CN211256552U - 海绵型高渗透路面铺装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了海绵型高渗透路面铺装结构，包括地基层，所述地基层向上依次为碎石层、透水混凝土层、找平层以及路面层，所述路面层包括多个均匀铺设的透水砖，所述透水砖的底面与所述找平层远离所述透水混凝土层一侧抵接，且各个所述透水砖相互之间留有缝隙，且缝隙处填充有多孔沥青混凝土。利用多孔沥青混凝土将铺设后的透水砖进行固定，且透水砖和多孔沥青混凝土均能渗透雨水，从而路面具有较好的雨水渗透效果，减少城市内涝的发生。

Description

海绵型高渗透路面铺装结构

技术领域

本实用新型涉及市政建设技术领域，尤其涉及海绵型高渗透路面铺装结构。

背景技术

随着城镇建设发展，城市地面逐渐被石材和混凝土覆盖，但铺装的路面缺乏透水性和透气性，雨水不能渗入地下而流失，不透气的路面不能与空气进行热量和水分交换。缺乏温度、湿度的调节能力，产生城市“热岛效应”。

目前，现有技术中公告号为CN203938950U的中国专利，其公开了一种透水路面结构，所述透水路面结构自上而下依次包括由纵向瓦片排列形成的地面集水层、由透水性材料构成的渗滤层、内设排水盲沟的雨水收集层，以及垫层和原土路基层，其中，所述渗滤层还包括上层的找平层和下层的基层；所述地面集水层中的瓦片呈竖直纵向排列或倾斜纵向排列。

上述技术方案存在以下缺陷：利用瓦片的缝隙进行路面雨水的渗透，而当路面上有杂质进入瓦片之间的缝隙中后，雨水就无法渗透，从而上述路面的雨水渗透效果有待优化。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种海绵型高渗透路面铺装结构，利用多孔沥青混凝土将铺设后的透水砖进行固定，且透水砖和多孔沥青混凝土均能渗透雨水，从而路面具有较好的雨水渗透效果。

本实用新型的技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

海绵型高渗透路面铺装结构，包括地基层，所述地基层向上依次为碎石层、透水混凝土层、找平层以及路面层，所述路面层包括多个均匀铺设的透水砖，所述透水砖的底面与所述找平层远离所述透水混凝土层一侧抵接，且各个所述透水砖相互之间留有缝隙，且缝隙处填充有多孔沥青混凝土。

通过上述技术方案，当路面上有雨水时，雨水会经过透水砖向地下渗透，通过多孔沥青混凝土能够将多个透水砖之间进行粘接的同时，落在多孔沥青混凝土上的雨水也能够进行渗透，由透水砖和多孔混凝土渗透下来的雨水会通过找平层和透水混凝土层流入至碎石层，从而使得路面具有较好的雨水渗透效果，减少城市的“热岛效应”。

本实用新型进一步设置为：所述地基层与所述碎石层之间设置有防水粘层。

通过上述技术方案，防水粘层的设置能够阻碍碎石层中的雨水渗透至地基层，从而有利于减少雨水对地基层造成破坏，减少路面发生塌陷的可能性。

本实用新型进一步设置为：所述碎石层靠近所述地基层的一侧埋设有排水管，所述排水管的周面开设有与所述排水管内腔连通的透水孔，所述透水孔为多个，多个所述透水孔沿所述排水管的一周和长度方向均匀分布。

通过上述技术方案，碎石层中的雨水会通过排水管上的透水孔流入排水管中，再通过排水管将雨水排出，从而能够减少碎石层中雨水的聚集，减少过多的雨水对路面的层结构造成破坏，有利于延长路面的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述透水孔中固接有过滤网。

通过上述技术方案，过滤网的设置能够减少碎石层中的碎石通过透水孔进入排水管中，进而有利于减少排水管堵塞的可能性。

本实用新型进一步设置为：所述排水管的外周面套设有透水土工布，所述透水土工布罩设于所述透水孔上。

通过上述技术方案，透水土工布能够过滤碎石层中的雨水，从而能够减少雨水中的泥沙通过透水孔进入排水管中，进而有利用减少排水管发生的堵塞的可能性。

本实用新型进一步设置为：所述地基层的截面呈V形，且所述排水管位于所述碎石层中靠近所述地基层的凹陷处。

通过上述技术方案，将地基层设置为V形，并将排水管位于最低处，从有利于碎石层中的雨水流至排水管中，从而能够加快碎石层中雨水的快速排出。

本实用新型进一步设置为：所述路面层两侧铺设有侧边石，所述透水砖位于两侧所述侧边石内。

通过上述技术方案，由于路面上有行人或者车辆能够对透水砖进行挤压，利用侧边石能够减少透水砖发生移动的可能性，进而能够延长路面的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述碎石层中碎石的颗粒直径大于0.5mm。

通过上述技术方案，使用颗粒直径大于0.5mm的碎石，有利于碎石层中雨水的快速流动，从而便于雨水的快速排出。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.通过设置透水砖和多孔沥青混凝土，当路面上有雨水时，雨水会经过透水砖向地下渗透，通过多孔沥青混凝土能够将多个透水砖之间进行固接的同时，落在透水多孔沥青混凝土上的雨水也能够进行渗透，由透水砖和多孔混凝土渗透下来的雨水会通过找平层和透水混凝土层流入至碎石层，从而使得路面具有较好的雨水渗透效果。

2.通过设置防水粘层，防水粘层的设置能够阻碍碎石层中的雨水渗透至地基层，从而有利于减少雨水对地基层造成破坏，减少路面发生塌陷的可能性。

3.通过设置排水管，通过排水管上的透水孔流入排水管中，再通过排水管将雨水排出，从而能够减少碎石层中雨水的聚集，减少过多的雨水对路面的层结构造成破坏，有利于延长路面的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图，主要示意路面的层构造；

图2是图1中路面层的结构示意图；

图3是图1中排水管的结构示意图。

附图标记：1、地基层；2、碎石层；3、透水混凝土层；4、找平层；5、路面层；51、透水砖；52、多孔沥青混凝土；53、侧边石；6、防水粘层；7、排水管；71、透水孔；711、过滤网；72、透水土工布。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

海绵型高渗透路面铺装结构，如图1和图2所示，包括地基层1，地基层1向上依次是防水粘层6、碎石层2、透水混凝土层3、找平层4以及路面层5。地基层1由泥土堆砌而成，地基层1的截面呈V字形；防水粘层6铺设于地基层1的上表面，防水粘层6能够阻碍雨水进入地基层1中，减少雨水对地基层1造成破坏，减少地基层1发生塌陷的可能性；碎石层2由颗粒直径大于0.5mm的碎石铺设而成，碎石层2的厚度大于防水粘层6的厚度，且碎石层2远离防水粘层6的一面为平面；透水混凝土层3浇筑于碎石层2远离防水粘层6一面的上方，且透水混凝土层3远离碎石层2的一面为平面；找平层4铺设于透水混凝土层3的上方，找平层4的设置能够使得远离透水混凝土的一面更加平缓，便于路面层5更好的铺设；路面层5包括多个均匀铺设的透水砖51，透水砖51的底面与找平层4远离透水混凝土层3一侧面抵接，透水砖51的长度方向与路面的长度方向一致，且各个透水砖51相互之间留有缝隙，且缝隙处填充有多孔沥青混凝土52（见图2所示）。当路面上有雨水时，雨水会经过透水砖51和多孔沥青混凝土52向下渗透，渗透下来的雨水会通过找平层4和透水混凝土层3流入至碎石层2，从而使得路面具有较好的雨水渗透效果。

如图2所示，路面层5两侧铺设有侧边石53，透水砖51位于两侧侧边石53内，侧边石53为多个，多个侧边石53的侧面相互抵接，且侧边石53的长度方向与透水砖51的长度方向垂直。由于路面上有行人或者车辆能够对透水砖51进行挤压，利用侧边石53能够减少透水砖51发生移动的可能性，进而能够延长路面的使用寿命。

如图1和图3所示，碎石层2内埋设有排水管7，排水管7为金属管，排水管7的长度与路面的长度方向一致，排水管7的两端均与城市排水管7道或者排水渠连通，且排水管7位于碎石层2靠近地基层1的凹陷处（见图1所示）。排水管7的周面开设有与排水管7内腔连通的透水孔71（见图3所示），透水孔71为多个，多个透水孔71沿排水管7的一周和长度方向均匀分布。透水孔71中焊接有过滤网711，过滤网711的设置能够减少碎石层2中的碎石通过透水孔71进入排水管7中。排水管7的外周面套设有透水土工布72，透水土工布72罩设于透水孔71上，透水土工布72能够过滤碎石层2中的雨水，从而能够减少雨水中的泥沙通过透水孔71进入排水管7中，进而有利用减少排水管7发生的堵塞的可能性。碎石层2中的雨水会通过排水管7上的透水孔71流入排水管7中，再通过排水管7将雨水排出，从而能够减少碎石层2中雨水的聚集，减少过多的雨水对路面的层结构造成破坏，有利于延长路面的使用寿命。

具体工作原理:当路面上有雨水时，雨水会经过透水砖51向地下渗透，通过多孔沥青混凝土52能够将多个透水砖51之间进行粘接的同时，落在多孔沥青混凝土52上的雨水也能够进行渗透，由透水砖51和多孔混凝土渗透下来的雨水会通过找平层4和透水混凝土层3流入至碎石层2，从而使得路面具有较好的雨水渗透效果，减少城市的“热岛效应”。而当碎石层2中的雨水较多时，雨水会向中间凹陷处流动，会通过排水管7上的透水孔71流至排水管7中，再通过排水管7将雨水排出，有利于减少过多的雨水对地基层1造成破坏，减少路面发生塌陷的可能性。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.海绵型高渗透路面铺装结构，包括地基层（1），其特征在于：所述地基层（1）向上依次为碎石层（2）、透水混凝土层（3）、找平层（4）以及路面层（5），所述路面层（5）包括多个均匀铺设的透水砖（51），所述透水砖（51）的底面与所述找平层（4）远离所述透水混凝土层（3）一侧抵接，且各个所述透水砖（51）相互之间留有缝隙，且缝隙处填充有多孔沥青混凝土（52）。

2.根据权利要求1所述的海绵型高渗透路面铺装结构，其特征在于：所述地基层（1）与所述碎石层（2）之间设置有防水粘层（6）。

3.根据权利要求1所述的海绵型高渗透路面铺装结构，其特征在于：所述碎石层（2）靠近所述地基层（1）的一侧埋设有排水管（7），所述排水管（7）的周面开设有与所述排水管（7）内腔连通的透水孔（71），所述透水孔（71）为多个，多个所述透水孔（71）沿所述排水管（7）的一周和长度方向均匀分布。

4.根据权利要求3所述的海绵型高渗透路面铺装结构，其特征在于：所述透水孔（71）中固接有过滤网（711）。

5.根据权利要求3所述的海绵型高渗透路面铺装结构，其特征在于：所述排水管（7）的外周面套设有透水土工布（72），所述透水土工布（72）罩设于所述透水孔（71）上。

6.根据权利要求3所述的海绵型高渗透路面铺装结构，其特征在于：所述地基层（1）的截面呈V形，且所述排水管（7）位于所述碎石层（2）中靠近所述地基层（1）的凹陷处。

7.根据权利要求1所述的海绵型高渗透路面铺装结构，其特征在于：所述路面层（5）两侧铺设有侧边石（53），所述透水砖（51）位于两侧所述侧边石（53）内。

8.根据权利要求1所述的海绵型高渗透路面铺装结构，其特征在于：所述碎石层（2）中碎石的颗粒直径大于0.5mm。

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