CN210948495U - 一种隧道***施工用***钻孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隧道***施工用***钻孔装置,包括底座,底座上安装有钻孔机构,钻孔机构包括有:固定支架、安装板、弧形齿条、齿轮、打孔器、第一转轴、第二转轴和旋转手柄,底座上方安装有第一转轴,第一转轴的两端分别安装于一个固定支架内,固定支架安装于底座上,第一转轴与安装板相连,安装板上安装有打孔器,固定支架的右侧于底座上安装有两个弧形齿条,两个弧形齿条上分别安装有一个与之转动配合的齿轮,两个齿轮通过第二转轴相连,第二转轴贯穿安装板,第二转轴的一端安装有旋转手柄,底座的底部安装有多个伸缩支腿,伸缩支腿的底部与减震机构相连。本实用新型打孔角度可调,使用范围广,减震效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道施工领域,具体是一种隧道***施工用***钻孔装置。
背景技术
隧道施工是从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法,是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。隧道施工的方法包括:矿山法、隧道掘进机法、盾构法、明挖法、浅埋暗挖法等。
在隧道施工中需要进行大量的钻孔。现有的隧道施工打孔装置打孔角度不可调,使用范围较小,且打孔过程中震动较强,因此,针对以上现状,迫切需要开发一种打孔角度可调,使用范围广,减震效果好的隧道***施工用***钻孔装置,以克服当前实际应用中的不足,满足当前的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种隧道***施工用***钻孔装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种隧道***施工用***钻孔装置,包括底座,所述底座上安装有钻孔机构,所述钻孔机构包括有:固定支架、安装板、弧形齿条、齿轮、打孔器、第一转轴、第二转轴和旋转手柄,所述底座上方安装有第一转轴,所述第一转轴的两端分别安装于一个固定支架内,所述固定支架安装于底座上,所述第一转轴与安装板相连,所述安装板上安装有打孔器,所述固定支架的右侧于底座上安装有两个弧形齿条,两个所述弧形齿条上分别安装有一个与之转动配合的齿轮,两个所述齿轮通过第二转轴相连,所述第二转轴贯穿安装板,所述第二转轴的一端安装有旋转手柄,所述底座的底部安装有多个伸缩支腿,所述伸缩支腿的底部与减震机构相连。
作为本实用新型进一步的方案:所述弧形齿条和齿轮通过卡紧器相固定。
作为本实用新型进一步的方案:所述弧形齿条上开设有多个与卡紧器相配合的通孔,所述通孔呈圆弧形均布在弧形齿条上。
作为本实用新型进一步的方案:所述减震机构包括:橡胶支柱、减震板、卡壳、卡块和弹簧,所述橡胶支柱的上下两端分别与一个减震板相连,所述橡胶支柱的左右两侧于减震板上对称安装有一个卡壳,两个所述卡壳内分别安装有一个卡块,所述卡块的上下两端分别通过一个弹簧与减震板相连。
作为本实用新型进一步的方案:所述卡壳和卡块均使用摩擦片制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该隧道***施工用***钻孔装置,通过旋转手柄带动第二转轴和齿轮转动,通过第二转轴转动带动安装板转动,通过安装板转动带动打孔器转动,在打孔器的打孔角度调整好后,通过卡紧器将弧形齿条和齿轮相固定,有利于调整打孔的角度,扩大使用范围;在装置运行时,由橡胶支柱进行初次减震,当橡胶支柱被压缩时,减震板带动弹簧向下运动,通过弹簧向下运动带动卡块向下运动,通过卡块和卡壳之间的摩擦减小冲击力,有利于对整个装置进行减震。综上所述,本实用新型打孔角度可调,使用范围广,减震效果好。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型中钻孔机构处的立体结构示意图。
图3为本实用新型主视图中A处的局部剖视图。
图中:1-底座,2-伸缩支腿,3-减震机构,301-橡胶支柱,302-减震板,303-卡壳,304-卡块,305-弹簧,4-脚轮,5-把手,6-钻孔机构,601-固定支架,602-安装板,603-弧形齿条,604-齿轮,605-打孔器,606-第一转轴,607-通孔,608-第二转轴,609-旋转手柄,7-卡紧器。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种隧道***施工用***钻孔装置,包括底座1,所述底座1上安装有钻孔机构6,所述钻孔机构6包括有:固定支架601、安装板602、弧形齿条603、齿轮604、打孔器605、第一转轴606、第二转轴608和旋转手柄609,所述底座1上方安装有第一转轴606,所述第一转轴606的两端分别安装于一个固定支架601内,所述固定支架601安装于底座1上,所述第一转轴606与安装板602相连,所述安装板602上安装有打孔器605,所述固定支架601的右侧于底座1上安装有两个弧形齿条603,两个所述弧形齿条603上分别安装有一个与之转动配合的齿轮604,两个所述齿轮604通过第二转轴608相连,所述第二转轴608贯穿安装板602,所述第二转轴608的一端安装有旋转手柄609,所述底座1的底部安装有多个伸缩支腿2,所述伸缩支腿2的底部与减震机构3相连,所述减震机构3包括:橡胶支柱301、减震板302、卡壳303、卡块304和弹簧305,所述橡胶支柱301的上下两端分别与一个减震板302相连,所述橡胶支柱301的左右两侧于减震板302上对称安装有一个卡壳303,两个所述卡壳303内分别安装有一个卡块304,所述卡块304的上下两端分别通过一个弹簧305与减震板302相连,所述卡壳303和卡块304均使用摩擦片制成,所述底座1的底部安装有多个带有脚刹的脚轮4,所述底座1上安装有把手5。
实施例2
请参阅图1~2,本实用新型实施例中,所述弧形齿条603和齿轮604通过卡紧器7相固定,所述弧形齿条603上开设有多个与卡紧器7相配合的通孔607,所述通孔607呈圆弧形均布在弧形齿条603上。
该隧道***施工用***钻孔装置,通过旋转手柄609带动第二转轴608和齿轮604转动,通过第二转轴608转动带动安装板602转动,通过安装板602转动带动打孔器605转动,在打孔器605的打孔角度调整好后,通过卡紧器7将弧形齿条603和齿轮604相固定,有利于调整打孔的角度,扩大使用范围;在装置运行时,由橡胶支柱301进行初次减震,当橡胶支柱301被压缩时,减震板302带动弹簧305向下运动,通过弹簧305向下运动带动卡块304向下运动,通过卡块304和卡壳303之间的摩擦减小冲击力,有利于对整个装置进行减震。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种隧道***施工用***钻孔装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上安装有钻孔机构(6),所述钻孔机构(6)包括有:固定支架(601)、安装板(602)、弧形齿条(603)、齿轮(604)、打孔器(605)、第一转轴(606)、第二转轴(608)和旋转手柄(609),所述底座(1)上方安装有第一转轴(606),所述第一转轴(606)的两端分别安装于一个固定支架(601)内,所述固定支架(601)安装于底座(1)上,所述第一转轴(606)与安装板(602)相连,所述安装板(602)上安装有打孔器(605),所述固定支架(601)的右侧于底座(1)上安装有两个弧形齿条(603),两个所述弧形齿条(603)上分别安装有一个与之转动配合的齿轮(604),两个所述齿轮(604)通过第二转轴(608)相连,所述第二转轴(608)贯穿安装板(602),所述第二转轴(608)的一端安装有旋转手柄(609),所述底座(1)的底部安装有多个伸缩支腿(2),所述伸缩支腿(2)的底部与减震机构(3)相连。
2.根据权利要求1所述的隧道***施工用***钻孔装置,其特征在于,所述弧形齿条(603)和齿轮(604)通过卡紧器(7)相固定。
3.根据权利要求2所述的隧道***施工用***钻孔装置,其特征在于,所述弧形齿条(603)上开设有多个与卡紧器(7)相配合的通孔(607),所述通孔(607)呈圆弧形均布在弧形齿条(603)上。
4.根据权利要求1所述的隧道***施工用***钻孔装置,其特征在于,所述减震机构(3)包括:橡胶支柱(301)、减震板(302)、卡壳(303)、卡块(304)和弹簧(305),所述橡胶支柱(301)的上下两端分别与一个减震板(302)相连,所述橡胶支柱(301)的左右两侧于减震板(302)上对称安装有一个卡壳(303),两个所述卡壳(303)内分别安装有一个卡块(304),所述卡块(304)的上下两端分别通过一个弹簧(305)与减震板(302)相连。
5.根据权利要求4所述的隧道***施工用***钻孔装置,其特征在于,所述卡壳(303)和卡块(304)均使用摩擦片制成。
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CN113266275A (zh) * | 2021-06-26 | 2021-08-17 | 云南省水利水电工程有限公司 | ***施工用***钻孔装置 |
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