CN211361736U - 一种汽车轴承套圈防尘槽加工装置 - Google Patents
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Abstract
一种汽车轴承套圈防尘槽加工装置，顶板下端设置有多个支撑柱连接在底座上，顶板上设置有第一电机；U型支架连接在第一连接轴远离第一电机的一端，U型支架上设置有导向杆；双向螺杆两端均与U型支架转动连接，双向螺杆一端伸出U型支架连接有第一转盘；第一滑动件设置有两组分别螺纹连接在双向螺杆上，第一滑动件与导向杆滑动连接；套圈固定件相向连接在第一滑动件上，第二滑动件滑动设置在底座上且与螺杆螺纹连接；第一连接板设置在第二滑动件上，第一连接板上设置有驱动装置；第二连接板下端设置有第二电机；打磨轮连接在第二连接轴上。本实用新型可以对不同大小规格的轴承套圈进行打磨加工，加工质量高。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承套圈加工技术领域，尤其涉及一种汽车轴承套圈防尘槽加工装置。
背景技术
轴承套圈内的防尘槽内需要进行打磨，使其光滑，便于轴承更好的运行，轴承套圈的防尘槽的光滑度之间影响了轴承的质量，现有的加工装置在于打磨方面还存在一定的缺陷，一方面对轴承套圈加工时的固定效果不佳，另一方便在固定过程中容易在成轴承套圈的损坏，不仅影响轴承套圈的加工效率而且加工质量差。
为解决上述问题，本申请中提出一种汽车轴承套圈防尘槽加工装置。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种汽车轴承套圈防尘槽加工装置，可以对不同大小规格的轴承套圈进行打磨加工，不仅对轴承套圈的固定效果好而且具有很好的保护作用，有效提高对轴承套圈的加工质量。
(二)技术方案
本实用新型提供了一种汽车轴承套圈防尘槽加工装置，包括底座、顶板、第一连接轴、U型支架、双向螺杆、第一滑动件、套圈固定件、固定板、螺杆、第二滑动件、第一连接板、第二连接板、第二连接轴和打磨轮；
顶板下端设置有多个支撑柱连接在底座上，顶板上设置有用于驱动第一连接轴转动的第一电机；U型支架连接在第一连接轴远离第一电机的一端，U型支架上设置有导向杆；双向螺杆两端均与U型支架转动连接，双向螺杆一端伸出U 型支架连接有第一转盘；第一滑动件设置有两组分别螺纹连接在双向螺杆上，第一滑动件与导向杆滑动连接；套圈固定件相向连接在第一滑动件上，套圈固定件包括U型固定板、下压板和蝶形螺栓；下压板滑动设置在U型固定板上，下压板内设置有轴承；蝶形螺栓螺纹连接在U型固定板上且与轴承内圈相连；固定板连接在底座上且对称设置有两组；螺杆两端转动连接在固定板上，螺杆一端穿过固定板连接有第二转盘；第二滑动件滑动设置在底座上且与螺杆螺纹连接；第一连接板设置在第二滑动件上，第一连接板上设置有用于驱动第二连接板上下运动的驱动装置；第二连接板下端设置有用于驱动第二连接轴转动的第二电机；打磨轮连接在第二连接轴上。
优选的，U型固定板内侧和下压板上端均设置有用于对轴承套圈起到保护作用的防护垫。
优选的，防护垫为高摩擦系数橡胶软垫，防护垫表面均匀设置有防滑凸起。
优选的，第一转盘上设置有方便转动双向螺杆的第一转动手柄。
优选的，第二转盘上设置有方便转动螺杆的第二转动手柄。
优选的，底座上设置有刻度表，刻度表位于两组固定板之间。
优选的，第二滑动件上设置有用于精确读取刻度表的刻度指针。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：将需要加工的轴承套圈放置在两组套圈固定件之间，通过转动第一转盘带动双向螺杆转动，带动两组套圈固定件对轴承套圈进行压紧，过U型固定板和下压板对轴承套圈水平和竖直方向进行夹紧固定，确保在对轴承套圈加工时工件的稳定性，提高对轴承套圈的加工质量，同时通过手动控制对轴承套圈水平和竖直方向上的固定，有效防止因用力过大造成轴承套圈损坏；在第二连接轴上安装相应的打磨轮，第二电机带动打磨轮转动，驱动装置带动转动的打磨轮向上运动，同时第一电机带动轴承套圈转动，通过转动第二转盘对轴承套圈进行打磨加工。本实用新型可以对不同大小规格的轴承套圈进行打磨加工，不仅对轴承套圈的固定效果好而且具有很好的保护作用，有效提高对轴承套圈的加工质量。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车轴承套圈防尘槽加工装置的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种汽车轴承套圈防尘槽加工装置中套圈固定件的结构示意图。
附图标记：1、底座；101、刻度表；2、支撑柱；3、顶板；4、第一电机； 5、U型连接轴；6、U型支架；7、导向杆；8、双向螺杆；9、第一转盘；91、第一转动手柄；10、第一滑动件；11、套圈固定件；111、U型固定板；112、下压板；113、轴承；114、蝶形螺栓；12、防护垫；13、固定板；14、螺杆；15、第二转盘；151、第二转动手柄；16、第二滑动件；161、刻度指针；17、第一连接板；18、驱动装置；19、第二连接板；20、第二电机；21、第二连接轴； 22、打磨轮。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图1-2所示，本实用新型提出的一种汽车轴承套圈防尘槽加工装置，包括底座1、顶板3、第一连接轴5、U型支架6、双向螺杆8、第一滑动件10、套圈固定件11、固定板13、螺杆14、第二滑动件16、第一连接板17、第二连接板19、第二连接轴21和打磨轮22；
顶板3下端设置有多个支撑柱2连接在底座1上，顶板3上设置有用于驱动第一连接轴5转动的第一电机4；U型支架6连接在第一连接轴5远离第一电机4的一端，U型支架6上设置有导向杆7；双向螺杆8两端均与U型支架6转动连接，双向螺杆8一端伸出U型支架6连接有第一转盘9；第一滑动件10设置有两组分别螺纹连接在双向螺杆8上，第一滑动件10与导向杆7滑动连接；套圈固定件11相向连接在第一滑动件10上，套圈固定件11包括U型固定板111、下压板112和蝶形螺栓114；下压板112滑动设置在U型固定板111上，下压板 112内设置有轴承113；蝶形螺栓114螺纹连接在U型固定板111上且与轴承113 内圈相连；固定板13连接在底座1上且对称设置有两组；螺杆14两端转动连接在固定板13上，螺杆14一端穿过固定板13连接有第二转盘15；第二滑动件 16滑动设置在底座1上且与螺杆14螺纹连接；第一连接板17设置在第二滑动件16上，第一连接板17上设置有用于驱动第二连接板19上下运动的驱动装置 18；第二连接板19下端设置有用于驱动第二连接轴21转动的第二电机20；打磨轮22连接在第二连接轴21上。
本实用新型中，将需要加工的轴承套圈放置在两组套圈固定件11之间，通过转动第一转盘9带动双向螺杆8转动，带动两组套圈固定件11对轴承套圈进行压紧，过U型固定板111和下压板112对轴承套圈水平和竖直方向进行夹紧固定，确保在对轴承套圈加工时工件的稳定性，提高对轴承套圈的加工质量，同时通过手动控制对轴承套圈水平和竖直方向上的固定，有效防止因用力过大造成轴承套圈损坏；在第二连接轴21上安装相应的打磨轮22，第二电机20带动打磨轮22转动，驱动装置18带动转动的打磨轮22向上运动，同时第一电机4带动轴承套圈转动，通过转动第二转盘15对轴承套圈进行打磨加工。本实用新型可以对不同大小规格的轴承套圈进行打磨加工，不仅对轴承套圈的固定效果好而且具有很好的保护作用，有效提高对轴承套圈的加工质量。
在一个可选的实施例中，U型固定板111内侧和下压板112上端均设置有用于对轴承套圈起到保护作用的防护垫12。
需要说明的是，通过U型固定板111和下压板112对轴承套圈水平和竖直方向进行夹紧固定，确保在对轴承套圈加工时工件的稳定性，同时设置防护垫 12有效对轴承套圈起到保护的作用，防止在夹紧过程中导致轴承套圈压伤。
在一个可选的实施例中，防护垫12为高摩擦系数橡胶软垫，防护垫12表面均匀设置有防滑凸起。
需要说明的是，防护垫12有效对轴承套圈起到保护的作用，防止在夹紧过程中导致轴承套圈压伤；同时高摩擦系数的橡胶软垫一方面对轴承套圈起到保护作用，另一方面可以提高对轴承套圈夹紧效果，防滑凸起的作用进一步提高对轴承套圈夹紧时的紧固效果。
在一个可选的实施例中，第一转盘9上设置有方便转动双向螺杆8的第一转动手柄91。
需要说明的是，通过双向螺杆8转动带动两组套圈固定件11对轴承套圈进行压紧固定，通过设置第一转动手柄91对双向螺杆8转动更为方便省力。
在一个可选的实施例中，第二转盘15上设置有方便转动螺杆14的第二转动手柄151。
需要说明的是，通过螺杆14带动打磨轮22移动对轴承套圈进行打磨，第二转动手柄151的设置更为方便省力的转动螺杆14。
在一个可选的实施例中，底座1上设置有刻度表101，刻度表101位于两组固定板13之间。
需要说明的是，通过在底座1上位于两组固定板13之间设置刻度表101，有效对第二滑动件16移动距离进行读取，方便对打磨轮22移动距离进行控制提高对轴承套圈的加工精度。
在一个可选的实施例中，第二滑动件16上设置有用于精确读取刻度表101 的刻度指针161。
需要说明的是，刻度指针161的设置使第二滑动件16在移动时，通过刻度指针161在刻度表101上对应的刻度，提高对打磨轮移动距离的准确控制，提高对轴承套圈防尘槽的加工效果。
应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (7)
1.一种汽车轴承套圈防尘槽加工装置，其特征在于，包括底座(1)、顶板(3)、第一连接轴(5)、U型支架(6)、双向螺杆(8)、第一滑动件(10)、套圈固定件(11)、固定板(13)、螺杆(14)、第二滑动件(16)、第一连接板(17)、第二连接板(19)、第二连接轴(21)和打磨轮(22)；
顶板(3)下端设置有多个支撑柱(2)连接在底座(1)上，顶板(3)上设置有用于驱动第一连接轴(5)转动的第一电机(4)；U型支架(6)连接在第一连接轴(5)远离第一电机(4)的一端，U型支架(6)上设置有导向杆(7)；双向螺杆(8)两端均与U型支架(6)转动连接，双向螺杆(8)一端伸出U型支架(6)连接有第一转盘(9)；第一滑动件(10)设置有两组分别螺纹连接在双向螺杆(8)上，第一滑动件(10)与导向杆(7)滑动连接；套圈固定件(11)相向连接在第一滑动件(10)上，套圈固定件(11)包括U型固定板(111)、下压板(112)和蝶形螺栓(114)；下压板(112)滑动设置在U型固定板(111)上，下压板(112)内设置有轴承(113)；蝶形螺栓(114)螺纹连接在U型固定板(111)上且与轴承(113)内圈相连；固定板(13)连接在底座(1)上且对称设置有两组；螺杆(14)两端转动连接在固定板(13)上，螺杆(14)一端穿过固定板(13)连接有第二转盘(15)；第二滑动件(16)滑动设置在底座(1)上且与螺杆(14)螺纹连接；第一连接板(17)设置在第二滑动件(16)上，第一连接板(17)上设置有用于驱动第二连接板(19)上下运动的驱动装置(18)；第二连接板(19)下端设置有用于驱动第二连接轴(21)转动的第二电机(20)；打磨轮(22)连接在第二连接轴(21)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轴承套圈防尘槽加工装置，其特征在于，U型固定板(111)内侧和下压板(112)上端均设置有用于对轴承套圈起到保护作用的防护垫(12)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车轴承套圈防尘槽加工装置，其特征在于，防护垫(12)为高摩擦系数橡胶软垫，防护垫(12)表面均匀设置有防滑凸起。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轴承套圈防尘槽加工装置，其特征在于，第一转盘(9)上设置有方便转动双向螺杆(8)的第一转动手柄(91)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轴承套圈防尘槽加工装置，其特征在于，第二转盘(15)上设置有方便转动螺杆(14)的第二转动手柄(151)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轴承套圈防尘槽加工装置，其特征在于，底座(1)上设置有刻度表(101)，刻度表(101)位于两组固定板(13)之间。
7.根据权利要求6所述的一种汽车轴承套圈防尘槽加工装置，其特征在于，第二滑动件(16)上设置有用于精确读取刻度表(101)的刻度指针(161)。
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Cited By (1)
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| CN112678179A (zh) * | 2021-01-16 | 2021-04-20 | 河北北直通用航空股份有限公司 | 一种具有减震作用的施药直升机药箱安装结构 |
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2019
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| CN112678179B (zh) * | 2021-01-16 | 2023-01-17 | 河北北直通用航空股份有限公司 | 一种具有减震作用的施药直升机药箱安装结构 |
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