CN211208177U - 一种油浸式变压器冷却*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油浸式变压器冷却***，包括油浸式变压器本体，油浸式变压器本体的油箱上连通有出油管和回油管，每个油浸式变压器本体的散热片的进油端均与出油管连通，每个油浸式变压器本体的散热片的排油端均与回油管连通，其还包括增压管道和加压泵，增压管道的两端分别连接在油箱与散热片之间的出油管上，加压泵安装在增压管道上；在出油管与加压泵之间的增压管道上安装有强迫循环阀门。在夏季高温天气时，关闭自然循环阀门，将强迫循环阀门打开，使加压泵开始工作，通过加压泵提高变压器油的流速，提高变压器油的降温效率，保证油浸式变压器本体内部的铁芯和绕阻的高温能够及时降低，确保有色金属的正常冶炼生产。
Description
技术领域：
本实用新型涉及有色金属冶炼供电领域，具体涉及一种油浸式变压器冷却***。
背景技术：
在有色金属冶炼的过程中，需要用到110KV动力变压器提供稳定的电力。目前所使用的变压器的冷却方式为油浸式自然油循环，如图 1所示，绕组和铁芯安装于油箱1.1内部，油箱1.1通过出油管2和回油管3分别与散热片4的上端和下端连接，当变压器油通过散热片 4后，温度降低，变压器油压减小，高温油向上运动，而低温油向下运动，高温变压器油会在压力的驱动下进行循环；在正常使用时，变压器负荷率基本在50％-60％之间，若遇到夏季高温，在散热片4的侧部增加轴流风机9进行散热后，由于自然油循环的变压器油流速较慢，散热效果不佳，使得最高运行温度已达70℃，而变压器的最高温度为75℃，已接近最高温度，若有多个设备超负荷负载工作，则变压器负载有可能达到100％，变压器的温度则会达到80℃左右，绕组和铁芯中的损耗所产生的热量无法及时散逸出去，容易造成变压器绝缘损坏，影响工厂正常生产。
实用新型内容：
本实用新型的目的在于提供一种能够保证降温效果的油浸式变压器冷却***。
本实用新型由如下技术方案实施：
一种油浸式变压器冷却***，包括油浸式变压器本体，所述油浸式变压器本体的油箱上连通有出油管和回油管，每个所述油浸式变压器本体的散热片的进油端均与所述出油管连通，每个所述油浸式变压器本体的散热片的排油端均与所述回油管连通；其还包括增压管道和加压泵，所述增压管道的两端分别连接在所述油箱与所述散热片之间的所述出油管上，所述加压泵安装在所述增压管道上；在所述出油管与所述加压泵之间的所述增压管道上安装有强迫循环阀门；在与所述增压管道连接的两端之间的所述出油管上安装有自然循环阀门。
优选的，其还包括变压器油温度传感器和控制器，所述变压器油温度传感器安装在所述油箱内，所述变压器油温度传感器的信号输出端与所述控制器的信号输入端电连接，所述控制器的信号输出端分别与所述加压泵、所述强迫循环阀门和所述自然循环阀门电连接。
优选的，在每个所述散热片的底部安装有出风口向上的轴流风机。
优选的，其还包括安装在每个所述散热片外侧的散热片温度传感器，每个所述散热片温度传感器的信号输出端与所述控制器的信号输入端电连接，所述控制器的信号输出端与每个所述轴流风机电连接。
本实用新型的优点：在夏季高温天气时，关闭自然循环阀门，将强迫循环阀门打开，使加压泵开始工作，通过加压泵提高变压器油的流速，提高变压器油的降温效率，保证油浸式变压器本体内部的铁芯和绕阻的高温能够及时降低，确保有色金属的正常冶炼生产。
附图说明：
图1是背景技术的结构示意图；
图2是实施例1的结构示意图；
图3是实施例2的结构示意图；
图4是实施例2的电路连接示意图。
图中：油浸式变压器本体1、油箱1.1、出油管2、回油管3、散热片4、增压管道5、加压泵6、强迫循环阀门7、自然循环阀门8、轴流风机9、变压器油温度传感器10、控制器11、散热片温度传感器12。
具体实施方式：
实施例1
如图2所示，一种油浸式变压器冷却***，包括油浸式变压器本体1，油浸式变压器本体1的油箱1.1上连通有出油管2和回油管3，每个油浸式变压器本体1的散热片4的进油端均与出油管2连通，每个油浸式变压器本体1的散热片4的排油端均与回油管3连通；其还包括增压管道5和加压泵6，增压管道5的两端分别连接在油箱1.1 与散热片4之间的出油管2上，加压泵6安装在增压管道5上；在出油管2与加压泵6之间的增压管道5上安装有强迫循环阀门7；在与增压管道5连接的两端之间的出油管2上安装有自然循环阀门8；在低温季节使用时，关闭强迫循环阀门7，并将自然循环阀门8打开，油箱1.1内的变压器油从出油管2进入散热片4内降温，经过降温的变压器油从散热片4的排油端排出经过回油管3后回到油箱1.1；在夏季高温天气时，关闭自然循环阀门8，将强迫循环阀门7打开，使加压泵6开始工作，通过加压泵6提高变压器油的流速，提高变压器油的降温效率，保证油浸式变压器本体1内部的铁芯和绕阻的高温能够及时降低，确保有色金属的正常冶炼生产。
在每个散热片4的底部安装有出风口向上的轴流风机9，利用轴流风机9吹出的风将对散热片4进行降温，进而提高降温效果。
实施例2
如图3和图4所示，一种油浸式变压器冷却***，其还包括变压器油温度传感器10和控制器11，变压器油温度传感器10安装在油箱1.1内，变压器油温度传感器10的信号输出端与控制器11的信号输入端电连接，控制器11的信号输出端分别与加压泵6、强迫循环阀门7和自然循环阀门8电连接；选用温度监测点为75℃变压器油温度传感器10，当油箱1.1内的温度低于75℃时，变压器油温度传感器10将正常信号传回至控制器11，控制器11控制强迫循环阀门7 关闭，自然循环阀门8打开，油箱1.1内的变压器油从出油管2进入散热片4内降温，经过降温的变压器油从散热片4的排油端排出经过回油管3后回到油箱1.1；当油箱1.1内的温度高于75℃时，变压器油温度传感器10将高温信号传回至控制器11，控制器11控制加压泵6启动，强迫循环阀门7和打开，同时控制自然循环阀门8关闭，通过加压泵6提高变压器油的流速，提高变压器油的降温效率，实现自动监控油箱1.1温度，提高工作效率。
其还包括安装在每个散热片4外侧的散热片温度传感器12，每个散热片温度传感器12的信号输出端与控制器11的信号输入端电连接，控制器11的信号输出端与每个轴流风机9电连接；选用温度监测点为55℃散热片温度传感器12，当散热片4的表面温度高于55℃时，散热片温度传感器12将信号传回至控制器11，控制器11控制轴流风机9开始工作，对散热片4进行风冷；当油箱1.1内的温度递于55℃时，散热片温度传感器12将信号传回至控制器11，控制器 11控制轴流风机9停机，实现轴流风机9按需使用，降低能耗，避免轴流风机9长时间工作损坏，保证设备正常运行。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种油浸式变压器冷却***，包括油浸式变压器本体，所述油浸式变压器本体的油箱上连通有出油管和回油管，每个所述油浸式变压器本体的散热片的进油端均与所述出油管连通，每个所述油浸式变压器本体的散热片的排油端均与所述回油管连通，其特征在于：其还包括增压管道和加压泵，所述增压管道的两端分别连接在所述油箱与所述散热片之间的所述出油管上，所述加压泵安装在所述增压管道上；在所述出油管与所述加压泵之间的所述增压管道上安装有强迫循环阀门；在与所述增压管道连接的两端之间的所述出油管上安装有自然循环阀门。
2.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器冷却***，其特征在于：其还包括变压器油温度传感器和控制器，所述变压器油温度传感器安装在所述油箱内，所述变压器油温度传感器的信号输出端与所述控制器的信号输入端电连接，所述控制器的信号输出端分别与所述加压泵、所述强迫循环阀门和所述自然循环阀门电连接。
3.根据权利要求2所述的一种油浸式变压器冷却***，其特征在于：在每个所述散热片的底部安装有出风口向上的轴流风机。
4.根据权利要求3所述的一种油浸式变压器冷却***，其特征在于：其还包括安装在每个所述散热片外侧的散热片温度传感器，每个所述散热片温度传感器的信号输出端与所述控制器的信号输入端电连接，所述控制器的信号输出端与每个所述轴流风机电连接。
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| CN201921855539.XU CN211208177U (zh) | 2019-10-30 | 2019-10-30 | 一种油浸式变压器冷却*** |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113488318A (zh) * | 2021-09-06 | 2021-10-08 | 国网江西省电力有限公司信息通信分公司 | 一种基于物联网的变压器监控装置及方法 |
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2019
- 2019-10-30 CN CN201921855539.XU patent/CN211208177U/zh active Active
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| CN113488318A (zh) * | 2021-09-06 | 2021-10-08 | 国网江西省电力有限公司信息通信分公司 | 一种基于物联网的变压器监控装置及方法 |
| CN113488318B (zh) * | 2021-09-06 | 2021-12-17 | 国网江西省电力有限公司信息通信分公司 | 一种基于物联网的变压器监控装置及方法 |
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