CN211168672U - 一种螺旋传送机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种螺旋传送机,包括:支柱,垂直竖立在传送机的底座上;链板架,所述链板架盘旋环绕在支柱外,靠近支柱底部的链板架一端往外延伸形成运料口一,靠近支柱顶部的链板架一端往外延伸形成运料口二;回程支架,垂直竖立在链板架一侧,回程支架的底部与运料口一相连通,回程支架的顶部与运料口二相连通;传输链,所述传输链装设在链板架上,传输链的一端部经过运料口二进入回程支架内,再经过运料口一与传输链的另一端相连,形成环形传输链;动力机构,动力机构与传输链相联动,动力机构带动传输链沿着链板架和回程支架循环运转。本实用新型结构简单,在有限空间内通过螺旋方式将货物运输到高处,提高货物运输效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及传输设备领域,尤其涉及一种螺旋传送机。
背景技术
目前,货物的运输通常采用传输带来转移货物,但是由于现场厂房空间有限,而一般的传输带只能通过转弯拼接的方式将多段传输带连接起来,从而在有限的空间内增加货物的运输路径。但是通过转弯拼接的方式相连接的传输带依然在同一水平方向上对货物进行运输,依然占用厂房大量的空间,使得厂房内部拥挤,空间利用率低;再有,若要将货物运输到高处时,一般采用升降机对货物进行运输,但是升降机在装卸货物时需要往返升降,导致运输效率无法提高。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种螺旋传送机,在有限空间内通过螺旋方式将货物运输到高处,充分利用室内空间,进而提高货物运输效率。
本实用新型的目的采用如下技术方案实现:
一种螺旋传送机,包括:
一支柱,垂直竖立在传送机的底座上;
一链板架,所述链板架盘旋环绕在支柱外,靠近支柱底部的链板架一端往外延伸形成运料口一,靠近支柱顶部的链板架一端往外延伸形成运料口二;
一回程支架,垂直竖立在链板架一侧,回程支架的底部与运料口一相连通,回程支架的顶部与运料口二相连通;
一传输链,所述传输链装设在链板架上,传输链的一端部经过运料口二进入回程支架内,再经过运料口一与传输链的另一端相连,形成环形传输链;
一动力机构,动力机构与传输链相联动,动力机构带动传输链沿着链板架和回程支架循环运转。
进一步地,所述链板架的内外两侧均设置有护栏。
进一步地,所述运料口一和运料口二的延伸方向相同。
进一步地,所述回程支架的底端以环绕支柱的方式延伸至运料口一处后再与运料口一相连。
进一步地,所述动力机构包括电机、主动齿轮轴和从动齿轮轴,所述主动齿轮轴设置在链板架的一端,从动齿轮轴设置在链板架的另一端,传输链套设在主动齿轮轴和从动齿轮轴上,电机与主动齿轮轴相连接。
进一步地,所述主动齿轮轴和从动齿轮轴的结构相同,均包括转轴和多个齿轮,多个齿轮均匀套装在转轴上,电机带动转轴转动使得多个齿轮咬合传输链并同步带动传输链运转。
进一步地,所述传输链设置模块式传送网带,模块式传送网带的下表面开设有与主动齿轮轴上的多个齿轮相吻合的凹槽,主动齿轮轴的多个齿轮的齿牙与凹槽相咬合从而带动传输链运转。
进一步地,所述传输链与货物接触的表面上设置有防滑层。
进一步地,所述链板架靠近支柱的内侧边通过连接杆与支柱表面相连接。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
(1)链板架以螺旋状环绕支柱,起主要支撑传输链的作用,同时可增加货物的运输路径,并将货物连续运输到高处,充分利用有限空间,提高运输效率;
(2)链板架的上端部通过回程支架与链板架的下端相连接,为传输链提供循环向下运动的回程路径,同时为处于高处的链板架提供支撑力,减少运输到高处的货物对螺旋式的链板架产生过大的向下挤压力,从而提高螺旋式传送机的整体稳固性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图之一;
图2为本实用新型的结构示意图之二;
图3为本实用新型的主动齿轮轴的结构示意图。
图中:1、支柱;2、链板架;201、运料口一;202、运料口二;3、回程支架;4、底座;5、主动齿轮轴;501、电机;502、转轴;503、齿轮;6、从动齿轮轴;7、支撑杆。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
一种螺旋传送机,以螺旋方式将货物运输到不同水平高度上,充分利用有限空间,提高货物运输效率。
所述螺旋传送机包括有支柱1、链板架2和回程支架3。如图1、图2所示,所述支柱1垂直竖立在传送机的底座4上;而在支柱1外盘旋环绕有链板架2,链板架2起到主要支撑传输链的作用;为了提高链板架2的承托力,在链板架2的底面设置有支撑杆7,支撑杆7往支柱1延伸并固定在支柱1上,使得链板架2在运输重物时更加稳定。
靠近支柱1底部的链板架2一端往外延伸形成运料口一201,运料口一201可与普通的直线运输带进行连接,将由直线运输带运输到位的货物直接运输到螺旋链板架2中进行运输;而靠近支柱1顶部的链板架2一端往外延伸形成运料口二202,运料口二202同样可连接直线运输带。
运料口一201和运料口二202的延伸方向可根据实际的运输情况进行调整,而在本实施例中所述运料口一201和运料口二202的延伸方向相同,使得货物从一个方向进料还可从同一方向出料,可进一步节省空间。
并在支柱1的侧边上组装有回程支架3,回程支架3的一端与链板架2的运料口二202相连通,回程支架3的另一端则以环绕支柱1的方式延伸至运料口一201处后再与运料口一201相连,为传输链提供回程路径。
所述链板架2上装设有传输链,所述传输链与动力机构相连接,动力机构带动传输链沿着链板架2盘旋向上或盘旋向下运转。所述传输链的一端部经过运料口二202进入回程支架3内,再经过运料口一201与传输链的另一端相连,使得传输链的首位相连,形成环形传输链。
而动力机构包括有电机501、主动齿轮轴5和从动齿轮轴6,所述主动齿轮轴5设置在链板架2的一端,从动齿轮轴6设置在链板架2的另一端,而在本实施例中,主动齿轮轴5设置在链板架2靠近支柱1底部的一端,从动齿轮轴6则设置在靠近支柱1顶部的一端,主动齿轮轴5设置在低处可便于与电机501相连接,避免电机501安装在高处使得位于高处的链板架2负重影响链板架2的整体稳定性。
所述主动齿轮轴5和从动齿轮轴6的结构相同,如图3所示,包括转轴502和多个齿轮503,多个齿轮503均匀套装在转轴502上,电机501带动转轴502转动使得多个齿轮503同步转动;而传输链套设在主动齿轮轴5和从动齿轮轴6上时,多个齿轮503咬合传输链即可带动传输链运转。而在本实施例中,所述传输链设置模块式传送网带,模块式传送网带是由多个连接模块拼接而成,每个连接模块的下表面开设有多个与主动齿轮轴5上的多个齿轮503相吻合的凹槽,主动齿轮轴5上的多个齿轮503与连接模块的凹槽相咬合,在主动齿轮轴5转动的同时带动传输链整体运转。当电机501的转动方向改变时,即可改变传输链运转的方向,使得传输链可实现双向运输。
由于链板架2以螺旋方式从低处延伸到高处,为了避免位于高处的链板架2因重力挤压位于低处的链板架2造成链板架2出现断裂现象,回程支架3的设立可制成链板架2,进一步提高了链板架2的稳定性。
当货物沿着螺旋的链板架2运输,货物在运输过程中会存在一定的离心力,为了避免货物因离心力出现偏移导致货物从链板架2上掉落,在链板架2的内外两侧均设置有护栏;与此同时,由于螺旋状的传输链具有一定的倾斜角度,因此在传输链与货物接触的表面上设置有防滑层,增加货物与传输链之间的摩擦力,避免货物沿着传输链上升或下降时出现打滑现象,使得货物堆积,影响正常传输过程。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式,不能以此来限定本实用新型保护的范围,本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (9)
1.一种螺旋传送机,其特征在于,包括:
一支柱,垂直竖立在传送机的底座上;
一链板架,所述链板架盘旋环绕在支柱外,靠近支柱底部的链板架一端往外延伸形成运料口一,靠近支柱顶部的链板架一端往外延伸形成运料口二;
一回程支架,垂直竖立在链板架一侧,回程支架的底部与运料口一相连通,回程支架的顶部与运料口二相连通;
一传输链,所述传输链装设在链板架上,传输链的一端部经过运料口二进入回程支架内,再经过运料口一与传输链的另一端相连,形成环形传输链;
一动力机构,动力机构与传输链相联动,动力机构带动传输链沿着链板架和回程支架循环运转。
2.根据权利要求1所述的螺旋传送机,其特征在于,所述链板架的内外两侧均设置有护栏。
3.根据权利要求1所述的螺旋传送机,其特征在于,所述运料口一和运料口二的延伸方向相同。
4.根据权利要求2所述的螺旋传送机,其特征在于,所述回程支架的底端以环绕支柱的方式延伸至运料口一处后再与运料口一相连。
5.根据权利要求1所述的螺旋传送机,其特征在于,所述动力机构包括电机、主动齿轮轴和从动齿轮轴,所述主动齿轮轴设置在链板架的一端,从动齿轮轴设置在链板架的另一端,传输链套设在主动齿轮轴和从动齿轮轴上,电机与主动齿轮轴相连接。
6.根据权利要求5所述的螺旋传送机,其特征在于,所述主动齿轮轴和从动齿轮轴的结构相同,均包括转轴和多个齿轮,多个齿轮均匀套装在转轴上,电机带动转轴转动使得多个齿轮咬合传输链并同步带动传输链运转。
7.根据权利要求1所述的螺旋传送机,其特征在于,所述传输链设置模块式传送网带,模块式传送网带的下表面开设有与主动齿轮轴上的多个齿轮相吻合的凹槽,主动齿轮轴的多个齿轮的齿牙与凹槽相咬合从而带动传输链运转。
8.根据权利要求1所述的螺旋传送机,其特征在于,所述传输链与货物接触的表面上设置有防滑层。
9.根据权利要求1所述的螺旋传送机,其特征在于,所述链板架靠近支柱的内侧边通过连接杆与支柱表面相连接。
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