CN211361220U - 凸轮热装结构 - Google Patents

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CN211361220U CN201921986552.9U CN201921986552U CN211361220U CN 211361220 U CN211361220 U CN 211361220U CN 201921986552 U CN201921986552 U CN 201921986552U CN 211361220 U CN211361220 U CN 211361220U
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赵纯东
王莲
欧恒
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Abstract

本实用新型涉及热装装配设备领域,尤其是一种在加热完毕后将工件直接一步压装到位的凸轮热装结构,包括热装操作台,所述热装操作台上设置有感应加热装置、工件定位装置和工件压装结构,其中,当感应加热装置将工件定位装置所固定的工件的内孔加热扩大后,工件压装结构将凸轮轴压入到工件的内孔内。感应加热装置将工件的内孔加热扩大,在达到安装的要求后,直接通过工件压装结构将凸轮轴压入到工件的内孔内即可。本实用新型的巧妙设计省去了传统方案中需要将零件转入压装工位然后再进行压装的工序,从而很好的保证了产品的品质。本实用新型尤其适用于凸轮轴及相关小直径轴类零件热装配套零件的安装工艺之中。

Description

凸轮热装结构
技术领域
本实用新型涉及热装装配设备领域,尤其是一种凸轮热装结构。
背景技术
现有凸轮轴行业在热装直径较小的零件时,大部分的热装设备都没有实现直接对零件加热再一步压装到位,即现有市面的大部分热装设备都需先将装配零件进行加热,即采用工频加热进行加热,当加热完毕后再通过相关机构将零件转入压装工位进行压装。该种方式装配无法精确控制被加热零件在装配时相关装配孔热膨胀了多少,从而导致在装配过程中压入力变化不一致。无法通过相关压力、位移对轴与零件过盈量进行有效监控,大批量生产时极易出现轴与零件配合部位过盈量不足,从而导致产品在正常工况使用时失效,导致相关机构或发动机等损坏。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种在加热完毕后将工件直接一步压装到位的凸轮热装结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:凸轮热装结构,包括热装操作台,所述热装操作台上设置有感应加热装置、工件定位装置和工件压装结构,其中,当感应加热装置将工件定位装置所固定的工件的内孔加热扩大后,工件压装结构将凸轮轴压入到工件的内孔内。
进一步的是,所述感应加热装置的加热端设置于工件的内孔内。
进一步的是,包括感应加热装置升降机构,所述感应加热装置升降机构将加热端移出到工件的内孔外。
进一步的是,所述凸轮轴为竖直方向布置。
进一步的是,所述凸轮轴通过上下顶尖结构定心定位。
进一步的是,所述工件定位装置为V型定角位的定位装置。
进一步的是,包括压力传感器和位移传感器,所述压力传感器和位移传感器与工件压装结构连通。
进一步的是,包括用于检测工件的加热温度的能量监控***,所述能量监控***与感应加热装置连通。
进一步的是,包括PLC控制***,所述PLC控制***与压力传感器、位移传感器以及能量监控***连通。
进一步的是,包括无尘软化水冷却***,所述无尘软化水冷却***对感应加热装置进行冷却。
本实用新型的有益效果是:在实际使用时,首先,工件被设置于热装操作台上,并被工件定位装置加持定位好,其次,感应加热装置将工件的内孔加热扩大,在达到安装的要求后,直接通过工件压装结构将凸轮轴压入到工件的内孔内即可。本实用新型的巧妙设计省去了传统方案中需要将零件转入压装工位然后再进行压装的工序,从而很好的保证了产品的品质。本实用新型尤其适用于凸轮轴及相关小直径轴类零件热装配套零件的安装工艺之中。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中标记为:凸轮轴1、工件定位装置2、工件压装结构3、感应加热装置4、加热端41、工件5、热装操作台6。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
如图1所示的凸轮热装结构,包括热装操作台6,所述热装操作台6上设置有感应加热装置4、工件定位装置2和工件压装结构3,其中,当感应加热装置4将工件定位装置2所固定的工件5的内孔加热扩大后,工件压装结构3将凸轮轴1压入到工件5的内孔内。
由于本实用新型巧妙的将感应加热装置4、工件定位装置2和工件压装结构3实现了集成,从而真正实现了工件5的内孔加热扩大后,工件压装结构3将凸轮轴1压入到工件5的内孔内从而实现将工件直接一步压装到位,尤其适用于工件5的内孔的直径≤Φ30mm以内的内孔。
为了降低加热时对零件外部组织硬度的影响,即防止零件整体加热时让零件外部组织发生变化,可以选择这样的方案:所述感应加热装置4的加热端41设置于工件5的内孔内。通过将加热端41设置于工件5的内孔内,从而对工件5的内孔直接加热,可以让零件内孔受热部位更佳均匀,即内孔各方向膨胀量都比较一致,进而可以有效监控压装力的变化情况。同时,采用对工件5的内孔直接加热,可使膨胀量更大,即可更好的实现加热后过渡装配,以及零件冷却后形成的过盈配合,从而可以保证热装零件与轴间更大的抱紧力,同时也可保证装配轴在压装时不发生弯曲。
针对加热端41的在实际使用时的位置特点,为了在移出加热端41时可以及时的实现压装到位,可以选择这样的方案:包括感应加热装置升降机构,所述感应加热装置升降机构将加热端41移出到工件5的内孔外。感应加热装置升降机构可以便捷的移出加热端41,从而保证工件压装结构3将凸轮轴1压入到工件5的内孔内,实现加热和压装的快速转换。
为了便于实际的压装操作以及提高压装的准确度,可以选择这样的方案:所述凸轮轴1 为竖直方向布置。在实际操作时,如图1所示,由于设备采用立式压装形式,设备上部可以安装长行程液压缸,同时,优选凸轮轴1通过上下顶尖结构定心定位以及通过滑动气缸定位工件5中心,同时工件5的角位采用专用定位机构保障装配角位稳定,从而保证生产的精度以及产品的高品质。
在实际生产时,为了提高定位的稳定性,可以选择所述工件定位装置2为V型定角位的定位装置。
为了进一步的提高生产过程中的精度,优选这样的方案:包括压力传感器和位移传感器,所述压力传感器和位移传感器与工件压装结构3连通。压力传感器和位移传感器可以帮助实现实时监控整个压装过程的压入力与位移的变化,从而有效提高压装过程的精度,最终也大幅度提高产品品质。同样的,为了对整个加热过程进行监控,以保证被加热零件温度达到设计温度,可以选择这样的方案:包括用于检测工件5的加热温度的能量监控***,所述能量监控***与感应加热装置4连通。作为自动化控制的优选方案,优选包括PLC控制***,所述PLC控制***与压力传感器、位移传感器以及能量监控***连通。
为了对感应加热装置4进行及时的降温,可以选择这样的方案:包括无尘软化水冷却***,所述无尘软化水冷却***对感应加热装置4进行冷却。其中,优选采用工业冷却机来对冷却软水进行制冷。

Claims (10)

1.凸轮热装结构,其特征在于:包括热装操作台(6),所述热装操作台(6)上设置有感应加热装置(4)、工件定位装置(2)和工件压装结构(3),其中,当感应加热装置(4)将工件定位装置(2)所固定的工件(5)的内孔加热扩大后,工件压装结构(3)将凸轮轴(1)压入到工件(5)的内孔内。
2.如权利要求1所述的凸轮热装结构,其特征在于:所述感应加热装置(4)的加热端(41)设置于工件(5)的内孔内。
3.如权利要求1所述的凸轮热装结构,其特征在于:包括感应加热装置升降机构,所述感应加热装置升降机构将加热端(41)移出到工件(5)的内孔外。
4.如权利要求1所述的凸轮热装结构,其特征在于:所述凸轮轴(1)为竖直方向布置。
5.如权利要求4所述的凸轮热装结构,其特征在于:所述凸轮轴(1)通过上下顶尖结构定心定位。
6.如权利要求1所述的凸轮热装结构,其特征在于:所述工件定位装置(2)为V型定角位的定位装置。
7.如权利要求1所述的凸轮热装结构,其特征在于:包括压力传感器和位移传感器,所述压力传感器和位移传感器与工件压装结构(3)连通。
8.如权利要求7所述的凸轮热装结构,其特征在于:包括用于检测工件(5)的加热温度的能量监控***,所述能量监控***与感应加热装置(4)连通。
9.如权利要求8所述的凸轮热装结构,其特征在于:包括PLC控制***,所述PLC控制***与压力传感器、位移传感器以及能量监控***连通。
10.如权利要求1所述的凸轮热装结构,其特征在于:包括无尘软化水冷却***,所述无尘软化水冷却***对感应加热装置(4)进行冷却。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN116571987A (zh) * 2023-05-16 2023-08-11 哈尔滨高维电气装备制造有限公司 浮动密封环的压合镶装设备、镶装***、工作方法

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