CN211202450U - 一种供油副油箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种供油副油箱，内部用于存油，副油箱的横截面积小于主油箱，相同体积的油液在副油箱中的高度更高；主油箱内设置进油管道，进油管道包括水平段和竖直段，水平段靠近主油箱的内底，水平段上设置喷射泵，喷射泵用于泵送从工作设备回流的油液，使油液具有较高的流速，产生负压，当油液经过水平段底面设置的补油口时，主油箱中的油液被吸入进油管道，混合油液共同进入副油箱中，副油箱中的油液被油泵吸出，相同体积的油液在副油箱中的高度更高，因此更容易被抽出。

Description

一种供油副油箱

技术领域

本实用新型涉及液压设备技术领域，更进一步涉及一种供油副油箱。

背景技术

液压***中需要设置油箱，油泵从油箱中的向外抽送油液，供应各个部件工作，油箱的体积较大，横截面积大，因此油箱中的油液较少时液面高度较低容易造成抽空，不容易从油箱中向外抽送油液。

对于本领域的技术人员来说，如何在油液量少的情况下更容易向外输出油液，是目前需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种供油副油箱，在油液量少的情况下更容易向外输出油液，具体方案如下：

一种供油副油箱，包括固定在主油箱内的副油箱，所述副油箱的横截面积小于所述主油箱；

所述主油箱内设置进油管道，所述进油管道包括水平段和竖直段，所述水平段靠近所述主油箱的内底，所述水平段的底面设置用于进油的补油口；

所述水平段上设置喷射泵，所述喷射泵用于泵送从工作设备回流的油液，所述主油箱中的油液经过所述补油口进入所述进油管道。

可选地，所述副油箱设置在所述主油箱的内底面，所述副油箱的底部向下凸出设置脚垫，所述脚垫使所述副油箱的底面与所述主油箱之间留有间隙。

可选地，所述副油箱的底部向下凸出设置连接柱，所述脚垫套装在所述连接柱上。

可选地，所述副油箱的底部设置主进油口；

所述副油箱的底面内侧设置蘑菇膜片，所述蘑菇膜片设有能够密封覆盖所述主进油口的橡胶膜。

可选地，所述进油管道设置在所述副油箱的内部。

可选地，所述进油管道还包括竖向设置的回油段，所述回油段的顶端连接工作设备，底端对接所述水平段。

本实用新型提供一种供油副油箱，内部用于存油，副油箱的横截面积小于主油箱，相同体积的油液在副油箱中的高度更高；主油箱内设置进油管道，进油管道包括水平段和竖直段，水平段靠近主油箱的内底，水平段上设置喷射泵，喷射泵用于泵送从工作设备回流的油液，使油液具有较高的流速，产生负压，当油液经过水平段底面设置的补油口时，主油箱中的油液被吸入进油管道，混合油液共同进入副油箱中，副油箱中的油液被油泵吸出，相同体积的油液在副油箱中的高度更高，因此更容易被抽出。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1A为本实用新型提供的供油副油箱一种具体实施例的结构图；

图1B为图1A中K-K方向的剖面图；

图2A为图1A中A部分的局部放大图；

图2B为图1A中B部分的局部放大图。

图中包括：

副油箱1、主进油口11、进油管道2、水平段21、竖直段22、补油口23、回油段24、喷射泵3、脚垫4、蘑菇膜片5。

具体实施方式

本实用新型的核心在于提供一种供油副油箱，在油液量少的情况下更容易向外输出油液。

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图及具体的实施方式，对本实用新型的供油副油箱进行详细的介绍说明。

如图1A所示，为本实用新型提供的供油副油箱一种具体实施例的结构图，图1B为图1A中K-K方向的剖面图；本实用新型的供油副油箱包括固定在主油箱内的副油箱1，副油箱内部用于盛装油液，副油箱的横截面积小于主油箱，相同体积的油液在副油箱中的高度高于在主油箱中的高度，副油箱的上方开通，油泵的吸油管伸入副油箱中，可将副油箱中的油液向外抽出。

主油箱内设置进油管道2，进油管道2包括水平段21和竖直段 22，水平段21和竖直段22相互连通；水平段21靠近主油箱的内底，水平段21浸入油面以下，水平段21的底面设置用于进油的补油口23，主油箱中的油液可经过补油口23进入进油管道2之内。

水平段21上设置喷射泵3，喷射泵3用于泵送从工作设备回流的油液，喷射泵3使油液的流动速度增大，从喷射泵3喷出的油液形成负压，主油箱中的油液在负压作用下经过补油口23进入进油管道2，主油箱中的油液与喷射泵3喷出的油液合并流动，实现引射；合并后的油液经过竖直段22进入到副油箱内，在副油箱中的被向外抽出。

副油箱的横截面积小于主油箱的横截面积，在仅在少量油液的情况下比主油箱具有更高的高度，因此油泵可更容易将油液吸出；副油箱将主油箱中的油液起到汇聚的效果，集中向外抽出。

在上述方案的基础上，本实用新型中的副油箱1设置在主油箱的内底面，副油箱1由主油箱的底面提供支撑；副油箱1的底部向下凸出设置脚垫4，脚垫4使副油箱1的底面与主油箱之间留有间隙。由于副油箱1的底部为完整的密封结构，因此油液不会向下泄漏。

如图2A所示，为图1A中A部分的局部放大图，副油箱1的底部向下凸出设置连接柱，脚垫4套装在连接柱上，脚垫4与副油箱1 之间过盈配合，脚垫4可方便地安装与拆除；脚垫4采用橡胶材料制成，避免副油箱1与主油箱之间产生抗击。

更进一步，本实用新型在副油箱1的底部设置主进油口11，副油箱中的油液可通过主进油口11直接进入到内部。副油箱1的底面内侧设置蘑菇膜片5，蘑菇膜片5设有能够密封覆盖主进油口11的橡胶膜，如图2B所示，为图1A中B部分的局部放大图，油液沿箭头所示方向流入；在油泵从副油箱内吸油时，蘑菇膜片5的橡胶膜向上抬起，使主进油口11导通，主油箱中的油液进入；当油泵停止抽油时，蘑菇膜片5的橡胶膜回弹复位，覆盖在主进油口11上，主进油口11被堵塞，油液无法进入，同时通过蘑菇膜片5阻挡副油箱中的油液反向流入主油箱。

副油箱1除了主进油口11之外没有其他与外界连通的部分，最大程度上降低了油液向外泄漏的可能性。

更进一步，本实用新型的进油管道2设置在副油箱1的内部，但进油管道2与副油箱1的内部空间相对隔离，进油管道2只能通过竖直段22的顶端向副油箱输送油液。

进油管道2还包括竖向设置的回油段24，回油段24的顶端连接工作设备，底端对接水平段21，图2B中的箭头表示油液的流动方向，回油段24的顶端连接工作设备的回油管道，油箱从回油段24进入水平段21，在水平段21中由喷射泵3加速喷出，在补油口23吸入油液，高速流动的油液从竖直段22顶部的开口排出到副油箱中。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理，可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种供油副油箱，其特征在于，包括固定在主油箱内的副油箱(1)，所述副油箱的横截面积小于所述主油箱；

所述主油箱内设置进油管道(2)，所述进油管道(2)包括水平段(21)和竖直段(22)，所述水平段(21)靠近所述主油箱的内底，所述水平段(21)的底面设置用于进油的补油口(23)；

所述水平段(21)上设置喷射泵(3)，所述喷射泵(3)用于泵送从工作设备回流的油液，所述主油箱中的油液经过所述补油口(23)进入所述进油管道(2)。

2.根据权利要求1所述的供油副油箱，其特征在于，所述副油箱(1)设置在所述主油箱的内底面，所述副油箱(1)的底部向下凸出设置脚垫(4)，所述脚垫(4)使所述副油箱(1)的底面与所述主油箱之间留有间隙。

3.根据权利要求2所述的供油副油箱，其特征在于，所述副油箱(1)的底部向下凸出设置连接柱，所述脚垫(4)套装在所述连接柱上。

4.根据权利要求2所述的供油副油箱，其特征在于，所述副油箱(1)的底部设置主进油口(11)；

所述副油箱(1)的底面内侧设置蘑菇膜片(5)，所述蘑菇膜片(5)设有能够密封覆盖所述主进油口(11)的橡胶膜。

5.根据权利要求4所述的供油副油箱，其特征在于，所述进油管道(2)设置在所述副油箱(1)的内部。

6.根据权利要求5所述的供油副油箱，其特征在于，所述进油管道(2)还包括竖向设置的回油段(24)，所述回油段(24)的顶端连接工作设备，底端对接所述水平段(21)。

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