连接，所述的丝孔设在其中一个块上并与另一个板的板面相对，当旋进顶丝时，顶丝端与另一个板的板面压接，从而固定前、后板的相对位置；所述的定位机构还可以是穿销和孔，在其中一块板上设有一个锁孔，在另一块板上设有与锁孔依次相对的多个前、后并排布置定位孔，根据需要选择一个定位孔与锁孔相对并塞入穿销进行定位即可固定前、后板的相对位置。

所述的逆止滑轮又称单向轮，逆止滑轮围绕轮轴只能向一个方向旋转，所以可利用其特性辅助运动员扒地起步。

所述的鞋套、绑带是用于固定鞋的部件，其中绑带成对使用，两条绑带的一端与踏板栓接，两条绑带的另一端绕在鞋面上打结锁扣，从而将鞋固定在踏板上，所述的绑带上还设有弹力段，或，整条绑带都是弹力绑带；所述的鞋套呈兜状，能将鞋前部罩住，其边缘与踏板连接，从而将鞋固定在踏板上；所述的鞋套或绑带还包括字母粘扣带的连接方式，子母粘扣带的两端与踏板连接，然后将子扣带压在鞋面上，再将母扣带压在子扣带上，通过两者的粘性将鞋固定在踏板上；其它固定鞋的结构可参考滑板或滑雪板与鞋之间的连接结构。

所述的鞋是专用于滑轮运动的运动鞋，鞋的前部与踏板之间装有快拆机构，能方便的将鞋安装在踏板上或从踏板上取下进行清洁维护，再者，可将鞋的前部与踏板通过卡接、粘接、缝制、螺钉固定等方式进行一体式的连接，为了达到所述的技术效果，所述的鞋的鞋底22是软底。

Claims (6)

1.陆地越野滑轮，其特征在于：包括踏板，踏板的前、后端各设有滑轮组件，所述的滑轮组件具有四边形的框架，框架上设有一个孔，框架的左、右两端各装有滑轮(1)，框架中装有转动连接的摆轴(8)，摆轴的轴端与所述的踏板固连，摆轴上固装有限位杆(11)，限位杆的杆体置于限位孔(10)内，该限位孔是条孔或是孔径大于限位杆杆径的圆孔，所述的框架由上板(12)、下板(5)、左板(4)、右板(9)构成，其中，上板的左端与左板的上端铰接，左板的下端与下板的左端铰接，下板的右端与右板的下端铰接，右板的上端与上板的右端铰接，所述的条孔设在上板或下板上。

2.根据权利要求1所述的陆地越野滑轮，其特征在于：所述的踏板的板面与滑轮的水平中线(23)平齐或位于滑轮的水平中线下方。

3.根据权利要求1所述的陆地越野滑轮，其特征在于：所述的踏板具有前板(21)和后板(18)，前板的后端和后板的前端活动插接。

4.根据权利要求1所述的陆地越野滑轮，其特征在于：位于踏板前端滑轮组件中的各滑轮是逆止滑轮。

5.根据权利要求1所述的陆地越野滑轮，其特征在于：所述的踏板上设有用于固定鞋前部的鞋套(15)或绑带(19)。

6.根据权利要求1所述的陆地越野滑轮，其特征在于：所述的踏板上装有鞋(16)，鞋的前部(14)与踏板相连，鞋的后部(17)底面与踏板活动压接。

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