CN210943332U - 一种垃圾车用垃圾桶提升装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种垃圾车用垃圾桶提升装置，涉及垃圾车技术领域，该垃圾车用垃圾桶提升装置，包括垃圾车本体、提升架本体和垃圾桶本体，所述提升架本体的正面分别开设有限位槽和滑槽，所述限位槽和滑槽的数量均为两个，两个所述滑槽位于两个限位槽之间，限位槽的内壁与限位杆的表面活动连接，限位杆的左侧和右侧均固定连接有限位块，限位块的底部与提升架本体靠近限位块的一侧活动连接。本实用新型通过设置限位杆、固定块、托杆和连接杆，以解决现有技术中，目前常见的垃圾车用垃圾桶提升架在使用时，当垃圾桶本体内的垃圾较重时，仅依靠挂钩将垃圾桶本体的顶部挂住，垃圾桶本体顶部位置受力较大，容易导致垃圾桶本体损坏的问题。

Description

一种垃圾车用垃圾桶提升装置

技术领域

本实用新型涉及垃圾车技术领域，具体为一种垃圾车用垃圾桶提升装置。

背景技术

垃圾车用垃圾桶提升装置为垃圾桶提升架，垃圾桶提升架安装在垃圾车的车厢上，垃圾桶提升架主要由液压油缸、链条传动结构、支架和挂钩组成，将垃圾桶推动至提示架位置，挂钩将垃圾桶的顶部挂住，液压油缸带动挂钩向上运动，运动至一定高度后在支架顶部弧形轨道的作用下将垃圾桶翻转，从而将垃圾桶内的垃圾倒至垃圾车的车厢中。

现有技术中，目前常见的垃圾车用垃圾桶提升架在使用时，依靠挂钩将垃圾桶的顶部挂住，从而带动垃圾桶向上运动和翻转，将垃圾桶内的垃圾倒至垃圾车的车厢中，当垃圾桶内的垃圾较重时，仅依靠挂钩将垃圾桶的顶部挂住，带动垃圾桶向上运动和翻转，垃圾桶顶部位置受力较大，容易导致垃圾桶损坏。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型提供了一种垃圾车用垃圾桶提升装置，具备防止垃圾桶本体损坏的优点，以解决现有技术中，目前常见的垃圾车用垃圾桶提升架在使用时，当垃圾桶内的垃圾较重时，仅依靠挂钩将垃圾桶的顶部挂住，垃圾桶顶部位置受力较大，容易导致垃圾桶损坏的问题。

(二)技术方案

为实现防止垃圾桶本体损坏的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种垃圾车用垃圾桶提升装置，包括垃圾车本体、提升架本体和垃圾桶本体，所述提升架本体的正面分别开设有限位槽和滑槽，所述限位槽和滑槽的数量均为两个，两个所述滑槽位于两个限位槽之间，所述限位槽的内壁与限位杆的表面活动连接，所述限位杆的左侧和右侧均固定连接有限位块，所述限位块的底部与提升架本体靠近限位块的一侧活动连接，所述限位槽的内壁开设有第一通槽，所述滑槽与第一通槽相连通，所述第一通槽的内壁与插杆的表面活动连接，所述插杆的数量为两个，两个所述插杆的相对端分别与弹簧的两端固定连接，所述限位杆靠近第一通槽的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内壁与插杆的表面活动连接，所述插杆的表面固定连接有活动块，所述活动块的表面与滑槽的内壁活动连接，所述限位杆的底部固定连接有固定块，所述固定块的数量为两个，所述固定块的顶部开设有方槽，所述方槽内壁固定连接的固定轴表面活动套接有托杆，所述托杆的顶部与垃圾桶本体的底部活动连接，所述托杆的左侧开设有第二通槽，所述第二通槽的内壁与圆杆的表面活动连接，所述方槽内壁的左侧和右侧均开设有卡槽，所述卡槽的内壁与圆杆的表面活动连接，所述第二通槽内壁的正面固定连接有压簧，所述压簧靠近圆杆的一端与圆杆的表面固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位杆的截面呈T形，所述限位槽的形状与限位杆的形状相适配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述插杆远离弹簧的一端呈半球状，所述凹槽的形状与插杆的形状相适配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述托杆的数量为两个，两个所述托杆的相对面分别与连接杆的两端固定连接，所述连接杆位于第二通槽的正面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述圆杆的表面固定连接有导向杆，所述第二通槽内壁的正面开设有导向槽，所述导向杆的表面与导向槽的内壁活动连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种垃圾车用垃圾桶提升装置，具备以下有益效果：

1、该垃圾车用垃圾桶提升装置，通过设置限位杆、固定块、托杆和连接杆，在使用时，通过活动块使插杆与凹槽分离，按压限位杆使固定块的底部与地面接触，再将托杆由竖直状态转动至水平状态，将垃圾桶本体推动至提升架本***置，托杆顶部与垃圾桶本体底部接触，提升架本体上的挂钩将垃圾桶本体顶部挂住，提升架本体带动垃圾桶本体和托杆向上运动，托杆将垃圾桶本体的底部托住，使垃圾桶本体顶部和底部共同受力，防止垃圾桶本体的顶部单独受力，只需将托杆展开，使托杆托在垃圾桶本体的底部，使垃圾桶本体的顶部和底部共同受力，达到了防止垃圾桶本体损坏的效果，以解决现有技术中，目前常见的垃圾车用垃圾桶提升架在使用时，当垃圾桶内的垃圾较重时，仅依靠挂钩将垃圾桶的顶部挂住，垃圾桶顶部位置受力较大，容易导致垃圾桶损坏的问题。

2、该垃圾车用垃圾桶提升装置，通过设置插杆、弹簧和圆杆，在提升架本体使用完成后，拉动圆杆使圆杆与固定块正面的卡槽分离，将托杆转动至竖直状态，松开圆杆使圆杆卡在固定块顶部的卡槽中，抠住两个活动块使插杆与凹槽分离，提拉限位杆，使固定块的顶部与提升架本体的底部接触，此时插杆在弹簧弹力作用下插接至此时对应的凹槽中，将限位杆卡住。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A处结构放大图；

图3为本实用新型的连接杆位置处正剖图；

图4为本实用新型的图3中B处结构放大图；

图5为本实用新型的托杆位置处左剖；

图6为本实用新型的图图4中C处结构放大图；

图7为本实用新型的插杆位置处正剖图；

图8为本实用新型的插杆位置处俯视截面图；

图9为本实用新型的圆杆位置处俯视截面图。

图中：1、垃圾车本体；2、提升架本体；3、垃圾桶本体；4、限位槽；5、滑槽；6、限位杆；7、限位块；8、第一通槽；9、插杆；10、弹簧；11、凹槽；12、活动块；13、固定块；14、方槽；15、托杆；16、第二通槽；17、圆杆；18、卡槽；19、压簧；20、连接杆；21、导向杆；22、导向槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-9，一种垃圾车用垃圾桶提升装置，包括垃圾车本体1、提升架本体2和垃圾桶本体3，提升架本体2的正面分别开设有限位槽4和滑槽5，限位槽4和滑槽5的数量均为两个，两个滑槽5位于两个限位槽4之间，限位槽4的内壁与限位杆6的表面活动连接，限位杆6的数量为两个，限位杆6的左侧和右侧均固定连接有限位块7，限位块7的底部与提升架本体2靠近限位块7的一侧活动连接，限位槽4的内壁开设有第一通槽8，滑槽5与第一通槽8相连通，第一通槽8的内壁与插杆9的表面活动连接，插杆9的数量为两个，插杆9运动时沿着第一通槽8的内壁运动，两个插杆9的相对端分别与弹簧10的两端固定连接，限位杆6靠近第一通槽8的一侧开设有凹槽11，同一侧凹槽11的数量为两个，凹槽11的内壁与插杆9的表面活动连接，插杆9***凹槽11中将限位杆6卡住，插杆9的表面固定连接有活动块12，活动块12的表面与滑槽5的内壁活动连接，活动块12运动时沿着滑槽5的内壁运动，限位杆6的底部固定连接有固定块13，固定块13的数量为两个，固定块13的顶部开设有方槽14，方槽14内壁固定连接的固定轴表面活动套接有托杆15，托杆15的顶部与垃圾桶本体3的底部活动连接，托杆15的左侧开设有第二通槽16，第二通槽16的内壁与圆杆17的表面活动连接，方槽14内壁的左侧和右侧均开设有卡槽18，同一侧的卡槽18分别位于固定块13顶部和正面位置，卡槽18的内壁与圆杆17的表面活动连接，第二通槽16内壁的正面固定连接有压簧19，压簧19靠近圆杆17的一端与圆杆17的表面固定连接。

具体的，限位杆6的截面呈T形，限位槽4的形状与限位杆6的形状相适配。

本实施方案中，限位杆6的俯视截面图呈T形，防止限位杆6与限位槽4分离。

具体的，插杆9远离弹簧10的一端呈半球状，凹槽11的形状与插杆9的形状相适配。

本实施方案中，方便插杆9***凹槽11中。

具体的，托杆15的数量为两个，两个托杆15的相对面分别与连接杆20的两端固定连接，连接杆20位于第二通槽16的正面。

本实施方案中，连接杆20将两个托杆15起来，增加托杆15的结构强度。

具体的，圆杆17的表面固定连接有导向杆21，第二通槽16内壁的正面开设有导向槽22，导向杆21的表面与导向槽22的内壁活动连接。

本实施方案中，导向杆21对圆杆17起到导向作用，防止圆杆17转动。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时，抠住两个活动块12使两个插杆9挤压弹簧10并与限位杆6的凹槽11分离，按压限位杆6使固定块13的底部与地面接触，限位杆6上的限位块7底部与提升架本体2接触，松开活动块12使插杆9在弹簧10弹力作用下插接至此时对应凹槽11的内部，将限位杆6卡住，防止限位杆6随意移动，拉动圆杆17，使圆杆17挤压压簧19并带动导向杆21沿着导向槽22的内壁运动，圆杆17与固定块13顶部的卡槽18分离，将托杆15转动九十度，托杆15以固定块13上方槽14内壁的固定轴为圆心转动，松开圆杆17使圆杆17在压簧19弹力作用下卡在固定块13正面的卡槽18中，将托杆15卡住，托杆15的底部与方槽14内壁的底部接触，防止托杆15继续转动，将垃圾桶本体3推动至提升架本体2位置，托杆15的顶部与垃圾桶本体3的底部接触，提升架本体2上的挂钩将垃圾桶本体3顶部挂住，提升架本体2带动垃圾桶本体3向上运动，提升架本体2通过限位杆6和固定块13带动托杆15向上运动，托杆15将垃圾桶本体3的底部托住，使垃圾桶本体3顶部和底部共同受力，防止垃圾桶本体3的顶部单独受力，在提升架本体2使用完成后，拉动圆杆17使圆杆17挤压压簧19与固定块13正面的卡槽18分离，将托杆15转动至竖直状态，松开圆杆17使圆杆17在压簧19弹力作用下卡在固定块13顶部的卡槽18中，托杆15转动至竖直状态，抠住两个活动块12使插杆9挤压弹簧10并与凹槽11分离，提拉限位杆6，使固定块13的顶部与提升架本体2的底部接触，松开活动块12，此时插杆9在弹簧10弹力作用下插接至此时对应的凹槽11中，将限位杆6卡住，将托杆15折叠起来，使固定块13与地面分离，防止托杆15和固定块13影响垃圾车本体1的正常行驶，只需将托杆15展开，使托杆15托在垃圾桶本体3的底部，使垃圾桶本体3的顶部和底部共同受力，达到了防止垃圾桶本体3损坏的效果。

综上所述，该垃圾车用垃圾桶提升装置，通过设置限位杆6、固定块13、托杆15和连接杆20，以解决现有技术中，目前常见的垃圾车用垃圾桶提升架在使用时，当垃圾桶内的垃圾较重时，仅依靠挂钩将垃圾桶的顶部挂住，垃圾桶顶部位置受力较大，容易导致垃圾桶损坏的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种垃圾车用垃圾桶提升装置，包括垃圾车本体(1)、提升架本体(2)和垃圾桶本体(3)，其特征在于：所述提升架本体(2)的正面分别开设有限位槽(4)和滑槽(5)，所述限位槽(4)和滑槽(5)的数量均为两个，两个所述滑槽(5)位于两个限位槽(4)之间，所述限位槽(4)的内壁与限位杆(6)的表面活动连接，所述限位杆(6)的左侧和右侧均固定连接有限位块(7)，所述限位块(7)的底部与提升架本体(2)靠近限位块(7)的一侧活动连接，所述限位槽(4)的内壁开设有第一通槽(8)，所述滑槽(5)与第一通槽(8)相连通，所述第一通槽(8)的内壁与插杆(9)的表面活动连接，所述插杆(9)的数量为两个，两个所述插杆(9)的相对端分别与弹簧(10)的两端固定连接，所述限位杆(6)靠近第一通槽(8)的一侧开设有凹槽(11)，所述凹槽(11)的内壁与插杆(9)的表面活动连接，所述插杆(9)的表面固定连接有活动块(12)，所述活动块(12)的表面与滑槽(5)的内壁活动连接，所述限位杆(6)的底部固定连接有固定块(13)，所述固定块(13)的数量为两个，所述固定块(13)的顶部开设有方槽(14)，所述方槽(14)内壁固定连接的固定轴表面活动套接有托杆(15)，所述托杆(15)的顶部与垃圾桶本体(3)的底部活动连接，所述托杆(15)的左侧开设有第二通槽(16)，所述第二通槽(16)的内壁与圆杆(17)的表面活动连接，所述方槽(14)内壁的左侧和右侧均开设有卡槽(18)，所述卡槽(18)的内壁与圆杆(17)的表面活动连接，所述第二通槽(16)内壁的正面固定连接有压簧(19)，所述压簧(19)靠近圆杆(17)的一端与圆杆(17)的表面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种垃圾车用垃圾桶提升装置，其特征在于：所述限位杆(6)的截面呈T形，所述限位槽(4)的形状与限位杆(6)的形状相适配。

3.根据权利要求1所述的一种垃圾车用垃圾桶提升装置，其特征在于：所述插杆(9)远离弹簧(10)的一端呈半球状，所述凹槽(11)的形状与插杆(9)的形状相适配。

4.根据权利要求1所述的一种垃圾车用垃圾桶提升装置，其特征在于：所述托杆(15)的数量为两个，两个所述托杆(15)的相对面分别与连接杆(20)的两端固定连接，所述连接杆(20)位于第二通槽(16)的正面。

5.根据权利要求1所述的一种垃圾车用垃圾桶提升装置，其特征在于：所述圆杆(17)的表面固定连接有导向杆(21)，所述第二通槽(16)内壁的正面开设有导向槽(22)，所述导向杆(21)的表面与导向槽(22)的内壁活动连接。

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