CN211337140U - 一种用于汽车空调调速模块mos管的周转器具 - Google Patents
一种用于汽车空调调速模块mos管的周转器具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种用于汽车空调调速模块MOS管的周转器具，包括底板、调节杆、支撑杆、放置槽、放置管、压条及MOS管；调节杆包括滑槽、螺栓及螺母；放置管包括上限位块和下限位块。在使用时，周转存放量大且调节杆实现高度可调，能够灵活配合组装需求，提高了工作效率；通过放置管和压条的保护，避免了在搬运过程中的变形、遗漏，大大提高了最终成品尺寸的统一性，使产品的产量与质量都有提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车空调零部件生产技术领域，尤其涉及一种关于用于汽车空调调速模块MOS管的等零部件转运的周转器具。
背景技术
汽车空调调速模块又称功率模块，它是安装在HVAC总成中，靠近鼓风电机位置。调速模块主要包括外壳、插脚、PCB、温保、MOS管、密封条、散热器等部分。它与鼓风电机电路上串联，通过电源给出的电压来调节MOS管的导通程度，改变鼓风机的端电压大小，达到调节鼓风机转速的目的，该调节方式能实现多档位无级调速，还不会出现电阻发热的情况。
MOS管作为汽车空调调速模块的核心部件，对汽车空调的性能具有巨大的作用。然而，现有的MOS管在组装生产中，采用纸箱或塑料周转盒存放及周转，这种方式效率低，易出错，易导致工件变形，影响产品质量，导致MOS管失效，同时也不便于统计数量。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种用于汽车空调调速模块MOS管的周转器具，具有周转更方便快捷、工作效率高，并有效保护产品质量避免失效。
本实用新型是通过以下技术方案实现：
一种用于汽车空调调速模块MOS管的周转器具，包括底板、调节杆、支撑杆、放置槽、放置管、压条及MOS管；调节杆包括滑槽、螺栓及螺母；放置管包括上限位块和下限位块。所述底板与调节杆、支撑杆螺钉连接。
所述支撑杆与放置槽通过固定螺钉连接；调节杆与放置槽通过滑槽、螺栓、螺母连接。
所述放置槽与放置管滑动连接，放置槽与压条磁铁连接。
所述上限位块与下限位块为按压伸缩式装置。
本实用新型一种用于汽车空调调速模块MOS管的周转器具，在使用时，周转存放量大且调节杆实现高度可调，能够灵活配合组装需求，提高了工作效率；通过放置管和压条的保护，避免了在搬运过程中的变形、遗漏，大大提高了最终成品尺寸的统一性，使产品的产量与质量都有提高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的侧面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，以下实施例所述仅是作为本发明具体实施的例子，而非对本发明所作的限制。
如图1所示，一种用于汽车空调调速模块MOS管的周转器具，包括底板1、调节杆2、支撑杆3、放置槽4、放置管5、压条6及MOS管8；调节杆2包括滑槽21、螺栓23及螺母22；放置管5包括上限位块71和下限位块72。
底板1与调节杆2、支撑杆3螺钉连接，支撑杆3与放置槽4通过固定螺钉连接，保证产品结构固定的牢靠度。
调节杆2与放置槽4通过滑槽21、螺栓23、螺母22连接，能够调节放置管的倾斜角度，依据生产实际情况加快或减慢MOS管8的下滑速度；
放置槽4与放置管5滑动连接，通过与压条6磁铁连接，确保MOS管8在存放周转过程中不会外漏的问题；
上限位块71与下限位块72为按压伸缩式装置，实现放置管5两头的开闭功能，供组装需求量灵活调配。
工作时，如图1所示状态，即可直接放置MOS管等零部件，从放置管5上方一个一个朝里面放好，MOS管自动下滑；流水线焊接装配时，从下方取件；也可将放置管4取下来，单独一根一根的使用，且两头可关闭。本实用新型在使用时，周转存放量大且调节杆实现高度可调，能够灵活配合组装需求，提高了工作效率；通过放置管和压条的保护，避免了在搬运过程中的变形、遗漏，大大提高了最终成品尺寸的统一性，使产品的产量与质量都有提高。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种用于汽车空调调速模块MOS管的周转器具，其特征在于：包括底板（1）、调节杆（2）、支撑杆（3）、放置槽（4）、放置管（5）、压条（6）及MOS管（8）；调节杆（2）包括滑槽（21）、螺栓（23）及螺母（22）；放置管（5）包括上限位块（71）和下限位块（72），所述底板（1）与调节杆（2）、支撑杆（3）螺钉连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调调速模块MOS管的周转器具，其特征在于：支撑杆（3）与放置槽（4）通过固定螺钉连接；调节杆（2）与放置槽（4）通过滑槽（21）、螺栓（23）、螺母（22）连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调调速模块MOS管的周转器具，其特征在于：放置槽（4）与放置管（5）滑动连接，放置槽（4）与压条（6）磁铁连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调调速模块MOS管的周转器具，其特征在于：上限位块（71）与下限位块（72）为按压伸缩式装置。
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| CN201922274637.0U CN211337140U (zh) | 2019-12-18 | 2019-12-18 | 一种用于汽车空调调速模块mos管的周转器具 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2019
- 2019-12-18 CN CN201922274637.0U patent/CN211337140U/zh active Active
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