CN211330319U - 一种新能源汽车零部件尺寸检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的属于检测设备技术领域，具体为一种新能源汽车零部件尺寸检测装置，其包括：工作台、固定板、支撑杆和滑轨，所述工作台的顶端一侧开设有滑槽，所述滑槽活动连接有滑块，所述工作台的顶端一侧开设有长度刻度，所述工作台的顶端两侧均固定安装所述固定板，所述工作台的顶端一侧的所述固定板上固定安装有三个第一螺栓，三个所述第一螺栓的一端固定连接有横向夹板，所述滑块的顶端固定连接所述支撑杆，所述支撑杆的顶端固定安装有电动推杆。该新能源汽车零部件尺寸检测装置，不仅能够检测不同零件的尺寸，检测精度更高，检测范围更广，而且能够将不合格的零件集中收集起来，方便再次进行加工。

Description

一种新能源汽车零部件尺寸检测装置

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域，具体为一种新能源汽车零部件尺寸检测装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。汽车零件需要用到操作简单及定位精准的检测装置来检测零件，以得到稳定及重复性测量数据。但是现有的装置往往只能检测单一零件的尺寸，检测精度不高，检测范围小，而且检测不合格的零件不方便进行集中处理，不方便后续再次加工。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有尺寸检测装置中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种新能源汽车零部件尺寸检测装置，不仅能够检测不同零件的尺寸，检测精度更高，检测范围更广，而且能够将不合格的零件集中收集起来，方便再次进行加工。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种新能源汽车零部件尺寸检测装置，其包括：工作台、固定板、支撑杆和滑轨，所述工作台的顶端一侧开设有滑槽，所述滑槽活动连接有滑块，所述工作台的顶端一侧开设有长度刻度，所述工作台的顶端两侧均固定安装所述固定板，所述工作台的顶端一侧的所述固定板上固定安装有三个第一螺栓，三个所述第一螺栓的一端固定连接有横向夹板，所述滑块的顶端固定连接所述支撑杆，所述支撑杆的顶端固定安装有电动推杆，所述电动推杆的一端固定连接有连接板，所述连接板上固定安装有第二螺栓，所述第二螺栓的底端固定连接有纵向夹板，所述支撑杆的一侧开设有高度刻度，所述工作台的一侧开设的凹槽两侧均固定安装所述滑轨，两个所述滑轨固定连接有抽屉，所述抽屉的一侧开设有扣拉槽。

作为本实用新型所述的新能源汽车零部件尺寸检测装置的一种优选方案，其中：三个所述第一螺栓的一端均固定安装有轴承，三个所述轴承均固定连接所述横向夹板。

作为本实用新型所述的新能源汽车零部件尺寸检测装置的一种优选方案，其中：所述工作台的底端四角均固定安装有支架，四个所述支架的底端均固定安装有轮子。

作为本实用新型所述的新能源汽车零部件尺寸检测装置的一种优选方案，其中：两个所述固定板的顶端均固定安装有照明灯。

作为本实用新型所述的新能源汽车零部件尺寸检测装置的一种优选方案，其中：所述横向夹板的一侧和所述纵向夹板的一侧均固定安装有缓冲垫，两个所述缓冲垫均为橡胶材料制成。

作为本实用新型所述的新能源汽车零部件尺寸检测装置的一种优选方案，其中：所述工作台的一侧固定安装有把手，所述把手上固定安装有防滑套。

与现有技术相比：通过将零件放置在工作台上，调整第一螺栓，第一螺栓带动横向夹板移动，配合固定板夹紧零件，再通过长度刻度计算零件的长度，通过挪动支撑杆，支撑杆带动滑块沿滑槽移动，将支撑杆移动到与零件同一直线，打开电动推杆，电动推杆推动连接板到零件上方，调整第二螺栓，第二螺栓带动纵向夹板上下移动，纵向夹板向下移动夹紧零件，通过高度刻度计算零件的高度，从而判断零件的尺寸是否合格，若不合格，通过扣拉槽拉开抽屉，将不合格零件放置到抽屉中等待再次加工，该新能源汽车零部件尺寸检测装置，不仅能够检测不同零件的尺寸，检测精度更高，检测范围更广，而且能够将不合格的零件集中收集起来，方便再次进行加工。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型的正视图；

图3为本实用新型抽屉的剖视图。

图中：100工作台、110滑槽、120滑块、130长度刻度、200固定板、210 第一螺栓、220横向夹板、221轴承、300支撑杆、310电动推杆、320连接板、 330第二螺栓、340纵向夹板、350高度刻度、400滑轨、410抽屉、420扣拉槽、 500支架、510轮子、600照明灯、700缓冲垫、800把手、810防滑套。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。

其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。

本实用新型提供一种新能源汽车零部件尺寸检测装置，不仅能够检测不同零件的尺寸，检测精度更高，检测范围更广，而且能够将不合格的零件集中收集起来，方便再次进行加工，请参阅图1、图2和图3，包括：工作台100、固定板200、支撑杆300和滑轨400；

请再次参阅图1和图2，工作台100的顶端一侧开设有滑槽110，滑槽110 活动连接有滑块120，工作台100的顶端一侧开设有长度刻度130，具体的，工作台100的顶端一侧开设有滑槽110，滑槽110滑动连接有滑块120，工作台100 的顶端一侧开设有长度刻度130，工作台100用于提供检测的平台，滑槽110用于提供滑块120移动的通道，滑块120用于沿滑槽110移动，使得支撑杆300 能够沿滑槽110移动，长度刻度130用于方便观察零件的长度；

请再次参阅图1和图2，工作台100的顶端两侧均固定安装固定板200，工作台100的顶端一侧的固定板200上固定安装有三个第一螺栓210，三个第一螺栓210的一端固定连接有横向夹板220，具体的，工作台100的顶端两侧均通过螺栓螺纹连接固定板200，工作台100的顶端一侧的固定板200上螺纹连接有三个第一螺栓210，三个第一螺栓210的一端卡扣连接有横向夹板220，固定板200 用于固定第一螺栓210，并且配合横向夹板220夹紧零件，第一螺栓210用于固定横向夹板220，并调整横向夹板220的位置，横向夹板220用于配合固定板 200夹紧零件；

请再次参阅图1和图2，滑块120的顶端固定连接支撑杆300，支撑杆300 的顶端固定安装有电动推杆310，电动推杆310的一端固定连接有连接板320，连接板320上固定安装有第二螺栓330，第二螺栓330的底端固定连接有纵向夹板340，支撑杆300的一侧开设有高度刻度350，具体的，滑块120的顶端通过螺栓螺纹连接支撑杆300，支撑杆300的顶端通过螺栓螺纹连接有电动推杆310，电动推杆310的一端通过螺栓螺纹连接有连接板320，连接板320上了螺纹连接有第二螺栓330，第二螺栓330的底端焊接有纵向夹板340，支撑杆300的一侧开设有高度刻度350，支撑杆300用于支撑电动推杆310，电动推杆310用于连接支撑杆300和连接板320，并带动连接板320调整位置，连接板320用于固定第二螺栓330，第二螺栓330用于在连接板320上移动，从而带动纵向夹板340 调整高度，高度刻度350用于方便观察零件的高度；

请再次参阅图2和图3，工作台100的一侧开设的凹槽两侧均固定安装滑轨 400，两个滑轨400固定连接有抽屉410，抽屉410的一侧开设有扣拉槽420，具体的，工作台100的一侧开设的凹槽两侧均通过螺栓螺纹连接滑轨400，两个滑轨400通过螺栓螺纹连接有抽屉410，抽屉410的一侧开设有扣拉槽420，滑轨400用于使抽屉410能够在工作台100内部移动，抽屉410用于容纳不合格零件，扣拉槽420用于拉动抽屉410移动；

在具体的使用时，通过将零件放置在工作台100上，调整第一螺栓210，第一螺栓210带动横向夹板220移动，配合固定板200夹紧零件，再通过长度刻度130计算零件的长度，通过挪动支撑杆300，支撑杆300带动滑块120沿滑槽 110移动，将支撑杆300移动到与零件同一直线，打开电动推杆310，电动推杆 310推动连接板320到零件上方，调整第二螺栓330，第二螺栓330带动纵向夹板340上下移动，纵向夹板340向下移动夹紧零件，通过高度刻度350计算零件的高度，从而判断零件的尺寸是否合格，若不合格，通过扣拉槽420拉开抽屉410，将不合格零件放置到抽屉410中等待再次加工。

请再次参阅图1，三个第一螺栓210的一端均固定安装有轴承221，三个轴承221均固定连接横向夹板220，具体的，三个第一螺栓210的一端均套接有轴承221，三个轴承221均嵌入连接横向夹板220，轴承221用于使第一螺栓210 能够在横向夹板220上旋转。

请再次参阅图2，工作台100的底端四角均固定安装有支架500，四个支架 500的底端均固定安装有轮子510，具体的，工作台100的底端四角均焊接有支架500，四个支架500的底端均通过轴卡扣连接有轮子510，支架500用于连接工作台100和轮子510，轮子510用于使装置能够移动。

请再次参阅图1和图2，两个固定板200的顶端均固定安装有照明灯600，具体的，两个固定板200的顶端均通过螺栓螺纹连接有照明灯600，照明灯600 用于提供照明，方便工作人员观察。

请再次参阅图1和图2，横向夹板220的一侧和纵向夹板340的一侧均固定安装有缓冲垫700，两个缓冲垫700均为橡胶材料制成，具体的，横向夹板220 的一侧和纵向夹板340的一侧均粘合连接有缓冲垫700，两个缓冲垫700均为橡胶材料制成，缓冲垫700用于吸收冲击力，防止横向夹板220和纵向夹板340 与零件接触时造成损坏。

请再次参阅图1，工作台100的一侧固定安装有把手800，把手800上固定安装有防滑套810，具体的，工作台100的一侧通过螺栓螺纹连接有把手800，把手800上套接有防滑套810，把手800用于推动工作台100移动，防滑套810 用于防止把手800打滑。

虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (6)

1.一种新能源汽车零部件尺寸检测装置，其特征在于，包括：工作台(100)、固定板(200)、支撑杆(300)和滑轨(400)，所述工作台(100)的顶端一侧开设有滑槽(110)，所述滑槽(110)活动连接有滑块(120)，所述工作台(100)的顶端一侧开设有长度刻度(130)，所述工作台(100)的顶端两侧均固定安装所述固定板(200)，所述工作台(100)的顶端一侧的所述固定板(200)上固定安装有三个第一螺栓(210)，三个所述第一螺栓(210)的一端固定连接有横向夹板(220)，所述滑块(120)的顶端固定连接所述支撑杆(300)，所述支撑杆(300)的顶端固定安装有电动推杆(310)，所述电动推杆(310)的一端固定连接有连接板(320)，所述连接板(320)上固定安装有第二螺栓(330)，所述第二螺栓(330)的底端固定连接有纵向夹板(340)，所述支撑杆(300)的一侧开设有高度刻度(350)，所述工作台(100)的一侧开设的凹槽两侧均固定安装所述滑轨(400)，两个所述滑轨(400)固定连接有抽屉(410)，所述抽屉(410)的一侧开设有扣拉槽(420)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件尺寸检测装置，其特征在于，三个所述第一螺栓(210)的一端均固定安装有轴承(221)，三个所述轴承(221)均固定连接所述横向夹板(220)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件尺寸检测装置，其特征在于，所述工作台(100)的底端四角均固定安装有支架(500)，四个所述支架(500)的底端均固定安装有轮子(510)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件尺寸检测装置，其特征在于，两个所述固定板(200)的顶端均固定安装有照明灯(600)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件尺寸检测装置，其特征在于，所述横向夹板(220)的一侧和所述纵向夹板(340)的一侧均固定安装有缓冲垫(700)，两个所述缓冲垫(700)均为橡胶材料制成。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件尺寸检测装置，其特征在于，所述工作台(100)的一侧固定安装有把手(800)，所述把手(800)上固定安装有防滑套(810)。

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