CN210985330U - 一种电力照明船舶分电箱 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种电力照明船舶分电箱,涉及分电箱技术领域,包括分电箱本体,分电箱本体的正面固定镶嵌有风扇,分电箱本体背面的上部固定铰接有箱盖,箱盖的内壁固定连接有干燥盒,所述箱盖的两侧壁均固定连接有挡雨板。该电力照明船舶分电箱通过设置风扇,可以对分电箱本体的内部进行吹风,从而可以达到通风和防潮的目的,通过设置干燥盒,可以对分电箱本体内的空气进行干燥,通过设置通孔,可以对分电箱本体的内部进行通风和散热,通过设置挡雨板,当需要放置在室外时,可以通过挡雨板对分电箱本体两侧的通孔进行防雨,避免雨水通过通孔进入到分电箱本体的内部,通过设置线管,可以将分电箱本体内的线通过线管进行导向。

Description

一种电力照明船舶分电箱
技术领域
本实用新型涉及分电箱技术领域,具体为一种电力照明船舶分电箱。
背景技术
分电箱(也可以称之为配电箱、配电柜、配电盘、配电屏、电器柜等),是集中安装开关、仪表等设备的成套装置。常用的配电箱有木制和金属制两种,因为金属配电箱防护等级要高一些,所以还是金属的用的比较多,其用途主要是合理的分配电能,方便对电路的开合操作,有较高的安全防护等级,能直观的显示电路的导通状态,便于管理,当发生电路故障时有利于检修等。
然而,在各种大型船只上,由于船上的特定环境表现为潮湿和颠簸,因此船用的分电箱必须要考虑这种特殊的应用环境,现有的船舶用分电箱普遍防潮效果不好,且容易在颠簸中受损,因此要针对这种应用环境进行针对性的设计。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电力照明船舶分电箱,包括分电箱本体,所述分电箱本体的正面固定镶嵌有风扇,所述分电箱本体背面的上部固定铰接有箱盖,所述箱盖的内壁固定连接有干燥盒,所述箱盖的两侧壁均固定连接有挡雨板,所述分电箱本体的两侧面和背面均开设有通孔,所述分电箱本体一侧面的下方固定镶嵌有线管,所述分电箱本体的内底壁固定连接有支撑腿,所述支撑腿的上表面固定连接有支撑板,所述支撑板的上表面固定连接有弹簧,所述弹簧的上表面固定连接有放置板,所述放置板的边缘处固定连接有限位板,所述分电箱本体的底面开设有通槽。
可选的,所述箱盖的上表面设置有把手,所述把手与箱盖的上表面固定连接,通过此技术方案,可以通过把手将箱盖进行开启和关闭,方便使用。
可选的,所述箱盖的上表面固定连接有警示标志,通过此技术方案,可以对人们起到警示作用,以防非工作人员进行触摸。
可选的,所述分电箱本体的背面固定连接有挂钩,所述挂钩呈L状,通过此技术方案,当需要将分电箱本体固定在高处时,可以通过挂钩将分电箱本体悬挂在高处。
可选的,所述分电箱本体的底面为倾斜面,所述分电箱本体正面的底部高于分电箱本体背面的底部,通过此技术方案,流进分电箱本体内的水由于重力原因,可以从通槽内排出。
可选的,所述分电箱本体的底面固定连接有箱腿,所述箱腿位于分电箱本体正面的下方,通过此技术方案,由于分电箱本体的底面为斜面,当需要将分电箱本体放置在地面时,可以使分电箱本体达到平衡。
与现有技术相比,该电力照明船舶分电箱具备如下有益效果:
1、本实用新型通过设置风扇,可以对分电箱本体的内部进行吹风,从而可以达到通风和防潮的目的,通过设置干燥盒,可以对分电箱本体内的空气进行干燥,通过设置通孔,可以对分电箱本体的内部进行通风和散热,通过设置挡雨板,当需要放置在室外时,可以通过挡雨板对分电箱本体两侧的通孔进行防雨,避免雨水通过通孔进入到分电箱本体的内部,通过设置线管,可以将分电箱本体内的线通过线管进行导向。
2、本实用新型箱盖的上表面设置有把手,把手与箱盖的上表面固定连接,通过此技术方案,可以通过把手将箱盖进行开启和关闭,方便使用,通过箱盖的上表面固定连接有警示标志,通过此技术方案,可以对人们起到警示作用,以防非工作人员进行触摸,通过分电箱本体的背面固定连接有挂钩,挂钩呈L状,通过此技术方案,当需要将分电箱本体固定在高处时,可以通过挂钩将分电箱本体悬挂在高处,通过分电箱本体的底面为倾斜面,分电箱本体正面的底部高于分电箱本体背面的底部,通过此技术方案,流进分电箱本体内的水由于重力原因,可以从通槽内排出,通过分电箱本体的底面固定连接有箱腿,箱腿位于分电箱本体正面的下方,通过此技术方案,由于分电箱本体的底面为斜面,当需要将分电箱本体放置在地面时,可以使分电箱本体达到平衡。
附图说明
图1为本实用新型正面立体图;
图2为本实用新型背面立体图;
图3为本实用新型内部结构立体图;
图4为本实用新型侧视图;
图5为本实用新型仰视图。
图中:1-分电箱本体,2-风扇,3-箱盖,4-把手,5-干燥盒,6-挡雨板,7-警示标志,8-通孔,9-线管,10-箱腿,11-挂钩,12-支撑腿,13-支撑板,14-弹簧,15-放置板,16-限位板,17-通槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种电力照明船舶分电箱,包括分电箱本体1,分电箱本体1的正面固定镶嵌有风扇2,分电箱本体1背面的上部固定铰接有箱盖3,箱盖3的上表面设置有把手4,把手4与箱盖3的上表面固定连接,通过此技术方案,可以通过把手4将箱盖3进行开启和关闭,方便使用,箱盖3的内壁固定连接有干燥盒5,箱盖3的两侧壁均固定连接有挡雨板6,箱盖3的上表面固定连接有警示标志7,通过此技术方案,可以对人们起到警示作用,以防非工作人员进行触摸,分电箱本体1的两侧面和背面均开设有通孔8,分电箱本体1一侧面的下方固定镶嵌有线管9。
分电箱本体1的底面固定连接有箱腿10,箱腿10位于分电箱本体1正面的下方,通过此技术方案,由于分电箱本体1的底面为斜面,当需要将分电箱本体1放置在地面时,可以使分电箱本体1达到平衡,分电箱本体1的背面固定连接有挂钩11,挂钩11呈L状,通过此技术方案,当需要将分电箱本体1固定在高处时,可以通过挂钩11将分电箱本体1悬挂在高处,分电箱本体1的内底壁固定连接有支撑腿12,支撑腿12的上表面固定连接有支撑板13,支撑板13的上表面固定连接有弹簧14,弹簧14的上表面固定连接有放置板15,放置板15为筛板,可以将水过滤至放置板15的下方,放置板15的边缘处固定连接有限位板16,分电箱本体1的底面开设有通槽17,分电箱本体1的底面为倾斜面,分电箱本体1正面的底部高于分电箱本体1背面的底部,通过此技术方案,流进分电箱本体1内的水由于重力原因,可以从通槽17内排出。
工作原理:
使用时,通过把手4将箱盖3开启,将电力设施放置在放置板15的上表面,通过限位板16对其限位,弹簧14可以对其起到减震作用,风扇2可以对分电箱本体1的内部进行吹风,从而起到通风和散热的作用,通孔8可以对分电箱本体1的内部进行通风,干燥盒5可以对分电箱本体1的内部进行干燥处理。

Claims (6)

1.一种电力照明船舶分电箱,包括分电箱本体(1),其特征在于:所述分电箱本体(1)的正面固定镶嵌有风扇(2),所述分电箱本体(1)背面的上部固定铰接有箱盖(3),所述箱盖(3)的内壁固定连接有干燥盒(5),所述箱盖(3)的两侧壁均固定连接有挡雨板(6),所述分电箱本体(1)的两侧面和背面均开设有通孔(8),所述分电箱本体(1)一侧面的下方固定镶嵌有线管(9),所述分电箱本体(1)的内底壁固定连接有支撑腿(12),所述支撑腿(12)的上表面固定连接有支撑板(13),所述支撑板(13)的上表面固定连接有弹簧(14),所述弹簧(14)的上表面固定连接有放置板(15),所述放置板(15)的边缘处固定连接有限位板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种电力照明船舶分电箱,其特征在于:所述箱盖(3)的上表面设置有把手(4),所述把手(4)与箱盖(3)的上表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种电力照明船舶分电箱,其特征在于:所述箱盖(3)的上表面固定连接有警示标志(7)。
4.根据权利要求1所述的一种电力照明船舶分电箱,其特征在于:所述分电箱本体(1)的背面固定连接有挂钩(11),所述挂钩(11)呈L状。
5.根据权利要求1所述的一种电力照明船舶分电箱,其特征在于:所述分电箱本体(1)的底面固定连接有箱腿(10),所述箱腿(10)位于分电箱本体(1)正面的下方。
6.根据权利要求1所述的一种电力照明船舶分电箱,其特征在于:所述分电箱本体(1)的底面为倾斜面,所述分电箱本体(1)正面的底部高于分电箱本体(1)背面的底部。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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