CN211337140U - 一种用于汽车空调调速模块mos管的周转器具 - Google Patents
一种用于汽车空调调速模块mos管的周转器具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种用于汽车空调调速模块MOS管的周转器具,包括底板、调节杆、支撑杆、放置槽、放置管、压条及MOS管;调节杆包括滑槽、螺栓及螺母;放置管包括上限位块和下限位块。在使用时,周转存放量大且调节杆实现高度可调,能够灵活配合组装需求,提高了工作效率;通过放置管和压条的保护,避免了在搬运过程中的变形、遗漏,大大提高了最终成品尺寸的统一性,使产品的产量与质量都有提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车空调零部件生产技术领域,尤其涉及一种关于用于汽车空调调速模块MOS管的等零部件转运的周转器具。
背景技术
汽车空调调速模块又称功率模块,它是安装在HVAC总成中,靠近鼓风电机位置。调速模块主要包括外壳、插脚、PCB、温保、MOS管、密封条、散热器等部分。它与鼓风电机电路上串联,通过电源给出的电压来调节MOS管的导通程度,改变鼓风机的端电压大小,达到调节鼓风机转速的目的,该调节方式能实现多档位无级调速,还不会出现电阻发热的情况。
MOS管作为汽车空调调速模块的核心部件,对汽车空调的性能具有巨大的作用。然而,现有的MOS管在组装生产中,采用纸箱或塑料周转盒存放及周转,这种方式效率低,易出错,易导致工件变形,影响产品质量,导致MOS管失效,同时也不便于统计数量。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种用于汽车空调调速模块MOS管的周转器具,具有周转更方便快捷、工作效率高,并有效保护产品质量避免失效。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种用于汽车空调调速模块MOS管的周转器具,包括底板、调节杆、支撑杆、放置槽、放置管、压条及MOS管;调节杆包括滑槽、螺栓及螺母;放置管包括上限位块和下限位块。所述底板与调节杆、支撑杆螺钉连接。
所述支撑杆与放置槽通过固定螺钉连接;调节杆与放置槽通过滑槽、螺栓、螺母连接。
所述放置槽与放置管滑动连接,放置槽与压条磁铁连接。
所述上限位块与下限位块为按压伸缩式装置。
本实用新型一种用于汽车空调调速模块MOS管的周转器具,在使用时,周转存放量大且调节杆实现高度可调,能够灵活配合组装需求,提高了工作效率;通过放置管和压条的保护,避免了在搬运过程中的变形、遗漏,大大提高了最终成品尺寸的统一性,使产品的产量与质量都有提高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的侧面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明,以下实施例所述仅是作为本发明具体实施的例子,而非对本发明所作的限制。
如图1所示,一种用于汽车空调调速模块MOS管的周转器具,包括底板1、调节杆2、支撑杆3、放置槽4、放置管5、压条6及MOS管8;调节杆2包括滑槽21、螺栓23及螺母22;放置管5包括上限位块71和下限位块72。
底板1与调节杆2、支撑杆3螺钉连接,支撑杆3与放置槽4通过固定螺钉连接,保证产品结构固定的牢靠度。
调节杆2与放置槽4通过滑槽21、螺栓23、螺母22连接,能够调节放置管的倾斜角度,依据生产实际情况加快或减慢MOS管8的下滑速度;
放置槽4与放置管5滑动连接,通过与压条6磁铁连接,确保MOS管8在存放周转过程中不会外漏的问题;
上限位块71与下限位块72为按压伸缩式装置,实现放置管5两头的开闭功能,供组装需求量灵活调配。
工作时,如图1所示状态,即可直接放置MOS管等零部件,从放置管5上方一个一个朝里面放好,MOS管自动下滑;流水线焊接装配时,从下方取件;也可将放置管4取下来,单独一根一根的使用,且两头可关闭。本实用新型在使用时,周转存放量大且调节杆实现高度可调,能够灵活配合组装需求,提高了工作效率;通过放置管和压条的保护,避免了在搬运过程中的变形、遗漏,大大提高了最终成品尺寸的统一性,使产品的产量与质量都有提高。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种用于汽车空调调速模块MOS管的周转器具,其特征在于:包括底板(1)、调节杆(2)、支撑杆(3)、放置槽(4)、放置管(5)、压条(6)及MOS管(8);调节杆(2)包括滑槽(21)、螺栓(23)及螺母(22);放置管(5)包括上限位块(71)和下限位块(72),所述底板(1)与调节杆(2)、支撑杆(3)螺钉连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调调速模块MOS管的周转器具,其特征在于:支撑杆(3)与放置槽(4)通过固定螺钉连接;调节杆(2)与放置槽(4)通过滑槽(21)、螺栓(23)、螺母(22)连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调调速模块MOS管的周转器具,其特征在于:放置槽(4)与放置管(5)滑动连接,放置槽(4)与压条(6)磁铁连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调调速模块MOS管的周转器具,其特征在于:上限位块(71)与下限位块(72)为按压伸缩式装置。
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2019
- 2019-12-18 CN CN201922274637.0U patent/CN211337140U/zh active Active
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