CN210917057U - 一种道路桥梁裂缝修补装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种道路桥梁裂缝修补装置，用于解决现有道路桥梁裂缝修补装置不便于携带，且结构复杂的问题。该道路桥梁裂缝修补装置，包括把手，把手内部为空腔，把手前端设置有刮刀，刮刀上设有直管，直管与空腔连通，把手后端设有后盖，后盖与把手为可拆卸连接，推杆穿过后盖与压板连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种修补装置，具体涉及一种道路桥梁裂缝修补装置。
背景技术
道路桥梁在长期使用中，因为碾压、碰撞、地陷或者其他外力原因，路基容易在路桥表面形成长条状的裂缝。路桥上的裂缝若不及时修复，裂缝会继续扩大，直至影响路桥的正常使用。现有的修补装置通常将填缝剂挤到裂缝中进行修复，但现有的修补装置体积较大不便于工作人员随身携带，且装置结构复杂，不便于工作人员清理装置内剩余填缝剂。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种道路桥梁裂缝修补装置，以解决现有道路桥梁裂缝修补装置不便于携带，且结构复杂的问题。
为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：
一种道路桥梁裂缝修补装置，其特殊之处在于：包括把手，把手内部为空腔，把手前端设置有刮刀，刮刀上设有直管，直管与空腔连通，把手后端设有后盖，后盖与把手为可拆卸连接，推杆穿过后盖与压板连接。
优选的，直管通过刮刀上的卡槽固定在刮刀上。
优选的，直管前端为斜切设置。
优选的，直管通过螺纹与把手连接。
优选的，空腔为柱状，压板为圆形，压板周向设置有橡胶圈，压板通过橡胶圈与空腔内环面紧密接触。
优选的，把手外圈套装有橡胶套。
优选的，推杆与压板为可拆卸连接。
优选的，刮刀为不锈钢材料，推杆端部设有推柄，推柄一侧设有磁铁。
优选的，推柄为长条形，后盖两侧设有长条形的卡板，卡板与推柄平行设置。
本实用新型的有益效果为：
1. 本实用新型的新型道路桥梁裂缝修补装置，填缝剂的挤压部件与刮刀结合设置，通过挤压出填缝剂后利用刮刀完成裂缝的修补，该装置结构简单，易于清洁，便于携带，能够较大体提升工作人员的修补效率。
2. 直管的可拆卸设置便于工作人员清理直管内的填缝剂。
3. 推杆与压板为可拆卸连接，推柄上设置的磁铁可便于将推杆收纳，避免了把手内装满填缝剂后该装置体积较大不便于携带的问题。
4. 卡板与推柄平行的设置。可便于工作人员通过卡板与推柄将填缝剂挤出。
附图说明
图1为本实用新型道路桥梁裂缝修补装置的结构示意图；
图2为图1的右视图。
附图标记如下：
1-把手，2-刮刀，3-直管，4-后盖，5-推杆，6-卡槽，7-推柄，8-磁铁，9-卡板。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型的内容作进一步详细描述：
如图1、图2所示，该道路桥梁裂缝修补装置，包括把手1、刮刀2、直管3、后盖4、推杆5、压板。
把手1内部为空腔，空腔为柱状，空腔可放置填缝剂。把手1外圈套装有橡胶套。橡胶套可便于工作人员手握该装置。
该装置把手1的空腔可根据实际需求调整大小，便于完成更多裂缝的修补工作。
把手1前端设置有刮刀2，刮刀2为梯形结构，刮刀2为不锈钢材料。刮刀2用于将填缝剂抹平。
直管3通过螺纹与把手1连接，直管3与空腔连通。直管3的可拆卸的设置便于工作人员清理直管3内的填缝剂。
直管3通过刮刀2上的卡槽6固定在刮刀2上，直管3位于刮刀2的对称线上，卡槽6便于直管的拆卸。直管3前端为斜切设置；直管3端部与刮刀端部平齐。把手1内部的填缝剂可通过直管3挤出，利用刮刀2可将裂缝修补。
把手1后端设有后盖4，后盖4与把手1为可拆卸连接，可拆卸连接便于加入填缝剂或者清理填缝剂。
推杆5穿过后盖4与压板连接。推杆5与压板为可拆卸连接，推杆5端部设有推柄7，推柄7一侧设有磁铁8。
推柄7便于工作人员施力将推杆5压入把手，磁铁8可在推杆与压板分离后将推杆5吸附在刮刀2上，以便于收纳。
压板为圆形薄板，压板周向设置有橡胶圈，压板通过橡胶圈与空腔内环面紧密接触。
推柄7为长条形，后盖4两侧设有长条形的卡板9，卡板9与推柄7平行。工作人员可通过卡板9与推柄7可更便捷地将填缝剂挤出。
该道路桥梁裂缝修补装置的使用方法：
将直管3安装在把手1的前端，将填缝剂装入把手1的空腔。
将推杆5穿过后盖4，并与压板连接。
将后盖4固定在把手1后端。
将推柄7放置于手心，手指按压在卡板9上，并将直管3对准裂缝，挤出适量的填缝剂后，用刮刀2将裂缝表面抹平。
完成修补后，拆除直管3、后盖4、压板、推杆，将该装置清理干净后组装。并将推杆5通过磁铁8吸附在刮刀上2上。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非对本实用新型保护范围的限制，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (9)
1.一种道路桥梁裂缝修补装置，其特征在于：包括把手（1），把手（1）内部为空腔，把手（1）前端设置有刮刀（2），刮刀（2）上设有直管（3），直管（3）与空腔连通，把手（1）后端设有后盖（4），后盖（4）与把手（1）为可拆卸连接，推杆（5）穿过后盖（4）与压板连接。
2.根据权利要求1所述一种道路桥梁裂缝修补装置，其特征在于：直管（3）通过刮刀（2）上的卡槽（6）固定在刮刀（2）上。
3.根据权利要求2所述一种道路桥梁裂缝修补装置，其特征在于：直管（3）前端为斜切设置。
4.根据权利要求3所述一种道路桥梁裂缝修补装置，其特征在于：直管（3）通过螺纹与把手（1）连接。
5.根据权利要求4所述一种道路桥梁裂缝修补装置，其特征在于：空腔为柱状，压板为圆形，压板周向设置有橡胶圈，压板通过橡胶圈与空腔内环面紧密接触。
6.根据权利要求1至5任一所述一种道路桥梁裂缝修补装置，其特征在于：把手（1）外圈套装有橡胶套。
7.根据权利要求6所述一种道路桥梁裂缝修补装置，其特征在于：推杆（5）与压板为可拆卸连接。
8.根据权利要求7所述一种道路桥梁裂缝修补装置，其特征在于：刮刀（2）为不锈钢材料，推杆（5）端部设有推柄（7），推柄（7）一侧设有磁铁（8）。
9.根据权利要求8所述一种道路桥梁裂缝修补装置，其特征在于：推柄（7）为长条形，后盖（4）两侧设有长条形的卡板（9），卡板（9）与推柄（7）平行设置。
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