CN210887032U - 一种拼接式可伸缩公路防护栏 - Google Patents

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黄凯楠
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Abstract

本实用新型涉及公路防护栏技术领域,尤其是一种拼接式可伸缩公路防护栏,包括多个连接单元,相邻所述连接单元之间均通过拼接机构连接,所述连接单元包括两个立柱套筒,所述立柱套筒的底端均固定连接有安装底座,且两个所述立柱套筒之间从下至下分别水平连接有第二横杆和第一横杆,所述第二横杆和第一横杆之间等距离竖直连接有多根下U型防护柱。本实用新型通过设置拼接机构,从而可以将相邻两个连接单元进行拼接,有效提高相邻连接单元之间的连接紧密性,同时增加连接单元的防护稳定性;设置驱动机构,从而可以对防护机构进行驱动,便于对防护机构进行伸缩,改变防护机构的高度,以此增加本装置的使用安全性。

Description

一种拼接式可伸缩公路防护栏
技术领域
本实用新型涉及公路防护栏领域,尤其涉及一种拼接式可伸缩公路防护栏。
背景技术
护栏---这里说的是指工业用“防护栏”。护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。护栏在我们生活中处处可见。护栏根据高度的不同,每米长度的价格也会不同。现有的公路防护栏多数是固定式的,不能对其高度进行伸缩,同时拼接步骤比较繁琐,降低了工作人员的安装效率,以此提出一种拼接式可伸缩公路防护栏。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不能对其高度进行伸缩,同时拼接步骤比较繁琐的缺点,而提出的一种拼接式可伸缩公路防护栏。
为达到以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种拼接式可伸缩公路防护栏,包括多个连接单元,相邻所述连接单元之间均通过拼接机构连接,所述连接单元包括两个立柱套筒,所述立柱套筒的底端均固定连接有安装底座,且两个所述立柱套筒之间从下至下分别水平连接有第二横杆和第一横杆,所述第二横杆和第一横杆之间等距离竖直连接有多根下U型防护柱,两个所述立柱套筒的内部顶端均插装有立柱,所述立柱与立柱套筒之间均通过锁紧螺栓连接,两根所述立柱的之间设有防护机构,所述防护机构包括水平滑动套设在多根下U型防护柱外侧的U型滑板,相邻所述下U型防护柱之间的U型滑板的顶端均垂直连接有上U型防护柱,多根所述上U型防护柱均贯穿第二横杆且端部共同连接有U型限位板,所述U型限位板的两端与相邻立柱之间均设置有固定机构,在所述U型滑板的中间位置设有驱动机构。
优选的,所述拼接机构包括固定连接在立柱套筒远离U型防护柱一侧的U型滑杆,所述U型滑杆的两端均滑动套设有滑套,两个所述滑套远离立柱套筒的一侧对称连接有L型夹板,所述L型夹板对应位置的相邻立柱套筒外侧均固定连接有插装套,两个所述L型夹板分别插装在相邻的插装套内部,在两个所述L型夹板之间设有调节机构。
优选的,所述调节机构包括竖直设置在两个L型夹板之间的螺纹筒,所述螺纹筒的两端均螺纹插装有螺纹柱,两个所述螺纹柱外侧螺纹对称设置,且两个所述螺纹柱分别固定连接在相邻L型夹板外侧。
优选的,所述驱动机构包括竖直转动连接在第二横杆和第一横杆之间中间位置的丝杆,所述丝杆的底端贯穿第一横杆且端部垂直连接有手轮,所述丝杆与U型滑板之间通过螺纹连接,且所述丝杆位于上U型防护柱内侧。
优选的,所述固定机构包括固定安装在立柱顶端的顶块,所述顶块靠近U型限位板的一侧水平连接有固定板,所述固定板与U型限位板之间通过多个固定螺栓固定连接。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过设置拼接机构,从而可以将相邻两个连接单元进行拼接,有效提高相邻连接单元之间的连接紧密性,同时增加连接单元的防护稳定性;
2、设置驱动机构,从而可以对防护机构进行驱动,便于对防护机构进行伸缩,改变防护机构的高度,以此增加本装置的使用安全性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种拼接式可伸缩公路防护栏结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种拼接式可伸缩公路防护栏拼接单元结构示意图。
图中:立柱套筒1、安装底座2、第一横杆3、下U型防护柱4、手轮5、丝杆6、U型滑板7、螺纹筒8、U型滑杆9、插装套10、第二横杆11、上U型防护柱12、U型限位板13、顶块14、立柱15、固定板16、锁紧螺栓17、螺纹柱18、滑套19、L型夹板20、固定螺栓21。
具体实施方式
以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
如图1-2所示的一种拼接式可伸缩公路防护栏,包括多个连接单元,相邻连接单元之间均通过拼接机构连接,连接单元包括两个立柱套筒1,立柱套筒1的底端均固定连接有安装底座2,且两个立柱套筒1之间从下至下分别水平连接有第二横杆11和第一横杆3,第二横杆11和第一横杆3之间等距离竖直连接有多根下U型防护柱4,两个立柱套筒1的内部顶端均插装有立柱15,立柱15与立柱套筒1之间均通过锁紧螺栓17连接,两根立柱15的之间设有防护机构,防护机构包括水平滑动套设在多根下U型防护柱4外侧的U型滑板7,相邻下U型防护柱4之间的U型滑板7的顶端均垂直连接有上U型防护柱12,多根上U型防护柱12均贯穿第二横杆11且端部共同连接有U型限位板13,U型限位板13的两端与相邻立柱15之间均设置有固定机构,在U型滑板7的中间位置设有驱动机构;通过设置两个立柱套筒1,从而可以对第二横杆11、第一横杆3和多根下U型防护柱4进行支撑,通过设置U型滑板7,从而便于带动上U型防护柱12进行移动,同时设置U型限位板13,从而可以对上U型防护柱12进行限位,以此来改变本装置的高度,增加本装置的防护性。
拼接机构包括固定连接在立柱套筒1远离U型防护柱4一侧的U型滑杆9,U型滑杆9的两端均滑动套设有滑套19,两个滑套19远离立柱套筒1的一侧对称连接有L型夹板20,L型夹板20对应位置的相邻立柱套筒1外侧均固定连接有插装套10,两个L型夹板20分别插装在相邻的插装套10内部,在两个L型夹板20之间设有调节机构;通过设置U型防护柱4和滑套19,从而便于对两个L型夹板20之间的距离进行调节,通过设置插装套10,从而便于对L型夹板20进行插装,对相邻两个立柱套筒1进行拼接。
调节机构包括竖直设置在两个L型夹板20之间的螺纹筒8,螺纹筒8的两端均螺纹插装有螺纹柱18,两个螺纹柱18外侧螺纹对称设置,且两个螺纹柱18分别固定连接在相邻L型夹板20外侧;通过转动螺纹筒8,从而可以驱动两个螺纹柱18同时收缩或伸张,以此对两个L型夹板20之间的距离进行调节,从而对于将L型夹板20紧密插装在插装套10内部,有效提高相邻立柱套筒1之间的连接紧密性,同时增加本装置的防护稳定性。
驱动机构包括竖直转动连接在第二横杆11和第一横杆3之间中间位置的丝杆6,丝杆6的底端贯穿第一横杆3且端部垂直连接有手轮5,丝杆6与U型滑板7之间通过螺纹连接,且丝杆6位于上U型防护柱12内侧;通过转动手轮5,从而可以驱动丝杆6进行旋转,丝杆6在旋转的过程中,同时会对U型滑板7进行驱动,以此改变上U型防护柱12的高度,以此增加本装置的使用安全性。
固定机构包括固定安装在立柱15顶端的顶块14,顶块14靠近U型限位板13的一侧水平连接有固定板16,固定板16与U型限位板13之间通过多个固定螺栓21固定连接;通过设置顶块14、固定板16和固定螺栓21,从而可以对U型限位板13进行支撑,有效提高U型限位板13的稳定性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (5)

1.一种拼接式可伸缩公路防护栏,包括多个连接单元,其特征在于,相邻所述连接单元之间均通过拼接机构连接,所述连接单元包括两个立柱套筒(1),所述立柱套筒(1)的底端均固定连接有安装底座(2),且两个所述立柱套筒(1)之间从下至下分别水平连接有第二横杆(11)和第一横杆(3),所述第二横杆(11)和第一横杆(3)之间等距离竖直连接有多根下U型防护柱(4),两个所述立柱套筒(1)的内部顶端均插装有立柱(15),所述立柱(15)与立柱套筒(1)之间均通过锁紧螺栓(17)连接,两根所述立柱(15)的之间设有防护机构,所述防护机构包括水平滑动套设在多根下U型防护柱(4)外侧的U型滑板(7),相邻所述下U型防护柱(4)之间的U型滑板(7)的顶端均垂直连接有上U型防护柱(12),多根所述上U型防护柱(12)均贯穿第二横杆(11)且端部共同连接有U型限位板(13),所述U型限位板(13)的两端与相邻立柱(15)之间均设置有固定机构,在所述U型滑板(7)的中间位置设有驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种拼接式可伸缩公路防护栏,其特征在于,所述拼接机构包括固定连接在立柱套筒(1)远离下U型防护柱(4)一侧的U型滑杆(9),所述U型滑杆(9)的两端均滑动套设有滑套(19),两个所述滑套(19)远离立柱套筒(1)的一侧对称连接有L型夹板(20),所述L型夹板(20)对应位置的相邻立柱套筒(1)外侧均固定连接有插装套(10),两个所述L型夹板(20)分别插装在相邻的插装套(10)内部,在两个所述L型夹板(20)之间设有调节机构。
3.根据权利要求2所述的一种拼接式可伸缩公路防护栏,其特征在于,所述调节机构包括竖直设置在两个L型夹板(20)之间的螺纹筒(8),所述螺纹筒(8)的两端均螺纹插装有螺纹柱(18),两个所述螺纹柱(18)外侧螺纹对称设置,且两个所述螺纹柱(18)分别固定连接在相邻L型夹板(20)外侧。
4.根据权利要求1所述的一种拼接式可伸缩公路防护栏,其特征在于,所述驱动机构包括竖直转动连接在第二横杆(11)和第一横杆(3)之间中间位置的丝杆(6),所述丝杆(6)的底端贯穿第一横杆(3)且端部垂直连接有手轮(5),所述丝杆(6)与U型滑板(7)之间通过螺纹连接,且所述丝杆(6)位于上U型防护柱(12)内侧。
5.根据权利要求1所述的一种拼接式可伸缩公路防护栏,其特征在于,所述固定机构包括固定安装在立柱(15)顶端的顶块(14),所述顶块(14)靠近U型限位板(13)的一侧水平连接有固定板(16),所述固定板(16)与U型限位板(13)之间通过多个固定螺栓(21)固定连接。
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