CN210941520U - 一种灯具安装卡簧的配合结构及灯具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种灯具安装卡簧的配合结构，包括基座单元体、孔柱单元体；所述基座单元体的一面上设置一对凸起的限位条，所述孔柱单元体的***起始端的边缘设置一对加宽部，该加宽部能够阻碍加宽部所在面作为起始部沿所述一对凸起的限位条之间的范围内***。本实用新型可以防止卡簧错装，同时，不用重新开模，修模方便，结构简单有效，增加卡簧安装导向，提高人员后续装配效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种灯具安装卡簧的配合结构，尤其涉及一种用于车辆组合前照灯灯体与车身安装的卡簧配合结构。
背景技术
车辆前照灯灯具固定在车辆上主要方式之一，就是用金属卡簧插在灯体安装脚上，然后通过螺栓同时锁住车辆钣金和金属卡簧从而将灯具固定在车辆上。
但是目前常用卡簧在灯体上可以180度反装，导致发生反装时，卡簧顶住钣金无法装车，这就需要发生返工，对于车灯装配带来了很大的不便。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种改进后的灯具安装卡簧的配合结构，防止卡簧错装，同时，不用重新开模，修模方便，结构简单有效，增加卡簧安装导向，提高人员后续装配效率。
本实用新型采取以下技术方案：
一种灯具安装卡簧的配合结构，包括基座单元体201、孔柱单元体202；所述基座单元体201的一面上设置一对凸起的限位条201a，所述孔柱单元体202的***起始端的边缘设置一对加宽部202b，该加宽部202b能够阻碍加宽部所在面作为起始部沿所述一对凸起的限位条201a之间的范围内***。
优选的，所述孔柱单元体202上具有一孔柱结构202a，所述孔柱结构202a与所述限位条201a位于同一侧。
优选的，所述孔柱单元体202呈U形状，所述基座单元体201呈板状，基座单元体201所述孔柱单元体202的U形槽中。
优选的，所述基座单元体201中部具有一U形缺口，所述U形缺口的末端呈圆弧形；所述孔柱单元体202中部具有一圆孔，该圆孔的位置与所述U形缺口末端位置相对应。
优选的，所述灯具是车辆前照灯。
一种灯具的安装结构，采用上述任意一项所述的灯具安装卡簧的配合结构，还包括灯体安装脚1，灯具安装卡簧的配合结构***灯具安装脚1的预留槽中，通过螺栓同时锁住车辆钣金和灯具安装卡簧的配合结构从而将灯具固定在车辆上。
优选的，所述灯具安装卡簧的配合结构2为金属材质。
本实用新型的有益效果在于：
1)有效确保灯具安装卡簧的配合结构的基座单元体与孔柱单元体只能有一种装入方式，从而使灯具安装卡簧无法错误装入灯体安装脚；
2)装配控制更加方便，彻底避免装错的现象；
3)一对凸起的限位条，在正确安装时还可以对孔柱单元体起到限位导向的作用，使装配过程更加顺畅；
4)不用重新开模，修模方便，结构简单有效，增加卡簧安装导向，提高人员后续装配效率。
附图说明
图1是灯具安装卡簧的配合结构安装在灯体安装脚上的装配示意图。
图2是现有技术中，灯具安装卡簧的配合结构中，基座单元体的示意图。
图3是本实用新型中，灯具安装卡簧的配合结构中，基座单元体的示意图。
图4是基座单元体的具体结构示意图。
图5现有技术中正确装配的灯具安装卡簧的配合结构的示意图。
图6是现有技术中错误装配的灯具安装卡簧的配合结构的示意图，图中，虚线标出的孔柱部位会与车身钣金发生干涉，导致灯具无法装上车辆。
图7是本实用新型改进后的灯具安装卡簧的配合结构的装配示意图。
图8是展示了当孔柱单元体与基座单元体发生180°反装时的示意图，图中，卡簧的两个“耳朵”与增加的两条导向防错筋干涉，无法卡入。
附图中，1.灯体安装脚，2.灯具安装卡簧的配合结构，201.基座单元体，201a.限位条，202.孔柱单元体，202a.孔柱结构，202b.加宽部。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。
参见图1-图8，一种灯具安装卡簧的配合结构，包括基座单元体201、孔柱单元体202；所述基座单元体201的一面上设置一对凸起的限位条201a，所述孔柱单元体202的***起始端的边缘设置一对加宽部202b，该加宽部 202b能够阻碍加宽部所在面作为起始部沿所述一对凸起的限位条201a之间的范围内***。
参见图7，所述孔柱单元体202上具有一孔柱结构202a，所述孔柱结构202a与所述限位条201a位于同一侧。
参见图7，所述孔柱单元体202呈U形状，所述基座单元体201呈板状，基座单元体201所述孔柱单元体202的U形槽中。
参见图3，所述基座单元体201中部具有一U形缺口，所述U形缺口的末端呈圆弧形；参见图7，所述孔柱单元体202中部具有一圆孔，该圆孔的位置与所述U形缺口末端位置相对应。
在本实施例中，所述灯具是车辆前照灯，附图未做具体展示，但不影响本领域普通技术人员的理解。
一种灯具的安装结构，采用上述任意一项所述的灯具安装卡簧的配合结构，还包括灯体安装脚1，灯具安装卡簧的配合结构***灯具安装脚1的预留槽中，通过螺栓同时锁住车辆钣金和灯具安装卡簧的配合结构从而将灯具固定在车辆上。如图1所示。
在此实施例中，所述灯具安装卡簧的配合结构2为金属材质。
基座单元体201的具体结构参见图4：增加的导向防错筋(即限位条 201a)与圆心距离a:7.5-8.5mm；筋的宽度b:1.5-3.5mm；筋的高度 c:0.6-2mm；筋的长度与安装结构保持一致。
本实用新型不用从新开模，修模方便，结构简单有效，增加卡簧安装导向，提高人员后续装配效率。
Claims (7)
1.一种灯具安装卡簧的配合结构，其特征在于：
包括基座单元体(201)、孔柱单元体(202)；
所述基座单元体(201)的一面上设置一对凸起的限位条(201a)，所述孔柱单元体(202)的***起始端的边缘设置一对加宽部(202b)，该加宽部(202b)能够阻碍加宽部所在面作为起始部沿所述一对凸起的限位条(201a)之间的范围内***。
2.如权利要求1所述的灯具安装卡簧的配合结构，其特征在于：所述孔柱单元体(202)上具有一孔柱结构(202a)，所述孔柱结构(202a)与所述限位条(201a)位于同一侧。
3.如权利要求1所述的灯具安装卡簧的配合结构，其特征在于：所述孔柱单元体(202)呈U形状，所述基座单元体(201)呈板状，基座单元体(201)所述孔柱单元体(202)的U形槽中。
4.如权利要求1所述的灯具安装卡簧的配合结构，其特征在于：所述基座单元体(201)中部具有一U形缺口，所述U形缺口的末端呈圆弧形；所述孔柱单元体(202)中部具有一圆孔，该圆孔的位置与所述U形缺口末端位置相对应。
5.如权利要求1所述的灯具安装卡簧的配合结构，其特征在于：所述灯具是车辆前照灯。
6.一种灯具，其特征在于，采用权利要求1-5中任意一项所述的灯具安装卡簧的配合结构，还包括灯体安装脚(1)，灯具安装卡簧的配合结构***灯体安装脚(1)的预留槽中，通过螺栓同时锁住车辆钣金和灯具安装卡簧的配合结构从而将灯具固定在车辆上。
7.如权利要求6所述的灯具，其特征在于：所述灯具安装卡簧的配合结构(2)为金属材质。
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| CN201921151583.2U CN210941520U (zh) | 2019-07-22 | 2019-07-22 | 一种灯具安装卡簧的配合结构及灯具 |
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2019
- 2019-07-22 CN CN201921151583.2U patent/CN210941520U/zh active Active
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