CN211201529U - 一种气路控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种气路控制装置，包括气源泵、电磁阀一、电磁阀二、单向节流阀一、单向节流阀二、气缸一、气缸二，既保证了快速开、闭门的要求，又减小了门开、闭时的撞击。采用标准气缸和标准阀组合就能完成快速开门的要求，解决了快速气缸的交货周期长和价格贵的问题，且增加了控制气路的稳定性和快速响应性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种门的控制装置，具体涉及一种气路控制装置。
背景技术
传统的气动快关门开启或关闭时会发生撞击，会影响其使用寿命，而且大都需要使用专用的快速气缸才能进行快速关、闭门，而快速气缸的交货周期长、价格也比较昂贵，使用成本高。
实用新型内容
为全面解决上述问题，尤其是针对现有技术所存在的不足，本实用新型提供了一种气路控制装置能够全面解决上述问题。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术手段：一种气路控制装置，包括气源泵、电磁阀一、电磁阀二、单向节流阀一、单向节流阀二、气缸一、气缸二，所述气源泵出气端通过空气过滤器与电磁阀二连通，所述电磁阀二与单向节流阀二连通，所述单向节流阀二的出气端与气缸一、气缸二的进气端连接，所述气缸一、气缸二的出气端与单向节流阀一连通，所述单向节流阀一的出气端通过电磁阀二与电磁阀一连接，所述电磁阀一连接有***。
进一步的，所述电磁阀一、电磁阀二为二位五通换向电磁阀。
上述的有益效果在于，有利于更好的实现气路流通控制。
进一步的，所述气缸一、气缸二上设置有行程开关。
上述的有益效果在于，有利于更好的控制气缸的运行行程。
进一步的，所述气源泵与空气过滤器之间设置有手动阀。
上述的有益效果在于，有利用在停电等情况下实现手动关闭。
进一步的，所述空气过滤器连接有带压力表的双向直动式减压阀。
上述的有益效果在于，有利于更好的调节气体压力。
进一步的，所述空气过滤器与电磁阀二之间设置有压力继电器。
上述的有益效果在于，可以更好的进行电动保护气路的通、断。
本实用新型的有益效果：本实用新型既保证了快速开、闭门的要求，又减小了门开、闭时的撞击。采用标准气缸和标准阀组合就能完成快速开门的要求，解决了快速气缸的交货周期长和价格贵的问题，且增加了控制气路的稳定性和快速响应性。
附图说明
图1是本实用新型的完全打开状态控制示意图。
图2是本实用新型的关闭过程状态控制示意图。
图3是本实用新型的完全关闭状态控制示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1至图3所示，本实用新型提供一种气路控制装置，包括气源泵8、电磁阀一1、电磁阀二2、单向节流阀一3、单向节流阀二4、气缸一5、气缸二6，所述气源泵8出气端通过空气过滤器9与电磁阀二2连通，所述电磁阀二2与单向节流阀二4连通，所述单向节流阀二4的出气端与气缸一5、气缸二6的进气端连接，所述气缸一5、气缸二6的出气端与单向节流阀一3连通，所述单向节流阀一3的出气端通过电磁阀二4与电磁阀一1连接，所述电磁阀一1连接有***7。所述电磁阀一1、电磁阀二2为二位五通换向电磁阀。
有利于更好的实现气路流通控制。所述气缸一5、气缸二6上设置有行程开关SQ1、SQ2、SQ3、SQ4。有利于更好的控制气缸的运行行程。所述气源泵8与空气过滤器9之间设置有手动阀10。有利用在停电等情况下实现手动关闭。
所述空气过滤器9连接有带压力表的双向直动式减压阀11。有利于更好的调节气体压力。所述空气过滤器9与电磁阀二2之间设置有压力继电器12。可以更好的进行电动保护气路的通、断。
如图1，气流通过气动前处理元件到电磁阀二2，此时电磁阀二2的电磁阀头SY2得电工作，使得右阀位工作，气流经过的B口再到控制元件的单向节流阀二4再到气缸5的右端（SQ1开关得电工作）或气缸6的左端（SQ1’开关得电工作），而气缸反向腔的气流经过单向节流阀一3到电磁阀二2的A口再到电磁阀一1的a口再到***完成排气，此时是门处于开门状态；接着如图2，给出关门指令，***发出信号，电磁阀二2的电磁头SY1得电工作，使得左阀位工作，故气体经过电磁阀二2的A口到控制元件的单向节流阀一3再到气缸5的左端（SQ1开关得电工作）和气缸6的右端（SQ1’开关得电工作），门开始执行闭门动作，当达到行程快末端的时候SQ3和SQ3’开关触发，给***一个信号，使***发出指令控制电磁阀一1的电磁头SY3得电工作，故气缸反向的气流经电磁阀一1的左阀位和排气节流***7排出，此时因***7元件的气流量调节的比控制元件单向节流阀一3的气流量要小的多，并维持到如图3的状态，故起到减速效果，使得门闭合时冲击力大幅度降低；反之开门时同理。
本实施例既保证了快速开、闭门的要求，又减小了门开、闭时的撞击。采用标准气缸和标准阀组合就能完成快速开门的要求，解决了快速气缸的交货周期长和价格贵的问题，且增加了控制气路的稳定性和快速响应性。
Claims (6)
1.一种气路控制装置，其特征在于，包括气源泵、电磁阀一、电磁阀二、单向节流阀一、单向节流阀二、气缸一、气缸二，所述气源泵出气端通过空气过滤器与电磁阀二连通，所述电磁阀二与单向节流阀二连通，所述单向节流阀二的出气端与气缸一、气缸二的进气端连接，所述气缸一、气缸二的出气端与单向节流阀一连通，所述单向节流阀一的出气端通过电磁阀二与电磁阀一连接，所述电磁阀一连接有***。
2.根据权利要求1所述的一种气路控制装置，其特征在于，所述电磁阀一、电磁阀二为二位五通换向电磁阀。
3.根据权利要求2所述的一种气路控制装置，其特征在于，所述气缸一、气缸二上设置有行程开关。
4.根据权利要求3所述的一种气路控制装置，其特征在于，所述气源泵与空气过滤器之间设置有手动阀。
5.根据权利要求4所述的一种气路控制装置，其特征在于，所述空气过滤器连接有带压力表的双向直动式减压阀。
6.根据权利要求1所述的一种气路控制装置，其特征在于，所述空气过滤器与电磁阀二之间设置有压力继电器。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921762609.7U CN211201529U (zh) | 2019-10-21 | 2019-10-21 | 一种气路控制装置 |
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Publications (1)
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| CN211201529U true CN211201529U (zh) | 2020-08-07 |
Family
ID=71881108
Family Applications (1)
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| CN201921762609.7U Active CN211201529U (zh) | 2019-10-21 | 2019-10-21 | 一种气路控制装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN211201529U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114086841A (zh) * | 2021-11-18 | 2022-02-25 | 中车南京浦镇车辆有限公司 | 一种低噪音地铁车辆车门气动辅助锁 |
| WO2023155289A1 (zh) * | 2022-02-21 | 2023-08-24 | 安康泰(烟台)生命科学研究院有限公司 | 一种基于plc的重型气动生命舱平移门结构及控制*** |
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2019
- 2019-10-21 CN CN201921762609.7U patent/CN211201529U/zh active Active
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