CN210870593U - 便携式骑坐两用凳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便携式骑坐两用凳,它包括凳面(1)、凳腿(2),所述凳腿(2)与凳面(1)底部的凸起管(3)活动式插接或螺纹连接,所述凳腿(2)为至少3节插接的圆管,所述圆管A(4)和圆管C(5)之间通过设置在圆管内的弹力带(7)连接,所述圆管A(4)和圆管C(5)分别与圆管B(6)的两端拔插式连接,所述圆管A(4)内套插有第一圆杆(8),圆管C(5)内套插有第二圆杆(9),所述圆管A(4)与第一圆杆(8)之间,圆管C(5)与第二圆杆(9)之间,设置有锁定装置,这样,凳腿的长度可以根据需要任意调整,或骑或平坐,适合不同场所,且携带方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种凳子,尤其涉及一种方便携带的便携式骑坐两用凳。
背景技术
大家知道,我们在外出乘车时经常会遇到无座的情况,有的人会自己携带折叠的凳子来解决这个问题,但目前的折叠凳体积大不方便携带,同时,打开时高度也低,人坐下后会占很大空间,在拥挤的车厢内既会感到压抑又会影响他人,市场还有一种便携的单腿凳,这种凳腿采用类似手机自拍杆式的多节不同直径的伸缩杆,每节之间螺纹连接,安装拆卸费时费力,凳面是两半包裹伸缩杆的硬质圆管,骑坐不舒适,不适合伸长竖直骑坐在***,也不适合竖直放置供人体平坐,使用时需要凳腿和人体同时倾斜成一个角度,然后凳面顶住臀部位置来承担部分身体重量,由于需要人体倾斜,这种便携凳使用时不容易掌握平衡,特别是在车上凳腿斜伸出在身体后方,既占用空间又会被人绊倒发生危险。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种体积小,拆装省时省力,在车上使用不占空间的便携式骑坐两用凳。
为实现上述目的,本实用新型便携式骑坐两用凳,它包括凳面、凳腿,所述凳面为可骑坐在***表面形状符合人体结构的长条形,所述凳面底部中心设置有的一根向下延伸的凸起管,所述凳腿为一条,所述凳腿与凳面底部的凸起管活动式插接或螺纹连接,所述凳腿为至少3节插接的圆管,其中圆管A和圆管C为长管,圆管B为短管,所述圆管A和圆管C之间通过设置在圆管内的弹力带连接,所述圆管B设置在圆管A和圆管C之间,所述弹力带沿轴向穿过圆管B,所述圆管A和圆管C分别与圆管B的两端拔插式连接。
采用上述结构,圆管A、圆管B和圆管C在伸直状态下可以通过内部连接的弹力带的弹力瞬间自动插接,拆卸时只要将圆管A和圆管C从圆管B的两端拔出弯折即可,十分快捷,凳腿弯折收起后,体积小巧,方便携带,同时,凳腿三节加高,凳面的表面形状采用符合人体结构的长条形,在乘车时可以垂直骑坐,不占空间。
作为本实用新型的进一步改进是,所述圆管A内套插有第一圆杆,圆管C内套插有第二圆杆,所述圆管A与第一圆杆之间,圆管C与第二圆杆之间,设置有锁定装置,所述锁定装置包括一个滑套在圆管A前端的第一套管,所述第一套管侧壁纵向至少加工有一长条孔,所述圆管A前端侧壁设置有与长条孔对应的突起,所述突起伸入长条孔并贴近长条孔的前内壁,所述突起与长条孔后内壁之间放置有弹簧,所述第一套管外包裹固定有第二套管,所述第一套管内壁设置有一条第一环形凹槽,所述第一套管的前端一段突出于圆管A,所述第一圆杆外壁设置有至少一条第二环形凹槽,所述第一圆杆外壁与第一套管内壁的第一环形凹槽之间或第一圆杆外壁的第二环形凹槽与第一套管内壁之间环形排列有一排与第一凹槽和第二凹槽相配合的滚珠,所述滚珠的外径尺寸大于第一圆杆外壁与第一套管内壁之间距离,所述滚珠大出的尺寸小于第一圆杆外壁和第一套管内壁上任何一个凹槽的深度。
所述的锁定装置还可以是另外一种,它包括一个滑套在圆管A前端的第一套管,所述第一套管前端的一段突出于圆管A,第一套管的后端设置有向内凸起的第一环形凸台,所述圆管A前端外壁上分别设置有两条彼此间隔第二环形凸台、第三环形凸台,所述第二环形凸台靠近圆管A的端口,所述第三环形凸台远离圆管A的端口,所述第一套管内的第一环形凸台在第二环形凸台和第三环形凸台之间自由滑动,第一环形凸台和第二环形凸台之间的圆管A外壁上设置有弹簧, 所述第一套管内壁设置有一条第一环形凹槽,所述第一圆杆外壁设置有至少一条第二环形凹槽,所述第一圆杆外壁与第一套管内壁的第一环形凹槽之间或第一圆杆外壁的第二环形凹槽与第一套管内壁之间环形排列有一排与第一凹槽和第二凹槽相配合的滚珠,所述滚珠的外径尺寸大于第一圆杆外壁与第一套管内壁之间距离,所述滚珠大出的尺寸小于第一圆杆外壁和第一套管内壁上任何一个凹槽的深度。这样,当需要凳腿伸长时,将第一圆杆从圆管A内拉出,当第一圆杆移动至外壁上的第二环形凹槽与第一套管内壁上的第一环形凹槽正对时,第一套管在突起与长条孔后内壁之间弹簧的弹力作用下回缩,由于滚珠的外径尺寸大于第一圆杆外壁与第一套管内壁之间距离,且滚珠大出的尺寸小于第一圆杆外壁上的第二环形凹槽的深度,这样就将第一圆杆外壁与第一套管内壁上第一环形凹槽之间的排列滚珠挤入第一圆杆外壁上的第二环形凹槽与第一套管内壁之间,在人体骑坐第一圆杆受力上移时,滚珠卡在圆管A的端口面处,由于滚珠的外径尺寸又大于第一圆杆外壁与第一套管内壁之间距离,滚珠会卡在第一圆杆外壁上的第二环形凹槽处,从而锁定第一圆杆,防止第一圆杆上移;当需要凳腿回缩时,一只手捏住第一套管,另一只手捏住第一圆杆,同时向内推动,当第一套管移动至第一圆杆外壁上的第二环形凹槽与第一套管内壁上的第一环形凹槽正对时,由于滚珠的外径尺寸大于第一圆杆外壁与第一套管内壁之间距离,且滚珠大出的尺寸小于第一套管内壁上凹槽的深度,这样在第一圆杆向内的推力作用下,将滚珠挤入第一圆杆外壁与第一套管内壁上的第一凹槽之间,第一圆杆解除锁定回缩;松手后第一套管在弹簧的弹力作用下上移时,滚珠卡在圆管A的端口面处,由于滚珠的外径尺寸又大于第一圆杆外壁与第一套管内壁之间距离,滚珠会卡在第一套管内壁上的第一环形凹槽处,从而锁定第一套管,防止第一套管回缩,为下一次第一圆杆伸出时锁定做准备。
采用上述结构,通过增加第一圆杆和第二圆杆使凳腿有更多高度可以调节,在第一圆杆和第二圆杆完全伸出时满足身材较高的人腿部微微弯曲就可以将凳体竖直骑在***,这样在车上使用不会妨碍他人,也不会感到压抑;在空旷的场所,凳体竖直放置,将第一圆杆和第二圆杆中的一节或两节回缩,降低凳体高度,人体可以腿部90°弯曲臀部完全平坐在凳子面上,这样会更彻底地休息;凳腿伸长回缩瞬间完成,高低调节十分快捷,使用起来非常方便。
作为本实用新型的进一步改进是,所述凳面为下方内凹的壳体,在凳腿收起时,所述圆管A和圆管C分别从圆管B的两端拔出折成平底U形并卡装在凳面下方的壳体内。将圆管A和圆管C分别从圆管B的两端拔出折成平底U形,可以充分利用内凹壳体的宽度和长度,降低凳面的尺寸,减小圆管A、圆管B和圆管C的直径,使凳体在收纳时更加小巧,方便携带。
作为本实用新型的进一步改进是,所述凳腿的底部设置有L形支撑脚。在骑坐时使L形支撑脚底边的端点远离人体,这样,当凳体向后倾斜时,底边成为阻力臂,可以防止人体骑坐时凳体向后翻到,保证使用安全,同时,在凳腿收起放置在凳面内凹壳体内时,L形支撑脚的底边也可以与壳体贴合,不用增加壳体的体积就可以收纳。
作为本实用新型的进一步改进是,在支撑脚的两侧分边铰接一个附脚,所述附脚在收起时贴附在L形支撑脚底边的两侧,所述附脚在展开时与支撑脚的底边大致成120°三脚支撑。这样,附脚在收起时贴附在L形支撑脚底边的两侧,同样方便收纳,而展开时与支撑脚的底边大致成120°三脚支撑,可以使凳子更加稳定,防止摔倒。
附图说明
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明:
图1是本实用新型便携式骑坐两用凳凳腿完全伸出状态下的结构示意图。
图2是本实用新型便携式骑坐两用凳凳腿缩回两节时的结构示意图。
图3是本实用新型便携式骑坐两用凳收纳状态下的结构示意图。
图4是图1本实用新型便携式骑坐两用凳第一种实施方式使用状态下第一圆杆伸出时锁定装置的剖视图。
图5是图2本实用新型便携式骑坐两用凳第一种实施方式使用状态下第一圆杆缩回时锁定装置的剖视图。
图6是图1本实用新型便携式骑坐两用凳第二种实施方式使用状态下第一圆杆伸出时锁定装置的剖视图。
图7是图2本实用新型便携式骑坐两用凳第二种实施方式使用状态下第一圆杆伸出时锁定装置的剖视图。
图8是图1本实用新型便携式骑坐两用凳圆管A、圆管B、圆管C插接时连接处的局部剖视图。
图9是图3本实用新型便携式骑坐两用凳圆管A、圆管B、圆管C拔出收纳时连接处的局部剖视图。
具体实施方式
如图1、图3、图8、图9所示,本实用新型便携式骑坐两用凳,它包括凳面1、凳腿2,所述凳面1为可骑坐在***表面形状符合人体结构的长条形,所述凳面1底部中心设置有的一根向下延伸的凸起管3,所述凳腿2为一条,所述凳腿2与凳面1底部的凸起管3活动式插接或螺纹连接,所述凳腿2为至少3节插接的圆管,其中圆管A4和圆管C5为长管,圆管B6为短管,所述圆管A4和圆管C5之间通过设置在圆管内的弹力带连接,所述圆管B6设置在圆管A4和圆管C5之间,所述弹力带沿轴向穿过圆管B6,所述圆管A4和圆管C5分别与圆管B6的两端拔插式连接。圆管A4、圆管B6和圆管C5在伸直状态下可以通过内部连接的弹力带的弹力瞬间自动插接,拆卸时只要将圆管A4和圆管C5从圆管B6的两端拔出弯折即可,十分快捷,凳腿2弯折收起后,体积小巧,方便携带,同时,凳腿2三节加高,凳面1的表面形状采用符合人体结构的长条形,在乘车时可以垂直骑坐,不占空间。
如图1、图4、图5所示,所述圆管A4内套插有第一圆杆8,圆管C5内套插有第二圆杆9,所述圆管A4与第一圆杆8之间,圆管C5与第二圆杆9之间,设置有锁定装置,所述锁定装置包括一个滑套在圆管A4前端的第一套管10,所述第一套管10侧壁纵向至少加工有一长条孔11,所述圆管A4前端侧壁设置有与长条孔11对应的突起12,所述突起12伸入长条孔11并贴近长条孔11的前内壁,所述突起12与长条孔11后内壁之间放置有弹簧A13,所述第一套管10外包裹固定有第二套管14,所述第一套管10内壁设置有一条第一环形凹槽15,所述第一套管10的前端一段突出于圆管A4,所述第一圆杆8外壁设置有至少一条第二环形凹槽16,所述第一圆杆8外壁与第一套管10内壁的第一环形凹槽15之间或第一圆杆8外壁的第二环形凹槽16与第一套管10内壁之间环形排列有一排与第一凹槽和第二凹槽相配合的滚珠17,所述滚珠17的外径尺寸大于第一圆杆8外壁与第一套管10内壁之间距离,所述滚珠17大出的尺寸小于第一圆杆8外壁和第一套管10内壁上任何一个凹槽的深度。
如图1、图6、图7所示,所述的锁定装置还可以是另外一种,它包括一个滑套在圆管A4前端的第一套管10,所述第一套管10前端的一段突出于圆管A4,第一套管10的后端设置有向内凸起的第一环形凸台18,所述圆管A4前端外壁上分别设置有两条彼此间隔第二环形凸台19、第三环形凸台20,所述第二环形凸台19靠近圆管A4的端口,所述第三环形凸台20远离圆管A4的端口,所述第一套管10内的第一环形凸台18在第二环形凸台19和第三环形凸台20之间自由滑动,第一环形凸台18和第二环形凸台19之间的圆管A4外壁上设置有弹簧B21,所述第一套管10内壁设置有一条第一环形凹槽15,所述第一圆杆8外壁设置有至少一条第二环形凹槽16,所述第一圆杆8外壁与第一套管10内壁的第一环形凹槽15之间或第一圆杆8外壁的第二环形凹槽16与第一套管10内壁之间环形排列有一排与第一凹槽和第二凹槽相配合的滚珠17,所述滚珠17的外径尺寸大于第一圆杆8外壁与第一套管10内壁之间距离,所述滚珠17大出的尺寸小于第一圆杆8外壁和第一套管10内壁上任何一个凹槽的深度,这样,当需要凳腿2伸长时,将第一圆杆8从圆管A4内拉出,当第一圆杆8移动至外壁上的第二环形凹槽16与第一套管10内壁上的第一环形凹槽15正对时,第一套管10在弹簧A13或弹簧B21的弹力作用下回缩,由于滚珠17的外径尺寸大于第一圆杆8外壁与第一套管10内壁之间距离,且滚珠17大出的尺寸小于第一圆杆8外壁上的第二环形凹槽16的深度,这样就将第一圆杆8外壁与第一套管10内壁上第一环形凹槽15之间的排列滚珠17挤入第一圆杆8外壁上的第二环形凹槽16与第一套管10内壁之间,在人体骑坐第一圆杆8受力上移时,滚珠17卡在圆管A4的端口面处,由于滚珠17的外径尺寸又大于第一圆杆8外壁与第一套管10内壁之间距离,滚珠17会卡在第一圆杆8外壁上的第二环形凹槽16处,从而锁定第一圆杆8,防止第一圆杆8上移;当需要凳腿2回缩时,一只手捏住第一套管10,另一只手捏住第一圆杆8,同时向内推动,当第一套管10移动至第一圆杆8外壁上的第二环形凹槽16与第一套管10内壁上的第一环形凹槽15正对时,由于滚珠17的外径尺寸大于第一圆杆8外壁与第一套管10内壁之间距离,且滚珠17大出的尺寸小于第一套管10内壁上凹槽的深度,这样在第一圆杆8向内的推力作用下,将滚珠17挤入第一圆杆8外壁与第一套管10内壁上的第一凹槽之间,第一圆杆8解除锁定回缩;松手后第一套管10在弹簧的弹力作用下上移时,滚珠17卡在圆管A4的端口面处,由于滚珠17的外径尺寸又大于第一圆杆8外壁与第一套管10内壁之间距离,滚珠17会卡在第一套管10内壁上的第一环形凹槽15处,从而锁定第一套管10,防止第一套管10回缩,为下一次第一圆杆8伸出时锁定做准备。
通过增加第一圆杆8和第二圆杆9使凳腿2有更多高度可以调节,在第一圆杆8和第二圆杆9完全伸出时满足身材较高的人腿部微微弯曲就可以将凳体竖直骑在***,这样在车上使用不会妨碍他人,也不会感到压抑。
如图2所示,在空旷的场所,凳体竖直放置,将第一圆杆8和第二圆杆9中的一节或两节回缩,降低凳体高度,人体可以腿部90°弯曲臀部完全平坐在凳子面上,这样会更彻底地休息;凳腿2伸长回缩瞬间完成,高低调节十分快捷,使用起来非常方便。
如图3所示,所述凳面1为下方内凹的壳体,在凳腿2收起时,所述圆管A4和圆管C5分别从圆管B6的两端拔出折成平底U形并卡装在凳面1下方的壳体内。将圆管A4和圆管C5分别从圆管B6的两端拔出折成平底U形,可以充分利用内凹壳体的宽度和长度,降低凳面1的尺寸,减小圆管A4、圆管B6和圆管C5的直径,使凳体在收纳时更加小巧,方便携带。
如图1、图3所示,所述凳腿2的底部设置有L形支撑脚22。在骑坐时使L形支撑脚22底边的端点远离人体,这样,当凳体向后倾斜时,底边成为阻力臂,可以防止人体骑坐时凳体向后翻到,保证使用安全,同时,在凳腿2收起放置在凳面1内凹壳体内时,L形支撑脚22的底边也可以与壳体贴合,不用增加壳体的体积就可以收纳;在支撑脚的两侧还分别铰接一个附脚23,所述附脚23在收起时贴附在L形支撑脚22底边的两侧,所述附脚23在展开时与支撑脚的底边大致成120°三脚支撑。这样,附脚23在收起时贴附在L形支撑脚22底边的两侧,同样方便收纳,而展开时与支撑脚的底边大致成120°三脚支撑,可以使凳子更加稳定,防止摔倒。
本实用新型不局限上述实施方式,比如圆管A4与第一圆杆8之间和圆管C5与第二圆杆9之间的锁定装置还可以通过圆杆后端一段设置有外螺纹,圆管前端一段设置有内螺纹,圆管A4与第一圆杆8之间和圆管C5与第二圆杆9之间通过螺纹锁定;还可以采用拉杆箱拉杆的锁定结构来锁定;圆管A4与第一圆杆8之间,圆管C5与第二圆杆9之间,既可以使用同样的锁定装置,也可以采用不同的锁定装置;凳面1也可以是侧面开口的腔体,凳腿2通过侧面的开口***腔体内来收纳;凳面1底部中心向下延伸的凸起管3与圆管C5之间还可以连接有弹力绳;可以理解,这些变换都在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种便携式骑坐两用凳,它包括凳面(1)、凳腿(2),所述凳面(1)为可骑坐在***表面形状符合人体结构的长条形,所述凳面(1)底部中心设置有的一根向下延伸的凸起管(3),所述凳腿(2)为一条,所述凳腿(2)与凳面(1)底部的凸起管(3)活动式插接或螺纹连接,其特征在于:所述凳腿(2)为至少3节插接的圆管,其中圆管A(4)和圆管C(5)为长管,圆管B(6)为短管,所述圆管A(4)和圆管C(5)之间通过设置在圆管内的弹力带(7)连接,所述圆管B(6)设置在圆管A(4)和圆管C(5)之间,所述弹力带(7)沿轴向穿过圆管B(6),所述圆管A(4)和圆管C(5)分别与圆管B(6)的两端拔插式连接。
2.根据权利要求1所述的便携式骑坐两用凳,其特征在于:所述圆管A(4)内套插有第一圆杆(8),圆管C(5)内套插有第二圆杆(9),所述圆管A(4)与第一圆杆(8)之间,圆管C(5)与第二圆杆(9)之间,设置有锁定装置。
3.根据权利要求2所述的便携式骑坐两用凳,其特征在于:所述锁定装置包括一个滑套在圆管A(4)前端的第一套管(10),所述第一套管(10)侧壁纵向至少加工有一长条孔(11),所述圆管A(4)前端侧壁设置有与长条孔(11)对应的突起(12),所述突起(12)伸入长条孔(11)并贴近长条孔(11)的前内壁,所述突起(12)与长条孔(11)后内壁之间放置有弹簧A(13),所述第一套管(10)外包裹固定有第二套管(14),所述第一套管(10)内壁设置有一条第一环形凹槽(15),所述第一套管(10)的前端一段突出于圆管A(4),所述第一圆杆(8)外壁设置有至少一条第二环形凹槽(16),所述第一圆杆(8)外壁与第一套管(10)内壁的第一环形凹槽(15)之间或第一圆杆(8)外壁的第二环形凹槽(16)与第一套管(10)内壁之间环形排列有一排与第一凹槽和第二凹槽相配合的滚珠(17),所述滚珠(17)的外径尺寸大于第一圆杆(8)外壁与第一套管(10)内壁之间距离,所述滚珠(17)大出的尺寸小于第一圆杆(8)外壁和第一套管(10)内壁上任何一个凹槽的深度。
4.根据权利要求2所述的便携式骑坐两用凳,其特征在于:所述锁定装置包括一个滑套在圆管A(4)前端的第一套管(10),所述第一套管(10)前端的一段突出于圆管A(4),第一套管(10)的后端设置有向内凸起的第一环形凸台(18),所述圆管A(4)前端外壁上分别设置有两条彼此间隔第二环形凸台(19)、第三环形凸台(20),所述第二环形凸台(19)靠近圆管A(4)的端口,所述第三环形凸台(20)远离圆管A(4)的端口,所述第一套管(10)内的第一环形凸台(18)在第二环形凸台(19)和第三环形凸台(20)之间自由滑动,第一环形凸台(18)和第二环形凸台(19)之间的圆管A(4)外壁上设置有弹簧B(21), 所述第一套管(10)内壁设置有一条第一环形凹槽(15),所述第一圆杆(8)外壁设置有至少一条第二环形凹槽(16),所述第一圆杆(8)外壁与第一套管(10)内壁的第一环形凹槽(15)之间或第一圆杆(8)外壁的第二环形凹槽(16)与第一套管(10)内壁之间环形排列有一排与第一凹槽和第二凹槽相配合的滚珠(17),所述滚珠(17)的外径尺寸大于第一圆杆(8)外壁与第一套管(10)内壁之间距离,所述滚珠(17)大出的尺寸小于第一圆杆(8)外壁和第一套管(10)内壁上任何一个凹槽的深度。
5.根据权利要求1所述的便携式骑坐两用凳,其特征在于:所述凳面(1)为下方内凹的壳体,在凳腿(2)收起时,所述圆管A(4)和圆管C(5)分别从圆管B(6)的两端拔出折成平底U形并卡装在凳面(1)下方的壳体内。
6.根据权利要求1至5任一项所述的便携式骑坐两用凳,其特征在于:所述凳腿(2)的底部设置有L形支撑脚(22)。
7.根据权利要求6所述的便携式骑坐两用凳,其特征在于:在支撑脚的两侧分别铰接一个附脚(23),所述附脚(23)在收拢时贴附在L形支撑脚(22)底边的两侧,所述附脚(23)在展开时与L形支撑脚(22)的底边大致成120°三脚支撑。
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WO2022261798A1 (zh) * | 2021-06-15 | 2022-12-22 | 马克双 | 三件套式手动对接钢构骨架 |
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WO2022261798A1 (zh) * | 2021-06-15 | 2022-12-22 | 马克双 | 三件套式手动对接钢构骨架 |
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