CN211196275U - 充电器推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的属于推车技术领域，具体为充电器推车，包括由四组铁管焊接构成的支撑框，所述支撑框的底部四角均焊接有支撑腿，所述支撑腿的底部通过连接件安装有滚轮，所述连接件的顶部通过螺钉连接有连接杆，所述连接杆活动插接在支撑腿的内腔下部，所述连接杆的顶部和支撑腿的内腔顶部之间通过螺丝连接有弹簧，所述支撑框顶部的左右侧均焊接有挡板，所述支撑框顶部后侧的左右端均焊接有支撑柱，且支撑柱的前端和挡板的后端之间焊接固定，所述支撑柱前侧的中部焊接有支杆，所述支杆的前端一体成型有挡块，本装置运送充电器的过程装置稳定，充电器不会掉落，且充电器的线缆搭在支杆上，不会缠绕在一起。

Description

充电器推车

技术领域

本实用新型涉及推车技术领域，具体为充电器推车。

背景技术

电动汽车作为一个大型用电设备，在进行充电时自然也需要一个大功率的大型充电器来进行充电，现有的汽车充电器一般使用时由人工进行搬运，不仅较为费力且很不不方便，还容易导致充电器损坏，为此就需要设计一种专门的运送装置来搬运充电器。

但现有的装置存在着运送充电器的过程装置不稳定导致充电器容易掉落，且充电器的线缆没有专用结构放置容易缠绕在一起的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供充电器推车，以解决上述背景技术中提出的运送充电器的过程装置不稳定导致充电器容易掉落，且充电器的线缆没有专用结构放置容易缠绕在一起的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：充电器推车，包括由四组铁管焊接构成的支撑框，所述支撑框的底部四角均焊接有支撑腿，所述支撑腿的底部通过连接件安装有滚轮，所述连接件的顶部通过螺钉连接有连接杆，所述连接杆活动插接在支撑腿的内腔下部，所述连接杆的顶部和支撑腿的内腔顶部之间通过螺丝连接有弹簧，所述支撑框顶部的左右侧均焊接有挡板，所述支撑框顶部后侧的左右端均焊接有支撑柱，且支撑柱的前端和挡板的后端之间焊接固定，所述支撑柱前侧的中部焊接有支杆，所述支杆的前端一体成型有挡块，所述支撑柱后侧的顶部焊接有推杆。

优选的，所述推杆的外壁刻有防滑纹。

优选的，所述支杆的底部和支撑柱之间通过螺钉连接有斜撑杆。

优选的，所述支撑框的前侧粘接有指示牌。

优选的，所述支杆与挡块连接处的顶部为圆弧形结构。

优选的，所述滚轮为万向轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)充电器置于支撑框的顶部并被两侧的挡板限制，然后推动装置即可带动充电器移动，当路面不平时，滚轮的颠簸会被连接杆和弹簧配合的反作用里而缓冲掉，确保上方的充电器平稳，不会掉落；

2)充电器的线缆搭在支杆上并被挡块限制，使得线缆不会缠绕在一起影响使用；

3)整个装置的主体采用废旧钢管焊接固定，成本低，节约资源。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型右视图；

图3为本实用新型右侧剖视图。

图中：1支撑框、2支撑腿、3滚轮、4挡板、5支撑柱、6支杆、7挡块、8推杆、9连接杆、10弹簧、11斜撑杆、12指示牌。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：充电器推车，包括由四组铁管焊接构成的支撑框1，支撑框1用以支撑充电器，支撑框1的底部四角均焊接有支撑腿2，支撑腿2的底部通过连接件安装有滚轮3，通过滚轮3可以带动整个装置移动。

连接件的顶部通过螺钉连接有连接杆9，连接杆9活动插接在支撑腿2的内腔下部，连接杆9的顶部和支撑腿2的内腔顶部之间通过螺丝连接有弹簧10，当滚轮3因为路面不平而颠簸时，连接杆9在支撑腿2内上下移动配合弹簧10对滚轮3进行缓冲，使得滚轮3颠簸幅度变小，确保上方结构的稳定，避免充电器掉落，支撑框1顶部的左右侧均焊接有挡板4，两侧的挡板4配合后侧的支撑柱5对充电器进行限位，支撑框1顶部后侧的左右端均焊接有支撑柱5，且支撑柱5的前端和挡板4的后端之间焊接固定，支撑柱5前侧的中部焊接有支杆6，支杆6的前端一体成型有挡块7，充电器的线缆搭在支杆6上并被挡块7卡住不会向前偏移，可以避免线缆缠绕的现象发生，支撑柱5后侧的顶部焊接有推杆8，通过推杆8推动装置。

其中，推杆8的外壁刻有防滑纹，使得握持推杆8更稳定。

支杆6的底部和支撑柱5之间通过螺钉连接有斜撑杆11，增加支杆6与支撑柱5连接的结构强度。

支撑框1的前侧粘接有指示牌12，指示牌12标识本装置为用于充电器的专用运送装置，避免被他人挪作他用。

支杆6与挡块7连接处的顶部为圆弧形结构，避免划伤线缆。

滚轮3为万向轮，使得装置移动更自由。

工作原理：将充电器置于支撑框1上，两侧的挡板4配合后侧的支撑柱5对充电器进行限位，充电器的线缆搭在支杆6上并被挡块7卡住不会向前偏移，可以避免线缆缠绕的现象发生，通过握住推杆8来推动装置移动，当滚轮3因为路面不平而颠簸时，连接杆9在支撑腿2内上下移动配合弹簧10对滚轮3进行缓冲，使得滚轮3颠簸幅度变小，确保上方结构的稳定，避免充电器掉落。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.充电器推车，包括由四组铁管焊接构成的支撑框(1)，其特征在于：所述支撑框(1)的底部四角均焊接有支撑腿(2)，所述支撑腿(2)的底部通过连接件安装有滚轮(3)，所述连接件的顶部通过螺钉连接有连接杆(9)，所述连接杆(9)活动插接在支撑腿(2)的内腔下部，所述连接杆(9)的顶部和支撑腿(2)的内腔顶部之间通过螺丝连接有弹簧(10)，所述支撑框(1)顶部的左右侧均焊接有挡板(4)，所述支撑框(1)顶部后侧的左右端均焊接有支撑柱(5)，且支撑柱(5)的前端和挡板(4)的后端之间焊接固定，所述支撑柱(5)前侧的中部焊接有支杆(6)，所述支杆(6)的前端一体成型有挡块(7)，所述支撑柱(5)后侧的顶部焊接有推杆(8)。

2.根据权利要求1所述的充电器推车，其特征在于：所述推杆(8)的外壁刻有防滑纹。

3.根据权利要求1所述的充电器推车，其特征在于：所述支杆(6)的底部和支撑柱(5)之间通过螺钉连接有斜撑杆(11)。

4.根据权利要求1所述的充电器推车，其特征在于：所述支撑框(1)的前侧粘接有指示牌(12)。

5.根据权利要求1所述的充电器推车，其特征在于：所述支杆(6)与挡块(7)连接处的顶部为圆弧形结构。

6.根据权利要求1所述的充电器推车，其特征在于：所述滚轮(3)为万向轮。

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