CN211373643U - 一种道路桥梁安全检测装置 - Google Patents
一种道路桥梁安全检测装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211373643U CN211373643U CN201921506161.2U CN201921506161U CN211373643U CN 211373643 U CN211373643 U CN 211373643U CN 201921506161 U CN201921506161 U CN 201921506161U CN 211373643 U CN211373643 U CN 211373643U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rack
- gear
- road
- base
- bridge safety
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
本实用新型涉及安全检测装置技术领域，且公开了一种道路桥梁安全检测装置。该道路桥梁安全检测装置，包括本体，所述本体的底端固定安装有底座，所述底座底端两侧均固定安装有移动装置，所述移动装置内部活动连接有移动轮，所述本体的顶端固定安装有推把，所述底座的内部通过固定安装于两侧的轴承活动安装有轴体，所述轴体表面中部固定安装有第一齿轮。该道路桥梁安全检测装置，检测完毕后旋转把手，把手带动轴体旋转，第一齿轮随之旋转带动第一齿条移动，同时第二齿条带动第二齿轮旋转，第三齿条移动带回支撑板，支撑装置向上移动，移动装置触地，推动推把即可带动本体移动，具备可移动等优点，解决了移动麻烦的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及安全检测装置技术领域，具体为一种道路桥梁安全检测装置。
背景技术
在对道路桥梁进行安全检测的时候需要用的道路桥梁安全检测装置。现有的道路桥梁安全检测装置在检测完毕后去往下一个检测点并不方便，移动麻烦，浪费了大量的人力物力。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路桥梁安全检测装置，具备可移动等优点，解决了移动麻烦的问题。
(二)技术方案
为实现上述可移动目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁安全检测装置，包括本体，所述本体的底端固定安装有底座，所述底座底端两侧均固定安装有移动装置，所述移动装置内部活动连接有移动轮，所述本体的顶端固定安装有推把，所述底座的内部通过固定安装于两侧的轴承活动安装有轴体，所述轴体表面中部固定安装有第一齿轮，所述第一齿轮背面啮合连接有第一齿条，所述第一齿条通过固定安装于背面的滑块活动安装于底座内部，所述第一齿条的底端固定安装有连接杆，所述连接杆的底端两侧均固定安装有支撑装置，所述支撑装置内部活动安装有第二齿轮，所述第二齿轮靠近第一齿轮的一侧啮合连接有第二齿条，所述第二齿条固定安装于底座内部顶端，所述第二齿轮顶端啮合连接有第三齿条，所述第三齿条远离第一齿轮的一端固定安装有支撑板，所述轴体贯穿左侧的轴承并延伸至底座外侧固定安装有把手，所述把手表面活动安装有限位块。
优选的，所述第二齿轮通过第二轴体活动安装于支撑装置内部，第二轴体通过正面与背面的第二轴承活动安装于支撑装置内部。
优选的，所述限位块的中部固定安装有固定块，且把手与限位块活动连接的部分开设有限位槽，固定块与限位槽活动连接。
优选的，所述限位块靠近轴承的一侧两端均固定安装有卡块，且底座靠近限位块的一侧表面开设有相应的限位孔。
优选的，所述支撑装置靠近支撑板的一侧开设有通孔，且通孔与支撑板活动连接。
优选的，所述第二齿条贯穿支撑装置的顶端并延伸至底座内部，且第二齿条的数量为两个，对称分布在第一齿轮的两侧。
优选的，所述支撑装置的高度高于移动装置的高度，且支撑装置位于移动装置之间。
优选的，所述第二齿条与第三齿条背面均固定安装有第二滑块，且第二齿条与第三齿条通过背面的第二滑块活动安装于支撑装置内部。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种道路桥梁安全检测装置，具备以下有益效果：
1、该道路桥梁安全检测装置，通过设置第一齿轮、第一齿条、移动装置、支撑装置等结构，检测完毕后旋转把手，把手带动轴体旋转，第一齿轮随之旋转带动第一齿条移动，同时第二齿条带动第二齿轮旋转，第三齿条移动带回支撑板，支撑装置向上移动，移动装置触地，推动推把即可带动本体移动，具备可移动等优点，解决了移动麻烦的问题。
2、该道路桥梁安全检测装置，通过设置支撑板、限位块等结构，在支撑装置处于支撑状态时，限位块卡住限位孔对把手起到固定作用，支撑板弹出对底座进行支撑，增加了安全检测时的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型图1中A结构的放大图；
图3为本实用新型结构左视图。
其中：1、本体；2、底座；3、移动装置；4、移动轮；5、推把；6、轴承；7、轴体；8、第一齿轮；9、第一齿条；10、滑块；11、连接杆；12、支撑装置；13、第二齿轮；14、第二齿条；15、第三齿条；16、支撑板；17、把手；18、限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种道路桥梁安全检测装置，包括本体1，本体1的底端固定安装有底座2，底座2底端两侧均固定安装有移动装置3，移动装置3内部活动连接有移动轮4，移动装置3使得本体1可以移动，本体1的顶端固定安装有推把5，推把5用于推动本体1移动，底座2的内部通过固定安装于两侧的轴承6活动安装有轴体7，轴承6的设置使得轴体7可以旋转，轴体7表面中部固定安装有第一齿轮8，轴体7旋转使得第一齿轮8随之旋转，第一齿轮8背面啮合连接有第一齿条9，第一齿条9通过固定安装于背面的滑块10活动安装于底座2内部，第一齿轮8旋转会带动第一齿条9移动，第一齿条9的底端固定安装有连接杆11，第一齿条9移动会带动连接杆11移动，连接杆11的底端两侧均固定安装有支撑装置12，支撑装置12活动安装于底座2内部，支撑装置12用于未移动状态下支撑本体1，支撑装置12的高度高于移动装置3的高度，且支撑装置12位于移动装置3之间，支撑装置12内部活动安装有第二齿轮13，第二齿轮13靠近第一齿轮8的一侧啮合连接有第二齿条14，通过设置第二齿条14，在支撑装置12向下移动时，第二齿条14带动第二齿轮13旋转以此达到带动第三齿条15移动的目的，第二齿轮13通过第二轴体活动安装于支撑装置12内部，第二轴体通过正面与背面的第二轴承活动安装于支撑装置12内部，第二齿条14固定安装于底座2内部顶端，第二齿条14贯穿支撑装置12的顶端并延伸至底座2内部，且第二齿条14的数量为两个，对称分布在第一齿轮8的两侧，第二齿轮13顶端啮合连接有第三齿条15，第二齿条14与第三齿条15背面均固定安装有第二滑块，且第二齿条14与第三齿条15通过背面的第二滑块活动安装于支撑装置12内部，第三齿条15远离第一齿轮8的一端固定安装有支撑板16，支撑装置12靠近支撑板16的一侧开设有通孔，且通孔与支撑板16活动连接，支撑板16用于支撑装置12下移后随第三齿条15弹出支撑底座2，轴体7贯穿左侧的轴承6并延伸至底座2外侧固定安装有把手17，把手17表面活动安装有限位块18，限位块18的中部固定安装有固定块，且把手17与限位块18活动连接的部分开设有限位槽，固定块与限位槽活动连接，限位块18靠近轴承6的一侧两端均固定安装有卡块，且底座2靠近限位块18的一侧表面开设有相应的限位孔，限位块18用于固定把手17。
在使用时，检测完毕后旋转把手17，把手17带动轴体7旋转，第一齿轮8随之旋转带动第一齿条9移动，同时第二齿条14带动第二齿轮13旋转，第三齿条15移动带回支撑板16，支撑装置12向上移动，移动装置3触地，按压限位块18对把手17进行固定，推动推把5即可带动本体1移动，检测时，拉出限位块18解除对把手17的固定，朝着与之前相反的方向旋转把手17，把手17带动轴体7旋转，轴体7旋转带动第一齿条9向下移动，第二齿条14带动第二齿轮13旋转，第三齿条15移动支撑板16弹出支撑底座2，支撑装置12触地，按压限位块18固定把手17。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种道路桥梁安全检测装置，包括本体(1)，所述本体(1)的底端固定安装有底座(2)，其特征在于：所述底座(2)底端两侧均固定安装有移动装置(3)，所述移动装置(3)内部活动连接有移动轮(4)，所述本体(1)的顶端固定安装有推把(5)，所述底座(2)的内部通过固定安装于两侧的轴承(6)活动安装有轴体(7)，所述轴体(7)表面中部固定安装有第一齿轮(8)，所述第一齿轮(8)背面啮合连接有第一齿条(9)，所述第一齿条(9)通过固定安装于背面的滑块(10)活动安装于底座(2)内部，所述第一齿条(9)的底端固定安装有连接杆(11)，所述连接杆(11)的底端两侧均固定安装有支撑装置(12)，所述支撑装置(12)内部活动安装有第二齿轮(13)，所述第二齿轮(13)靠近第一齿轮(8)的一侧啮合连接有第二齿条(14)，所述第二齿条(14)固定安装于底座(2)内部顶端，所述第二齿轮(13)顶端啮合连接有第三齿条(15)，所述第三齿条(15)远离第一齿轮(8)的一端固定安装有支撑板(16)，所述轴体(7)贯穿左侧的轴承(6)并延伸至底座(2)外侧固定安装有把手(17)，所述把手(17)表面活动安装有限位块(18)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁安全检测装置，其特征在于：所述第二齿轮(13)通过第二轴体活动安装于支撑装置(12)内部，第二轴体通过正面与背面的第二轴承活动安装于支撑装置(12)内部。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁安全检测装置，其特征在于：所述限位块(18)的中部固定安装有固定块，且把手(17)与限位块(18)活动连接的部分开设有限位槽，固定块与限位槽活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁安全检测装置，其特征在于：所述限位块(18)靠近轴承(6)的一侧两端均固定安装有卡块，且底座(2)靠近限位块(18)的一侧表面开设有相应的限位孔。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁安全检测装置，其特征在于：所述支撑装置(12)靠近支撑板(16)的一侧开设有通孔，且通孔与支撑板(16)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁安全检测装置，其特征在于：所述第二齿条(14)贯穿支撑装置(12)的顶端并延伸至底座(2)内部，且第二齿条(14)的数量为两个，对称分布在第一齿轮(8)的两侧。
7.根据权利要求1所述的一种道路桥梁安全检测装置，其特征在于：所述支撑装置(12)的高度高于移动装置(3)的高度，且支撑装置(12)位于移动装置(3)之间。
8.根据权利要求1所述的一种道路桥梁安全检测装置，其特征在于：所述第二齿条(14)与第三齿条(15)背面均固定安装有第二滑块，且第二齿条(14)与第三齿条(15)通过背面的第二滑块活动安装于支撑装置(12)内部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921506161.2U CN211373643U (zh) | 2019-09-11 | 2019-09-11 | 一种道路桥梁安全检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921506161.2U CN211373643U (zh) | 2019-09-11 | 2019-09-11 | 一种道路桥梁安全检测装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211373643U true CN211373643U (zh) | 2020-08-28 |
Family
ID=72168335
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921506161.2U Expired - Fee Related CN211373643U (zh) | 2019-09-11 | 2019-09-11 | 一种道路桥梁安全检测装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211373643U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112051015A (zh) * | 2020-09-01 | 2020-12-08 | 兰州理工大学 | 一种桥梁损伤的无损检测装置 |
-
2019
- 2019-09-11 CN CN201921506161.2U patent/CN211373643U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112051015A (zh) * | 2020-09-01 | 2020-12-08 | 兰州理工大学 | 一种桥梁损伤的无损检测装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN211373643U (zh) | 一种道路桥梁安全检测装置 | |
| CN210101666U (zh) | 一种防护性能较好的表演道具用运输推车 | |
| CN211883160U (zh) | 一种电子产品销售用电子产品分类放置架 | |
| CN217521230U (zh) | 用于pcb线路板组件测试的批量定位式工装 | |
| CN217416148U (zh) | 一种起落架单双机轮均可使用的变频驱动带转检测装置 | |
| CN106816244B (zh) | 一种电阻自动剥帽流水线 | |
| CN214292019U (zh) | 一种可调节压紧度的压紧机构 | |
| CN214028651U (zh) | 一种铁路运输管理***检测装置 | |
| CN211379574U (zh) | 一种新型菊苣根去除设备 | |
| CN204547505U (zh) | 一种制图铅笔自动切削器 | |
| CN211093058U (zh) | 一种展品用旋转平台 | |
| CN209945686U (zh) | 一种液压站检测夹紧装置 | |
| CN211664236U (zh) | 一种玻璃加工用翻转装置 | |
| CN214268499U (zh) | 一种方便使用的拖链放置架 | |
| CN214769894U (zh) | 一种便于移动的可调式焊接操作机 | |
| CN213921093U (zh) | 一种具有底盘旋转机构的人体模型 | |
| CN216761257U (zh) | 一种固定打印机用的塑胶件 | |
| CN216210950U (zh) | 一种方便临摹的电子画板 | |
| CN221363806U (zh) | 一种机械加工角度可调的通用托架 | |
| CN210414210U (zh) | 一种可快速对零件进行夹持的机械设备 | |
| CN110254363A (zh) | 一种车用手机固定装置 | |
| CN210208100U (zh) | 一种基于按压原理下的轴承轧制设备 | |
| CN215610040U (zh) | 一种建筑保温板生产车间用布袋除尘器 | |
| CN215805163U (zh) | 一种基于工业用双螺杆真空泵 | |
| CN209743510U (zh) | 一种密集架的传动机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200828 Termination date: 20210911 |