CN211166507U - 一种具有可升降盖板的移动充电桩 - Google Patents

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马晗
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Abstract

本实用新型提出了一种具有可升降盖板的移动充电桩,包括盖板装置、隔空腔和充电桩主体,盖板装置包括盖板和驱动杆组件,驱动杆组件由固定座和活动杆组成,活动杆的一端被固定于盖板上,活动杆的另一端可移动的套设于固定座内,固定座与充电桩主体连接,隔空腔被设置于充电桩主体的外侧。该移动充电桩不仅解决了目前移动桩在户外防雨防潮等问题,而且解决了在壁板上设置风机孔而导致雨水流入的问题。

Description

一种具有可升降盖板的移动充电桩
技术领域
本实用新型涉及充电桩应用领域,尤其是一种具有可升降盖板的移动充电桩。
背景技术
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。目前国家正在大力推行电动汽车,电动汽车的数量也越来越多。
随着电动汽车的逐渐普及,配套的充电桩同样需要普及。目前越来越多的电动汽车用户选择在停车位旁设置私人充电桩,其便捷性不言而喻,但由于是在户外,充电桩的防潮性防湿性就显得十分重要。此发明的机箱由于考虑散热孔等原因,无法在户外雨天使用,只能盖上防雨蓬,由于充电桩逆变部件发热多,为了排出热气,现有的机箱结构都会开风机孔,且风机贴着最外层壁板直排热气。所以导致绝大部分的户外机箱无法防雨淋,只能为机箱搭建帐篷防雨。或者移动型的机箱只能在机箱上制作雨蓬。使得机构使用起来复杂化,因此充电桩的防潮性防湿性亟待改进。
实用新型内容
本实用新型提出了一种具有可升降盖板的移动充电桩。巧妙地利用移动充电桩的壳体结构,不仅解决了移动桩在户外防雨防潮的问题,而且解决了在壁板上开风机孔散热而导致雨水流入的矛盾问题。
本实用新型提出了一种具有可升降盖板的移动充电桩,包括盖板装置、隔空腔和充电桩主体,盖板装置包括盖板和驱动杆组件,驱动杆组件包括固定座和活动杆,活动杆的一端被固定于盖板上,活动杆的另一端可移动的套设于固定座内,固定座与充电桩主体连接,隔空腔被设置于充电桩主体的外侧。盖板装置和隔空腔的组合使用,有效地解决了现有技术因为风机孔带来的漏水和易潮等问题。
优选的,盖板装置还包括导向杆组件,导向杆组件包括至少两根导向杆,导向杆的一端与盖板固定连接。导向杆与伸缩杆的组合使用,使盖板装置整体结构紧凑,提高盖板的支撑力和平衡性。
进一步优选的,导向杆组件还包括导向套,导向套被固定设置于充电桩主体上,导向杆可滑动地被套置于导向套内。导向套和导向杆的组合使用,限定导向杆的移动方向即只能在竖直方向移动,提高盖板装置工作时整体的稳定性。
优选的,固定座内设置有驱动活动杆运动的驱动装置。驱动装置操作方便快捷,提高整体盖板装置的客户体验。
优选的,盖板装置还包括锁付组件,锁付组件包括设置于盖板与活动杆同侧的扣合部和设置于充电桩主体上与扣合部配合的锁付机构。凭借锁付组件的设置,一方面提高移动充电桩的安全性能,另一方面方便盖板装置使用时的开启设置。
优选的,移动充电桩还包括排水槽,排水槽被设置于充电桩主体的边缘两侧,排水槽的其中一端与隔空腔连接。排气槽用于收集雨水,再将其通过隔空腔排出,达到对充电桩主体防水保护效果。
进一步优选的,隔空腔包括第一防护板和第二防护板,第一防护板被设置于靠近充电桩一侧与第二防护板围成隔空腔。隔空腔被设置于充电桩主体散热排气侧,不仅有效保证风机孔排气散热的作用,而且提高了充电桩防水防潮的性能。
进一步优选的,第一防护板和第二防护板上都设置有多个通风孔。凭借通风孔的设置,加快了充电桩排气散热的速率。
进一步优选的,通风孔被设置为开口朝下的百叶通风孔。通过对通风孔朝向的设置,有效避免雨水通过通风孔进隔空层,对充电桩内部电路造成不良影响。
优选的,锁付机构被安装于充电桩主体上表面。锁付组件的设置一方面可以提高充电桩的安全性,另一方便,实现对盖板装置的开启与关闭功能。
本实用新型提出了一种具有可升降盖板的移动充电桩,包括驱动组件、导向杆组件和锁付组不仅操作简单,而且大大提高被遮物的防水、防盗性能。通过锁付组件和驱动组件的配合,可以实现盖板装置的自动升降,便于使用者从充电桩主体中取出或放置物品,同时可以利用锁付组件完成对盖板装置与充电桩主体的锁定,有效降低移动充电桩内部的物品被盗取的概率。该移动充电桩不仅解决了目前市面上使用者在户外使用时遇到的防雨防潮效果不佳等问题。而且,本发明将盖板装置和隔空腔相结合运用在移动桩,有效解决了因为逆变部件散热需要而在移动桩外壁设置风机孔导致渗水、易潮等问题。
附图说明
包括附图以提供对实施例的进一步理解并且附图被并入本说明书中并且构成本说明书的一部分。附图图示了实施例并且与描述一起用于解释本实用新型的原理。将容易认识到其它实施例和实施例的很多预期优点,因为通过引用以下详细描述,它们变得被更好地理解。通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1是本实用新型的一种用于充电桩的盖板装置开启时的结构示意图;
图2是本实用新型的一种用于充电桩的盖板装置闭合时的结构示意图;
图3是本实用新型的一种具有盖板装置移动充电桩左箱体的结构示意图;
图4是本实用新型的一种具有可升降盖板的移动充电桩的第二防护板示意性结构图;
图5是本实用新型的一种具有可升降盖板的移动充电桩的整体立体图;
图6是本实用新型的一种具有可升降盖板的移动充电桩的俯视图;
图7是本实用新型的一种具有可升降盖板的移动充电桩的正视图;
图8是本实用新型的一种具有可升降盖板的移动充电桩开启时的结构示意图;
关于附图标记的描述:10.盖板装置,20.移动充电桩,11.盖板,12.扣合部,13.锁付机构,14.导向杆,15.导向套,16.活动杆,17.固定座,21. 充电桩主体,22.排水槽,23.隔空腔,231.第一防护板,232第二防护板, 233通风孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型,而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与有关实用新型相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
图1示出了根据本实用新型的一种用于充电桩的盖板装置开启时的结构示意图。如图1所示,盖板装置10包括锁付组件、驱动杆组件和导向杆组件,其中锁付组件包括设置于盖板11下表面的卡合部12和安装于充电桩主体的锁付机构13组成,驱动杆组件包括固定于盖板11下表面的活动杆16 和安装于充电桩主体底部的固定座17组成,导向杆组件包括导向杆14和导向套15,导向杆14分别被安装于盖板11下表面边沿两侧,导向套15分别被固定设置于充电桩主体上与导向杆14相配合位置。当卡合部12和锁付机构 13处于释放状态时,启动驱动杆组件,活动杆16自动向上延伸,推动盖板 11,从而带动导向杆14沿导向套15的方向向上延伸,在活动杆16和导向杆14的共同作用下,将盖板11顶起并固定于充电桩主体上方。
图2示出了根据本实用新型的一种用于充电桩的盖板装置闭合时的结构示意图。如图所示,启动驱动杆组件,活动杆16自动向下收缩,从而带动导向杆14沿导向套15的方向向下延伸,在活动杆16和导向杆14的共同作用下,将盖板11回收于充电桩主体的上表面,卡合部12和锁付机构13完成相互咬合动作,完成闭合状态。
在一些具体的实施例中,活动杆16可以采用空气压缩杆,当卡合部12 和锁付机构13处于释放状态时,用力压盖板11,空气压缩杆往上伸长,带动盖板11升起,当走完空气压缩杆的行程,完成开启盖板11的动作。
在一些具体的实施例中,活动杆16收缩后的长度等于充电桩主体的高度。实现盖板装置10在闭合时,能藏匿于充电桩主体内。
在一些具体的实施例中,导向杆14的长度小于或者等于充电桩主体的高度。实现盖板装置10在闭合时,能藏匿于充电桩主体内。
在一些具体的实施例中,活动杆16向上延伸出来的内杆长度,应当小于或者等于充电桩主体的高度。当活动杆16的内杆,向下收缩,能够全部藏于活动杆16的外杆中,实现盖板装置10在闭合时,能藏匿于充电桩主体内。
在一些具体的实施例中,锁付组件中的卡合部12为卡扣,锁付机构13 为锁头,当然可以设置为采用钥匙开锁的锁付组件或者电子锁等替换或结合的其他装置,可以实现卡合部12和锁付结构13具有相互咬合和释放功能的装置即可。
图3示出了根据本实用新型的一种具有盖板装置移动充电桩的左箱体结构示意图。如图3所示,充电桩主体21的上表面左右两侧各设置有排水槽 22,排水槽22的其中一端与隔空腔23连接,隔空腔23由第一防护板231 和第二防护板232组成,第一防护板231被设置于充电桩主体21散热排气外壁的外侧,第二防护板232被设置为隔空腔23的最外侧,在第二防护板 232表面设置有通风孔233。盖板11上的雨水可以沿着排水槽22将水排至隔空腔23直通底板,将水排出充电桩主体21外。第一防护板231和第二防护板232上设置有通风孔233,充电桩主体21在工作时,主体内的逆变部件发热,通过风扇流经风机孔将热气排到隔空腔23,再由隔空腔23的上下通道和第一防护板231和第二防护板上的通风孔233排出。由于有隔空腔23 的存在,使雨水不容易通过风机孔进入充电桩主体21内部。
图3示出了根据本实用新型的一种移动充电桩20的左箱体结构示意图,该移动充电桩20右箱体也为相同的结构示意图,为了说明书的简洁明了,此处便不再赘述。
在一些具体实施例中,排水槽22可根据充电桩主体21的侧沿结构设置为“J”型,中间设置有一定深度的沟槽,便于水流排出。
在一些具体实施例中,隔空腔23可单独由第二防护板232与充电桩主体21的外壁组成隔空腔23,减轻整体移动充电桩20重量。
在一些具体实施例中,通风孔233可以设置为朝口向下的百叶通风孔,避免雨水流入隔空腔23,进而提高移动充电桩20的防水性能。
图4示出了,根据本实用新型的一种具有可升降盖板的移动充电桩的第二防护板示意性结构图。如图所示,第二防护板232外表面左右两侧各设置有通风孔233。
在一些具体的实施例中,通风孔233被设计为开口朝下的百叶孔,一方面便于排气散热,另一方面由于开口朝下避免雨水道大量渗入隔空腔23的腔体内。
在一些具体的实施例中,隔空腔23的位置,可以具体根据充电主体21 中的排气散热外壁进行安装,便于移动充电桩20的排气散热,和提供防水性能。
继续参考图5-7,图5-7分别示出了根据本实用新型的一种具有可升降盖板的移动充电桩的整体立体图、俯视图和正视图。如图5-7所示,盖板装置10、隔空腔23和充电桩主体21组合后构成移动充电桩20。盖板11位于移动充电桩20顶部,隔空腔23位于移动充电桩20侧壁。
在一些具体实施例中,移动充电桩20的左右两侧隔空腔23的第二防护板232上还设置吊装孔,方便实际使用过程中对移动充电桩20调用和运输。
在一些具体的实施例中,盖板11的长宽至少大于充电桩主体21的长宽,当然也可以等于充电桩主体21的长宽。根据本申请发明人实践经验获得,当图5-7所示出的盖板11大于充电桩主体21的长宽且同时满足将排水槽22 和隔空腔23都一起遮盖的情况,防水防潮效果最佳,整体结构紧凑美观,不易损坏。
在一些具体的实施例中,移动充电桩20的底部还设置有万向轮,凭借万向轮的设置解决了充电桩笨重不易搬动的问题。
在一些具体的实施例中,锁付组件需要钥匙开启,可以将锁孔设置于盖板上表面,方便使用者开锁启动,提高使用性能。
图8示出了,根据本实用新型的一种具有可升降盖板的移动充电桩开启时的结构示意图,如图所示,盖板11的下表面四角边缘分别设置有导向杆 14,导向杆14通过排水槽22***充电桩主体21两侧的隔空腔23中,在活动杆16和导向杆14的共同作用下,将盖板11撑起,隔空腔23的第二防护板232上设置有开口朝下的通风孔233。通过盖板装置10、排水槽22和隔空腔23的配合使用,不仅保持了原有移动充电桩20排热散气,而且能提高防水防潮效果。
以上描述仅为本实用新型的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解,本实用新型中所涉及的实用新型范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离上述实用新型构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本实用新型中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

Claims (10)

1.一种具有可升降盖板的移动充电桩,其特征在于,包括盖板装置、隔空腔和充电桩主体,所述盖板装置包括盖板和驱动杆组件,所述驱动杆组件由固定座和活动杆组成,所述活动杆的一端被固定于所述盖板上,所述活动杆的另一端可移动的套设于所述固定座内,所述固定座与所述充电桩主体连接,所述隔空腔被设置于所述充电桩主体的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种具有可升降盖板的移动充电桩,其特征在于,所述盖板装置还包括导向杆组件,所述导向杆组件包括至少两根导向杆,所述导向杆的一端与所述盖板固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种具有可升降盖板的移动充电桩,所述导向杆组件还包括导向套,所述导向套被固定设置于所述充电桩主体上,所述导向杆可滑动地被套置于所述导向套内。
4.根据权利要求1所述的一种具有可升降盖板的移动充电桩,其特征在于,所述固定座内设置有驱动活动杆运动的驱动装置。
5.根据权利要求1所述的一种具有可升降盖板的移动充电桩,其特征在于,所述盖板装置还包括锁付组件,所述锁付组件包括设置于所述盖板与所述活动杆同侧的扣合部和设置于所述充电桩主体上与所述扣合部配合的锁付机构。
6.根据权利要求1所述的一种具有可升降盖板的移动充电桩,其特征在于,所述移动充电桩还包括排水槽,所述排水槽被设置于所述充电桩主体的边缘两侧,所述排水槽的其中一端与所述隔空腔连接。
7.根据权利要求1所述的一种具有可升降盖板的移动充电桩,其特征在于,所述隔空腔包括第一防护板和第二防护板,所述第一防护板被设置于靠近所述充电桩一侧与所述第二防护板围成所述隔空腔。
8.根据权利要求7所述的一种具有可升降盖板的移动充电桩,其特征在于,所述第一防护板和所述第二防护板上都设置有多个通风孔。
9.根据权利要求8所述的一种具有可升降盖板的移动充电桩,其特征在于,所述通风孔被设置为开口朝下的百叶通风孔。
10.根据权利要求5所述的一种具有可升降盖板的移动充电桩,其特征在于,所述锁付机构被安装于所述充电桩主体上表面。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112572197A (zh) * 2020-12-25 2021-03-30 常州大连理工大学智能装备研究院 一种带有过温预警机构的车用充电一体化装置

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