CN211093031U - 一种便于取货的货架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于取货的货架,涉及货架技术领域,本实用新型克服了现有技术中超市中的货架的高度浪费了很多向上的空间,而过高的货架,顾客不方便或是无法取到货物的问题,现提出如下方案:其包括框架、天车、传送带、圆管,天车安装在顶板的底部,天车包括滑杆、滑块,滑块底部连接电推杆,电推杆底部固接推板,第三货架上设有传送带,第三货架内的竖隔板上安装有圆管,圆管内腔底部左右两侧个设有一个线轴,线轴上缠绕线,线轴被转轴贯穿,线轴固接于转轴上,转轴穿过圆管外壁连接电动机,线连接第二上板的顶部。本实用新型解决了高层货架虽然能对空间进行合理利用,但是顾客不方便或无法取到商品的矛盾情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及货架技术领域,尤其涉及一种便于取货的货架。
背景技术
货架是现代化仓库提高效率的重要工具,随着经济飞跃发展,外资企业大量涌进我国长江三角洲、珠江三角洲一带,不仅带动了当地经济的发展,还带来新的管理理念和管理技术。目前企业仓储库房所用到的货架种类越来越趋向于自动化、智能化。
货架是现代化仓库提高效率的重要工具,因此货架行业也就应运而生了,而且市场需求分额越来越高。随着经济飞跃发展,外资企业大量涌进我国长江三角洲、珠江三角洲一带,不仅带动了当地经济的发展,还带来新的管理理念和管理技术。随着企业的不断增产扩容,企业仓库标准化、高效化也自然而然地提到日程上来了。货架泛指存放货物的架子。货架用于存放成件物品的保管设备。同时,货架也用于置放商品。
现实中,超市中的货架的高度大多是顾客手能够得着的高度,其实这样的高度就浪费了很多向上的空间。而过高的货架,顾客不方便或是无法取到货物。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是超市中的货架的高度浪费了很多向上的空间,而过高的货架,顾客不方便或是无法取到货物,为了解决该技术问题,提出了一种便于取货的货架,包括框架、天车、传送带、圆管;
所述框架包括底座、背板、顶板、侧板、第一货架、第二货架、第三货架,第一层到第五层结构为所述第一货架结构,所述第一货架包括横隔板、竖隔板、挡板,所述竖隔板固接于背板,所述横隔板固接背板、侧板、竖隔板,所述挡板固接于横隔板,所述第二货架包括第一上板、第一下板、竖隔板、第一合页,所述第一上板固接于竖隔板,所述第一下板通过第一合页连接第一上板,所述第三货架包括第二上板、第二下板、竖隔板第二合页,所述第二下板固接于竖隔板、背板、侧板,所述第二上板通过第二合页连接第二下板;
所述天车安装在顶板的底部,所述天车包括滑杆、滑块,所述滑块底部连接电推杆,所述电推杆底部固接推板;
所述第三货架上第二上板、第二下板、竖隔板形成的空间内设有传送带,所述传送带共设有四台,所述第三货架内的竖隔板上安装有圆管,所述圆管内腔底部左右两侧个设有一个线轴,所述线轴上缠绕线,所述线轴被转轴贯穿,所述线轴固接于转轴上,所述转轴穿过圆管外壁连接电动机,所述电动机固接在背板上,所述线连接第二上板的顶部。
优选的,所述第一合页为弹簧合页。
优选的,所述线为大力马线。
优选的,所述第一货架、第二货架、第三货架相对于水平方向向下倾斜15°。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过天车带动电推杆,电推杆通过推板将商品从第二货架推至第三货架,第三货架内的传送带将商品传输至顾客手中,完成了对高空商品的取货。解决了高层货架虽然能对空间进行合理利用,但是顾客不方便或无法取到商品的矛盾情况。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的主观图。
图3为本实用新型中第二货架、第三货架的结构示意图。
图4为本实用新型中线轴的结构示意图。
图中标号:1框架、10底座、11背板、12顶板、13横隔板、14 竖隔板、15挡板、16侧板、17第一货架、18第二货架、19第三货架、2天车、21滑杆、22滑块、3电推杆、31推板、4第一上板、41 第一下板、42第一合页、5传送带、6第二上板、61第二下板、62 第二合页、7圆管、8线轴、81转轴、82电动机、83线。
具体实施方式
结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“竖直”、“水平”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-4,一种便于取货的货架,包括框架1、天车2、传送带5、圆管7。
所述框架1包括底座10、背板11、顶板12、侧板16、第一货架 17、第二货架18、第三货架19,第一层到第五层结构为所述第一货架17结构,所述第一货架17包括横隔板13、竖隔板14、挡板15,所述竖隔板14固接于背板11,所述横隔板13固接背板11、侧板16、竖隔板14,所述挡板15固接于横隔板13,所述第二货架18包括第一上板4、第一下板41、竖隔板14、第一合页42,所述第一上板4 固接于竖隔板14,所述第一下板41通过第一合页42连接第一上板4,所述第三货架19包括第二上板6、第二下板61、竖隔板14第二合页 62,所述第二下板61固接于竖隔板14、背板11、侧板16,所述第二上板6通过第二合页62连接第二下板61。
所述天车2安装在顶板12的底部,所述天车2包括滑杆21、滑块22,所述滑块22底部连接电推杆3,所述电推杆3底部固接推板 31。
所述第三货架19上第二上板6、第二下板61、竖隔板14形成的空间内设有传送带5,所述传送带5共设有四台,所述第三货架19 内的竖隔板14上安装有圆管7,所述圆管7内腔底部左右两侧个设有一个线轴8,所述线轴8上缠绕线83,所述线轴8被转轴81贯穿,所述线轴8固接于转轴81上,所述转轴81穿过圆管7外壁连接电动机82,所述电动机82固接在背板11上,所述线83连接第二上板6 的顶部。
为了更好的进行取货,本实用新型还包括优选的,所述第一合页 42为弹簧合页。优选的,所述线83为大力马线。优选的,所述第一货架17、第二货架18、第三货架19相对于水平方向向下倾斜15°
工作原理:本实用新型中第一货架为日常普通高度下的货架,而第二货架较日常取货的高度更高。当轻质毛绒商品置于第二货架中,启动天车,滑块通过滑轨进行移动,移动至商品上方,启动电推杆,电推杆带动推板向下运动,推板将商品向下推动,向下推动的过程中,第一下板沿第一合页开始向下转动,商品被推板推至第三货架中。将电推杆复位,由于第一合页为弹簧合页,所以第一下板将自动转动至初始状态。商品通过第三货架中的传送带,运输至第二上板前。启动电动机,电动机通过带动转轴旋转从而带动线轴开始旋转,缠绕在线轴上的线被放长,原本连接第二上板的紧绷的线此时变松,第二上板沿第二合页开始向下转动,最终呈打开状态。大力马线强度高,不易断。轻质毛绒商品通过传送带运输,沿第二合页落至顾客手中,完成对高层货架的取货。解决了高层货架虽然能对空间进行合理利用,但是顾客不方便或无法取到商品的矛盾情况,且货架相对于水平方向向下倾斜15°,更好的让顾客看清商品样貌。
以上所述的实施例仅表达了对本实用新型优选实施方式,其描述较为具体和详细,但本实用新型不仅限于这些实施例,应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说。在未脱离本实用新型宗旨的前提下,所为的任何改进均落在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (4)
1.一种便于取货的货架,其特征在于:包括框架(1)、天车(2)、传送带(5)、圆管(7);
所述框架(1)包括底座(10)、背板(11)、顶板(12)、侧板(16)、第一货架(17)、第二货架(18)、第三货架(19),第一层到第五层结构为所述第一货架(17)结构,所述第一货架(17)包括横隔板(13)、竖隔板(14)、挡板(15),所述竖隔板(14)固接于背板(11),所述横隔板(13)固接背板(11)、侧板(16)、竖隔板(14),所述挡板(15)固接于横隔板(13),所述第二货架(18)包括第一上板(4)、第一下板(41)、竖隔板(14)、第一合页(42),所述第一上板(4)固接于竖隔板(14),所述第一下板(41)通过第一合页(42)连接第一上板(4),所述第三货架(19)包括第二上板(6)、第二下板(61)、竖隔板(14)第二合页(62),所述第二下板(61)固接于竖隔板(14)、背板(11)、侧板(16),所述第二上板(6)通过第二合页(62)连接第二下板(61);
所述天车(2)安装在顶板(12)的底部,所述天车(2)包括滑杆(21)、滑块(22),所述滑块(22)底部连接电推杆(3),所述电推杆(3)底部固接推板(31);
所述第三货架(19)上第二上板(6)、第二下板(61)、竖隔板(14)形成的空间内设有传送带(5),所述传送带(5)共设有四台,所述第三货架(19)内的竖隔板(14)上安装有圆管(7),所述圆管(7)内腔底部左右两侧个设有一个线轴(8),所述线轴(8)上缠绕线(83),所述线轴(8)被转轴(81)贯穿,所述线轴(8)固接于转轴(81)上,所述转轴(81)穿过圆管(7)外壁连接电动机(82),所述电动机(82)固接在背板(11)上,所述线(83)连接第二上板(6)的顶部。
2.按照权利要求1所述的一种便于取货的货架,其特征在于:所述第一合页(42)为弹簧合页。
3.按照权利要求1所述的一种便于取货的货架,其特征在于:所述线(83)为大力马线。
4.按照权利要求1所述的一种便于取货的货架,其特征在于:所述第一货架(17)、第二货架(18)、第三货架(19)相对于水平方向向下倾斜15°。
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