CN211285651U - 一种土木工程用道路边坡加固装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种土木工程用道路边坡加固装置。所述土木工程用道路边坡加固装置包括安装底座；支撑母板，所述支撑母板固定安装在所述安装底座的顶部；通槽，所述通槽开设在所述支撑母板的顶部；固定轴，所述固定轴固定安装在所述通槽的两侧内壁上；活动板，所述活动板转动安装在所述固定轴上；两个弧形限定杆，两个所述弧形限定杆均固定安装在所述支撑母板上，所述弧形限定杆贯穿所述活动板并与所述活动板滑动连接；第一边槽，所述第一边槽开设在所述支撑母板的一侧。本实用新型提供的土木工程用道路边坡加固装置具有加固方式简便快速、能够对多种角度边坡进行加固的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及土木工程工具技术领域，尤其涉及一种土木工程用道路边坡加固装置。
背景技术
土木工程是建造各类土地工程设施的科学技术的统称，它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，也指工程建设的对象，土木工程是指除房屋建筑以外，为新建、改建或扩建各类工程的建筑物、构筑物和相关配套设施等所进行的各项技术工作及其完成的工程实体，一般在道路施工时，有时需要对一些边坡进行临时加固，从而方便施工的正常进行。
但是，现有的边坡加固方式，大多是通过注浆加固或是锚杆加固等，这些方式的施工过程较为繁琐，加固过程较慢，不能够快速简单对边坡进行一个临时的加固，从而耽误了正常的施工，降低了施工效率。
因此，有必要提供一种新的土木工程用道路边坡加固装置解决上述技术问题。
发明内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种加固方式简便快速、能够对多种角度边坡进行加固的土木工程用道路边坡加固装置。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的土木工程用道路边坡加固装置包括：安装底座；支撑母板，所述支撑母板固定安装在所述安装底座的顶部；通槽，所述通槽开设在所述支撑母板的顶部；固定轴，所述固定轴固定安装在所述通槽的两侧内壁上；活动板，所述活动板转动安装在所述固定轴上；两个弧形限定杆，两个所述弧形限定杆均固定安装在所述支撑母板上，所述弧形限定杆贯穿所述活动板并与所述活动板滑动连接；第一边槽，所述第一边槽开设在所述支撑母板的一侧；衔接板，所述衔接板固定安装在所述活动板的一侧；传动丝杠，所述传动丝杠转动安装在所述第一边槽的顶部与底部内壁上；铰接固块，所述铰接固块固定安装在所述活动板的底部；滑移座，所述滑移座螺纹安装在所述传动丝杠上；联动杆，所述联动杆铰接在所述滑移座上，所述联动杆的顶端与所述铰接固块相铰接；第二边槽，所述第二边槽开设在所述支撑母板的一侧，所述第二边槽位于所述第一边槽的下方。
优选的，所述传动丝杠的底端延伸至所述第二边槽内并固定安装有从锥齿，所述传动丝杠与所述第二边槽的顶部内壁活动连接，所述安装底座的顶部固定安装有传动电机，所述传动电机的输出轴延伸至所述第二边槽并固定安装有主锥齿，所述从锥齿与所述主锥齿相啮合，所述衔接板远离所述支撑母板的一侧固定安装有两个液压缸，两个所述液压缸的输出轴上固定安装有同一个加固压板，所述加固压板远离所述衔接板的一侧固定安装有多个稳固插头。
优选的，所述活动板上开设有四个弧形滑孔，所述弧形限定杆贯穿所述弧形滑孔并与所述弧形滑孔的内壁滑动连接。
优选的，所述第一边槽的顶部与底部内壁上均开设有第一轴承孔，所述传动丝杠上固定套设有两个第一轴承，两个所述第一轴承孔的内壁分别与两个所述第一轴承的外圈固定连接。
优选的，所述活动板的一侧开设有第二轴承孔，所述固定轴上固定套设有第二轴承，所述第二轴承孔的内壁与所述第二轴承的外圈固定连接。
优选的，所述滑移座上开设有螺纹孔，所述传动丝杠贯穿所述螺纹孔并与所述螺纹孔的内壁相旋合。
优选的，所述安装底座的顶部固定安装有三角加强板，所述三角加强板的一侧与所述支撑母板固定连接。
与相关技术相比较，本实用新型提供的土木工程用道路边坡加固装置具有如下有益效果：
本实用新型提供一种土木工程用道路边坡加固装置，使用时，启动传动电机，通过锥齿之间的啮合传动，传动丝杠便带动滑移座移动，通过联动杆的连带作用下，从而改变了加固压板与水平面之间的角度，直至加固压板与被加固边坡的斜面处于水平后，启动液压缸，直至稳固插头***边坡且加固压板与边坡面可靠接触后，便完成了边坡的加固，加固效果好、速度快，能对多种边坡进行加固，适用范围大大提高。
附图说明
图1为本实用新型提供的土木工程用道路边坡加固装置的一种较佳实施例的结构示意图；
图2为图1所示的A部放大示意图；
图3为图1所示的B部放大示意图；
图4为图1所示的支撑母板的侧视结构示意图；
图中标号：1、安装底座，2、支撑母板，3、通槽，4、固定轴，5、活动板，6、弧形限定杆，7、第一边槽，8、衔接板，9、传动丝杠，10、铰接固块，11、滑移座，12、联动杆，13、第二边槽，14、传动电机，15、从锥齿，16、主锥齿，17、液压缸，18、加固压板，19、稳固插头。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2、图3、图4，其中，图1为本实用新型提供的土木工程用道路边坡加固装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的A部放大示意图；图3为图1所示的B部放大示意图；图4为图1所示的支撑母板的侧视结构示意图。土木工程用道路边坡加固装置包括：安装底座1；支撑母板2，所述支撑母板2固定安装在所述安装底座1的顶部；通槽3，所述通槽3开设在所述支撑母板2的顶部；固定轴4，所述固定轴4固定安装在所述通槽3的两侧内壁上；活动板5，所述活动板5转动安装在所述固定轴4上；两个弧形限定杆6，两个所述弧形限定杆6均固定安装在所述支撑母板2上，所述弧形限定杆6贯穿所述活动板5并与所述活动板5滑动连接；第一边槽7，所述第一边槽7开设在所述支撑母板2的一侧；衔接板8，所述衔接板8固定安装在所述活动板5的一侧；传动丝杠9，所述传动丝杠9转动安装在所述第一边槽7的顶部与底部内壁上；铰接固块10，所述铰接固块10固定安装在所述活动板5的底部；滑移座11，所述滑移座11螺纹安装在所述传动丝杠9上；联动杆12，所述联动杆12铰接在所述滑移座11上，所述联动杆12的顶端与所述铰接固块10相铰接；第二边槽13，所述第二边槽13开设在所述支撑母板2的一侧，所述第二边槽13位于所述第一边槽7的下方。
所述传动丝杠9的底端延伸至所述第二边槽13内并固定安装有从锥齿15，所述传动丝杠9与所述第二边槽13的顶部内壁活动连接，所述安装底座1的顶部固定安装有传动电机14，所述传动电机14的输出轴延伸至所述第二边槽13并固定安装有主锥齿16，所述从锥齿15与所述主锥齿16相啮合，所述衔接板8远离所述支撑母板2的一侧固定安装有两个液压缸17，两个所述液压缸17的输出轴上固定安装有同一个加固压板18，所述加固压板18远离所述衔接板8的一侧固定安装有多个稳固插头19。
所述活动板5上开设有四个弧形滑孔，所述弧形限定杆6贯穿所述弧形滑孔并与所述弧形滑孔的内壁滑动连接。
所述第一边槽7的顶部与底部内壁上均开设有第一轴承孔，所述传动丝杠9上固定套设有两个第一轴承，两个所述第一轴承孔的内壁分别与两个所述第一轴承的外圈固定连接。
所述活动板5的一侧开设有第二轴承孔，所述固定轴4上固定套设有第二轴承，所述第二轴承孔的内壁与所述第二轴承的外圈固定连接。
所述滑移座11上开设有螺纹孔，所述传动丝杠9贯穿所述螺纹孔并与所述螺纹孔的内壁相旋合。
所述安装底座1的顶部固定安装有三角加强板，所述三角加强板的一侧与所述支撑母板2固定连接。
本实用新型提供的土木工程用道路边坡加固装置的工作原理如下：
使用时，先将本装置搬移到指定的使用地点，然后测量好边坡的角度，随后启动传动电机14，传动电机14的输出轴便会转动，通过锥齿之间的啮合传动，传动丝杠9便会转动，从而带动滑移座11移动，滑移座11移动的同时，通过联动杆12的连带作用下，活动板5便会以固定轴4的轴心为圆心做弧形运动，弧形限定杆6能够使其稳定运动，从而改变了加固压板18与水平面之间的角度，直至加固压板18与被加固边坡的斜面处于水平后，然后便可启动液压缸17，液压缸17的输出轴便会伸出，从而带动加固压板18运动，直至稳固插头19***边坡且加固压板18与边坡面可靠接触后，便完成了对边坡的加固，加固效果好，加固速度快，且本装置通过设置的可转动的活动板5，能够对多种边坡进行加固，适用范围大大提高，可被广泛推广。
与相关技术相比较，本实用新型提供的土木工程用道路边坡加固装置具有如下有益效果：
本实用新型提供一种土木工程用道路边坡加固装置，使用时，启动传动电机14，通过锥齿之间的啮合传动，传动丝杠9便带动滑移座11移动，通过联动杆12的连带作用下，从而改变了加固压板18与水平面之间的角度，直至加固压板18与被加固边坡的斜面处于水平后，启动液压缸17，直至稳固插头19***边坡且加固压板18与边坡面可靠接触后，便完成了边坡的加固，加固效果好、速度快，能对多种边坡进行加固，适用范围大大提高。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种土木工程用道路边坡加固装置，其特征在于，包括：
安装底座；
支撑母板，所述支撑母板固定安装在所述安装底座的顶部；
通槽，所述通槽开设在所述支撑母板的顶部；
固定轴，所述固定轴固定安装在所述通槽的两侧内壁上；
活动板，所述活动板转动安装在所述固定轴上；
两个弧形限定杆，两个所述弧形限定杆均固定安装在所述支撑母板上，所述弧形限定杆贯穿所述活动板并与所述活动板滑动连接；
第一边槽，所述第一边槽开设在所述支撑母板的一侧；
衔接板，所述衔接板固定安装在所述活动板的一侧；
传动丝杠，所述传动丝杠转动安装在所述第一边槽的顶部与底部内壁上；
铰接固块，所述铰接固块固定安装在所述活动板的底部；
滑移座，所述滑移座螺纹安装在所述传动丝杠上；
联动杆，所述联动杆铰接在所述滑移座上，所述联动杆的顶端与所述铰接固块相铰接；
第二边槽，所述第二边槽开设在所述支撑母板的一侧，所述第二边槽位于所述第一边槽的下方。
2.根据权利要求1所述的土木工程用道路边坡加固装置，其特征在于，所述传动丝杠的底端延伸至所述第二边槽内并固定安装有从锥齿，所述传动丝杠与所述第二边槽的顶部内壁活动连接，所述安装底座的顶部固定安装有传动电机，所述传动电机的输出轴延伸至所述第二边槽并固定安装有主锥齿，所述从锥齿与所述主锥齿相啮合，所述衔接板远离所述支撑母板的一侧固定安装有两个液压缸，两个所述液压缸的输出轴上固定安装有同一个加固压板，所述加固压板远离所述衔接板的一侧固定安装有多个稳固插头。
3.根据权利要求1所述的土木工程用道路边坡加固装置，其特征在于，所述活动板上开设有四个弧形滑孔，所述弧形限定杆贯穿所述弧形滑孔并与所述弧形滑孔的内壁滑动连接。
4.根据权利要求1所述的土木工程用道路边坡加固装置，其特征在于，所述第一边槽的顶部与底部内壁上均开设有第一轴承孔，所述传动丝杠上固定套设有两个第一轴承，两个所述第一轴承孔的内壁分别与两个所述第一轴承的外圈固定连接。
5.根据权利要求1所述的土木工程用道路边坡加固装置，其特征在于，所述活动板的一侧开设有第二轴承孔，所述固定轴上固定套设有第二轴承，所述第二轴承孔的内壁与所述第二轴承的外圈固定连接。
6.根据权利要求1所述的土木工程用道路边坡加固装置，其特征在于，所述滑移座上开设有螺纹孔，所述传动丝杠贯穿所述螺纹孔并与所述螺纹孔的内壁相旋合。
7.根据权利要求1所述的土木工程用道路边坡加固装置，其特征在于，所述安装底座的顶部固定安装有三角加强板，所述三角加强板的一侧与所述支撑母板固定连接。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114086577A (zh) * | 2021-12-03 | 2022-02-25 | 商丘学院 | 一种可适用多角度类型的土木工程用边坡加固装置 |
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2019
- 2019-12-16 CN CN201922255589.0U patent/CN211285651U/zh not_active Expired - Fee Related
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