CN210889798U - 一种轴承组件安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轴承组件安装结构，包括装置本体、冲击块、固定销，所述装置本体内部设置有活动槽和轴座固定槽，活动槽与轴座固定槽均为圆柱形槽，且二者中轴线相互重合；所述冲击块设置在活动槽中，固定销设置在轴座固定槽中；所述冲击块为圆柱形，与活动槽相互配合；在冲击块上部设置有压块，下部设置有轴圈固定块，所述轴圈固定块与冲击块通过螺纹连接；在冲击块侧面设置有导块和弹块，在活动槽侧面对应开有第一沉槽、第二沉槽，导块、弹块分别设置在第一沉槽、第二沉槽中，且与之相互配合；本实用新型对轴承的内环、外环固定位置，通过冲击块对内环外环进行安装，整个安装过程中受力均匀，从而避免暴力安装导致轴承受损。

Description

一种轴承组件安装结构

技术领域

本实用新型涉及轴承加工技术领域，具体为一种轴承组件安装结构。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

常见的轴承结构包括轴圈、轴座，完整的轴承需要对轴圈、轴座进行组装；常规的安装方式为对轴圈或轴座施压，将二者相互卡入，从而完成安装；这种安装方式，需要保证过程中对轴圈、轴座施压受力均匀，一侧受力过大会导致轴承表面出现压伤，使轴承使用寿命降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴承组件安装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轴承组件安装结构，包括装置本体、冲击块、固定销，所述装置本体内部设置有活动槽和轴座固定槽，活动槽和轴座固定槽均为圆柱形槽，且二者中轴线相互重合；所述冲击块设置在活动槽中，固定销设置在轴座固定槽中；所述冲击块为圆柱形，与活动槽相互配合；在冲击块上部设置有压块，下部设置有轴圈固定块，所述轴圈固定块与冲击块通过螺纹连接；在冲击块侧面设置有导块和弹块，在活动槽侧面对应开有第一沉槽、第二沉槽，导块、弹块分别设置在第一沉槽、第二沉槽中，且与之相互配合。

优选的，所述导块上开有导槽，在第一沉槽中设置有导杆，导杆从导槽中穿过，且与之相互配合。

优选的，所述第二沉槽中设置有弹簧管，弹簧管的两端分别固定在第二沉槽槽壁和弹块上。

优选的，所述导块、弹块设置的个数相同，且个数不少于三个，且二者相互间隔进行设置。

优选的，所述固定销设置个数不少于三个，绕着轴座固定槽槽壁均匀设置；所述固定销上设置有螺纹，在轴座固定槽上设置有与之配合的螺纹孔；所述固定销一端固定有拧块，另一端设置为半球形头，半球形头表面设置有橡胶层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过对轴承的内环、外环固定其位置，通过冲击块对内环、外环产生冲击，从而将内环卡进外环中，从而进行安装；且整个安装过程中受力均匀，避免暴力安装导致轴承受损，影响在后续过程中的使用；操作方便，安装效率较高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的冲击块结构示意图；

图3为本实用新型的固定销结构示意图；

图中标号：1、装置本体；11、活动槽；12、轴座固定槽；13、第一沉槽； 131、导杆；14、第二沉槽；141、弹簧管；2、冲击块；21、压块；22、轴圈固定块；23、导块；231、导槽；24、弹块；3、固定销；31、拧块；32、半球形头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种轴承组件安装结构，包括装置本体1、冲击块2、固定销3，所述装置本体1内部设置有活动槽11 和轴座固定槽12，活动槽11和轴座固定槽12均为圆柱形槽，且二者中轴线相互重合；所述冲击块2设置在活动槽11中，固定销3设置在轴座固定槽12 中；所述冲击块2为圆柱形，与活动槽11相互配合；在冲击块2上部设置有压块21，下部设置有轴圈固定块22，所述轴圈固定块22与冲击块2通过螺纹连接；在冲击块2侧面设置有导块23和弹块24，在活动槽11侧面对应开有第一沉槽13、第二沉槽14，导块23、弹块24分别设置在第一沉槽13、第二沉槽14中，且与之相互配合。

进一步的，所述导块23上开有导槽231，在第一沉槽13中设置有导杆 131，导杆131从导槽231中穿过，且与之相互配合。

进一步的，所述第二沉槽14中设置有弹簧管141，弹簧管141的两端分别固定在第二沉槽14槽壁和弹块24上。

进一步的，所述导块23、弹块24设置的个数相同，且个数不少于三个，且二者相互间隔进行设置。

进一步的，所述固定销3设置个数不少于三个，绕着轴座固定槽12槽壁均匀设置；所述固定销3上设置有螺纹，在轴座固定槽12上设置有与之配合的螺纹孔；所述固定销3一端固定有拧块31，另一端设置为半球形头32，半球形头32表面设置有橡胶层。

工作原理：在实际使用过程中，将轴圈套在轴圈固定块2上，将轴座设置在轴座固定槽12中；通过拧动拧块31使固定销3对轴座进行固定，保证每一根固定销3在轴座固定槽12中的长度相同；将装置本体1设置在水平地面上，通过对压块21施压，从而带动轴圈固定块2移动，进而将轴圈卡入轴座中；完成安装；整个过程中，轴座通过多组固定销3的夹持，从而在水平方向难以移动；同理，轴座套在轴圈固定块2上，与之相互配合，同样不会在水平方向发生移动；轴座在竖直方向上，通过地面提供支撑力，轴圈与冲击块2接触，承受起冲击力，从而进行安装；整个安装过程中，轴圈、轴座的受力均匀，从而避免了受力不均造成的轴承破损的情况。

导块23卡在第一沉槽13中，且其上穿有导杆131，且导块23设置有不少于三个；导块23的设置，保证了冲击块2在上下运动过程中，始终保持竖直运动，不会发生偏转，从而避免偏转带来的受力不均。

弹块24设置在第二沉槽14中，且设置有弹簧管141，方便在完成加工后，将冲击块2收回，方便后续使用。

固定销3设置有多个，且一端设置为半圆形头32，多个固定销3方便对轴座进行固定；半圆形头32的设置减少与轴座的接触面积，避免划伤轴座。

同时，轴圈固定块2与冲击块2是通过螺纹连接的，能够进行更换；根据轴圈的不同尺寸，对轴圈固定块2进行更换，选择合适的尺寸进而配合实际情况。压块21的设置，增加其受力面积，避免直接对冲击块2用力造成其偏转的情况发生；且压块21的受力来源可以是人工，如捶打等，也可以是机械，如液压杆、气缸等。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种轴承组件安装结构，其特征在于：包括装置本体(1)、冲击块(2)、固定销(3)，所述装置本体(1)内部设置有活动槽(11)和轴座固定槽(12)，活动槽(11)和轴座固定槽(12)均为圆柱形槽，且二者中轴线相互重合；所述冲击块(2)设置在活动槽(11)中，固定销(3)设置在轴座固定槽(12)中；所述冲击块(2)为圆柱形，与活动槽(11)相互配合；在冲击块(2)上部设置有压块(21)，下部设置有轴圈固定块(22)，所述轴圈固定块(22)与冲击块(2)通过螺纹连接；在冲击块(2)侧面设置有导块(23)和弹块(24)，在活动槽(11)侧面对应开有第一沉槽(13)、第二沉槽(14)，导块(23)、弹块(24)分别设置在第一沉槽(13)、第二沉槽(14)中，且与之相互配合。

2.根据权利要求1所述的一种轴承组件安装结构，其特征在于：所述导块(23)上开有导槽(231)，在第一沉槽(13)中设置有导杆(131)，导杆(131)从导槽(231)中穿过，且与之相互配合。

3.根据权利要求1所述的一种轴承组件安装结构，其特征在于：所述第二沉槽(14)中设置有弹簧管(141)，弹簧管(141)的两端分别固定在第二沉槽(14)槽壁和弹块(24)上。

4.根据权利要求1所述的一种轴承组件安装结构，其特征在于：所述导块(23)、弹块(24)设置的个数相同，且个数不少于三个，且二者相互间隔进行设置。

5.根据权利要求1所述的一种轴承组件安装结构，其特征在于：所述固定销(3)设置个数不少于三个，绕着轴座固定槽(12)槽壁均匀设置；所述固定销(3)上设置有螺纹，在轴座固定槽(12)上设置有与之配合的螺纹孔；所述固定销(3)一端固定有拧块(31)，另一端设置为半球形头(32)，半球形头(32)表面设置有橡胶层。

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