CN211101521U - 一种模具异形抽芯结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种模具异形抽芯结构,包括油缸、限位杆、固定环、限位块、固定座、压板、镶套、连接杆、成形型芯和螺丝,所述油缸的一侧外壁上安装有限位杆,所述油缸的顶端内壁上套接固定有固定座,所述固定座的一侧外壁上套接固定有固定环,所述固定环的一侧外壁上螺纹连接有螺丝,所述固定环的底端外壁上焊接固定有限位块,该模具异形抽芯结构首先将抽芯改成分体结构,异形部位取消设计在镶套上,将原来整体的型芯改进设计成固定座,连接杆,异形镶套和成形型芯,而且使用螺纹连接,这样该机构便于更换,而且连接处不易损坏,虽然成形型芯容易损坏,但是它的造价便宜,在压铸时,可以降低生产成本,提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具辅助设备技术领域,具体为一种模具异形抽芯结构。
背景技术
模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成;它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工;素有“工业之母”的称号,而压力铸造也是其中的一种,它是指将熔融状合金在高压、高速条件下充填到模具型腔内,并在高压下使熔融合金快速冷却凝固,从而实现成型的一种精密铸造方法;压铸成型过程中使用的模具,称为压铸模具;在一副模具中,使这种压铸件脱模的成型部分在开模动作前脱离压铸件的机构,称为抽芯机构;液压抽芯机构以压力油作为抽芯动力,在模具上设置专用液压缸,利用活塞的往复运动实现抽芯与复位,但现有的模具异形抽芯易损坏、造价高,当使用压铸时,会重复使用异形抽芯,如果异形抽芯容易损坏,会导致模具频繁的更换抽芯结构,而且这种结构造价高,频繁的更换,不仅会影响生产效率,而且还会使压铸成本增加,这样导致生产后的产品价格也会随之增加,而且产品数量也达不到要求,不利于工厂的经济效益。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种模具异形抽芯结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种模具异形抽芯结构,包括油缸、限位杆、固定环、限位块、固定座、压板、镶套、连接杆、成形型芯和螺丝,所述油缸的一侧外壁上安装有限位杆,所述油缸的顶端内壁上套接固定有固定座,所述固定座的一侧外壁上套接固定有固定环,所述固定环的一侧外壁上螺纹连接有螺丝,所述固定环的底端外壁上焊接固定有限位块,且限位杆的一端贯穿于限位块的内部,所述固定座的顶端外壁上螺纹连接有压板,所述固定座的一侧内壁上螺纹连接有连接杆,所述连接杆位于压板一侧的外壁上螺纹连接有镶套,所述连接杆的一侧内壁上螺纹连接有成形型芯。
进一步的,所述镶套的形状为T形。
进一步的,所述螺丝的个数为八个。
进一步的,所述油缸的顶端插接于固定环的内部。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:该实用新型,首先将抽芯改成分体结构,异形部位取消设计在镶套上,将原来整体的型芯改进设计成固定座,连接杆,异形镶套和成形型芯,而且使用螺纹连接,这样该机构便于更换,而且连接处不易损坏,虽然成形型芯容易损坏,但是它的造价便宜,这样在压铸时,可以降低生产成本,提高生产效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体立体结构示意图;
图2是本实用新型的整体分解结构示意图;
图中:1、油缸;2、限位杆;3、固定环;4、限位块;5、固定座;6、压板;7、镶套;8、连接杆;9、成形型芯;10、螺丝。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种模具异形抽芯结构,包括油缸1、限位杆2、固定环3、限位块4、固定座5、压板6、镶套7、连接杆8、成形型芯9和螺丝10,油缸1的一侧外壁上安装有限位杆2,油缸1的顶端内壁上套接固定有固定座5,固定座5的一侧外壁上套接固定有固定环3,固定环3的一侧外壁上螺纹连接有螺丝10,固定环3的底端外壁上焊接固定有限位块4,且限位杆2的一端贯穿于限位块4的内部,固定座5的顶端外壁上螺纹连接有压板6,固定座5的一侧内壁上螺纹连接有连接杆8,连接杆8位于压板6一侧的外壁上螺纹连接有镶套7,连接杆8的一侧内壁上螺纹连接有成形型芯9;镶套7的形状为T形,便于连接杆8的安装;螺丝10的个数为八个,便于连接;油缸1的顶端插接于固定环3的内部,便于安装连接;该模具异形抽芯结构由于限位杆2与固定环3上的限位块4连接,这样确保固定环3在油缸1不会移动,然后启动油缸1,使液压油通过固定座5向外顶,带动连接杆8和成形型芯9上下运动,由于结构采用的是分体安装,而固定座5、连接杆8、镶套7为固定、连接、配合部位是不易损坏,且镶套7设计成圆面配合,故障率低,不易研死,成形型芯9易断,但是制作成本低,且前端螺丝10连接,这样可以方便拆卸,当成形型芯9损坏时,可以轻易取下,进行更换,可降低成本提高生产效率,使工厂的经济效益提高。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其它变体意在涵盖非排它性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其它要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种模具异形抽芯结构,包括油缸(1)、限位杆(2)、固定环(3)、限位块(4)、固定座(5)、压板(6)、镶套(7)、连接杆(8)、成形型芯(9)和螺丝(10),其特征在于:所述油缸(1)的一侧外壁上安装有限位杆(2),所述油缸(1)的顶端内壁上套接固定有固定座(5),所述固定座(5)的一侧外壁上套接固定有固定环(3),所述固定环(3)的一侧外壁上螺纹连接有螺丝(10),所述固定环(3)的底端外壁上焊接固定有限位块(4),且限位杆(2)的一端贯穿于限位块(4)的内部,所述固定座(5)的顶端外壁上螺纹连接有压板(6),所述固定座(5)的一侧内壁上螺纹连接有连接杆(8),所述连接杆(8)位于压板(6)一侧的外壁上螺纹连接有镶套(7),所述连接杆(8)的一侧内壁上螺纹连接有成形型芯(9)。
2.根据权利要求1所述的一种模具异形抽芯结构,其特征在于:所述镶套(7)的形状为T形。
3.根据权利要求1所述的一种模具异形抽芯结构,其特征在于:所述螺丝(10)的个数为八个。
4.根据权利要求1所述的一种模具异形抽芯结构,其特征在于:所述油缸(1)的顶端插接于固定环(3)的内部。
Priority Applications (1)
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CN201922129843.2U CN211101521U (zh) | 2019-12-03 | 2019-12-03 | 一种模具异形抽芯结构 |
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CN201922129843.2U CN211101521U (zh) | 2019-12-03 | 2019-12-03 | 一种模具异形抽芯结构 |
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ID=71711954
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CN201922129843.2U Active CN211101521U (zh) | 2019-12-03 | 2019-12-03 | 一种模具异形抽芯结构 |
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CN (1) | CN211101521U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN116493570A (zh) * | 2023-03-22 | 2023-07-28 | 宁波市北仑燎原模铸有限公司 | 一种新能源汽车变速箱压铸模具 |
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2019
- 2019-12-03 CN CN201922129843.2U patent/CN211101521U/zh active Active
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