CN211027677U - 一种电动车电池盖生产用冲压模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电动车电池盖生产用冲压模具，包括底座，所述底座下方设有安装架，所述安装架上设有丝杆升降机，所述丝杆升降机与安装架螺纹连接，所述丝杆升降机一侧设有伺服电机，所述底座上方设有框体，所述框体底部设有下托板，所述下托板上方设有工作台，所述工作台两侧设有支撑轴，两个所述支撑轴顶部连接有承重板，所述承重板下方设有下压板，所述下压板下方设有动力头，所述动力头与下压板固定连接，所述下压板连接有高压气缸，所述高压气缸固定于承重板上，本实用新型结构新颖，设计合理，丝杆升降机可精准控制工作台上升下降，高压气缸可使动力头进行冲压成型，实用性较强，且框体可防止冲压后杂质飞溅，安全性高。

Description

一种电动车电池盖生产用冲压模具

技术领域

本实用新型涉及一种电动车电池盖生产用冲压模具，属于电动车电池盖生产加工技术领域。

背景技术

在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具，广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中，模具具有特定的轮廓或内腔形状，应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离(冲裁)，应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状，模具一般包括动模和定模(或凸模和凹模)两个部分，二者可分可合，分开时取出制件，合拢时使坯料注入模具型腔成形，模具是精密工具，形状复杂，承受坯料的胀力，对结构强度、刚度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有较高要求，模具生产的发展水平是机械制造水平的重要标志之一。

在电动车盖生产过程中需要进行冲压，目前市面上的冲压模具多数定位不够精确，且根据电动车盖型号的不同，模具需要进行升降调节，传统的模具多数容易在冲压过程中发生偏移，影响工作人员操作。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种电动车电池盖生产用冲压模具，模具定位精确，冲压过程中不易发生偏移，可进行高度调节，便于工作人员使用，模具两侧设有框体，防止杂质飞溅，安全性高，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种电动车电池盖生产用冲压模具，包括底座，所述底座下方设有安装架，所述安装架上设有丝杆升降机，所述丝杆升降机与安装架螺纹连接，所述丝杆升降机一侧设有伺服电机，所述底座上方设有框体，所述框体底部设有下托板，所述下托板为中空圆环式设计，所述下托板上方设有工作台，所述工作台两侧设有支撑轴，两个所述支撑轴顶部连接有承重板，所述承重板下方设有下压板，所述下压板下方设有动力头，所述动力头与下压板固定连接，所述下压板连接有高压气缸，所述高压气缸固定于承重板上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座下方设有橡胶防滑垫，所述橡胶防滑垫数量为四个，所述橡胶防滑垫分布于底座四角处。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述下压板两侧内部设有套筒轴承，所述套筒轴承与支撑轴套设连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述框体一侧设有横梁，所述横梁下方设有电源控制器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，承重板与下压板之间设有限位缓冲板，所述限位缓冲板固定套设于支撑轴上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述丝杆升降机包括涡轮减速机、丝杆、固定板，所述固定板与所述安装架通过螺栓固接，所述丝杆顶部设有连接板，所述连接板上设有螺纹孔，所述连接板与工作台螺纹连接，所述固定板下方设有防护罩，所述防护罩与丝杆套设连接。

本实用新型有益效果：

1、本实用新型通过设置丝杆升降机使工作台可进行高度调节，便于冲压加工不同型号高度的电动车电池盖，便于操作，提高了工作人员工作效率。

2、本实用新型通过设置高压气缸、下压板、动力头可快速完成冲压成型，通过设置套筒轴承使下压板与动力头在进行上升下降时摩擦力减少，降低磨损，延长了支撑轴与下压板的使用寿命，且通过设置套筒轴承使动力头下降更加快速，提升了冲压成型的工作效率。

3、本实用新型通过设置伺服电机带动丝杆升降机完成升降使工作台定位精确，提升了冲压效果，通过设置橡胶防滑垫使模具在进行冲压成型工作时，不易发生晃动。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的丝杆升降机的结构图。

图中标号：1、底座；2、安装架；3、丝杆升降机；4、伺服电机；5、框体；6、下托板；7、工作台；8、支撑轴；9、承重板；10、下压板；11、动力头；12、高压气缸；13、橡胶防滑垫；14、套筒轴承；15、横梁；16、电源控制器；17、限位缓冲板；18、涡轮减速机；19、丝杆；20、固定板；21、连接板；22、螺纹孔；23、防护罩。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-图2所示，一种电动车电池盖生产用冲压模具，包括底座1，底座1下方设有安装架2，安装架2上设有丝杆升降机3，丝杆升降机3与安装架2螺纹连接，丝杆升降机3一侧设有伺服电机4，底座1上方设有框体5，框体5底部设有下托板6，下托板6为中空圆环式设计，下托板6上方设有工作台7，工作台7两侧设有支撑轴8，两个支撑轴8顶部连接有承重板9，承重板9下方设有下压板10，下压板10下方设有动力头11，动力头11与下压板10固定连接，下压板10连接有高压气缸12，高压气缸12固定于承重板9上。

如图1所示，本实施例的底座1下方设有橡胶防滑垫13，橡胶防滑垫13数量为四个，橡胶防滑垫13分布于底座1四角处，下压板10两侧内部设有套筒轴承14，套筒轴承14与支撑轴8套设连接，框体5一侧设有横梁15，横梁15下方设有电源控制器16，承重板9与下压板10之间设有限位缓冲板17，限位缓冲板17固定套设于支撑轴8上。

如图2所示，本实施例的丝杆升降机3包括涡轮减速机18、丝杆19、固定板20，固定板20与安装架2通过螺栓固接，丝杆19顶部设有连接板21，连接板21上设有螺纹孔22，连接板21与工作台7螺纹连接，固定板20下方设有防护罩23，防护罩23与丝杆19套设连接，丝杆升降机可选用SWL系列涡轮丝杆升降机。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。

本实用新型工作原理：本实用新型通过设置丝杆升降机3使工作台7可进行高度调节，便于冲压加工不同型号高度的电动车电池盖，便于操作，提高了工作人员工作效率，通过设置高压气缸12、下压板10、动力头11可快速完成冲压成型，通过设置套筒轴承14使下压板10与动力头11在进行上升下降时摩擦力减少，降低磨损，延长了支撑轴8与下压板10的使用寿命，且通过设置套筒轴承14使动力头11下降更加快速，提升了冲压成型的工作效率，通过设置伺服电机4带动丝杆升降机3完成升降使工作台7定位精确，提升了冲压效果，通过设置橡胶防滑垫13使模具在进行冲压成型工作时，不易发生晃动。

以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种电动车电池盖生产用冲压模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)下方设有安装架(2)，所述安装架(2)上设有丝杆升降机(3)，所述丝杆升降机(3)与安装架(2)螺纹连接，所述丝杆升降机(3)一侧设有伺服电机(4)，所述底座(1)上方设有框体(5)，所述框体(5)底部设有下托板(6)，所述下托板(6)为中空圆环式设计，所述下托板(6)上方设有工作台(7)，所述工作台(7)两侧设有支撑轴(8)，两个所述支撑轴(8)顶部连接有承重板(9)，所述承重板(9)下方设有下压板(10)，所述下压板(10)下方设有动力头(11)，所述动力头(11)与下压板(10)固定连接，所述下压板(10)连接有高压气缸(12)，所述高压气缸(12)固定于承重板(9)上。

2.根据权利要求1所述的一种电动车电池盖生产用冲压模具，其特征在于：所述底座(1)下方设有橡胶防滑垫(13)，所述橡胶防滑垫(13)数量为四个，所述橡胶防滑垫(13)分布于底座(1)四角处。

3.根据权利要求1所述的一种电动车电池盖生产用冲压模具，其特征在于：所述下压板(10)两侧内部设有套筒轴承(14)，所述套筒轴承(14)与支撑轴(8)套设连接。

4.根据权利要求1所述的一种电动车电池盖生产用冲压模具，其特征在于：所述框体(5)一侧设有横梁(15)，所述横梁(15)下方设有电源控制器(16)。

5.根据权利要求1所述的一种电动车电池盖生产用冲压模具，其特征在于：承重板(9)与下压板(10)之间设有限位缓冲板(17)，所述限位缓冲板(17)固定套设于支撑轴(8)上。

6.根据权利要求1所述的一种电动车电池盖生产用冲压模具，其特征在于：所述丝杆升降机(3)包括涡轮减速机(18)、丝杆(19)、固定板(20)，所述固定板(20)与所述安装架(2)通过螺栓固接，所述丝杆(19)顶部设有连接板(21)，所述连接板(21)上设有螺纹孔(22)，所述连接板(21)与工作台(7)螺纹连接，所述固定板(20)下方设有防护罩(23)，所述防护罩(23)与丝杆(19)套设连接。

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