CN211057701U - 一种路面清理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路面清理装置，涉及环卫设备技术领域。其技术要点是：一种路面清理装置，包括车体、主刷、吸尘管、与吸尘管连接的吸尘风机及垃圾收集室，主刷包括设置在车体底盘的第一刷盘、第二刷盘及驱动两刷盘升降的气缸，第一刷盘和第二刷盘包括若干呈放射状且垂直于地面的刮板，刮板底面设置有与地面接触的刷毛，刮板远离其旋转中心的一端沿其转动方向固定连接有挡板，第一刷盘和第二刷盘由电机驱动相向旋转；吸尘管的管口位于主刷和车尾之间且紧挨第一刷盘和第二刷盘的垃圾输出口，吸尘管远离主刷的一端与垃圾收集室连通，吸尘风机位于垃圾收集室和吸尘管管口之间。本实用新型具有地面垃圾清理效果好的优点。

Description

一种路面清理装置

技术领域

本实用新型涉及环卫设备技术领域，更具体地说，它涉及一种路面清理装置。

背景技术

道路清扫车是集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备。作为环卫设备之一，道路清扫车可广泛立用于干线公路，市政以及机场道面、城市住宅区、公园等道路清扫。道路清扫车是在专用汽车底盘上改装道路清扫功能的扫地车型，车辆除底盘发动机外，还有由液压马达驱动的扫刷、风机、垃圾箱等多种配套设备。

公布号为CN105625235A的中国发明专利公开了一种吸尘式清扫环卫电动车。其技术要点是：包括电动车，设置在电动车车斗内的副发动机、吸尘机和垃圾室。吸尘机的吸尘口设置在电动车底部，吸尘机的出尘口通往垃圾室内，吸尘口前还有由副发动机驱动的侧刷。

上述专利中的技术方案存在以下缺陷：清理垃圾时，需要通过侧刷将垃圾拨动，再通过吸尘机将拨起来的垃圾吸进垃圾室内。在侧刷转动过程中，部分垃圾会被拨到远离吸尘口的地方，导致部分垃圾无法被清理，降低地面清扫效果。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种路面清理装置，其具有地面垃圾清理效果好的优点。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种路面清理装置，包括车体、主刷、吸尘管、与吸尘管连接的吸尘风机及垃圾收集室，所述主刷包括设置在车体底盘的第一刷盘、第二刷盘及驱动两刷盘升降的气缸，所述第一刷盘和第二刷盘包括若干呈放射状且垂直于地面的刮板，所述刮板底面设置有与地面接触的刷毛，所述刮板远离其旋转中心的一端沿其转动方向固定连接有挡板，所述第一刷盘和第二刷盘由电机驱动相向旋转；所述吸尘管的管口位于主刷和车尾之间且紧挨第一刷盘和第二刷盘的垃圾输出口，所述吸尘管远离主刷的一端与垃圾收集室连通，所述吸尘风机位于垃圾收集室和吸尘管管口之间。

通过采用上述技术方案，在车体前进的过程中，第一刷盘与第二刷盘相向旋转，垃圾进入两刷盘的垃圾输入口，挡板将垃圾卡在刷盘两刮板内，防止垃圾受到较大的离心力而被甩出刷盘，降低垃圾清理效果；刮板将较大垃圾刮至吸尘管管口处，刷毛将较小垃圾刮至吸尘管管口处，刮板与刷毛的配合工作使两刷盘能清理不同大小的垃圾，提升了地面的垃圾清理效果。被主刷刮至吸尘管管口处的垃圾，在吸尘风机的作用下被吸入垃圾收集室内达到地面清扫的目的。在清扫任务完成后，通过气缸驱动主刷向上移动远离地面并关闭吸尘风机即可。

本实用新型进一步设置为：所述吸尘管管口固定连接有吸盘，所述吸盘的长度大于第一刷盘的旋转中心与第二刷盘的旋转中心的间距。

通过采用上述技术方案，吸盘将第一刷盘与第二刷盘的垃圾输出口完全覆盖，使吸尘风机能够吸收更大范围的垃圾，进一步提高地面的清扫效果。

本实用新型进一步设置为：所述车体底盘沿气缸的轴线方向开设有凹槽，所述气缸的缸体伸入凹槽且与凹槽滑动连接，所述凹槽内设置有两端分别与凹槽的顶面、气缸的顶面连接的弹簧。

通过采用上述技术方案，主刷在清扫过程中如果遇到凸起的地面，受力后向上挤压弹簧避免刮板与地面剧烈摩擦损坏主刷，提高了主刷的适用性。

本实用新型进一步设置为：所述凹槽开口端的内壁上设有限制气缸的缸体脱离凹槽的限位环。

通过采用上述技术方案：气缸的缸体在凹槽内的上下移动被限制在一定范围内，避免了弹簧长期受到来自主刷和气缸的一个竖直向下的力，进而造成弹簧发生塑性形变，降低其使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述车体底盘上设置有水平放置且垂直于车体运动方向的滚刷，所述滚刷包括转轴以及位于转轴周侧的若干刷板，所述刷板沿转轴轴线方向设置且呈放射状，所述滚刷由电机驱动沿汽车前进方向顺时针旋转，所述滚刷最低点与地面之间留有间隙，所述主刷位于滚刷与吸尘管管口之间。

通过采用上述技术方案，在车体前进的过程中，通过电机驱动，滚刷沿汽车前进方向顺时针旋转，预先对地面进行清扫并将垃圾输送至主刷，有效的提升了地面的清理效果。同时，滚刷最低点与地面之间留有间隙，保证滚刷不会与地面直接摩擦造成损坏。

本实用新型进一步设置为：所述车体底盘位于主刷周侧沿车体前进方向设置有围板，所述围板的一端延伸至滚刷的端部，所述围板的另一端与吸盘的盘口连接，所述围板底面与地面之间留有间隙。

通过采用上述技术方案，通过滚刷的垃圾被限制在围板、吸盘及滚刷形成的区域内，使被送至主刷周围的垃圾均能被吸尘风机吸入垃圾收集室，且不会受大风天气影响使吸尘管管口的垃圾吹走。因此，该设计有效的保证了进入滚刷的垃圾几乎都被处理，提高了地面清理效果。

本实用新型进一步设置为：所述围板内壁面设有若干朝向主刷的吹气孔，所述车体上设置有吹风机，所述吹风机的出气口与吹气孔通过气管连通。

通过采用上述技术方案，吹气孔向主刷方向持续吹气，使围板内的垃圾快速进入第一刷盘和第二刷盘的垃圾输入口，提高了垃圾处理效率。

本实用新型进一步设置为：所述车体尾部的底盘上沿车宽方向水平设置有喷水管，所述喷水管上设有若干朝向地面的出水孔，所述车体上设置有与喷水管连通的水箱，所述喷水管上连接有水泵。

通过采用上述技术方案，在垃圾被清理完后，出水管进一步对地面进行高压清水冲洗，进一步提高了地面清洁度。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

（1）通过设置滚刷、相向旋转的第一刷盘与第二刷盘、刮板、挡板、刷毛及吸尘盘，使进入两刷盘内的垃圾被挡板限制在两相邻的刮板内，防止刷盘离心力大垃圾被甩出。刮板和刷毛的配合使用使各种大小的垃圾基本上都可以被刮至吸尘盘盘口处，在吸尘风机的作用下垃圾均被输送至垃圾收集室内，进而达到了更好的地面清理效果；

（2）通过设置带吹气孔的围板，避免了垃圾被大风吹走，且吹气孔向主刷方向持续吹气，使围板内的垃圾快速进入第一刷盘和第二刷盘的垃圾输入口，提高了垃圾处理的效率也使地面的清理更加彻底。

附图说明

图1是路面清理装置的结构示意图；

图2是与图一不同视角的路面清理装置的结构示意图；

图3是沿图1中沿A-A线的剖视结构示意图；

图4是图3中B部分的局部放大示意图。

附图标记：1、车体；2、主刷；3、吸尘管；4、吸尘风机；5、垃圾收集室；21、第一刷盘；22、第二刷盘；6、气缸；7、刮板；8、刷毛；9、挡板；10、吸盘；11、凹槽；12、弹簧；13、限位环；14、滚刷；15、转轴；16、刷板；17、围板；18、吹气孔；19、吹风机；20、喷水管；25、出水孔；23、水箱；24、水泵。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图2、图3及图4，为本实用新型公开的一种路面清理装置，包括车体1、主刷2、吸尘管3、与吸尘管3连接的吸尘风机4及垃圾收集室5。主刷2包括设置在车体1底盘的第一刷盘21、第二刷盘22及驱动第一刷盘21、第二刷盘22升降的气缸6，第一刷盘21和第二刷盘22分别包括四个相互垂直呈放射状且垂直于地面的刮板7。在第一刷盘21和第二刷盘22之间上方与车体1底盘连接有电机，该电机的轴杆与第一刷盘21和第二刷盘22通过齿轮连接，驱动主刷2转动。此外，吸尘管3的管口位于主刷2和车尾之间且紧挨第一刷盘21和第二刷盘22的垃圾输出口，吸尘管3远离主刷2的一端与垃圾收集室5连通，吸尘风机4位于垃圾收集室5和吸尘管3管口之间，垃圾收集室5内可以放置垃圾桶。为了防止主刷2在清扫过程中遇到凸起的地面，刮板7与地面剧烈摩擦损坏主刷2，在车体1底盘沿气缸6的轴线方向开有凹槽11，气缸6的缸体伸入凹槽11且与凹槽11滑动连接，并在凹槽11的顶面与气缸6的顶面固定连接弹簧12；进一步的，为了避免了弹簧12长期受到来自主刷2和气缸6的一个竖直向下的力，进而造成弹簧12发生塑性形变，降低其使用寿命，在凹槽11开口端的内壁上粘接有限制气缸6的缸体脱离凹槽11的塑料限位环13，使气缸6的缸体在凹槽11内的上下移动被限制在一定范围内，保护弹簧12。

为了使主刷2的清理效果更好，在车体1底盘上设置有水平放置且垂直于车体1运动方向的滚刷14，主刷2位于滚刷14与吸尘管3管口之间。滚刷14包括转轴15以及位于转轴15周侧的3个刷板16，刷板16沿转轴15轴线方向设置且呈放射状，滚刷14由电机驱动沿汽车前进方向顺时针旋转，将地面的垃圾预先清理刮至主刷2周围。进一步，为了防止滚刷14与地面直接摩擦造成损坏，滚刷14最低点与地面之间留有间隙。

进入主刷2周围的垃圾，在由电机驱动的第一刷盘21、第二刷盘22相向旋转时，被聚集在第一刷盘21和第二刷盘22的垃圾输入口位置。为了防止垃圾受到较大的离心力而被甩出刷盘，降低垃圾清理效果，在刮板7远离其旋转中心的一端沿其转动方向固定连接有弧形的挡板9。进一步，为了清理不同大小的垃圾，提升了地面的垃圾清理效果，在刮板7底面粘接有与地面接触的刷毛8，刮板7将较大垃圾刮至吸尘管3管口处，刷毛8将较小垃圾刮至吸尘管3管口处。为了优化地面的垃圾被吸尘风机4的吸收效果，在吸尘管3管口固定连接有吸盘10，吸盘10的长度大于第一刷盘21的旋转中心与第二刷盘22的旋转中心的间距，吸盘10将第一刷盘21与第二刷盘22的垃圾输出口完全覆盖，有效的增大了吸尘风机4的垃圾吸收效果。

受大风天气影响，吸尘管3管口的垃圾可能会被吹走，因此在车体1底盘位于主刷2周侧沿车体1前进方向焊接有金属围板17，围板17的一端延伸至滚刷14的端部、另一端与吸盘10的盘口连接，围板17底面与地面之间留有间隙。通过滚刷14的垃圾被限制在围板17、吸盘10及滚刷14形成的区域内，使被送至主刷2周围的垃圾均能被吸尘风机4吸入垃圾收集室5。同时为了提高了垃圾处理效率，在围板17内壁面开有若干朝向主刷2的吹气孔18，车体1上安装有吹风机19，吹风机19的出气口与吹气孔18通过气管连通。上述开有吹气孔18的围板17有效的保证了进入滚刷14的垃圾几乎都被处理，进一步提高了地面的清理效果。

参照图1及图2，当地面清扫完毕后，可以对地面进行清水冲洗进一步提高地面清洁度，因此，在车体1尾部的底盘上沿车宽方向水平安装有喷水管20，喷水管20与安装在车体1上的高压水箱23通过管道连接。喷水管20上有若干出水孔25，出水孔25朝向远离吸盘10的一侧，防止水打湿即将清理的垃圾使部分垃圾贴在地面难以清理。

本实施例的实施原理为：在清理地面垃圾时，通过气缸6将收起的主刷2放下，使刷毛8与地面接触，打开电机、吹风机19、吸尘风机4及水泵24使其处于工作状态。在车辆前行过程中，滚刷14预先将垃圾清理并刮至第一刷盘21和第二刷盘22的垃圾输入口，吹气孔18吹出的风将主刷2周围的垃圾移动至第一刷盘21和第二刷盘22的垃圾输入口附近。通过第一刷盘21和第二刷盘22相向旋转，刮板7、挡板9及刷毛8将不同大小的垃圾刮至吸盘10前，在吸尘风机4的作用下，垃圾沿吸尘管3被输送至垃圾收集室5。在垃圾的清扫过程中，水箱23内的水通过水泵24持续不断的被输送至喷水管20内从出水孔25喷出，实现一边清扫、一边冲洗的目的。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种路面清理装置，包括车体（1）、主刷（2）、吸尘管（3）、与吸尘管（3）连接的吸尘风机（4）及垃圾收集室（5），其特征在于，所述主刷（2）包括设置在车体（1）底盘的第一刷盘（21）、第二刷盘（22）、及驱动第一刷盘（21）、第二刷盘（22）升降的气缸（6），所述第一刷盘（21）和第二刷盘（22）包括若干呈放射状且垂直于地面的刮板（7），所述刮板（7）底面设置有与地面接触的刷毛（8），所述刮板（7）远离其旋转中心的一端沿其转动方向固定连接有挡板（9），所述第一刷盘（21）和第二刷盘（22）由电机驱动相向旋转；所述吸尘管（3）的管口位于主刷（2）和车尾之间且紧挨第一刷盘（21）和第二刷盘（22）的垃圾输出口，所述吸尘管（3）远离主刷（2）的一端与垃圾收集室（5）连通，所述吸尘风机（4）位于垃圾收集室（5）和吸尘管（3）管口之间且与吸尘管（3）连接。

2.根据权利要求1所述的路面清理装置，其特征在于，所述吸尘管（3）管口固定连接有吸盘（10），所述吸盘（10）的长度大于第一刷盘（21）的旋转中心与第二刷盘（22）的旋转中心的间距。

3.根据权利要求1所述的路面清理装置，其特征在于，所述车体（1）底盘沿气缸（6）的轴线方向开设有凹槽（11），所述气缸（6）的缸体伸入凹槽（11）且与凹槽（11）滑动连接，所述凹槽（11）内设置有两端分别与凹槽（11）的顶面、气缸（6）的顶面连接的弹簧（12）。

4.根据权利要求3所述的路面清理装置，其特征在于，所述凹槽（11）开口端的内壁上设有限制气缸（6）的缸体脱离凹槽（11）的限位环（13）。

5.根据权利要求4所述的路面清理装置，其特征在于，所述车体（1）底盘上设置有水平放置且垂直于车体（1）运动方向的滚刷（14），所述滚刷（14）包括转轴（15）以及位于转轴（15）周侧的若干刷板（16），所述刷板（16）沿转轴（15）轴线方向设置且呈放射状，所述滚刷（14）由电机驱动沿汽车前进方向顺时针旋转，所述滚刷（14）最低点与地面之间留有间隙，所述主刷（2）位于滚刷（14）与吸尘管（3）管口之间。

6.根据权利要求5所述的路面清理装置，其特征在于，所述车体（1）底盘位于主刷（2）周侧沿车体（1）前进方向设置有围板（17），所述围板（17）的一端延伸至滚刷（14）的端部，所述围板（17）的另一端与吸盘（10）的盘口连接，所述围板（17）底面与地面之间留有间隙。

7.根据权利要求6所述的路面清理装置，其特征在于，所述围板（17）内壁面设有若干朝向主刷（2）的吹气孔（18），所述车体（1）上设置有吹风机（19），所述吹风机（19）的出气口与吹气孔（18）通过气管连通。

8.根据权利要求7所述的路面清理装置，其特征在于，所述车体（1）尾部的底盘上沿车宽方向水平设置有喷水管（20），所述喷水管（20）上设有若干朝向地面的出水孔（25），所述车体（1）上设置有与喷水管（20）连通的水箱（23），所述喷水管（20）上连接有水泵（24）。

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