CN211036956U - 一种素土挤密桩施工桩身回填土夯实装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及工程设备技术领域，尤其为一种素土挤密桩施工桩身回填土夯实装置，包括车架，所述车架的两端均转动连接有车轮组，所述车架中部的两侧分别栓接有第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板的右侧和第二支撑板的左侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有夯实机构。本实用新型通过车架、车轮组、第一支撑板、第二支撑板、稳定架、滑槽、夯实机构、拉升机构和卷动机构的设置，使得该素土挤密桩施工桩身回填土夯实装置，具备既能对锤体进行限位避免夯实错位，也能根据情况对锤体进行更换的优点，解决了目前的夯实机锤体一旦受到外力影响容易在下落过程中错位，造成桩孔坍塌，同时锤体是被固定无法更换的问题。

Description

一种素土挤密桩施工桩身回填土夯实装置

技术领域

本实用新型涉及工程设备技术领域，具体为一种素土挤密桩施工桩身回填土夯实装置。

背景技术

挤密桩法，是软土地基加固处理的方法之一，通常在湿陷性黄土地区使用较广，用冲击或振动方法，把圆柱形钢质桩管打入原地基，拔出后形成桩孔，然后进行素土、灰土、石灰土、水泥土等物料的回填和夯实，从而达到形成增大直径的桩体，并同原地基一起形成复合地基，在填土的过程中需要使用夯实机不断进行夯实作业，但是目前的夯实机锤体与设备之间仅仅依靠一根绳子连接，一旦受到外力影响容易在下落过程中错位，造成桩孔坍塌，同时锤体是焊接的，长度被限定无法更换，为此提出一种既能对锤体进行限位避免夯实错位，也能根据情况对锤体进行更换的夯实装置来解决此问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种素土挤密桩施工桩身回填土夯实装置，具备既能对锤体进行限位避免夯实错位，也能根据情况对锤体进行更换的优点，解决了目前的夯实机锤体与设备之间仅仅依靠一根绳子连接，一旦受到外力影响容易在下落过程中错位，造成桩孔坍塌，同时锤体是焊接的，长度等被固定无法更换的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种素土挤密桩施工桩身回填土夯实装置，包括车架，所述车架的两端均转动连接有车轮组，所述车架中部的两侧分别栓接有第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板位于第二支撑板的左侧，所述第一支撑板和第二支撑板的顶部之间栓接有稳定架，所述第一支撑板的右侧和第二支撑板的左侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有夯实机构，所述第二支撑板的顶部栓接有拉升机构，所述拉升机构对夯实机构进行拉升，所述车架顶部的右侧栓接有卷动机构，所述卷动机构对拉升机构进行传动。

优选的，所述夯实机构包括限位筒，所述限位筒内部的顶端滑动连接有限位件，所述限位件的底部螺纹连接有夯实柱，所述夯实柱的底端螺纹连接有夯实锤，所述限位筒表面顶端的两侧均转动连接有支撑杆，所述支撑杆远离限位筒的一端栓接有滑动块，所述限位筒通过滑动块与滑槽滑动连接。

优选的，所述夯实柱和夯实锤的顶端均为螺杆状，所述限位件和夯实柱的底端均为内螺母状。

优选的，所述夯实柱和夯实锤均为钢铁材质，且夯实锤为实心结构。

优选的，所述拉升机构包括第一滑轮，所述第一滑轮的轴心处与稳定架的内部转动连接，所述第二支撑板的顶端栓接有第二滑轮，所述第一滑轮和第二滑轮的表面共同滑动连接有钢丝绳，所述限位件顶部的轴心处栓接有连接块，所述连接块的顶端贯穿限位筒的顶端并与钢丝绳的一端栓接。

优选的，所述卷动机构包括支撑架，所述支撑架的底端与车架顶部的右侧栓接，所述支撑架的内部转动连接有卷轮，所述支撑架的前侧栓接有电机，所述电机的输出端与卷轮的轴心处套接，所述钢丝绳远离连接块的一端与卷轮的表面缠绕。

优选的，所述车架顶部的左侧栓接有放置架，所述夯实柱和夯实锤放置在放置架的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过车架、车轮组、第一支撑板、第二支撑板、稳定架、滑槽、夯实机构、拉升机构和卷动机构的设置，使得该素土挤密桩施工桩身回填土夯实装置，具备既能对锤体进行限位避免夯实错位，也能根据情况对锤体进行更换的优点，解决了目前的夯实机锤体与设备之间仅仅依靠一根绳子连接，一旦受到外力影响容易在下落过程中错位，造成桩孔坍塌，同时锤体是焊接的，长度等被固定无法更换的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型正视示意图；

图3为本实用新型图1中A处局部放大示意图。

图中：1、车架；2、车轮组；3、第一支撑板；4、第二支撑板；5、稳定架；6、滑槽；7、夯实机构；71、限位筒；72、限位件；73、夯实柱；74、夯实锤；75、支撑杆；76、滑动块；8、拉升机构；81、第一滑轮；82、第二滑轮；83、钢丝绳；84、连接块；9、卷动机构；91、支撑架；92、卷轮；93、电机；10、放置架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种素土挤密桩施工桩身回填土夯实装置，包括车架1，车架1的两端均转动连接有车轮组2，车架1中部的两侧分别栓接有第一支撑板3和第二支撑板4，第一支撑板3位于第二支撑板4的左侧，第一支撑板3和第二支撑板4的顶部之间栓接有稳定架5，第一支撑板3的右侧和第二支撑板4的左侧均开设有滑槽6，滑槽6的内部滑动连接有夯实机构7，第二支撑板4的顶部栓接有拉升机构8，拉升机构8对夯实机构7进行拉升，车架1顶部的右侧栓接有卷动机构9，卷动机构9对拉升机构8进行传动，通过车架1、车轮组2、第一支撑板3、第二支撑板4、稳定架5、滑槽6、夯实机构7、拉升机构8和卷动机构9的设置，使得该素土挤密桩施工桩身回填土夯实装置，具备既能对锤体进行限位避免夯实错位，也能根据情况对锤体进行更换的优点，解决了目前的夯实机锤体与设备之间仅仅依靠一根绳子连接，一旦受到外力影响容易在下落过程中错位，造成桩孔坍塌，同时锤体是焊接的，长度等被固定无法更换的问题。

本实施例中，夯实机构7包括限位筒71，限位筒71内部的顶端滑动连接有限位件72，限位件72的底部螺纹连接有夯实柱73，夯实柱73的底端螺纹连接有夯实锤74，限位筒71表面顶端的两侧均转动连接有支撑杆75，支撑杆75远离限位筒71的一端栓接有滑动块76，限位筒71通过滑动块76与滑槽6滑动连接，通过设置夯实机构7可以准确的对回填土进行夯实，减少外力的不利影响。

本实施例中，夯实柱73和夯实锤74的顶端均为螺杆状，限位件72和夯实柱73的底端均为内螺母状，夯限位件72、夯实柱73和夯实锤74的形状可以帮助使用者根据情况对其进行更换，增加装置的使用效果。

本实施例中，夯实柱73和夯实锤74均为钢铁材质，且夯实锤74为实心结构，夯实柱73和夯实锤74的材质可以确保夯实柱73和夯实锤74的重量，增加夯实的冲击力。

本实施例中，拉升机构8包括第一滑轮81，第一滑轮81的轴心处与稳定架5的内部转动连接，第二支撑板4的顶端栓接有第二滑轮82，第一滑轮81和第二滑轮82的表面共同滑动连接有钢丝绳83，限位件72顶部的轴心处栓接有连接块84，连接块84的顶端贯穿限位筒71的顶端并与钢丝绳83的一端栓接，通过设置拉升机构8可以对卷动机构9的力道进行传动，对夯实机构7进行提升或者下落。

本实施例中，卷动机构9包括支撑架91，支撑架91的底端与车架1顶部的右侧栓接，支撑架91的内部转动连接有卷轮92，支撑架91的前侧栓接有电机93，电机93的输出端与卷轮92的轴心处套接，钢丝绳83远离连接块84的一端与卷轮92的表面缠绕，通过设置卷动机构9可以通过拉升机构8对夯实机构7进行控制，实现夯实的目的。

本实施例中，车架1顶部的左侧栓接有放置架10，夯实柱73和夯实锤74放置在放置架10的内部，放置架10可以用于放置备用物品，同时可以增加装置的重量，提升装置的稳定性。

工作原理：将设备移动到需要夯实的桩孔，夯实锤74的底端对准桩孔，电机93顺时针转动，电机93带动卷轮92顺时针转动，顺时针转动的卷轮92开始放钢丝绳83，钢丝绳83不在拖拽夯实机构7，于是夯实机构7开始做自由落体运动，限位筒71和夯实锤74进入桩孔中，在限位筒71下落的过程中支撑杆75和滑动块76配合保持夯实机构7的稳定性，减少大风等影响让夯实机构7可以准确的进入桩孔，下落一段后，限位筒71被滑槽6通过支撑杆75和滑动块76限制住，而夯实锤74带着夯实柱73和限位件72继续下落，对回填土进行撞击，电机93逆时针转动，带动卷轮92逆时针转动，逆时针转动的卷轮92开始收钢丝绳83，经过第一滑轮81和第二滑轮82的传导，钢丝绳83通过连接块84带动限位件72上升，限位件72通过夯实柱73带动夯实锤74移动，当限位件72移动到限位筒71内部的顶端后，限位件72带动限位筒71上升，恢复到原来位置后继续重复上述操作进行夯实，当需要进行更换夯实锤74或者夯实柱73时，移动限位筒71的底端，由于支撑杆75与限位筒71转动连接，让限位筒71的底端可以偏斜，通过螺纹关系利用扳手将夯实锤74和夯实柱73卸载下来，从放置架10拿取合适的进行更换。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种素土挤密桩施工桩身回填土夯实装置，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)的两端均转动连接有车轮组(2)，所述车架(1)中部的两侧分别栓接有第一支撑板(3)和第二支撑板(4)，所述第一支撑板(3)位于第二支撑板(4)的左侧，所述第一支撑板(3)和第二支撑板(4)的顶部之间栓接有稳定架(5)，所述第一支撑板(3)的右侧和第二支撑板(4)的左侧均开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)的内部滑动连接有夯实机构(7)，所述第二支撑板(4)的顶部栓接有拉升机构(8)，所述拉升机构(8)对夯实机构(7)进行拉升，所述车架(1)顶部的右侧栓接有卷动机构(9)，所述卷动机构(9)对拉升机构(8)进行传动。

2.根据权利要求1所述的一种素土挤密桩施工桩身回填土夯实装置，其特征在于：所述夯实机构(7)包括限位筒(71)，所述限位筒(71)内部的顶端滑动连接有限位件(72)，所述限位件(72)的底部螺纹连接有夯实柱(73)，所述夯实柱(73)的底端螺纹连接有夯实锤(74)，所述限位筒(71)表面顶端的两侧均转动连接有支撑杆(75)，所述支撑杆(75)远离限位筒(71)的一端栓接有滑动块(76)，所述限位筒(71)通过滑动块(76)与滑槽(6)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种素土挤密桩施工桩身回填土夯实装置，其特征在于：所述夯实柱(73)和夯实锤(74)的顶端均为螺杆状，所述限位件(72)和夯实柱(73)的底端均为内螺母状。

4.根据权利要求2所述的一种素土挤密桩施工桩身回填土夯实装置，其特征在于：所述夯实柱(73)和夯实锤(74)均为钢铁材质，且夯实锤(74)为实心结构。

5.根据权利要求2所述的一种素土挤密桩施工桩身回填土夯实装置，其特征在于：所述拉升机构(8)包括第一滑轮(81)，所述第一滑轮(81)的轴心处与稳定架(5)的内部转动连接，所述第二支撑板(4)的顶端栓接有第二滑轮(82)，所述第一滑轮(81)和第二滑轮(82)的表面共同滑动连接有钢丝绳(83)，所述限位件(72)顶部的轴心处栓接有连接块(84)，所述连接块(84)的顶端贯穿限位筒(71)的顶端并与钢丝绳(83)的一端栓接。

6.根据权利要求5所述的一种素土挤密桩施工桩身回填土夯实装置，其特征在于：所述卷动机构(9)包括支撑架(91)，所述支撑架(91)的底端与车架(1)顶部的右侧栓接，所述支撑架(91)的内部转动连接有卷轮(92)，所述支撑架(91)的前侧栓接有电机(93)，所述电机(93)的输出端与卷轮(92)的轴心处套接，所述钢丝绳(83)远离连接块(84)的一端与卷轮(92)的表面缠绕。

7.根据权利要求2所述的一种素土挤密桩施工桩身回填土夯实装置，其特征在于：所述车架(1)顶部的左侧栓接有放置架(10)，所述夯实柱(73)和夯实锤(74)放置在放置架(10)的内部。

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