CN211115821U - 一种具有防偏磨功能的加重抽油杆 - Google Patents

Abstract

一种具有防偏磨功能的加重抽油杆，包括上接头和下接头，上接头和下接头外周均设有螺纹，上接头和下接头外部设有连接套，连接套内腔同样设有螺纹，上接头和下接头均与连接套内腔螺纹连接，连接套外周上下两端同样设有螺纹，连接套外周上下两端分别螺纹安装有固定环，固定环通过螺栓结构固定在连接套上，连接套外周上设有两个半环扶正套，两个半环扶正套能够合拢成一个与连接套共中心线的环形扶正套，半环扶正套通过滑轨结构连接在一起。本装置将抽油杆上的连接装置和扶正装置合二为一，也简化了现有抽油杆的结构复杂度，在使用更为便捷的同时降低了成本，适合作为新式加重型抽油杆进行推广。

Description

一种具有防偏磨功能的加重抽油杆

技术领域

本实用新型属于加重型抽油杆领域，具体地说是一种具有防偏磨功能的加重抽油杆。

背景技术

油田采油过程中，由于井深、井斜、含水高等原因，抽油杆与油管内壁发生偏磨的问题日益突出，杆管间的偏磨造成抽油杆断裂、脱扣，甚至造成油管丝扣和管体磨穿，已成为影响油井作业的主要因素之一。为防止抽油杆在油井管内上下运动时与油管壁直接接触造成杆管磨损，通常在抽油杆上设置扶正装置。现有的抽油杆扶正装置大多为套装在抽油杆心轴上的扶正套，在更换时需要将该位置的心轴接头断开才能进行拆装，对于加重型抽油杆，为了防止断开后的心轴掉入井中，需要将全部抽油杆从井道中抽出，然后在地面上完成抽油杆的断开工作，将全部抽油杆从井道中抽出再重新***都需要耗费大量的人力和时间，而加重型抽油杆由于负载较大其扶正器的更换频率还要高于普通抽油杆，急需一种能够快速更换扶正装置的加重型抽油杆。

实用新型内容

本实用新型提供一种具有防偏磨功能的加重抽油杆，用以解决现有技术中的缺陷。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种具有防偏磨功能的加重抽油杆，包括上接头和下接头，上接头和下接头外周均设有螺纹，上接头和下接头外部设有连接套，连接套内腔同样设有螺纹，上接头和下接头均与连接套内腔螺纹连接，连接套外周上下两端同样设有螺纹，连接套外周上下两端分别螺纹安装有固定环，固定环通过螺栓结构固定在连接套上，连接套外周上设有两个半环扶正套，两个半环扶正套能够合拢成一个与连接套共中心线的环形扶正套，半环扶正套通过滑轨结构连接在一起。

如上所述的一种具有防偏磨功能的加重抽油杆，所述螺栓结构包括盲孔，固定环外周上分别开设有盲孔，盲孔的内侧端面中心位置分别开设有通孔，连接套外周上开设有两个螺纹通孔，盲孔中分别设有螺栓，螺栓分别穿过对应的通孔并与螺纹通孔螺纹连接。

如上所述的一种具有防偏磨功能的加重抽油杆，所述滑轨结构包括梯形槽，两个半环扶正套之间的接触面上分别开设有竖向的梯形槽，梯形槽均位于其中一个半环扶正套上，梯形槽的上端与对应的半环扶正套顶面相通，另一个半环扶正套上分别固定安装有梯形滑块，梯形滑块***对应的梯形槽中并与之滑动配合。

如上所述的一种具有防偏磨功能的加重抽油杆，所述半环扶正套外周上分别开设有螺旋导流槽。

如上所述的一种具有防偏磨功能的加重抽油杆，所述半环扶正套的材质为工程塑料类，优选增强尼龙。

本实用新型的优点是：本装置在连接时首先将一根抽油杆的上接头和另一根抽油杆的下接头分别从连接套的两端开口***并拧紧，然后将两个半环扶正套利用滑轨结构插接合拢在一起并套在连接套外周上，从连接套的上下两端分别将固定环拧紧，并通过螺栓结构将固定环、连接套、上接头和下接头紧固在一起防止松动，此时上下两侧的固定环会将半环扶正套夹在中间防止其发生竖向滑动，两个半环扶正套便会在滑轨结构的配合作用下无法分开，在所有的抽油杆以此类推全部连接完毕后，用户便可将本装置***井中进行抽油，当其中某组半环扶正套达到使用寿命需要更换时，用户将抽油杆向上提升出井道，使需要更换的半环扶正套高出地面，用户需要将该组半环扶正套上方的螺栓拆下，然后将上方的固定环向上拧松，使之与连接套脱开螺纹连接，然后用户固定住其中一个半环扶正套，将另一个半环扶正套用力向上推，令它们接触面上的梯形滑块从梯形槽中滑出，这时两个半环扶正套就会从连接套上分开拆下，用户再将新的一对半环扶正套插接合拢在连接套上，然后将上方的固定环重新拧紧，将螺栓重新上紧，即可完成该组扶正套的更换工作，整个更换作业中不需要将抽油杆断开，因此不必将所有抽油杆完全从井中抽出，大大减少了用户的劳动量和花费时间，本装置将抽油杆上的连接装置和扶正装置合二为一，也简化了现有抽油杆的结构复杂度，在使用更为便捷的同时降低了成本，适合作为新式加重型抽油杆进行推广。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的A向视图。

附图标记：1、连接套，2、半环扶正套，11、上接头，12、下接头，13、固定环，14、盲孔，15、通孔，16、螺纹通孔，17、螺栓，21、梯形槽，22、梯形滑块，23、螺旋导流槽。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种具有防偏磨功能的加重抽油杆，如图所示，包括上接头11和下接头12，上接头11和下接头12外周均设有螺纹，上接头11和下接头12外部设有连接套1，连接套1内腔同样设有螺纹，上接头11和下接头12均与连接套1内腔螺纹连接，上接头11从上方***连接套1的顶面开口，下接头12则从下方***连接套1的底面开口，连接套1外周上下两端同样设有螺纹，连接套1外周上下两端分别螺纹安装有固定环13，固定环13通过螺栓结构固定在连接套1上，连接套1外周上设有两个半环扶正套2，两个半环扶正套2能够合拢成一个与连接套1共中心线的环形扶正套，半环扶正套2的内侧弧面均与连接套1外周间隙配合，半环扶正套2位于两个固定环13之间，半环扶正套2通过滑轨结构连接在一起。本装置在连接时首先将一根抽油杆的上接头11和另一根抽油杆的下接头12分别从连接套1的两端开口***并拧紧，然后将两个半环扶正套2利用滑轨结构插接合拢在一起并套在连接套1外周上，从连接套1的上下两端分别将固定环13拧紧，并通过螺栓结构将固定环13、连接套1、上接头11和下接头12紧固在一起防止松动，此时上下两侧的固定环13会将半环扶正套2夹在中间防止其发生竖向滑动，两个半环扶正套2便会在滑轨结构的配合作用下无法分开，在所有的抽油杆以此类推全部连接完毕后，用户便可将本装置***井中进行抽油，当其中某组半环扶正套2达到使用寿命需要更换时，用户将抽油杆向上提升出井道，使需要更换的半环扶正套2高出地面，用户需要将该组半环扶正套2上方的螺栓17拆下，然后将上方的固定环13向上拧松，使之与连接套1脱开螺纹连接，此时该固定环13可以在抽油杆心轴上竖向滑动，不会阻碍接下来半环扶正套2的拆装工作，然后用户固定住其中一个半环扶正套2，将另一个半环扶正套2用力向上推，令它们接触面上的梯形滑块22从梯形槽21中滑出，这时两个半环扶正套2就会从连接套2上分开拆下，用户再将新的一对半环扶正套2插接合拢在连接套1上，然后将上方的固定环13重新拧紧，将螺栓17重新上紧，即可完成该组扶正套的更换工作，整个更换作业中不需要将抽油杆断开，因此不必将所有抽油杆完全从井中抽出，大大减少了用户的劳动量和花费时间，本装置将抽油杆上的连接装置和扶正装置合二为一，也简化了现有抽油杆的结构复杂度，在使用更为便捷的同时降低了成本，适合作为新式加重型抽油杆进行推广。

具体而言，如图1所示，本实施例所述螺栓结构包括盲孔14，固定环13外周上分别开设有盲孔14，盲孔14的内侧端面中心位置分别开设有通孔15，连接套1外周上开设有两个螺纹通孔16，螺纹通孔16分别与对应的通孔15共中心线，盲孔14中分别设有螺栓17，螺栓17为内六角头螺栓，螺栓17的头部直径和厚度略小于盲孔14的直径和深度，螺栓17的螺柱部分直径则略小于通孔15的直径，螺栓17分别穿过对应的通孔15并与螺纹通孔16螺纹连接。在当用户将螺栓17拧紧时，一方面螺栓17将连接套1和固定环13固定连接在一起，防止固定环13发生转动松脱，另一方面螺栓17的末端会穿过对应的螺纹通孔16并压紧于上接头11或下接头12的外周上，利用两者之间的压紧力阻碍上接头11和下接头12在连接套1中发生转动松脱，该结构可以同时对固定环13、上接头11和下接头12进行固定防松，操作简单便捷，本装置在制造时需保证当固定环13拧紧于连接套1上时，通孔15能够恰好与对应的螺纹通孔16相对齐；另外盲孔14和通孔15共同组成的沉孔设计可以避免螺栓17的头部凸出于固定环13表面，避免螺栓17的头部在抽油杆工作时被井壁撞坏。

具体的，如图1、图2所示，本实施例所述滑轨结构包括梯形槽21，两个半环扶正套2之间的接触面上分别开设有竖向的梯形槽21，梯形槽21均位于其中一个半环扶正套2上，梯形槽21的上端与对应的半环扶正套2顶面相通，梯形槽21的内侧端面宽度大于其在半环扶正套2接触面上的开口宽度，另一个半环扶正套2上分别固定安装有梯形滑块22，梯形滑块22的顶端与半环扶正套2的顶面齐平，梯形滑块22的竖向长度与梯形槽21的竖向长度相等，梯形滑块22***对应的梯形槽21中并与之滑动配合。在需要将两个半环扶正套2合拢在一起时，用户首先将带有梯形槽21的半环扶正套2紧贴在连接套1外周上保持不动，然后将另一个半环扶正套2移动到第一个半环扶正套2的上方，使其相对连接套1的中心线对称分布，然后将带有梯形滑块22的半环扶正套2贴着连接套1向下滑动，令两个梯形滑块22分别***对应的梯形槽21中，最终使梯形滑块22底面与梯形槽21底面相接触，这时两个半环扶正套2即可形成一个环形扶正套，该结构利用梯形槽21和梯形滑块22的配合作用将两个半环扶正套2连接在一起，两个半环扶正套2只有产生相对竖向滑动才能分开。

进一步的，如图1所示，本实施例所述半环扶正套2外周上分别开设有螺旋导流槽23，螺旋导流槽23的上下两端分别与半环扶正套2的对应顶面和底面相通当两个半环扶正套2合拢成环形时，其接触面位置的螺旋导流槽23也能够互相连通。当抽油杆在井道内上下往复运动时，泵出的油液在通过螺旋导流槽23时会对合拢在一起两个半环扶正套2产生周向旋转力，带动半环扶正套2发生转动，该结构可以在实际使用时令半环扶正套2的外周磨损的更为均匀，延长其使用寿命。

更进一步的，如图2所示，本实施例所述半环扶正套2的材质为工程塑料类，优选增强尼龙。增强尼龙的耐磨、耐冲击和耐热性能优良，适合作为与井壁直接接触摩擦的扶正套材料使用。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种具有防偏磨功能的加重抽油杆，包括上接头（11）和下接头（12），上接头（11）和下接头（12）外周均设有螺纹，其特征为：上接头（11）和下接头（12）外部设有连接套（1），连接套（1）内腔同样设有螺纹，上接头（11）和下接头（12）均与连接套（1）内腔螺纹连接，连接套（1）外周上下两端同样设有螺纹，连接套（1）外周上下两端分别螺纹安装有固定环（13），固定环（13）通过螺栓结构固定在连接套（1）上，连接套（1）外周上设有两个半环扶正套（2），两个半环扶正套（2）能够合拢成一个与连接套（1）共中心线的环形扶正套，半环扶正套（2）通过滑轨结构连接在一起。

2.根据权利要求1所述的一种具有防偏磨功能的加重抽油杆，其特征在于：所述螺栓结构包括盲孔（14），固定环（13）外周上分别开设有盲孔（14），盲孔（14）的内侧端面中心位置分别开设有通孔（15），连接套（1）外周上开设有两个螺纹通孔（16），盲孔（14）中分别设有螺栓（17），螺栓（17）分别穿过对应的通孔（15）并与螺纹通孔（16）螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有防偏磨功能的加重抽油杆，其特征在于：所述滑轨结构包括梯形槽（21），两个半环扶正套（2）之间的接触面上分别开设有竖向的梯形槽（21），梯形槽（21）均位于其中一个半环扶正套（2）上，梯形槽（21）的上端与对应的半环扶正套（2）顶面相通，另一个半环扶正套（2）上分别固定安装有梯形滑块（22），梯形滑块（22）***对应的梯形槽（21）中并与之滑动配合。

4.根据权利要求1所述的一种具有防偏磨功能的加重抽油杆，其特征在于：所述半环扶正套（2）外周上分别开设有螺旋导流槽（23）。

5.根据权利要求1所述的一种具有防偏磨功能的加重抽油杆，其特征在于：所述半环扶正套（2）的材质为工程塑料类，优选增强尼龙。

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