CN211177359U - 导风组件的驱动装置、落地式空调室内机和空调器 - Google Patents

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CN211177359U CN201922131821.XU CN201922131821U CN211177359U CN 211177359 U CN211177359 U CN 211177359U CN 201922131821 U CN201922131821 U CN 201922131821U CN 211177359 U CN211177359 U CN 211177359U
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闫长林
丁鹏垒
张爱川
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Abstract

本实用新型公开一种导风组件的驱动装置、落地式空调室内机和空调器,其中,导风组件的驱动装置包括安装盒、紧固件、驱动件及传动件;安装盒包括可相对转动的第一盖体及第二盖体,第一盖体上设有卡扣及第一对位孔,第二盖体上设有卡孔及第二对位孔,卡扣伸入卡孔与第二盖体相卡接,第一对位孔对应第二对位孔;紧固件穿设第一对位孔及第二对位孔以连接第一盖体及第二盖体;驱动件安装于所述安装盒;传动件安装于所述安装盒,驱动件、传动件及导风组件依次传动连接,以带动导风组件运动。本实用新型导风组件的驱动装置大大降低了装配难度,提高了装配质量及生产效率。

Description

导风组件的驱动装置、落地式空调室内机和空调器
技术领域
本实用新型涉及空调器技术领域,特别涉及一种导风组件的驱动装置、落地式空调室内机和空调器。
背景技术
空调器作为常用的空气调节设备之一,多用于调节室内的环境温度。相关技术中,空调器的出风口通常设置有导风组件及驱动装置,导风组件包括用于转动打开和关闭出风口的开关门和用于引导出风口的气流的导风板或导风框。驱动装置与开关门或导风件连接,以驱动开关门或导风件运动。
驱动装置通常包括齿轮安装盒及设于其内的驱动件及传动件。而齿轮安装盒的上盖与下盖之间,通常使用多个螺钉固定,没有预定位,仅靠肉眼和经验装配,使得装配困难,生产效率低,装配质量不稳定。
上述内容仅用于辅助理解实用新型的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种导风组件的驱动装置,旨在解决导风组件的驱动装置的齿轮盒装配困难的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提出的导风组件的驱动装置用于空调器,所述空调器包括导风组件,其特征在于,所述驱动装置包括安装盒、紧固件、驱动件及传动件;
所述安装盒包括可相对转动的第一盖体及第二盖体,所述第一盖体上设有卡扣及第一对位孔,所述第二盖体上设有卡孔及第二对位孔,所述卡扣伸入所述卡孔与所述第二盖体相卡接,所述第一对位孔对应所述第二对位孔;
所述紧固件穿设所述第一对位孔及所述第二对位孔以连接所述第一盖体及所述第二盖体;
驱动件安装于所述安装盒;
传动件安装于所述安装盒,所述驱动件、所述传动件及所述导风组件依次传动连接,以带动所述导风组件运动。
在一实施例中,所述第二盖体与所述第一盖体的其中一者设有支撑柱,另一者设有供所述支撑柱转动安装的定位槽。
在一实施例中,所述卡扣至少为两个,多个所述卡扣沿所述第一盖体的转动方向间隔排布,所述定位槽对应所述第一盖体的转动中心设置。
在一实施例中,所述卡扣具有扣合部,所述扣合部扣合所述第二盖体背离所述第一盖体的壁面,多个所述卡扣的扣合部的朝向相同。
在一实施例中,所述卡扣具有扣合部及抵接部,所述扣合部扣合所述第二盖体背离所述第一盖体的壁面,所述抵接部抵接所述第二盖体朝向所述第一盖体的壁面。
在一实施例中,所述扣合部与所述第二盖体背离所述第一盖体的壁面之间的安装间隙大于或等于0,且小于或等于1;和/或,
所述抵接部与所述第二盖体朝向所述第一盖体的壁面之间的安装间隙大于或等于0,且小于或等于1。
在一实施例中,所述卡扣还具有连接所述第一盖体的连接臂及设于所述连接臂的侧壁面的加强筋,所述连接臂的自由端凸设有所述扣合部,所述连接臂的两侧凸设有所述抵接部。
在一实施例中,所述卡扣呈L型设置,所述卡扣可伸出所述卡孔设置。
在一实施例中,所述第一盖体上设有螺钉柱,所述螺钉柱上开设有所述第一对位孔,所述紧固件为螺钉,所述螺钉穿设所述第二对位孔与所述第一对位孔螺纹连接。
在一实施例中,所述传动件包括轮环及齿轮组,所述轮环可转动的安装于所述安装盒,所述轮环的内圈设有与所述齿轮组啮合的周向轮齿;所述卡扣及所述第一对位孔对应所述轮环的中空部分设置。
本实用新型还提出一种落地式空调室内机,包括壳体、导风组件及驱动装置;所述壳体设有出风口;导风组件安装于所述出风口,所述导风组件包括可打开或关闭所述出风口的开关门及引导所述出风口吹出的气流的导风件;
所述驱动装置包括安装盒、紧固件、驱动件及传动件;
所述安装盒包括可相对转动的第一盖体及第二盖体,所述第一盖体上设有卡扣及第一对位孔,所述第二盖体上设有卡孔及第二对位孔,所述卡扣伸入所述卡孔与所述第二盖体相卡接,所述第一对位孔对应所述第二对位孔;
所述紧固件穿设所述第一对位孔及所述第二对位孔以连接所述第一盖体及所述第二盖体;
驱动件安装于所述安装盒;
传动件安装于所述安装盒,所述驱动件与所述传动件传动连接;
所述驱动装置的传动件与所述开关门和/或所述导风件连接,以带动所述开关门和/或所述导风件运动。
本实用新型还提出一种空调器,包括通过冷媒管相连通的空调室外机及落地式空调室内机,其中,落地式空调室内机包括壳体、导风组件及驱动装置;所述壳体设有出风口;导风组件安装于所述出风口,所述导风组件包括可打开或关闭所述出风口的开关门及引导所述出风口吹出的气流的导风件;
所述驱动装置包括安装盒、紧固件、驱动件及传动件;
所述安装盒包括可相对转动的第一盖体及第二盖体,所述第一盖体上设有卡扣及第一对位孔,所述第二盖体上设有卡孔及第二对位孔,所述卡扣伸入所述卡孔与所述第二盖体相卡接,所述第一对位孔对应所述第二对位孔;
所述紧固件穿设所述第一对位孔及所述第二对位孔以连接所述第一盖体及所述第二盖体;
驱动件安装于所述安装盒;
传动件安装于所述安装盒,所述驱动件与所述传动件传动连接;
所述驱动装置的传动件与所述开关门和/或所述导风件连接,以带动所述开关门和/或所述导风件运动。
本实用新型导风组件的驱动装置通过将驱动件及传动件安装于安装盒,且驱动件及传动件及导风组件依次传动连接,以带动导风组件运动。安装盒包括可相对转动的第一盖体及第二盖体,第一盖体上设有卡扣及第一对位孔,第二盖体上设有卡孔及第二对位孔,使得卡扣伸入卡孔与第二盖体扣合时,第一对位孔对应第二对位孔设置,然后通过紧固件穿设第一对位孔及第二对位孔以连接第一盖体及第二盖体。如此,通过使得第一盖体相对第二盖体转动,一方面能够使得卡扣扣合,另一方面卡扣能够实现预定位,将第一对位孔及第二对位孔对齐,便于紧固件连接第一盖体及第二盖体。则第一盖体及第二盖体的安装和对位更加方便快捷,相比于多个螺钉固定,没有预定位的装配方式,大大降低了装配难度,提高了装配质量及生产效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型导风组件的驱动装置一实施例的分解结构示意图;
图2为图1中驱动装置装配后的仰视结构示意图;
图3为图2中沿A-A的剖视结构示意图;
图4为图3中B处的局部放大图;
图5为图2中驱动装置另一角度的剖视结构示意图;
图6为图5中C处的局部放大图;
图7为本实用新型导风组件的驱动装置的第一盖体一实施例的结构示意图;
图8为图7中第一盖体的仰视结构示意图;
图9为本实用新型导风组件的驱动装置的第二盖体一实施例的结构示意图;
图10为本实用新型落地式空调室内机一实施例的结构示意图;
图11为图10中落地式空调室内机的分解结构示意图;
图12为图11中驱动装置及导风组件的分解结构示意图。
附图标号说明:
标号 名称 标号 名称 标号 名称
100 驱动装置 30 定位槽 131a 周向轮齿
110 安装盒 40 螺钉柱 132 齿轮组
111 第一盖体 112 第二盖体 200 壳体
10 卡扣 50 卡孔 210 出风口
11 扣合部 30 第二对位孔 300 导风组件
12 抵接部 70 支撑柱 310 开关门
13 连接臂 120 驱动件 320 导风件
14 加强筋 130 传动件
20 第一对位孔 131 轮环
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
需要说明,若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示) 下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,全文中出现的“和/或”的含义为,包括三个并列的方案,以“A和/或B”为例,包括A方案,或B方案,或A和B同时满足的方案。
本实用新型提出一种导风组件的驱动装置,用于空调器,空调器包括导风组件。
在本实用新型实施例中,如图1至图9所示,该导风组件的驱动装置100 包括安装盒110、紧固件(未图示)、驱动件120及传动件130。安装盒110 包括可相对转动的第一盖体111及第二盖体112,第一盖体111上设有卡扣10 及第一对位孔20,第二盖体112上设有卡孔50及第二对位孔30,卡扣10伸入卡孔50与第二盖体112相卡接,第一对位孔20对应第二对位孔30。紧固件(未图示)穿设第一对位孔20及第二对位孔30以连接第一盖体111及第二盖体112。驱动件120及传动件130均安装于安装盒110,驱动件120、传动件130及导风组件300依次传动连接,以带动导风组件300运动。
在本实施例中,请参照图11及图12,空调器的导风组件300可以为导风板、导风框、开关门310等结构。导风组件的驱动装置100连接于导风组件 300,从而驱动导风板或导风框转动,以将气流引导至所需方向,或驱动开关门310打开或关闭空调器的出风口210。驱动件120具体可以为驱动电机等能够驱动传动件130运动的动力源。传动件130可以为齿轮齿圈等结构,也可以为连杆、齿条等结构,只需能够将驱动件120的运动转换为导风组件300所需的运动即可,在此不做具体限定。驱动件120与传动件130传动连接,以带动传动件130运动,传动件130与导风组件300传动连接,以实现驱动导风组件300运动。
安装盒110整体可以呈盘状。第一盖体111可以为上盖或下盖,则第二盖体112对应为下盖或上盖。为了便于理解,以下均以第一盖体111为上盖,第二盖体112为下盖进行示例性说明。可以理解的是,第一盖体111和第二盖体 112可相对转动,则可使得第一盖体111和第二盖体112可拆卸,通过将第一盖体111与第二盖体112分离,以实现手动转动第一盖体111或第二盖体112。还可以使得第一盖体111及第二盖体112通过轴孔等方式连接,以实现第一盖体111和第二盖体112可相对转动。
卡扣10设置在第一盖体111朝向第二盖体112的侧面上。卡扣10可以与卡孔50相适配,也即卡扣10伸入卡孔50便直接与第二盖体112相卡接。在一实施例中,如图1、图3、图4及图7所示,卡孔50也可以略大于卡扣10 设置,卡扣10可伸出卡孔50设置,卡扣10呈L型设置,以形成凸出的扣合部11,卡孔50与扣合部11相适配。如此,在卡扣10伸入卡孔50内时,并未实现卡扣10于卡孔50的连接,然后通过转动第一盖体111,由于L型的卡扣10支臂的阻挡作用,实现限位,同时卡扣10的扣合部11扣合第二盖体112 的底壁,实现卡扣10与卡孔50的连接。L型的卡扣10不仅能够实现第一盖体111与第二盖体112的卡接,且可使得卡扣10伸入卡孔50内时,能够在卡孔50内转动,则便于实现卡扣10的转动预定位,且使得卡扣10的安装和拆卸更加方便快捷。
可以理解的是,第一盖体111相对第二盖体112具有第一转动位置和第二转动位置,在第一转动位置时,卡扣10伸入卡孔50设置,在第二转动位置时,卡扣10与第二盖体112扣合连接。如此,当第一盖体111处于第一转动位置时,卡扣10的扣合部11能够伸入卡孔50内,而当第一盖体111从第一转动位置转动至第二转动位置时,带动卡扣10的扣合部11在卡孔50内转动,进而实现使得卡扣10的扣合部11扣合第二盖体112背离第一盖体111的壁面,实现第一盖体111与第二盖体112的卡扣10连接。当卡扣10扣合时,卡扣 10能够起到对第一盖体111和第二盖体112预定位的作用,如此,在卡扣10 安装到位后,能够使得第一对位孔20及第二对位孔30对齐,从而不必通过肉眼及经验对位孔。安装时,只需先使得卡扣10伸入卡扣10内,使得卡扣 10卡合第二盖体112,随后将紧固件(未图示)穿设第一对位孔20及第二对位孔30进行紧固,实现第一盖体111及第二盖体112的安装。紧固件(未图示)可以为螺钉或螺栓等。则第一对位孔20及第二对位孔30可以为螺纹孔或光孔。在对位完成后,紧固件(未图示)的安装会更加方便快捷。第一盖体111和第二盖体112通过卡扣10进行预定位,且采用卡扣10加紧固件(未图示)的方式连接,安装稳固可靠,方便快捷,大大降低了装配难度,提升了装配质量和装配效率。
具体地,请参照图1、图7及图9,第一盖体111上设有螺钉柱40,螺钉柱40上开设有第一对位孔20,紧固件(未图示)为螺钉,螺钉穿设第二对位孔30与第一对位孔20螺纹连接。通过螺钉连接第一盖体111及第二盖体112,连接稳固,安装和拆卸更加便捷。
本实用新型导风组件的驱动装置100通过将驱动件120及传动件130安装于安装盒110,且驱动件120及传动件130及导风组件300依次传动连接,以带动导风组件300运动。安装盒110包括可相对转动的第一盖体111及第二盖体112,第一盖体111上设有卡扣10及第一对位孔20,第二盖体112上设有卡孔50及第二对位孔30,使得第一盖体111由第一转动位置转动至第二转动位置时,卡扣10的扣合部11扣合第二盖体112背离第一盖体111的壁面,以及使得第一对位孔20对应第二对位孔30设置,然后通过紧固件(未图示) 穿设第一对位孔20及第二对位孔30以连接第一盖体111及第二盖体112。如此,通过使得第一盖体111相对第二盖体112转动,一方面能够使得卡扣10 扣合,另一方面卡扣10能够实现预定位,将第一对位孔20及第二对位孔30 对齐,便于紧固件(未图示)连接第一盖体111及第二盖体112。则第一盖体 111及第二盖体112的安装和对位更加方便快捷,相比于多个螺钉固定,没有预定位的装配方式,大大降低了装配难度,提高了装配质量及生产效率。
在一实施例中,请再次参照图1、图5、图7至图9,第二盖体112与第一盖体111的其中一者设有支撑柱70,另一者设有供支撑柱70转动安装的定位槽30。
在本实施例中,若支撑柱70设置在第一盖体111/第二盖体112上,则应使得支撑柱70凸出第一盖体111/第二盖体112的端面或与第一盖体111/第二盖体112的端面平齐设置。如此,支撑柱70能够防止第一盖体111及第二盖体112中空塌陷。且通过设置支撑柱70定位槽30,还能够起到定位的作用,以及使得第一盖体111/第二盖体112绕支撑柱70转动,以切换第一转动位置和第二转动位置。进一步地,为了使得第一盖体111相对第二盖体112的转动更加稳定,使得定位槽30设于第一盖体111上,支撑柱70设于第二盖体112 上。如此,第一盖体111在转动时,其以支撑柱70为中心进行转动,转动更加稳定和顺畅。
具体而言,如图7及图8所示,卡扣10至少为两个,多个卡扣10沿第一盖体111的转动方向间隔排布,定位槽30对应第一盖体111的转动中心设置。在第一盖体111从第一转动位置转动至第二转动位置时,两个卡扣10均能够卡合第二盖体112背离第一盖体111的壁面。如此,使得第一盖体111 及第二盖体112的连接更加稳固。且当两个卡扣10均卡接到位后,第一对位孔20及第二对位孔30能够相对应。通过使得定位槽30对应第一盖体111的转动中心设置,则在安装时,通过支撑柱70在定位槽30中进行预装配,然后以支撑住为中心进行旋转,使得多个卡扣10沿第一盖体111的转动方向卡入卡扣10中,与第二盖体112的壁面贴合设置,随后通过紧固件(未图示) 穿设第一对位孔20及第二对位孔30,连接第一盖体111及第二盖体112,完成整个安装盒110的安装。
为了使得第一盖体111从第一转动位置转动至第二转动位置时,多个卡扣10均能够扣住第二盖体112。可以使得卡扣10具有扣合部11,扣合部11 扣合第二盖体112背离第一盖体111的壁面,多个卡扣10的扣合部11的朝向相同。也即使得多个卡扣10的扣合部11均朝向第一盖体111的旋转方向。如此,在转动第一盖体111时,多个卡扣10能够同时扣合第二盖体112,进而使得整体的装配更加方便快捷。
在一较佳实施例中,请参照图1至图7,卡扣10具有扣合部11和抵接部 12,扣合部11扣合第二盖体112背离第一盖体111的壁面,抵接部12抵接第二盖体112朝向第一盖体111的壁面。通过使得卡扣10具有扣合部11和抵接部12,在卡扣10处于扣合状态时,卡扣10的抵接部12及扣合部11能够分别抵接第二盖体112的上下两壁面。从而卡扣10夹设第二盖体112,使得卡扣10与第二盖体112之间的连接更加稳固。可以理解的是,抵接部12的端面与扣合部11的端面之间的距离应该等于或略大于第二盖体112的卡孔50 附近的壁厚。
为了更加便于卡扣10的安装和拆卸,扣合部11与第二盖体112背离第一盖体111的壁面之间的安装间隙大于或等于0,且小于或等于1。抵接部12 与第二盖体112朝向第一盖体111的壁面之间的安装间隙大于或等于0,且小于或等于1。如此,在满足卡扣10与第二盖体112的卡合连接要求的同时,便于卡扣10与第二盖体112的分离和连接,提高装配稳定性。
具体而言,如图7所示,卡扣10还具有连接第一盖体111的连接臂13 及设于连接臂13的侧壁面的加强筋14,连接臂13的自由端凸设有扣合部11,连接臂13的两侧凸设有抵接部12。在卡扣10伸入卡孔50时,连接臂13两侧的抵接部12抵接第二盖体112朝向第一盖体111的壁面,扣合部11伸出卡孔50,抵接第二盖体112背离第一盖体111的壁面。则抵接部12及扣合部11 实现卡扣10与第二盖体112的卡紧连接。可以理解的是,由于扣合部11设于连接臂13的一端,因此,当扣合部11伸出卡孔50时,连接臂13与卡孔 50的壁面还具有一定的空间,此时,通过转动第一盖体111,带动卡孔50一起转动,进而使得连接臂13抵接卡孔50的内壁面以实现限位,同时抵接部 12及扣合部11抵接扣合第二盖体112的相对两侧壁面。在伸出时,反向转动第一盖体111便可将卡扣10从卡孔50中脱出,连接和脱离方便快捷。通过在连接臂13的侧壁面设置加强筋14,则能够增加连接臂13的结构强度,防止卡扣10由于外力或受力不均匀造成断裂损坏等现象。
在一实施例中,请参照图1至图3,驱动装置100的传动件130包括轮环 131及齿轮组132,轮环131可转动的安装于安装盒110,轮环131的内圈设有与齿轮组132啮合的周向轮齿131a;卡扣10及第一对位孔20对应轮环131 的中空部分设置。
可以理解的是,轮环131整体可以呈圆环、椭圆环、方环等。为了便于与齿轮啮合,轮环131的内圈呈圆形设置,且内圈设有周向轮齿131a。开关门310连接在轮环131的一侧,由于轮环131为一个完整的闭合结构,则轮环131对应设有开关门310的另一侧能够提供支撑,防止轮环131因为开关门310的压力而发生翻转。轮环131可以连接在开关门310的上端、下端或中部位置。驱动件120、齿轮组132件及周向轮齿131a依次传动连接,以带动开关门310旋转打开或关闭出风口210,或带动导风框或导风板转动。驱动件120具体可以为驱动电机等能够驱动齿轮组132转动的动力源。驱动件120 与齿轮组132传动连接,以带动齿轮组132转动,齿轮组132与轮环131的周向轮齿131a啮合,以实现驱动轮环131转动,进而带动开关门310旋转打开或关闭出风口210。轮环131置于第一盖体111和第二盖体112之间。驱动件120可安装在底座的下方,使得驱动轴伸入底座内,并与齿轮组132固定连接。齿轮组132可以包括一个齿轮也可以包括多个相互啮合的齿轮,具体的齿轮的数量可根据驱动件120的位置以及所需减速比进行选择和设计,在此不做限定。通过轮环131、齿轮组132等驱动结构驱动导风组件300运动,其结构简单,便于实现,且稳固可靠。同时将卡扣10及第一对位孔20设置在轮环131的中空位置,使得整体结构更加紧凑、结构分布更加合理。
本实用新型还提出一种落地式空调室内机,如图10至图12所示,该落地式空调室内机包括壳体200、导风组件300和导风组件的驱动装置100,该导风组件的驱动装置100的具体结构参照上述实施例,壳体200设有出风口 210;导风组件300安装于出风口210,导风组件300包括可打开或关闭出风口210的开关门310及引导出风口210吹出的气流的导风件320;驱动装置 100的传动件130与开关门310和/或导风件320连接,以带动开关门310和/或导风件320运动。由于本落地式空调室内机采用了上述所有实施例的全部技术方案,因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。
导风组件300可以为导风板、导风框、开关门310等结构。导风组件的驱动装置100连接于导风组件300,从而驱动导风板或导风框转动,以将气流引导至所需方向,或驱动开关门310打开或关闭空调器的出风口210。落地式空调室内机的整体可以呈圆柱形设置。壳体200及出风口210呈上下延伸设置。出风口210大致为圆弧形,开关门310呈与出风口210适配的弧形板状。通过打开开关门310后,显露出风口210,进而进行空调的空气调节作用。在一实施例中,壳体200内设有与出风口210连通的风道,在开关打开出风口 210时,开关门310位于风道内。在开关门310打开时,使得开关门310位于风道内,则可以理解的是,开关门310始终在风道内移动,以旋转打开或关闭开关门310。相比于开关门310在风道外移动,也即在壳体200外旋转移动,使得开关门310的移动行程小,转动半径小。同时,开关门310打开后隐藏在风道内,使得开关门310不会外露,保持整体外观一致性。
本实用新型还提出一种空调器,该空调器包括通过冷媒管相连通的空调室外机和落地式空调室内机,该落地式空调室内机的具体结构参照上述实施例,由于本空调器采用了上述所有实施例的全部技术方案,因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的发明构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (12)

1.一种导风组件的驱动装置,用于空调器,所述空调器包括导风组件,其特征在于,所述驱动装置包括:
安装盒,所述安装盒包括可相对转动的第一盖体及第二盖体,所述第一盖体上设有卡扣及第一对位孔,所述第二盖体上设有卡孔及第二对位孔,所述卡扣伸入所述卡孔与所述第二盖体相卡接,所述第一对位孔对应所述第二对位孔;
紧固件,所述紧固件穿设所述第一对位孔及所述第二对位孔以连接所述第一盖体及所述第二盖体;
驱动件,安装于所述安装盒;以及
传动件,安装于所述安装盒,所述驱动件、所述传动件及所述导风组件依次传动连接,以带动所述导风组件运动。
2.如权利要求1所述的导风组件的驱动装置,其特征在于,所述第二盖体与所述第一盖体的其中一者设有支撑柱,另一者设有供所述支撑柱转动安装的定位槽。
3.如权利要求2所述的导风组件的驱动装置,其特征在于,所述卡扣至少为两个,多个所述卡扣沿所述第一盖体的转动方向间隔排布,所述定位槽对应所述第一盖体的转动中心设置。
4.如权利要求3所述的导风组件的驱动装置,其特征在于,所述卡扣具有扣合部,所述扣合部扣合所述第二盖体背离所述第一盖体的壁面,多个所述卡扣的扣合部的朝向相同。
5.如权利要求1所述的导风组件的驱动装置,其特征在于,所述卡扣具有扣合部及抵接部,所述扣合部扣合所述第二盖体背离所述第一盖体的壁面,所述抵接部抵接所述第二盖体朝向所述第一盖体的壁面。
6.如权利要求5所述的导风组件的驱动装置,其特征在于,
所述扣合部与所述第二盖体背离所述第一盖体的壁面之间的安装间隙大于或等于0,且小于或等于1;和/或,
所述抵接部与所述第二盖体朝向所述第一盖体的壁面之间的安装间隙大于或等于0,且小于或等于1。
7.如权利要求5所述的导风组件的驱动装置,其特征在于,所述卡扣还具有连接所述第一盖体的连接臂及设于所述连接臂的侧壁面的加强筋,所述连接臂的自由端凸设有所述扣合部,所述连接臂的两侧凸设有所述抵接部。
8.如权利要求1所述的导风组件的驱动装置,其特征在于,所述卡扣呈L型设置,所述卡扣可伸出所述卡孔设置。
9.如权利要求1所述的导风组件的驱动装置,其特征在于,所述第一盖体上设有螺钉柱,所述螺钉柱上开设有所述第一对位孔,所述紧固件为螺钉,所述螺钉穿设所述第二对位孔与所述第一对位孔螺纹连接。
10.如权利要求1所述的导风组件的驱动装置,其特征在于,所述传动件包括轮环及齿轮组,所述轮环可转动的安装于所述安装盒,所述轮环的内圈设有与所述齿轮组啮合的周向轮齿;所述卡扣及所述第一对位孔对应所述轮环的中空部分设置。
11.一种落地式空调室内机,其特征在于,包括:
壳体,所述壳体设有出风口;
导风组件,安装于所述出风口,所述导风组件包括可打开或关闭所述出风口的开关门及引导所述出风口吹出的气流的导风件;以及
如权利要求1至10中任意一项所述的导风组件的驱动装置;所述驱动装置的传动件与所述开关门和/或所述导风件连接,以带动所述开关门和/或所述导风件运动。
12.一种空调器,其特征在于,包括空调室外机及如权利要求11所述的落地式空调室内机,所述空调室外机与所述落地式空调室内机通过冷媒管相连通。
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