CN2108680U - 轻便三轮车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轻便三轮车，由车身和车 箱构成，车身为轻便三轮自行车，车箱安装在车身两 后轮轴的上方。车箱是用金属管材焊接的箱架和四 周用金属板材包边组成的一封闭式车箱，车箱的顶盖 为座板，用铰链连接在车箱后部的支架上，座板可向 上翻转45°。车箱后部的支架上用铰链连接一靠 背，靠背两边1/3处再用连接片和轴与车箱两侧的 扶手架相连，靠背可向下翻转90°。该车使用方便、 轻便、灵活，是理想的家用交通工具。

Description

本实用新型涉及一种家用交通工具，尤其是自行车或三轮车。

专利号为87215621公开了一种“三轮自行车，它由车身、车斗、前后货架，可翻转的座垫构成，前货架可翻转起来作靠背用。由于该车系作客货两用的三轮车，因而其车身大、笨重、结构复杂，使用不便。

本实用新型的目的是提供一种轻便三轮车。该车结构简单，车身短重心低，使用方便，是一种民用轻便三轮自行车。

本实用新型的目的是这样实现的：该车由车身和车箱构成，车身为轻便三轮自行车，车箱安装在车身两后轮轴的上方。车箱是用金属管材焊接的箱架和四周用金属板材包边组成的一封闭式车箱，上、下面为底板和盖板。盖板即为座板，座板的后部边沿用铰链和轴连接在车箱的支架上，前面边沿设有板扣。箱体下部前端两侧设有踏脚板。箱体后部的支架上用铰链和轴连接一靠背，靠背两边1／3处再用轴和连接片连接在车箱两侧的扶手架上，扶手架上固定有扶手板。

附图说明如下：

图1，为本实用新型的左侧视图。

图2，为本实用新型的右侧视图。

如图所示，本实用新型的车身1为一轻便三轮自行车，车箱2安装在车身两后轮轴3的上方。车箱2是用金属管材焊接成的箱架4和四周用金属板材包边5组成的一封闭式车箱。车箱的上下面为底板和盖板即为座板6。座板6的后部边沿用铰链7和轴连接在车箱的支架8上，前面边沿上设有一板扣9，供开启箱盖放、取物品和锁闭箱体该盖板（即座板）可向上翻转45°。箱体上端两侧固定有扶手10下端前方两侧设有踏脚板11。箱体后部支架8上用铰链和轴连接一靠背12，靠背两边1／3处用一轴和连接片13连接在车箱两侧扶手的支架14上。靠背可向内翻下90°，与座板对叠。这样以供在使用时灵活地打开，不用时翻下对叠，同时保护了座垫和靠背的清洁卫生，行车时减小阻力和便于保管。

本实用新型的座板、靠背和扶手为硬座、硬靠和沙发式软座、软靠，车箱选用φ19×1－1.2的高频焊管和板材，角铁等材料焊接而成，其表面烤漆和静电喷塑。车箱外形尺寸为（50×40×20）±1cm。整车身外形尺寸为（188×72×105）±1cm1，前、后轮中心距132±1cm。

本实用新型与现有技术相比，具有以下积极效果：

1、本车为轻便三轮车，车身短、重心低，安全性能好，是现代家庭游览观光，健体强身的理想代步工具。

2、靠背、座垫和扶手可为软、硬两种形式，外形美观，坐感十分舒适。

3、靠背和座垫可以根据需要进行翻转，使用方便、灵活。

Claims (3)

1、一种轻便三轮车，由车身1和车箱2构成，车身为轻便三轮自行车，车箱2安装在车身两后轮轴3的上方，其特征在于车箱2是用金属管材焊接的箱架4和四周用金属板材包边5组成的一封闭式车箱，上、下面为盖板和底板，盖板即为座板6，座板的后部边沿用铰链7和轴连接在车箱的支架8上，座板前沿设有板扣9，车箱后部的支架上用铰链和轴连接一靠背12，靠背两边1/3处再用轴和连接在车箱两侧的扶手架14上，扶手架上固定有扶手板，车箱下部前端两侧设有踏脚板11。

2、根据权利要求1所说的轻便三轮车，其特征在于封闭式车箱用优质φ19×1－1.2的高频焊管和板材，角铁焊接而成，表面烤漆和静电喷塑，外形尺寸为（50×40×20）±1cm，整车尺寸为（188×72×105）±1cm。

3、根据权利要求1所说的轻便三轮车，其特征在于座垫可向上翻转45°，靠背可向下翻转90°，座垫、靠背和扶手为硬座、硬靠，或者为沙发式软座和软靠。