CN210885011U - 一种装配在叉车上的多功能吊机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于起吊设备技术领域,特指一种装配在叉车上的多功能吊机;包括固设在叉车内门架上并能随叉车内门架同步动作的吊杆安装座,吊杆的下端连接在吊杆安装座上、上端设置有吊臂,吊臂的一端与吊杆的上端固定连接、另一端悬空设置,在吊臂的两端分别设置有第一滑轮与第二滑轮,钢丝绳的一端与吊具固连,钢丝绳的另一端依次与第一滑轮、第二滑轮滑动连接后卷绕在卷扬机上;本实用新型与叉车配套使用,可以装吊高度较高及重量、体积比较大的货物,且吊杆可以放倒在叉车的车顶上,安全可靠。
Description
技术领域:
本实用新型属于起吊设备技术领域,特指一种装配在叉车上的多功能吊机。
背景技术:
在生产生活中,经常需要将货物从低处搬运至高处,或者从高处卸往低处。对于一些体积、重量较小的货物,采用人工搬运,而对于一些体积较大、重量较大的货物则无法采用人工搬运,必须借助机械设备。
中国发明专利申请(公开号CN 104444911 A,公开日2015-03-25)公开了一种移动式吊机,包括支撑臂、吊臂、传动装置、钢绳、吊钩和底座,所述支撑臂的底端固定设置在底座的上表面上,支撑臂的另一端固定连接在吊臂的底端,所述钢绳的一端与传动装置的输出轴固定连接,钢绳的另一端与吊钩固定连接,所述吊钩悬挂在吊臂的顶端,所述吊臂为可伸缩式结构,所述底座的下方设置有滚轮,所述传动装置设置在底座的上方,所述移动式吊机还包括支撑架,所述支撑架包括托盘、撑杆和基座,所述托板的底部固定设置在撑杆的顶端,所述撑杆的底端固定设置在基座上,使用时所受吊臂的顶端可设置在支撑架的托盘上。
上述移动式吊机不能进行升降,对所吊运的货物的高度有一定的局限性。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种能随叉车门架同步升降进而扩大吊运高度的装配在叉车上的多功能吊机。
本实用新型是这样实现的:
一种装配在叉车上的多功能吊机,包括固设在叉车内门架上并能随叉车内门架同步动作的吊杆安装座,吊杆的下端连接在吊杆安装座上、上端设置有吊臂,吊臂的一端与吊杆的上端固定连接、另一端悬空设置,在吊臂的两端分别设置有第一滑轮与第二滑轮,钢丝绳的一端与吊具固连,钢丝绳的另一端依次与第一滑轮、第二滑轮滑动连接后卷绕在卷扬机上。
在上述的一种装配在叉车上的多功能吊机中,所述吊具通过吊具安装座与钢丝绳连接,所述吊具安装座上设置有第三滑轮与钢丝绳固定座,所述钢丝绳的一端固定在钢丝绳固定座上并绕设在第一滑轮、第三滑轮上后再滑动连接在第二滑轮上;或所述所述吊具安装座上设置有第三滑轮,所述钢丝绳的一端固定在吊臂上再绕设在第三滑轮与第一滑轮后再滑动连接在第二滑轮上。
在上述的一种装配在叉车上的多功能吊机中,所述吊具为自动开底吊钩,包括吊钩挂座,在吊钩挂座上设置有两个以上的吊环,每个吊环通过第一链条与吊钩挂座连接,在吊钩挂座上平面的中心设置有沿竖直方向设置的导向柱,在导向柱上套设有滑套,在滑套的外侧壁上周向分布有若干限位钩,限位钩的中部通过销轴转动连接在滑套的外侧壁上,下端设置有插销,插销插设在滑套上对应的插孔内,在插销外套设有弹簧,弹簧的一端顶紧在插孔的内底上、另一端顶紧在限位钩上,所述限位钩的上端设置有钩部,在导向柱的上端固设有卡座,所述滑套上设置有数量及位置与吊环对应的第二链条,第二链条穿过吊钩挂座设置有卡紧杆,卡座的上方设置有脱钩杠杆,脱钩杠杆的一端铰接在安装板上,且脱钩杠杆的另一端通过拉簧与安装板连接,所述安装板连接在吊具安装座上,所述脱钩杠杆与卡座连接,脱钩杠杆带动卡座沿着导向柱移动。
在上述的一种装配在叉车上的多功能吊机中,所述钩部与销轴之间的限位钩上设置有螺钉,螺钉的杆部抵接在滑套的外侧壁上。
在上述的一种装配在叉车上的多功能吊机中,所述第一链条的下端设置有吊环安装座,吊环挂设在吊环安装座上,所述吊环安装座上设置有导向孔,所述卡紧杆贯穿导向孔设置并能沿导向孔上下移动。
在上述的一种装配在叉车上的多功能吊机中,所述吊杆通过转轴转动连接在吊杆安装座上,且所述吊杆的下端通过定位插销与吊杆安装座固定连接。
在上述的一种装配在叉车上的多功能吊机中,所述吊杆的下端设置有第一拉索连接环,在吊杆安装座下方的叉车上设置有第二拉索连接环,在吊杆安装座上设置有第四滑轮,拉索的一端固定在第二拉索连接环上,另一端绕过第四滑轮连接在第一拉索连接环上。
在上述的一种装配在叉车上的多功能吊机中,所述吊具上连接有配重滑道索,在吊臂上设置有第五滑轮,配重滑道索的一端固定在吊具上,另一端绕过第五滑轮并连接有配重块自动下垂。
在上述的一种装配在叉车上的多功能吊机中,所述吊杆上沿上下方向设置有导向索,在配重块上设置有通孔,导向索穿过配重块的通孔设置,导向索的上、下端分别固定在吊杆上。
在上述的一种装配在叉车上的多功能吊机中,所述吊钩挂座上还设置有一个以上的吊钩索穿过孔,在吊臂上设置有与吊钩索穿过孔数量一一对应的第六滑轮,吊钩索的一端穿过吊钩索穿过孔并连接有吊钩,吊钩索的另一端绕过第六滑轮后固定在吊杆安装座上。
本实用新型相比现有技术突出的优点是:
1、本实用新型与叉车配套使用,可以装吊高度较高及重量、体积比较大的货物,且吊杆可以放倒在叉车的车顶上,安全可靠。
2、本实用新型自动开底吊钩可以在自动脱吊,使用方便。
3、本实用新型设置的配重块与导向索可以防止吊具转动,保证在起吊与卸吊时货物有序升降,使用安全。
附图说明:
图1是本实用新型吊杆竖着状态时的示意图;
图2是图1的A部放大示意图;
图3是本实用新型吊杆放倒在叉车车顶上的示意图;
图4是本实用新型的示意图;
图5是图4的B部放大示意图;
图6是本实用新型的自动开底吊钩的示意图之一;
图7是本实用新型的自动开底吊钩的示意图之二。
图8是本实用新型在起吊时拉绳穿过吊环与卡紧杆连接的示意简图。
图中:1、外门架;2、吊杆安装座;3、吊杆;4、吊臂;5、第一滑轮;6、第二滑轮;7、钢丝绳;8、第三滑轮;9、钢丝绳固定座;10、吊钩挂座;11、吊环;12、第一链条;13、导向柱;14、滑套;15、限位钩;16、插销;17、卡座;18、第二链条;19、卡紧杆;20、脱钩杠杆;21、安装板;22、拉簧;23、螺钉;24、吊环安装座;25、第一拉索连接环;26、拉索;27、配重滑道索;28、第五滑轮;29、配重块;30、导向索;31、吊钩索穿过孔;32、第六滑轮;33、吊钩索;34、吊钩。
具体实施方式:
下面以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1—8:
一种装配在叉车上的多功能吊机,包括固设在叉车内门架上并能随叉车内门架同步动作的吊杆安装座2,吊杆3的下端连接在吊杆安装座2上、上端设置有吊臂4,吊臂4的一端与吊杆3的上端固定连接、另一端悬空设置,为了提高强度,吊臂4与吊杆3之间设置有加强梁。在吊臂4的两端分别设置有第一滑轮5与第二滑轮6,钢丝绳7的一端与吊具固连,钢丝绳7的另一端依次与第一滑轮5、第二滑轮6滑动连接后卷绕在卷扬机上。卷扬机固设在叉车外门架1上。叉车门架包括内门架与外门架1,内门架可以升降,外门架1固定不定,因此,本实用新型的吊杆安装座2固设在内门架上。因此,吊杆安装座2的动作包括升降及朝外转动一定角度的动作。
本实用新型与叉车配合使用,可以达到16米左右的高度,可以实现对大型货物的起吊搬运及脱吊,使用范围广。
进一步地,所述吊具通过吊具安装座与钢丝绳7连接,所述吊具安装座上设置有第三滑轮8与钢丝绳固定座9,所述钢丝绳7的一端固定在钢丝绳固定座9上并绕设在第一滑轮5、第三滑轮8上后再滑动连接在第二滑轮6上。
吊具安装座的另一结构是:所述吊具安装座上设置有第三滑轮8,所述钢丝绳7的一端固定在吊臂4上再绕设在第三滑轮8与第一滑轮5后再滑动连接在第二滑轮6上。
钢丝绳7与第一滑轮5、第二滑轮6及第三滑轮8连接,通过卷扬机的作用可以卷绕钢丝绳7或放开钢丝绳7最终实现吊具安装座的升降。
如图6和图7所示,所述吊具为自动开底吊钩,包括吊钩挂座10,吊钩挂座10可以是圆盘状结构,也可以是长条状结构,当吊钩挂座10为圆盘状结构时,两个以上的吊环11周向均布在吊钩挂座10上;当吊钩挂座10为长条状结构时,吊环11设置在吊钩挂座10的两端。每个吊环11通过第一链条12与吊钩挂座10连接,具体是,第一链条12的上端通过连接件挂设在吊钩挂座10上,另一端自动下垂,并在该端设置吊环11。在吊钩挂座10上平面的中心设置有沿竖直方向设置的导向柱13,在导向柱13上套设有滑套14,在滑套14的外侧壁上周向分布有若干限位钩15,限位钩15的中部通过销轴转动连接在滑套14的外侧壁上,下端设置有插销16,插销16插设在滑套14上对应的插孔内,在插销16外套设有弹簧,弹簧的一端顶紧在插孔的内底上、另一端顶紧在限位钩15上,所述限位钩15的上端设置有钩部,在导向柱13的上端固设有卡座17,所述滑套14上设置有数量及位置与吊环对应的第二链条18,第二链条18穿过吊钩挂座10设置有卡紧杆19,卡座17的上方设置有脱钩杠杆20,脱钩杠杆20的一端铰接在安装板21上,且脱钩杠杆20的另一端通过拉簧22与安装板21连接,所述安装板21连接在吊具安装座上,所述脱钩杠杆20与卡座17连接,脱钩杠杆20带动卡座17沿着导向柱13移动。为了防止滑套14转动,本实用新型在导向柱13的外柱面上沿轴向设置有凸起,对应的在滑套14上设置有凹槽,凸起设置在凹槽内。
进一步地,所述第一链条12的下端设置有吊环安装座24,吊环11挂设在吊环安装座24上,所述吊环安装座24上设置有导向孔,所述卡紧杆19贯穿导向孔设置并能沿导向孔上下移动。
自动开底吊钩的工作原理是:
在起吊时,人工手动向下按压脱钩杠杆20,卡座17在外力的作用下,随着脱钩杠杆20一起向下移动,限位钩15从卡座17上分离,滑套14随着重力的作用自动向下移动,此时,第二链条18处于松开状态。将所要起吊的拉绳穿过吊环11套设在卡紧杆19上。当自动开底吊钩向上移动时,卡紧杆19会在货物重力的作用下始终与吊环11卡紧。
脱吊时,自动开底吊钩作用于地面,滑套14在外力的作用下带动限位钩15向上用移动,最终钩部卡设在卡座17上,此时,第二链条18也随着滑套14向上移动,第二链条处于拉紧状态,此时,进而带动卡紧杆19向上移动,卡紧杆19会与吊环11分开自动脱吊。
本实用新型的吊具除了上述的自动开底吊钩之外,还可以采用普通的吊钩。将吊钩安装在吊具安装座上即可。
为了控制限位钩15与卡座17之间方便卡住与分离,所述钩部与销轴之间的限位钩15上设置有螺钉23,螺钉23的杆部抵接在滑套14的外侧壁上。可以调节螺钉23伸出滑套14的杆部的尺寸来控制限位钩15与滑套14之间的距离。
如图2所示,本实用新型的吊杆3与吊杆安装座2之间是转动连接的。为了确保正常工作时,吊杆3不发生转动,所述吊杆3的下端通过定位插销与吊杆安装座2固定连接。
本实用新型的吊杆3与吊杆安装座2转动连接的目的是,可以将吊杆3放倒在叉车的车顶上,以便于叉车可以带动吊杆3行驶而不与周边发生碰撞。所述吊杆3的下端设置有第一拉索连接环25,在吊杆安装座2下方的叉车上设置有第二拉索连接环,在吊杆安装座2上设置有第四滑轮,拉索26的一端固定在第二拉索连接环上,另一端绕过第四滑轮连接在第一拉索连接环25上。
放倒时,拔开定位插销,卷扬机动作卷绕钢丝绳7,在拉索26的作用下吊杆3慢慢地往后倾倒,直至放倒在叉车的车顶上。通过拉索26的设置,可以让吊杆3缓慢地放倒在叉车车顶上,安全可靠。
为了防止吊具在起吊或放吊的过程中发生转动,所述吊具上连接有配重滑道索27,在吊臂4上设置有第五滑轮28,配重滑道索27的一端固定在吊具上,另一端绕过第五滑轮28并连接有配重块29自动下垂。
进一步地,所述吊杆3上沿上下方向设置有导向索30,在配重块29上设置有通孔,导向索30穿过配重块29的通孔设置,导向索30的上、下端分别固定在吊杆3上。
为了提高装吊的多功能性,所述吊钩挂座10上还设置有一个以上的吊钩索穿过孔31,在吊臂4上设置有与吊钩索穿过孔31数量一一对应的第六滑轮32,本实施例的吊钩索穿过孔31设置两个,对应的第六滑轮32设置有两个。吊钩索33的一端穿过吊钩索穿过孔31并连接有吊钩34,吊钩索33的另一端绕过第六滑轮32后固定在吊杆安装座2上。该吊钩34是随着吊杆3同步升降的。在使用时,可将吊环11、卡紧杆19等拆卸。
本实用新型可以与CN200920306861.7公开的一种小贷物资转运集装包配套使用。
同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例之一,并非以此限制本实用新型的实施范围,故:凡依本实用新型的形状、结构、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种装配在叉车上的多功能吊机,其特征在于:包括固设在叉车内门架上并能随叉内车门架同步动作的吊杆安装座(2),吊杆(3)的下端连接在吊杆安装座(2)上、上端设置有吊臂(4),吊臂(4)的一端与吊杆(3)的上端固定连接、另一端悬空设置,在吊臂(4)的两端分别设置有第一滑轮(5)与第二滑轮(6),钢丝绳(7)的一端与吊具固连,钢丝绳(7)的另一端依次与第一滑轮(5)、第二滑轮(6)滑动连接后卷绕在卷扬机上。
2.根据权利要求1所述的一种装配在叉车上的多功能吊机,其特征在于:所述吊具通过吊具安装座与钢丝绳(7)连接,所述吊具安装座上设置有第三滑轮(8)与钢丝绳固定座(9),所述钢丝绳(7)的一端固定在钢丝绳固定座(9)上并绕设在第一滑轮(5)、第三滑轮(8)上后再滑动连接在第二滑轮(6)上;或所述吊具安装座上设置有第三滑轮(8),所述钢丝绳(7)的一端固定在吊臂(4)上再绕设在第三滑轮(8)与第一滑轮(5)后再滑动连接在第二滑轮(6)上。
3.根据权利要求2所述的一种装配在叉车上的多功能吊机,其特征在于:所述吊具为自动开底吊钩,包括吊钩挂座(10),在吊钩挂座(10)上设置有两个以上的吊环(11),每个吊环(11)通过第一链条(12)与吊钩挂座(10)连接,在吊钩挂座(10)上平面的中心设置有沿竖直方向设置的导向柱(13),在导向柱(13)上套设有滑套(14),在滑套(14)的外侧壁上周向分布有若干限位钩(15),限位钩(15)的中部通过销轴转动连接在滑套的外侧壁上,下端设置有插销(16),插销(16)插设在滑套(14)上对应的插孔内,在插销(16)外套设有弹簧,弹簧的一端顶紧在插孔的内底上、另一端顶紧在限位钩(15)上,所述限位钩(15)的上端设置有钩部,在导向柱(13)的上端固设有卡座(17),所述滑套(14)上设置有数量及位置与吊环对应的第二链条(18),第二链条(18)穿过吊钩挂座(10)设置有卡紧杆(19),卡座(17)的上方设置有脱钩杠杆(20),脱钩杠杆(20)的一端铰接在安装板(21)上,且脱钩杠杆(20)的另一端通过拉簧(22)与安装板(21)连接,所述安装板(21)连接在吊具安装座上,所述脱钩杠杆(20)与卡座(17)连接,脱钩杠杆(20)带动卡座(17)沿着导向柱(13)移动。
4.根据权利要求3所述的一种装配在叉车上的多功能吊机,其特征在于:所述钩部与销轴之间的限位钩(15)上设置有螺钉(23),螺钉(23)的杆部抵接在滑套(14)的外侧壁上。
5.根据权利要求3所述的一种装配在叉车上的多功能吊机,其特征在于:所述第一链条(12)的下端设置有吊环安装座(24),吊环(11)挂设在吊环安装座(24)上,所述吊环安装座(24)上设置有导向孔,所述卡紧杆(19)贯穿导向孔设置并能沿导向孔上下移动。
6.根据权利要求1所述的一种装配在叉车上的多功能吊机,其特征在于:所述吊杆(3)通过转轴转动连接在吊杆安装座(2)上,且所述吊杆(3)的下端通过定位插销与吊杆安装座(2)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种装配在叉车上的多功能吊机,其特征在于:所述吊杆(3)的下端设置有第一拉索连接环(25),在吊杆安装座(2)下方的叉车上设置有第二拉索连接环,在吊杆安装座(2)上设置有第四滑轮,拉索(26)的一端固定在第二拉索连接环上,另一端绕过第四滑轮连接在第一拉索连接环(25)上。
8.根据权利要求1所述的一种装配在叉车上的多功能吊机,其特征在于:所述吊具上连接有配重滑道索(27),在吊臂(4)上设置有第五滑轮(28),配重滑道索(27)的一端固定在吊具上,另一端绕过第五滑轮(28)并连接有配重块(29)自动下垂。
9.根据权利要求8所述的一种装配在叉车上的多功能吊机,其特征在于:所述吊杆(3)上沿上下方向设置有导向索(30),在配重块(29)上设置有通孔,导向索(30)穿过配重块(29)的通孔设置,导向索(30)的上、下端分别固定在吊杆(3)上。
10.根据权利要求3-5任一项所述的一种装配在叉车上的多功能吊机,其特征在于:所述吊钩挂座(10)上还设置有一个以上的吊钩索穿过孔(31),在吊臂(4)上设置有与吊钩索穿过孔(31)数量一一对应的第六滑轮(32),吊钩索(33)的一端穿过吊钩索穿过孔(31)并连接有吊钩(34),吊钩索(33)的另一端绕过第六滑轮(32)后固定在吊杆安装座(2)上。
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CN201921667337.2U CN210885011U (zh) | 2019-09-30 | 2019-09-30 | 一种装配在叉车上的多功能吊机 |
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CN112265901A (zh) * | 2020-11-12 | 2021-01-26 | 嘉禾福顺机械实业有限公司 | 一种机械加工用吊具 |
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2019
- 2019-09-30 CN CN201921667337.2U patent/CN210885011U/zh active Active
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