CN211012735U - 高效的冲孔检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种高效的冲孔检测装置,用于汽车冲压件冲孔检测,所述检测装置包括一底板、至少四个底板支撑、若干个固定检测销、至少四个限位模拟块、至少四个限位块支座和至少一导正销,所述底板支撑设置在所述底板的下方,所述固定检测销设置在所述底板,所述限位块支座设置在所述底板,所述限位模拟块设置在所述限位块支座上方,所述导正销设置在所述底板。本申请装置结构简单成本低,直观的检查孔径的位置要求和尺寸要求,提高企业效益。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种检测装置,具体涉及到一种高精度、高效的汽车冲压件冲孔孔径和位置的检测装置。
背景技术
随着科技的发展,技术的进步与革新,汽车产品日新月异,也对冲压件、紧固件产品提出了更高的技术要求,而汽车钣金件是我国汽车工业参与全球化的重要领域。
在制造业中,冲压件应用着实广泛,尤其作为汽车车身件的主要组成部分,其形状及尺寸的稳定性直接决定车身精度及整车综合要素。在生产过程中,必须对冲压件进行检测并将检测结果与判定标准相比较,以判定每个冲压件产品或每批冲压件是否合格。
冲压件冲孔孔径和位置的检测是冲压件常规的检测工序。当冲压件成型后,需要对其进行抽样的检查,以确定冲压单品是否达标。现有技术孔径位置和尺寸分别需要用卡尺和检查销来检查,但是以上工具在检查时,测量误差较大,且使用时极为不便,导致测量结果的不准确,影响工作,而且检查时间花费比较长,此外,越来越多的汽车零件生产厂家碰到了冲压件在模具上孔位漏冲。
因此,现有技术冲压件的检测装置,还有提升的地方。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种高精度、高效的冲孔孔径和位置的检测装置,通过检测装置,使检查操作更为方便快捷,以解决现有的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用了以下的技术方案:
一种高效的冲孔检测装置,用于汽车冲压件冲孔检测,所述检测装置包括一底板、至少四个底板支撑、若干个固定检测销、至少四个限位模拟块、至少四个限位块支座和至少一导正销,所述底板支撑设置在所述底板的下方,所述固定检测销设置在所述底板,所述限位块支座设置在所述底板,所述限位模拟块设置在所述限位块支座上方,所述导正销设置在所述底板。
本申请较佳实施例所述的检测装置,还包括四个把手,所述把手设置在所述底板。
本申请较佳实施例所述的检测装置,还包括至少一导正销座,所述导正销座设置在所述导正销的下方。
本申请的设计理念是,现有技术冲压件冲孔孔径和位置需要用一个个去检查,且孔径和位置都是分开检查,本申请设计一种检测装置采用一体检查,且一检测底板可以检测孔径和位置是否漏冲和准确度,提升了工作效率,节约人工工时,而且控制了成本,达到安全生产,节省费用的效果,提高企业市场竞争力。
由于采用了以上的技术方案,使得本实用新型具有如下的优点效果:
第一、本申请装置简单易操作;
第二、本申请装置检测快速,大大节省了操作时间;
第三、本申请装置结构简单成本低,直观的检查孔径的位置要求和尺寸要求,提高企业效益。
当然,实施本申请内容的任何一个具体实施例,并不一定同时具有以上全部的技术效果。
附图说明
图1为本申请检测装置主视示意图;
图2为图1的俯视示意图。
具体实施方式
为便于理解,以下结合附图对本实用新型的较佳实施例做进一步详细叙述。
请参考图1和图2,本申请的一种高效的冲孔检测装置,用于汽车冲压件冲孔检测,所述检测装置包括一底板10、至少四个底板支撑20、若干个固定检测销30、至少四个限位模拟块40、至少四个限位块支座50和至少一导正销60,所述底板支撑20设置在所述底板10的下方,所述底板支撑20的下面连接工作台,起到平稳支撑的作用,本申请所述底板支撑20的数量是四个,均匀分布在所述底板10的下方;所述固定检测销30设置在所述底板10的上方,位置对应冲压件上的冲压孔,所述固定检测销30的数量是配合冲压件上的冲压孔的数量,而且所述固定检测销30的大小也是配合冲压孔的大小,但是是小于冲压孔的。
另外,所述限位块支座50设置在所述底板10的上方,所述限位块支座50的位置是对应冲压件***没有冲压孔的地方,而所述限位模拟块40设置在所述限位块支座50上方,所述限位模拟块40的目的在于支撑冲压件,所以所述限位模拟块40的形状只要能撑住冲压件即可,本申请的所述限位模拟块40是以立柱和横柱为主形成支撑,本申请所述限位模拟块40和所述限位块支座50的数量是四个,但是不能用来限制本申请,多几个或少几个,只要能达到支撑的目的,都应该是本申请的保护范围。
此外,所述导正销60设置在所述底板10的上方,位置对应冲压件上的定位通孔,当冲压件下行的时候,首先是所述导正销60进入所述定位通孔,使得冲压件可以垂直稳定下行,如图所示,所述导正销60的上端形状是方形的,这样可以使得冲压件下行中不会偏转,本申请所述导正销60的数量是两个,而且是一个高度高于另外一个,这样的设计可以达到两次导正,使得冲压件定位更准确。
优选的,本申请的检测装置还包括四个把手70,所述把手70设置在所述底板10上方,如图2所示,四个所述把手70均匀布置在所述底板10上方,用于移动所述检测装置。
优选的,本申请的检测装置还包括至少一导正销座80,所述导正销座80设置在所述导正销60的下方,本申请所述导正销座80的数量配合所述导正销60是两个,所述导正销座80用于承载所述导正销60,调节所述导正销60的高度以及增加所述导正销60的强度。
本申请的检测装置采用多个长直固定检测销30作为检测点,通过被测冲压件垂直向下放置在检测装置上,一方面目视观察冲压件是否顺利垂直向下,另一方面,看检测装置上的固定检测销30是否***被测冲压件的孔位,一旦如果冲压件没有垂直向下而中途限在检测装置上,说明被测冲压件上有孔没有在模具上冲孔到位,另外,如果冲压件非正常的放下且孔位与固定检测销30擦边而过,说明孔位冲孔偏移,这个时候需要修改冲压件孔位尺寸和孔位位置。这样检测,一来可以提升检测效率,二来节省了成本,并且在最大限度上达到100%全检要求,方便工人操作。
由于采用了以上的技术方案,使得本实用新型具有如下的优点效果:
第一、本申请装置简单易操作;
第二、本申请装置检测快速,大大节省了操作时间;
第三、本申请装置结构简单成本低,直观的检查孔径的位置要求和尺寸要求,提高企业效益。
当然,实施本实用新型内容的任何一个具体实施例,并不一定同时具有以上全部的技术效果。
以上公开的仅仅是本实用新型的较佳实施例,但并非用来限制其本身,任何熟习本领域的技术人员在不违背本实用新型精神内涵的情况下,所做的均等变化和更动,均应落在本实用新型的保护范围内。
Claims (3)
1.一种高效的冲孔检测装置,用于汽车冲压件冲孔检测,其特征在于,所述检测装置包括一底板、至少四个底板支撑、若干个固定检测销、至少四个限位模拟块、至少四个限位块支座和至少一导正销,所述底板支撑设置在所述底板的下方,所述固定检测销设置在所述底板,所述限位块支座设置在所述底板,所述限位模拟块设置在所述限位块支座上方,所述导正销设置在所述底板。
2.如权利要求1所述的检测装置,其特征在于,还包括四个把手,所述把手设置在所述底板。
3.如权利要求2所述的检测装置,其特征在于,还包括至少一导正销座,所述导正销座设置在所述导正销的下方。
Priority Applications (1)
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CN201922356637.5U CN211012735U (zh) | 2019-12-25 | 2019-12-25 | 高效的冲孔检测装置 |
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CN201922356637.5U CN211012735U (zh) | 2019-12-25 | 2019-12-25 | 高效的冲孔检测装置 |
Publications (1)
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CN211012735U true CN211012735U (zh) | 2020-07-14 |
Family
ID=71506560
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201922356637.5U Active CN211012735U (zh) | 2019-12-25 | 2019-12-25 | 高效的冲孔检测装置 |
Country Status (1)
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2019
- 2019-12-25 CN CN201922356637.5U patent/CN211012735U/zh active Active
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