CN211091883U - 一种带有冷凝液回收结构的电子烟 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有冷凝液回收结构的电子烟，包括有雾化器和电池本体，雾化器连接在电池本体上，雾化器内设置有发热组件和支撑座，电池本体与发热组件电连接，支撑座的底部设有容纳腔，发热组件固定在容纳腔内，支撑座的外壁与雾化器的内壁之间设有冷凝液通道，支撑座的下部还开设有连通冷凝液通道与容纳腔的缺口，当雾化器工作时，产生的冷凝液从冷凝液通道通过缺口流到容纳腔内被发热组件吸收，形成冷凝液回收结构。当雾化器工作时，高热量让烟油雾化，产生的烟雾温度高于雾化器与外界温度，导致烟雾的液化，形成冷凝液，冷凝液回流后沿着冷凝液回收结构流到容纳腔内被发热组件吸收，不会有残液流出雾化器，避免电子烟漏液、吸液问题。

Description

一种带有冷凝液回收结构的电子烟

技术领域

本实用新型属于电子烟技术领域，特别涉及一种带有冷凝液回收结构的电子烟。

背景技术

电子烟通常是将烟液经过雾化器雾化供使用者使用，烟液在制作时，去除了尼古丁、焦油等危害身体的物质，消除了对于人体的危害。

然而，现有这些电子烟在使用过程中，雾化器会出现冷凝液流下和漏液情况(比如：电子烟使用者在长时间使用电子烟时，雾化器会产生大量冷凝液，冷凝液会顺着雾化器流到电池盒上，或者当电子烟使用者的雾化器使用不当产生漏液时，漏液会顺着雾化器流到电池盒上。)，流下的冷凝液和漏液存在直接从电子烟雾化器直接流入电池盒里的风险，从而导致设备损坏风险。

在申请号为CN201620309852.3的专利申请中，公开了一种设有冷凝液与漏液收集装置的电子烟电池盒及电子烟，该电池盒的雾化器接口上设有冷凝液与漏液收集装置，所述冷凝液与漏液收集装置包括吸油单元和固定环，所述吸油单元安装在固定环上，所述固定环可拆卸地安装在雾化器接口的上端。

但是，上述公开的电子烟，需要外置吸油单元和固定环，不仅增大生产成本，而且避免冷凝液流下的效果不够好。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种带有冷凝液回收结构的电子烟，内部设置有冷凝液回收结构，当雾化器工作时，能够使产生的雾化器冷凝液被发热组件吸收，不会有残液流出雾化器，避免电子烟漏液、吸液问题。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

本实用新型提供一种带有冷凝液回收结构的电子烟，包括有雾化器和电池本体，所述雾化器连接在电池本体上，所述雾化器内设置有用于雾化烟油的发热组件和固定发热组件的支撑座，所述电池本体与发热组件电连接用于驱动发热组件进行发热，所述支撑座的底部设有开口朝下的容纳腔，所述发热组件固定在容纳腔内，所述支撑座的外壁与雾化器的内壁之间设有冷凝液通道，所述支撑座的下部还开设有连通所述冷凝液通道与容纳腔的缺口，当雾化器工作时，产生的冷凝液从冷凝液通道通过缺口流到容纳腔内被发热组件吸收，形成冷凝液回收结构。在本实用新型中，通过上述设置，当雾化器工作时，高热量让烟油雾化，产生的烟雾温度高于雾化器与外界温度，导致烟雾的液化，形成冷凝液，冷凝液回流后沿着冷凝液回收结构流到容纳腔内被发热组件吸收，不会有残液流出雾化器，避免电子烟漏液、吸液问题。

进一步地，所述雾化器包括有外壳、烟嘴盖和底座，所述烟嘴盖套在外壳顶部，所述底座的底部还设有入气孔，所述烟嘴盖顶部设置有烟嘴，所述外壳内部设置有与烟嘴连通的烟道，且所述烟道与冷凝液通道相连通，所述底座固定在外壳底部，且所述底座固定在电池本体上。在本实用新型中，通过上述设置，使在烟道内产生的冷凝液能够通过冷凝液通道回流，防止被吸入用户口腔，冷凝液回流后沿着冷凝液回收结构流到容纳腔内被发热组件吸收，不会有残液流出雾化器，避免电子烟漏液、吸液问题。

进一步地，所述外壳上部还设置有油仓，所述烟道垂直设置在外壳上部，且所述烟道位于油仓的中部，所述发热组件与容纳腔之间形成雾化空间，所述油仓与雾化空间连通，所述支撑座的上部开还设置有贯穿至容纳腔的通孔，所述雾化空间内雾化的烟雾通过通孔流向烟道。在本实用新型中，通过上述设置，能够使雾化后的烟雾能够通过通孔流向烟道，最后从烟嘴进入用户口腔，而液化后的冷凝液会顺着支撑座外壁的冷凝液通道流到容纳腔内被发热组件吸收，不会有残液流出雾化器，避免电子烟漏液、吸液问题。

进一步地，所述支撑座的两侧壁与外壳的内壁均设有冷凝液通道，两侧的冷凝液通道均与烟道相连通，所述支撑座的两侧下部均开设有分别连通两侧冷凝液通道的缺口。在本实用新型中，支撑座的两侧的冷凝液通道与两侧缺口的设置，能够更高效的实现冷凝液回流后沿着冷凝液回收结构流到容纳腔内被发热组件吸收，不会有残液流出雾化器，避免电子烟漏液、吸液问题。

进一步地，所述支撑座内还开设有连通油仓的烟油流道，所述烟油流道与冷凝液通道分隔开，且所述烟油流道与容纳腔连通，油仓内的烟油通过烟油流道流向雾化空间内。在本实用新型中，通过烟油流道的设置，能够使油仓的烟油不会流到冷凝液通道内，直接流入雾化空间内进行加热雾化，使用效果好。

进一步地，所述烟油流道为2个，分别设置在支撑座的上部两侧，且2个烟油流道相互分隔，且2个烟油流道的上端均与油仓相连通，2个烟油流道的下端均与容纳腔相连通。在本实用新型中，通过上述设置，能够使烟油与发热组件的接触点更多，增加烟雾量，使用效果好。

进一步地，所述电池本体包括有壳体、电芯、充电板、固定架、PCB板，所述壳体内设有空腔，所述电芯、充电板、PCB板均通过固定架固定在壳体的空腔内，所述壳体的上部与底座连接，所述充电板位于壳体的空腔底部，所述电芯位于充电板上方，且电芯与充电板电连接，所述PCB板位于电芯上方，且PCB板与电芯电连接，所述PCB板上设置有驱动发热组件进行发热的启动组件。在本实用新型中，通过固定架的设置，能够将电芯、充电板和PCB板稳定的固定在壳体内部，通过电芯、PCB板和启动组件的设置，能够实现驱动发热组件进行发热，通过充电板的设置能够实现对电芯进行充电，使用更方便。

进一步地，所述发热组件包括有发热芯和发热电极，发热电极包括有发热正电极和发热负电极，所述发热芯位于容纳腔内，所述发热芯内还设有用于增大烟油与发热芯的接触面积的凹槽，所述发热正电极和发热负电极的一端均与发热芯电连接，发热正电极和发热负电极的另一端分别位于入气孔的两侧且均伸出底座的底部与启动组件电连接。在本实用新型中，通过发热芯、发热正电极和发热负电极的设置，能够使PCB板能够通过发热正电极和发热负电极控制发热芯进行加热雾化烟油，凹槽的设置增大烟油与发热芯的接触面积，产生大量烟雾，使用效果好。

进一步地，所述启动组件包括有咪头气动开关、咪头触发气道、弹簧正电极和弹簧负电极，所述咪头气动开关固定在PCB板上，所述咪头触发气道的一端与入气孔连通，所述咪头触发气道的另一端与咪头气动开关连接，弹簧正电极和弹簧负电极的一端均与PCB板电连接，且所述弹簧正电极和弹簧负电极分别位于咪头触发气道的两侧，所述弹簧正电极和弹簧负电极的另一端分别与发热正电极和发热负电极连接且导通，当咪头触发气道内有气压发生改变时，导通咪头气动开关，从而使PCB板通过弹簧正电极、弹簧负电极、发热正电极和发热负电极与发热芯导通，从而控制发热芯进行加热雾化烟油。在本实用新型中，使用该电子烟时，首先对着烟嘴吸气，从而将外部空气吸入入气孔中，带动咪头触发气道的气流从而使其气压发生改变，导通咪头气动开关，从而通过PCB板控制导通发热组件，使其进行加热雾化烟油产生大量烟雾，从入气孔进入的气流绕过发热组件带动烟雾通过烟嘴进入用户口腔，使出来的烟雾不烫嘴，使用效果好。

进一步地，所述底座***壳体上部从而使雾化器与电池本体连接，所述底座***壳体后，入气孔与咪头触发气道的一端相接且连通，所述壳体对应所述咪头触发气道与入气孔相接的一端的两侧位置设置有辅助气道，通过辅助气道使外部空气进入入气孔。在本实用新型中，通过上述设置，当对着烟嘴吸气时，通过壳体两侧辅助气道从而将外部空气吸入入气孔中，使外部空气能够更好的进入入气孔中，使用效果好。

进一步地，所述底座的底部位于入气孔两侧的位置还设置有第一磁铁，所述咪头触发气道两侧的位置还设置有第二磁铁，所述第二磁铁固定在固定架的顶部，所述第一磁铁与第二磁铁位置对应，且相互适配，当底座***壳体后，第一磁铁与第二磁铁磁吸连接。在本实用新型中，通过第一磁铁与第二磁铁的设置，能够方便雾化器与电池本体的连接固定，而且方便定位。

进一步地，所述支撑座上部套设有第一密封圈，所述第一密封圈位于支撑座与油仓之间且所述第一密封圈的上部抵持在油仓底部。在本实用新型中，通过第一密封圈的设置能够防止油仓的烟油泄漏。

进一步地，所述发热芯上套设有第二密封圈，所述第二密封圈位于支撑座的容纳腔的内壁与发热芯之间，所述第二密封圈的内部设置有凸起，所述凸起的大小比所述凹槽的小，使凹槽内壁与凸起之间形成容纳烟油的缝隙。在本实用新型中，通过第二密封圈的设置，能够更好的防止烟油泄漏，通过凸起的设置，能够防止烟油聚集太多在凹槽内，实现更好的雾化效果。

进一步地，所述发热芯与第一密封圈的具体材质均为陶瓷材质。在本实用新型中，陶瓷材质的发热芯与第一密封圈的使用效果更好。

本实用新型的有益效果在于：相比于现有技术，在本实用新型中，通过冷凝液回收结构的设置，当雾化器工作时，高热量让烟油雾化，产生的烟雾温度高于雾化器与外界温度，导致烟雾的液化，形成冷凝液，冷凝液回流后沿着冷凝液回收结构流到容纳腔内被发热组件吸收，不会有残液流出雾化器，避免电子烟漏液、吸液问题。

附图说明

图1是本实用新型一种带有冷凝液回收结构的电子烟的雾化器的左侧剖视图。

图2是本实用新型一种带有冷凝液回收结构的电子烟的雾化器内的冷凝液流向示意图。

图3是本实用新型一种带有冷凝液回收结构的电子烟的电池本体的正面剖视图。

图4是本实用新型一种带有冷凝液回收结构的电子烟的第二密封圈的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参见图1-4所示，本实用新型提供一种带有冷凝液回收结构的电子烟，包括有雾化器1和电池本体2，雾化器1连接在电池本体2上，雾化器1内设置有用于雾化烟油的发热组件3和固定发热组件3的支撑座4，电池本体2与发热组件3电连接用于驱动发热组件3进行发热，支撑座4的底部设有开口朝下的容纳腔41，发热组件3固定在容纳腔41内，支撑座4的外壁与雾化器1的内壁之间设有冷凝液通道5，支撑座4的下部还开设有连通冷凝液通道5与容纳腔41的缺口42，当雾化器1工作时，产生的冷凝液从冷凝液通道5通过缺口42流到容纳腔41内被发热组件3吸收，形成冷凝液回收结构。在本实用新型中，通过上述设置，当雾化器1工作时，高热量让烟油雾化，产生的烟雾温度高于雾化器1与外界温度，导致烟雾的液化，形成冷凝液，冷凝液回流后沿着冷凝液回收结构流到容纳腔41内被发热组件3吸收，不会有残液流出雾化器1，避免电子烟漏液、吸液问题。

在本实施例中，雾化器1包括有外壳11、烟嘴盖12和底座13，烟嘴盖12套在外壳11顶部，底座13的底部还设有入气孔131，烟嘴盖12顶部设置有烟嘴121，外壳11内部设置有与烟嘴121连通的烟道10，且烟道10与冷凝液通道5相连通，底座13固定在外壳11底部，且底座13固定在电池本体2上。在本实用新型中，通过上述设置，使在烟道10内产生的冷凝液能够通过冷凝液通道5回流，防止被吸入用户口腔，冷凝液回流后沿着冷凝液回收结构流到容纳腔41内被发热组件3吸收，不会有残液流出雾化器1，避免电子烟漏液、吸液问题。

在本实施例中，外壳11上部还设置有油仓20，烟道10垂直设置在外壳11上部，且烟道10位于油仓20的中部，发热组件3与容纳腔41之间形成雾化空间30，油仓20与雾化空间30连通，支撑座4的上部开还设置有贯穿至容纳腔41的通孔，雾化空间30内雾化的烟雾通过通孔流向烟道10。在本实用新型中，通过上述设置，能够使雾化后的烟雾能够通过通孔流向烟道10，最后从烟嘴121进入用户口腔，而液化后的冷凝液会顺着支撑座4外壁的冷凝液通道5流到容纳腔41内被发热组件3吸收，不会有残液流出雾化器1，避免电子烟漏液、吸液问题。

在本实施例中，支撑座4的两侧壁与外壳11的内壁均设有冷凝液通道5，两侧的冷凝液通道5均与烟道10相连通，支撑座4的两侧下部均开设有分别连通两侧冷凝液通道5的缺口42。在本实用新型中，支撑座4的两侧的冷凝液通道5与两侧缺口42的设置，能够更高效的实现冷凝液回流后沿着冷凝液回收结构流到容纳腔41内被发热组件3吸收，不会有残液流出雾化器1，避免电子烟漏液、吸液问题。

在本实施例中，支撑座4内还开设有连通油仓20的烟油流道40，烟油流道40与冷凝液通道5分隔开，且烟油流道40与容纳腔41连通，油仓20内的烟油通过烟油流道40流向雾化空间30内。在本实用新型中，通过烟油流道40的设置，能够使油仓20的烟油不会流到冷凝液通道5内，直接流入雾化空间30内进行加热雾化，使用效果好。

在本实施例中，烟油流道40为2个，分别设置在支撑座4的上部两侧，且2个烟油流道40相互分隔，且2个烟油流道40的上端均与油仓20相连通，2个烟油流道40的下端均与容纳腔41相连通。在本实用新型中，通过上述设置，能够使烟油与发热组件3的接触点更多，增加烟雾量，使用效果好。

在本实施例中，电池本体2包括有壳体21、电芯22、充电板23、固定架24、PCB板25，壳体21内设有空腔，电芯22、充电板23、PCB板25均通过固定架24固定在壳体21的空腔内，壳体21的上部与底座13连接，充电板23位于壳体21的空腔底部，电芯22位于充电板23上方，且电芯22与充电板23电连接，PCB板25位于电芯22上方，且PCB板25与电芯22电连接，PCB板25上设置有驱动发热组件3进行发热的启动组件26。在本实用新型中，通过固定架24的设置，能够将电芯22、充电板23和PCB板25稳定的固定在壳体21内部，通过电芯22、PCB板25和启动组件26的设置，能够实现驱动发热组件3进行发热，通过充电板23的设置能够实现对电芯22进行充电，使用更方便。

在本实施例中，发热组件3包括有发热芯31和发热电极32，发热电极包括有发热正电极和发热负电极，发热芯31位于容纳腔41内，发热芯31内还设有用于增大烟油与发热芯31的接触面积的凹槽311，发热正电极和发热负电极的一端均与发热芯31电连接，发热正电极和发热负电极的另一端分别位于入气孔131的两侧且均伸出底座13的底部与启动组件26电连接。在本实用新型中，通过发热芯31、发热正电极和发热负电极的设置，能够使PCB板25能够通过发热正电极和发热负电极控制发热芯31进行加热雾化烟油，凹槽311的设置增大烟油与发热芯31的接触面积，产生大量烟雾，使用效果好。

在本实施例中，启动组件26包括有咪头气动开关261、咪头触发气道262、弹簧正电极263和弹簧负电极264，咪头气动开关261固定在PCB板25上，咪头触发气道262的一端与入气孔131连通，咪头触发气道262的另一端与咪头气动开关261连接，弹簧正电极263和弹簧负电极264的一端均与PCB板25电连接，且弹簧正电极263和弹簧负电极264分别位于咪头触发气道262的两侧，弹簧正电极263和弹簧负电极264的另一端分别与发热正电极和发热负电极连接且导通，当咪头触发气道262内有气压发生改变时，导通咪头气动开关261，从而使PCB板25通过弹簧正电极263、弹簧负电极264、发热正电极和发热负电极与发热芯31导通，从而控制发热芯31进行加热雾化烟油。在本实用新型中，使用该电子烟时，首先对着烟嘴121吸气，从而将外部空气吸入入气孔131中，带动咪头触发气道262的气流从而使其气压发生改变，导通咪头气动开关261，从而通过PCB板25控制导通发热组件3，使其进行加热雾化烟油产生大量烟雾，从入气孔131进入的气流绕过发热组件3带动烟雾通过烟嘴121进入用户口腔，使出来的烟雾不烫嘴，使用效果好。

在本实施例中，底座13***壳体21上部从而使雾化器1与电池本体2连接，底座13***壳体21后，入气孔131与咪头触发气道262的一端相接且连通，壳体21对应咪头触发气道262与入气孔131相接的一端的两侧位置设置有辅助气道211，通过辅助气道211使外部空气进入入气孔131。在本实用新型中，通过上述设置，当对着烟嘴121吸气时，通过壳体21两侧辅助气道211从而将外部空气吸入入气孔131中，使外部空气能够更好的进入入气孔131中，使用效果好。

在本实施例中，底座13的底部位于入气孔131两侧的位置还设置有第一磁铁，咪头触发气道262两侧的位置还设置有第二磁铁60，第二磁铁60固定在固定架24的顶部，第一磁铁与第二磁铁60位置对应，且相互适配，当底座13***壳体21后，第一磁铁与第二磁铁60磁吸连接。在本实用新型中，通过第一磁铁与第二磁铁60的设置，能够方便雾化器1与电池本体2的连接固定，而且方便定位。

在本实施例中，支撑座4上部套设有第一密封圈70，第一密封圈70位于支撑座4与油仓20之间且第一密封圈70的上部抵持在油仓20底部。在本实用新型中，通过第一密封圈70的设置能够防止油仓20的烟油泄漏。

在本实施例中，发热芯31上套设有第二密封圈80，第二密封圈80位于支撑座4的容纳腔41的内壁与发热芯31之间，第二密封圈80的内部设置有凸起801，凸起801的大小比凹槽311的小，使凹槽311内壁与凸起801之间形成容纳烟油的缝隙。在本实用新型中，通过第二密封圈80的设置，能够更好的防止烟油泄漏，通过凸起801的设置，能够防止烟油聚集太多在凹槽311内，实现更好的雾化效果。

在本实施例中，发热芯31与第一密封圈70的具体材质均为陶瓷材质。在本实用新型中，陶瓷材质的发热芯31与第一密封圈70的使用效果更好。

本实用新型的有益效果在于：相比于现有技术，在本实用新型中，通过冷凝液回收结构的设置，当雾化器工作时，高热量让烟油雾化，产生的烟雾温度高于雾化器与外界温度，导致烟雾的液化，形成冷凝液，冷凝液回流后沿着冷凝液回收结构流到容纳腔内被发热组件吸收，不会有残液流出雾化器，避免电子烟漏液、吸液问题。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种带有冷凝液回收结构的电子烟，包括有雾化器和电池本体，所述雾化器连接在电池本体上，其特征在于所述雾化器内设置有用于雾化烟油的发热组件和固定发热组件的支撑座，所述电池本体与发热组件电连接用于驱动发热组件进行发热，所述支撑座的底部设有开口朝下的容纳腔，所述发热组件固定在容纳腔内，所述支撑座的外壁与雾化器的内壁之间设有冷凝液通道，所述支撑座的下部还开设有连通所述冷凝液通道与容纳腔的缺口，当雾化器工作时，产生的冷凝液从冷凝液通道通过缺口流到容纳腔内被发热组件吸收，形成冷凝液回收结构。

2.根据权利要求1所述的带有冷凝液回收结构的电子烟，其特征在于所述雾化器包括有外壳、烟嘴盖和底座，所述烟嘴盖套在外壳顶部，所述底座的底部还设有入气孔，所述烟嘴盖顶部设置有烟嘴，所述外壳内部设置有与烟嘴连通的烟道，且所述烟道与冷凝液通道相连通，所述底座固定在外壳底部，且所述底座固定在电池本体上。

3.根据权利要求2所述的带有冷凝液回收结构的电子烟，其特征在于所述外壳上部还设置有油仓，所述烟道垂直设置在外壳上部，且所述烟道位于油仓的中部，所述发热组件与容纳腔之间形成雾化空间，所述油仓与雾化空间连通，所述支撑座的上部开还设置有贯穿至容纳腔的通孔，所述雾化空间内雾化的烟雾通过通孔流向烟道。

4.根据权利要求2所述的带有冷凝液回收结构的电子烟，其特征在于所述支撑座的两侧壁与外壳的内壁均设有冷凝液通道，两侧的冷凝液通道均与烟道相连通，所述支撑座的两侧下部均开设有分别连通两侧冷凝液通道的缺口。

5.根据权利要求3所述的带有冷凝液回收结构的电子烟，其特征在于所述支撑座内还开设有连通油仓的烟油流道，所述烟油流道与冷凝液通道分隔开，且所述烟油流道与容纳腔连通，油仓内的烟油通过烟油流道流向雾化空间内。

6.根据权利要求3所述的带有冷凝液回收结构的电子烟，其特征在于所述电池本体包括有壳体、电芯、充电板、固定架、PCB板，所述壳体内设有空腔，所述电芯、充电板、PCB板均通过固定架固定在壳体的空腔内，所述壳体的上部与底座连接，所述充电板位于壳体的空腔底部，所述电芯位于充电板上方，且电芯与充电板电连接，所述PCB板位于电芯上方，且PCB板与电芯电连接，所述PCB板上设置有驱动发热组件进行发热的启动组件。

7.根据权利要求6所述的带有冷凝液回收结构的电子烟，其特征在于所述发热组件包括有发热芯和发热电极，发热电极包括有发热正电极和发热负电极，所述发热芯位于容纳腔内，所述发热芯内还设有用于增大烟油与发热芯的接触面积的凹槽，所述发热正电极和发热负电极的一端均与发热芯电连接，发热正电极和发热负电极的另一端分别位于入气孔的两侧且均伸出底座的底部与启动组件电连接。

8.根据权利要求7所述的带有冷凝液回收结构的电子烟，其特征在于所述启动组件包括有咪头气动开关、咪头触发气道、弹簧正电极和弹簧负电极，所述咪头气动开关固定在PCB板上，所述咪头触发气道的一端与入气孔连通，所述咪头触发气道的另一端与咪头气动开关连接，弹簧正电极和弹簧负电极的一端均与PCB板电连接，且所述弹簧正电极和弹簧负电极分别位于咪头触发气道的两侧，所述弹簧正电极和弹簧负电极的另一端分别与发热正电极和发热负电极连接且导通，当咪头触发气道内有气压发生改变时，导通咪头气动开关，从而使PCB板通过弹簧正电极、弹簧负电极、发热正电极和发热负电极与发热芯导通，从而控制发热芯进行加热雾化烟油。

9.根据权利要求8所述的带有冷凝液回收结构的电子烟，其特征在于所述底座***壳体上部从而使雾化器与电池本体连接，所述底座***壳体后，入气孔与咪头触发气道的一端相接且连通，所述壳体对应所述咪头触发气道与入气孔相接的一端的两侧位置设置有辅助气道，通过辅助气道使外部空气进入入气孔；

所述底座的底部位于入气孔两侧的位置还设置有第一磁铁，所述咪头触发气道两侧的位置还设置有第二磁铁，所述第二磁铁固定在固定架的顶部，所述第一磁铁与第二磁铁位置对应，且相互适配，当底座***壳体后，第一磁铁与第二磁铁磁吸连接。

10.根据权利要求7所述的带有冷凝液回收结构的电子烟，其特征在于所述支撑座上部套设有第一密封圈，所述第一密封圈位于支撑座与油仓之间且所述第一密封圈的上部抵持在油仓底部；

所述发热芯上套设有第二密封圈，所述第二密封圈位于支撑座的容纳腔的内壁与发热芯之间，所述第二密封圈的内部设置有凸起，所述凸起的大小比所述凹槽的小，使凹槽内壁与凸起之间形成容纳烟油的缝隙。

Images