CN210917057U - 一种道路桥梁裂缝修补装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种道路桥梁裂缝修补装置,用于解决现有道路桥梁裂缝修补装置不便于携带,且结构复杂的问题。该道路桥梁裂缝修补装置,包括把手,把手内部为空腔,把手前端设置有刮刀,刮刀上设有直管,直管与空腔连通,把手后端设有后盖,后盖与把手为可拆卸连接,推杆穿过后盖与压板连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种修补装置,具体涉及一种道路桥梁裂缝修补装置。
背景技术
道路桥梁在长期使用中,因为碾压、碰撞、地陷或者其他外力原因,路基容易在路桥表面形成长条状的裂缝。路桥上的裂缝若不及时修复,裂缝会继续扩大,直至影响路桥的正常使用。现有的修补装置通常将填缝剂挤到裂缝中进行修复,但现有的修补装置体积较大不便于工作人员随身携带,且装置结构复杂,不便于工作人员清理装置内剩余填缝剂。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种道路桥梁裂缝修补装置,以解决现有道路桥梁裂缝修补装置不便于携带,且结构复杂的问题。
为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:
一种道路桥梁裂缝修补装置,其特殊之处在于:包括把手,把手内部为空腔,把手前端设置有刮刀,刮刀上设有直管,直管与空腔连通,把手后端设有后盖,后盖与把手为可拆卸连接,推杆穿过后盖与压板连接。
优选的,直管通过刮刀上的卡槽固定在刮刀上。
优选的,直管前端为斜切设置。
优选的,直管通过螺纹与把手连接。
优选的,空腔为柱状,压板为圆形,压板周向设置有橡胶圈,压板通过橡胶圈与空腔内环面紧密接触。
优选的,把手外圈套装有橡胶套。
优选的,推杆与压板为可拆卸连接。
优选的,刮刀为不锈钢材料,推杆端部设有推柄,推柄一侧设有磁铁。
优选的,推柄为长条形,后盖两侧设有长条形的卡板,卡板与推柄平行设置。
本实用新型的有益效果为:
1. 本实用新型的新型道路桥梁裂缝修补装置,填缝剂的挤压部件与刮刀结合设置,通过挤压出填缝剂后利用刮刀完成裂缝的修补,该装置结构简单,易于清洁,便于携带,能够较大体提升工作人员的修补效率。
2. 直管的可拆卸设置便于工作人员清理直管内的填缝剂。
3. 推杆与压板为可拆卸连接,推柄上设置的磁铁可便于将推杆收纳,避免了把手内装满填缝剂后该装置体积较大不便于携带的问题。
4. 卡板与推柄平行的设置。可便于工作人员通过卡板与推柄将填缝剂挤出。
附图说明
图1为本实用新型道路桥梁裂缝修补装置的结构示意图;
图2为图1的右视图。
附图标记如下:
1-把手,2-刮刀,3-直管,4-后盖,5-推杆,6-卡槽,7-推柄,8-磁铁,9-卡板。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型的内容作进一步详细描述:
如图1、图2所示,该道路桥梁裂缝修补装置,包括把手1、刮刀2、直管3、后盖4、推杆5、压板。
把手1内部为空腔,空腔为柱状,空腔可放置填缝剂。把手1外圈套装有橡胶套。橡胶套可便于工作人员手握该装置。
该装置把手1的空腔可根据实际需求调整大小,便于完成更多裂缝的修补工作。
把手1前端设置有刮刀2,刮刀2为梯形结构,刮刀2为不锈钢材料。刮刀2用于将填缝剂抹平。
直管3通过螺纹与把手1连接,直管3与空腔连通。直管3的可拆卸的设置便于工作人员清理直管3内的填缝剂。
直管3通过刮刀2上的卡槽6固定在刮刀2上,直管3位于刮刀2的对称线上,卡槽6便于直管的拆卸。直管3前端为斜切设置;直管3端部与刮刀端部平齐。把手1内部的填缝剂可通过直管3挤出,利用刮刀2可将裂缝修补。
把手1后端设有后盖4,后盖4与把手1为可拆卸连接,可拆卸连接便于加入填缝剂或者清理填缝剂。
推杆5穿过后盖4与压板连接。推杆5与压板为可拆卸连接,推杆5端部设有推柄7,推柄7一侧设有磁铁8。
推柄7便于工作人员施力将推杆5压入把手,磁铁8可在推杆与压板分离后将推杆5吸附在刮刀2上,以便于收纳。
压板为圆形薄板,压板周向设置有橡胶圈,压板通过橡胶圈与空腔内环面紧密接触。
推柄7为长条形,后盖4两侧设有长条形的卡板9,卡板9与推柄7平行。工作人员可通过卡板9与推柄7可更便捷地将填缝剂挤出。
该道路桥梁裂缝修补装置的使用方法:
将直管3安装在把手1的前端,将填缝剂装入把手1的空腔。
将推杆5穿过后盖4,并与压板连接。
将后盖4固定在把手1后端。
将推柄7放置于手心,手指按压在卡板9上,并将直管3对准裂缝,挤出适量的填缝剂后,用刮刀2将裂缝表面抹平。
完成修补后,拆除直管3、后盖4、压板、推杆,将该装置清理干净后组装。并将推杆5通过磁铁8吸附在刮刀上2上。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非对本实用新型保护范围的限制,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (9)
1.一种道路桥梁裂缝修补装置,其特征在于:包括把手(1),把手(1)内部为空腔,把手(1)前端设置有刮刀(2),刮刀(2)上设有直管(3),直管(3)与空腔连通,把手(1)后端设有后盖(4),后盖(4)与把手(1)为可拆卸连接,推杆(5)穿过后盖(4)与压板连接。
2.根据权利要求1所述一种道路桥梁裂缝修补装置,其特征在于:直管(3)通过刮刀(2)上的卡槽(6)固定在刮刀(2)上。
3.根据权利要求2所述一种道路桥梁裂缝修补装置,其特征在于:直管(3)前端为斜切设置。
4.根据权利要求3所述一种道路桥梁裂缝修补装置,其特征在于:直管(3)通过螺纹与把手(1)连接。
5.根据权利要求4所述一种道路桥梁裂缝修补装置,其特征在于:空腔为柱状,压板为圆形,压板周向设置有橡胶圈,压板通过橡胶圈与空腔内环面紧密接触。
6.根据权利要求1至5任一所述一种道路桥梁裂缝修补装置,其特征在于:把手(1)外圈套装有橡胶套。
7.根据权利要求6所述一种道路桥梁裂缝修补装置,其特征在于:推杆(5)与压板为可拆卸连接。
8.根据权利要求7所述一种道路桥梁裂缝修补装置,其特征在于:刮刀(2)为不锈钢材料,推杆(5)端部设有推柄(7),推柄(7)一侧设有磁铁(8)。
9.根据权利要求8所述一种道路桥梁裂缝修补装置,其特征在于:推柄(7)为长条形,后盖(4)两侧设有长条形的卡板(9),卡板(9)与推柄(7)平行设置。
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