CN210968067U - 车床防飞溅装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车床防飞溅装置，包括挡板，挡板中部为竖板，上部设有上折板，下部设有下折板，挡板固定于支撑架上，支撑架设于车床后侧的地面上，上折板和下折板均向车床弯折，下折板伸入车床的储液储屑槽内，上折板的高度不低于车床的尾座。将本装置安装在车床后侧，使用时，飞溅的铁屑和切削液撞到挡板上，沿着挡板流入储液储屑槽内，便于集中清理，降低了人工清理的成本，也便于切削液的回收利用，降低了切削液的使用成本。上折板弯折设计，在同样的高度下，弯折的结构更能包围加工工件，增强防飞溅的效果。下折板的弯折结构可防止铁屑堆积和切削液外漏到地面。
Description
技术领域
本实用新型具体涉及一种钢管的整形工装。
背景技术
在机械加工行业，普车是最常用的加工设备，对于回转体的加工，具有加工速度快，效率高，装夹工件方便等特点。在加工过程中，如果需要用很高的转速，就需要增加切削液进行降温，并且告诉加工过程中，铁屑和切削液会到处飞溅。较新的车床会自带防护挡板避免铁屑和切削液飞溅，但在一些老式机床上是没有挡板的，飞溅的铁屑和切削液就会造成加工全是铁屑和切削液，增加了人工清理成本。同时，由于落在车床上的切削液是可以回收使用的，而飞溅的切削液则无法回收利用，也增加了切削液的使用成本。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供防止车床加工过程中铁屑和切削液飞溅的装置。
为了解决以上技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种车床防飞溅装置，包括挡板，挡板中部为竖板，上部设有上折板，下部设有下折板，挡板固定于支撑架上，支撑架设于车床后侧的地面上，上折板和下折板均向车床弯折，下折板伸入车床的储液储屑槽内，上折板的高度不低于车床的尾座。
进一步的，支撑架由型材焊接组成。
进一步的，支撑架包括支撑上折板和下折板的固定部。
进一步的，上折板与竖板的夹角为135°。
进一步的，下折板与竖板的夹角为117°。
进一步的，支撑架底部设有滚轮。
进一步的，支撑架上部设有吊装孔板。
进一步的，挡板为钣金件。
本实用新型的有益之处在于，将本装置安装在车床后侧，使用时，飞溅的铁屑和切削液撞到挡板上，沿着挡板流入储液储屑槽内，便于集中清理，降低了人工清理的成本，也便于切削液的回收利用，降低了切削液的使用成本。上折板弯折设计，在同样的高度下，弯折的结构更能包围加工工件，增强防飞溅的效果。下折板的弯折结构可防止铁屑堆积和切削液外漏到地面。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型侧视图；
图3为本实用新型使用示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型进行详细描述：
本实用新型一实施例如图1-3所示，一种车床防飞溅装置，包括挡板，挡板中部为竖板11，上部设有上折板12，下部设有下折板13，挡板固定于支撑架2上，支撑架2设于车床5后侧的地面上，上折板12和下折板13均向车床5弯折，下折板13伸入车床5的储液储屑槽51内，上折板12的高度不低于车床5的尾座52。
将本装置安装在车床5后侧，使用时，飞溅的铁屑和切削液撞到挡板上，沿着挡板流入储液储屑槽51内，便于集中清理，降低了人工清理的成本，也便于切削液的回收利用，降低了切削液的使用成本。上折板12弯折设计，在同样的高度下，弯折的结构更能包围加工工件，增强防飞溅的效果。下折板13的弯折结构可防止铁屑堆积和切削液外漏到地面。
在一优选实施例中，支撑架2由型材焊接组成，挡板为钣金件。型材焊接的支撑架2不仅易于取材和加工，而且强度也较高，挡板采用钣金件，易于加工，金属件也具有较强的耐用性，不易被飞溅出来的高温的铁屑损坏。
在一优选实施例中，支撑架2包括支撑上折板12和下折板13的固定部，可避免上折板12和下折板13变形。
在一优选实施例中，上折板与竖板的夹角为135°，下折板与竖板的夹角为117°。
在一优选实施例中，支撑架2底部设有滚轮4，支撑架2可利用滚轮4横向移动，此时挡板的宽度可设为较小，因为在车床加工过程中，一般不会一次性加工很长的距离，中间往往会有换刀等暂定的动作，采用较窄的挡板时，对于短距离工件可直接起到防飞溅的效果，对于长距离工件，可在暂停过程中移动支撑架2。
在一优选实施例中，支撑架2上部设有吊装孔板3，便于利用吊装工具将支撑架2吊装放入当车床5后方空间。
需要强调的是：以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (8)
1.一种车床防飞溅装置，其特征在于：包括挡板，挡板中部为竖板，上部设有上折板，下部设有下折板，挡板固定于支撑架上，支撑架设于车床后侧的地面上，上折板和下折板均向车床弯折，下折板伸入车床的储液储屑槽内，上折板的高度不低于车床的尾座。
2.根据权利要求1所述的车床防飞溅装置，其特征在于：所述支撑架由型材焊接组成。
3.根据权利要求2所述的车床防飞溅装置，其特征在于：所述支撑架包括支撑上折板和下折板的固定部。
4.根据权利要求1所述的车床防飞溅装置，其特征在于：所述上折板与竖板的夹角为135°。
5.根据权利要求1所述的车床防飞溅装置，其特征在于：所述下折板与竖板的夹角为117°。
6.根据权利要求1所述的车床防飞溅装置，其特征在于：所述支撑架底部设有滚轮。
7.根据权利要求1所述的车床防飞溅装置，其特征在于：所述支撑架上部设有吊装孔板。
8.根据权利要求1所述的车床防飞溅装置，其特征在于：所述挡板为钣金件。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201922101801.8U CN210968067U (zh) | 2019-11-29 | 2019-11-29 | 车床防飞溅装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN210968067U true CN210968067U (zh) | 2020-07-10 |
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Family Applications (1)
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| CN201922101801.8U Active CN210968067U (zh) | 2019-11-29 | 2019-11-29 | 车床防飞溅装置 |
Country Status (1)
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2019
- 2019-11-29 CN CN201922101801.8U patent/CN210968067U/zh active Active
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