CN211165159U - 一种汽车塑料零部件生产用注塑成型装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车塑料零部件生产用注塑成型装置，包括装置主体、第一电机、第一转轴、推进辊和控制面板，所述装置主体顶端的一侧安装有第一电机，第一电机一侧的装置主体顶端固定有物料筒，且第一电机的输出端通过联轴器安装有第一转轴，并且第一转轴远离第一电机的一端安装有推进辊，推进辊远离第一转轴的一端延伸至物料筒的内部，所述装置主体一侧的外壁上固定有模具主体，且模具主体一侧的内壁上安装有第一模具，所述模具主体内部的一端固定有支撑臂。本实用新型不仅降低了工作人员的劳动强度，提升了装置的产品质量，还提高了装置的生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及注塑技术领域，具体为一种汽车塑料零部件生产用注塑成型装置。
背景技术
注塑成型又称注射模塑成型，它是一种注射兼模塑的成型方法，注塑成型适用于大量生产与形状复杂产品等成型加工领域，在汽车生产过程中，往往有塑料零部件的制造，这些零部件需要用到注塑成型装置，如仪表板等。
现今市场上的此类汽车塑料零部件生产用注塑成型装置种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的不足之处，具体问题有以下几点。
(1)现有的此类汽车塑料零部件生产用注塑成型装置，塑料品在脱模时容易卡在模具上，往往需要人工将卡在模具上的塑料制品卸下，费时费力，增加了工作人员的劳动强度；
(2)现有的此类汽车塑料零部件生产用注塑成型装置，塑料制品冷却速度过慢，这样会导致注塑的冷却时间增加，降低了装置的生产效率；
(3)现有的此类汽车塑料零部件生产用注塑成型装置，由于部分原材料凝结成块难以分开，导致装置注塑挤压后的产品质量不佳。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车塑料零部件生产用注塑成型装置，以解决上述背景技术中提出工作人员劳动强度高、装置生产效率较低以及产品质量不佳的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车塑料零部件生产用注塑成型装置，包括装置主体、第一电机、第一转轴、推进辊和控制面板，所述装置主体顶端的一侧安装有第一电机，第一电机一侧的装置主体顶端固定有物料筒，且第一电机的输出端通过联轴器安装有第一转轴，并且第一转轴远离第一电机的一端安装有推进辊，推进辊远离第一转轴的一端延伸至物料筒的内部，所述装置主体一侧的外壁上固定有模具主体，且模具主体一侧的内壁上安装有第一模具，所述模具主体内部的一端固定有支撑臂，模具主体底端的中心位置处安装有滑动板，滑动板的顶端与支撑臂的顶端固定连接，且滑动板一侧的外壁上安装有第二模具，所述模具主体顶端的一侧安装有第二电机，且第二电机的输出端通过联轴器安装有第二转轴，并且第二转轴远离第二电机的一端安装有螺纹轴，螺纹轴表面的一侧螺纹处套接有支撑块，支撑块的底端贯穿支撑臂并与滑动板的顶端固定连接，所述模具主体一侧的外壁上安装有控制面板，且控制面板内部单片机的输出端分别与第一电机和第二电机的输入端电性连接。
优选的，所述物料筒顶端的一侧安装有物料口，物料口的顶端延伸至物料筒的内部，且物料口一侧的物料筒顶端安装有加热板，物料筒一侧的外壁上安装有模具孔，模具孔远离物料筒的一端延伸至第一模具的内部。
优选的，所述模具主体一侧的外壁上固定有支撑板，且支撑板顶端的一侧安装有冷却箱。
优选的，所述滑动板一侧的模具主体底端固定有限位板，且限位板一侧的外壁上安装有螺纹杆，螺纹杆远离限位板的一端延伸至模具主体的外部，所述螺纹杆远离限位板的一端固定有调节杆，且调节杆一侧的外壁上安装有分离结构。
优选的，所述分离结构的内部一侧设置有回位弹簧、导向板和导出块，所述调节杆一侧的外壁上固定有导向板，导向板远离调节杆的一端贯穿滑动板并延伸至第二模具的内部，且导向板远离滑动板的一端固定有导出块。
优选的，所述冷却箱一侧的支撑板顶端安装有水泵，水泵靠近冷却箱的一端通过软管连接至冷却箱的内部，且水泵远离冷却箱的一端安装有冷却液管，冷却液管远离水泵的一端贯穿第一模具并延伸至模具主体的外部。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种汽车塑料零部件生产用注塑成型装置不仅降低了工作人员的劳动强度，提升了装置的产品质量，还提高了装置的生产效率；
(1)通过设置有螺纹杆，通过旋转螺纹杆，使螺纹杆推动调节杆向右运动，即调节杆对进行挤压，并通过调节杆推动导向板向右移动，将导出块推出第二模具的外部，从而将产品推出，避免了人工直接触碰产品，降低了工作人员的劳动强度；
(2)通过设置有第一电机，操作控制面板使第一电机进行工作，使其带动第一转轴旋转，并使第一转轴带动推进辊一同旋转，操作控制面板控制支撑臂加热至所需温度，将塑料原料从物料口倒入物料筒的内部，并且物料筒对原料进行加热并使之成为熔融状态，通过推进辊不断推动熔融原料前进，实现了装置对结块原料分离融化的功能，提升了装置的产品质量；
(3)通过设置有水泵，操作控制面板使水泵进行工作，将冷却箱内部的冷却液抽入冷却液管内部，冷却液管盘附于第一模具的内部，通过冷却液的循环流动，将模具上的热量，从而实现了模具的快速冷却，提高了装置的生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖面结构示意图；
图2为本实用新型的分离结构放大结构示意图；
图3为本实用新型的第一模具侧视剖面结构示意图；
图4为本实用新型在脱离模具时的结构示意图；
图5为本实用新型的***框架结构示意图。
图中：1、装置主体；2、第一电机；3、第一转轴；4、推进辊；5、物料筒；6、模具主体；7、第一模具；8、模具孔；9、第二模具；10、滑动板；11、调节杆；12、限位板；13、螺纹杆；14、控制面板；15、第二电机；16、第二转轴；17、螺纹轴；18、支撑块；19、分离结构；1901、回位弹簧；1902、导向板；1903、导出块；20、支撑臂；21、冷却液管；22、水泵；23、冷却箱；24、支撑板；25、加热板；26、物料口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车塑料零部件生产用注塑成型装置，包括装置主体1、第一电机2、第一转轴3、推进辊4和控制面板14，装置主体1顶端的一侧安装有第一电机2，该第一电机2的型号可为Y90S-2，第一电机2一侧的装置主体1顶端固定有物料筒5，物料筒5顶端的一侧安装有物料口26，物料口26的顶端延伸至物料筒5的内部，且物料口26一侧的物料筒5顶端安装有加热板25，该加热板25的型号可为XKRP40-40，加热板25的输入端与控制面板14内部单片机的输出端电性连接，物料筒5一侧的外壁上安装有模具孔8，模具孔8远离物料筒5的一端延伸至第一模具7的内部，且第一电机2的输出端通过联轴器安装有第一转轴3，并且第一转轴3远离第一电机2的一端安装有推进辊4，推进辊4远离第一转轴3的一端延伸至物料筒5的内部；
第一电机2进行工作，使其带动第一转轴3旋转，并使第一转轴3带动推进辊4一同旋转，操作控制面板14控制支撑臂20加热至所需温度，将塑料原料从物料口26倒入物料筒5的内部，并且物料筒5对原料进行加热并使之成为熔融状态，通过推进辊4不断推动熔融原料前进，实现了装置对结块原料分离融化的功能，提升了装置的产品质量；
装置主体1一侧的外壁上固定有模具主体6，模具主体6一侧的外壁上固定有支撑板24，且支撑板24顶端的一侧安装有冷却箱23，冷却箱23一侧的支撑板24顶端安装有水泵22，该水泵22的型号可为YTP66A，水泵22的输入端与控制面板14内部单片机的输出端电性连接，水泵22靠近冷却箱23的一端通过软管连接至冷却箱23的内部，且水泵22远离冷却箱23的一端安装有冷却液管21，冷却液管21远离水泵22的一端贯穿第一模具7并延伸至模具主体6的外部；且模具主体6一侧的内壁上安装有第一模具7；
使水泵22进行工作，将冷却箱23内部的冷却液抽入冷却液管21内部，冷却液管21盘附于第一模具7的内部，通过冷却液的循环流动，将模具上的热量，从而实现了模具的快速冷却，提高了装置的生产效率；
模具主体6内部的一端固定有支撑臂20，模具主体6底端的中心位置处安装有滑动板10，滑动板10一侧的模具主体6底端固定有限位板12，且限位板12一侧的外壁上安装有螺纹杆13，螺纹杆13远离限位板12的一端延伸至模具主体6的外部，螺纹杆13远离限位板12的一端固定有调节杆11，且调节杆11一侧的外壁上安装有分离结构19；
分离结构19的内部一侧设置有回位弹簧1901、导向板1902和导出块1903，调节杆11一侧的外壁上固定有导向板1902，导向板1902远离调节杆11的一端贯穿滑动板10并延伸至第二模具9的内部，且导向板1902远离滑动板10的一端固定有导出块1903；
旋转螺纹杆13，使螺纹杆13推动调节杆11向右运动，即调节杆11对901进行挤压，并通过调节杆11推动导向板1902向右移动，将导出块1903推出第二模具9的外部，从而将产品推出，避免了人工直接触碰产品，降低了工作人员的劳动强度；
滑动板10的顶端与支撑臂20的顶端固定连接，且滑动板10一侧的外壁上安装有第二模具9，模具主体6顶端的一侧安装有第二电机15，该第二电机15的型号可为Y315M-2，且第二电机15的输出端通过联轴器安装有第二转轴16，并且第二转轴16远离第二电机15的一端安装有螺纹轴17，螺纹轴17表面的一侧螺纹处套接有支撑块18，支撑块18的底端贯穿支撑臂20并与滑动板10的顶端固定连接，模具主体6一侧的外壁上安装有控制面板14，该控制面板14的型号可为FHR-211，且控制面板14内部单片机的输出端分别与第一电机2和第二电机15的输入端电性连接。
工作原理：使用时，首先操作控制面板14使第一电机2进行工作，使其带动第一转轴3旋转，并使第一转轴3带动推进辊4一同旋转，操作控制面板14控制支撑臂20加热至所需温度，将塑料原料从物料口26倒入物料筒5的内部，并且物料筒5对原料进行加热并使之成为熔融状态，通过推进辊4不断推动熔融原料前进，实现了装置对结块原料分离融化的功能，提升了装置的产品质量，通过推进辊4推动原料从模具孔8进入第一模具7和第二模具9的磨具区域，通过操作控制面板14使第二电机15进行工作，使其带动第二转轴16旋转，第二转轴16带动螺纹轴17一旋转，因螺纹轴17的表面皆设有螺纹，则支撑块18带动第二模具9可进行水平移动，即模具进行挤压成型，通过操作控制面板14使水泵22进行工作，将冷却箱23内部的冷却液抽入冷却液管21内部，冷却液管21盘附于第一模具7的内部，通过冷却液的循环流动，将模具上的热量，从而实现了模具的快速冷却，提高了装置的生产效率，等待模具冷却后，通过旋转螺纹杆13，使螺纹杆13推动调节杆11向右运动，即调节杆11对901进行挤压，并通过调节杆11推动导向板1902向右移动，将导出块1903推出第二模具9的外部，从而将产品推出，避免了人工直接触碰产品，降低了工作人员的劳动强度。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种汽车塑料零部件生产用注塑成型装置，包括装置主体(1)、第一电机(2)、第一转轴(3)、推进辊(4)和控制面板(14)，其特征在于：所述装置主体(1)顶端的一侧安装有第一电机(2)，第一电机(2)一侧的装置主体(1)顶端固定有物料筒(5)，且第一电机(2)的输出端通过联轴器安装有第一转轴(3)，并且第一转轴(3)远离第一电机(2)的一端安装有推进辊(4)，推进辊(4)远离第一转轴(3)的一端延伸至物料筒(5)的内部，所述装置主体(1)一侧的外壁上固定有模具主体(6)，且模具主体(6)一侧的内壁上安装有第一模具(7)，所述模具主体(6)内部的一端固定有支撑臂(20)，模具主体(6)底端的中心位置处安装有滑动板(10)，滑动板(10)的顶端与支撑臂(20)的顶端固定连接，且滑动板(10)一侧的外壁上安装有第二模具(9)，所述模具主体(6)顶端的一侧安装有第二电机(15)，且第二电机(15)的输出端通过联轴器安装有第二转轴(16)，并且第二转轴(16)远离第二电机(15)的一端安装有螺纹轴(17)，螺纹轴(17)表面的一侧螺纹处套接有支撑块(18)，支撑块(18)的底端贯穿支撑臂(20)并与滑动板(10)的顶端固定连接，所述模具主体(6)一侧的外壁上安装有控制面板(14)，且控制面板(14)内部单片机的输出端分别与第一电机(2)和第二电机(15)的输入端电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车塑料零部件生产用注塑成型装置，其特征在于：所述物料筒(5)顶端的一侧安装有物料口(26)，物料口(26)的顶端延伸至物料筒(5)的内部，且物料口(26)一侧的物料筒(5)顶端安装有加热板(25)，物料筒(5)一侧的外壁上安装有模具孔(8)，模具孔(8)远离物料筒(5)的一端延伸至第一模具(7)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车塑料零部件生产用注塑成型装置，其特征在于：所述模具主体(6)一侧的外壁上固定有支撑板(24)，且支撑板(24)顶端的一侧安装有冷却箱(23)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车塑料零部件生产用注塑成型装置，其特征在于：所述滑动板(10)一侧的模具主体(6)底端固定有限位板(12)，且限位板(12)一侧的外壁上安装有螺纹杆(13)，螺纹杆(13)远离限位板(12)的一端延伸至模具主体(6)的外部，所述螺纹杆(13)远离限位板(12)的一端固定有调节杆(11)，且调节杆(11)一侧的外壁上安装有分离结构(19)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车塑料零部件生产用注塑成型装置，其特征在于：所述分离结构(19)的内部一侧设置有回位弹簧(1901)、导向板(1902)和导出块(1903)，所述调节杆(11)一侧的外壁上固定有导向板(1902)，导向板(1902)远离调节杆(11)的一端贯穿滑动板(10)并延伸至第二模具(9)的内部，且导向板(1902)远离滑动板(10)的一端固定有导出块(1903)。
6.根据权利要求3所述的一种汽车塑料零部件生产用注塑成型装置，其特征在于：所述冷却箱(23)一侧的支撑板(24)顶端安装有水泵(22)，水泵(22)靠近冷却箱(23)的一端通过软管连接至冷却箱(23)的内部，且水泵(22)远离冷却箱(23)的一端安装有冷却液管(21)，冷却液管(21)远离水泵(22)的一端贯穿第一模具(7)并延伸至模具主体(6)的外部。
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