CN210854845U - 电梯维保组合工具 - Google Patents

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林耀有
周光涛
王东亮
夏汉兵
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Abstract

本实用新型涉及电梯维保组合工具,包括若干个垂直设置于电梯井道底坑的支撑柱,所述支撑柱位于轿厢下方,所述支撑柱靠近所述轿厢的端部设有供所述轿厢底部抵触的支撑头,相邻的所述支撑柱之间设有用于连接相邻所述支撑柱的连接组件,所述支撑柱设有与电梯井道的井壁连接的辅助杆;本实用新型具有在轿厢下坠时更好的支撑轿厢,更好的保护维修人员的效果。

Description

电梯维保组合工具
技术领域
本实用新型涉及电梯维修的技术领域,尤其是涉及电梯维保组合工具。
背景技术
维修人员经常会进入到电梯井道的底坑中对电梯进行维修,若此时电梯的轿厢发生滑移或者下坠会容易对维修人员造成危险,因此需要对维修人员进行保护。
公告号为CN201873407U的中国专利文献公开了一种电梯维修保护装置,其包括设置在电梯井道的底坑的支撑件,支撑件上方设有缓冲件,支撑件的顶面与底坑之间形成安全空间,维修人员在安全空间内作业,当轿厢出现非正常滑移时,缓冲件会抵触轿厢,对轿厢的下滑起到缓冲作用,同时支撑件对缓冲件的支撑使轿厢停止下滑,保护维修人员。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:支撑件单一的设置在轿厢下方,使其在承受轿厢时的稳定性不高,支撑件容易发生形变,影响支撑件对维修人员的保护效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供电梯维保组合工具,其能在轿厢下坠时更好的支撑轿厢,更好的保护维修人员。
为达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案实现:
电梯维保组合工具,包括若干个垂直设置于电梯井道底坑的支撑柱,所述支撑柱位于轿厢下方,所述支撑柱靠近所述轿厢的端部设有供所述轿厢底部抵触的支撑头,相邻的所述支撑柱之间设有用于连接相邻所述支撑柱的连接组件,所述支撑柱设有与电梯井道的井壁连接的辅助杆。
通过上述技术方案,若干个支撑柱之间形成供维修人员活动的安全空间,当轿厢发生滑移或者下坠时,支撑头可以与轿厢底部相抵触,支撑柱和支撑头一同支撑轿厢,阻止轿厢继续向下运动;同时连接组件可以将相邻的支撑柱连接起来,提高若干个支撑柱整体的稳固性;辅助杆将支撑柱和井壁连接在一起,使得井壁可以支撑支撑柱,从而加强支撑柱在电梯井道内的稳固程度,使支撑柱能够更好的支撑下坠的轿厢,进而更好的保护维修人员的安全。
进一步地,所述支撑柱设有用于与所述辅助杆的一端卡接的固定圈,电梯井道相对的两个所述井壁均设有安装座,所述辅助杆远离所述支撑柱的一端设有安装板,所述安装板通过螺丝与所述安装座连接。
通过上述技术方案,辅助杆的一端卡接于固定圈,从而将辅助杆连接于支撑柱,便于在支撑柱上安装和拆卸辅助杆;安装板与安装座通过螺丝连接,从而将辅助杆连接于井壁,同时利用螺丝的螺纹连接方式提高辅助杆与井壁的连接强度,从而提高支撑柱的稳定性。
进一步地,所述支撑头包括支撑筒以及与所述轿厢底部抵触的支撑杆,所述支撑筒连接于支撑柱,所述支撑筒套接于所述支撑杆外,所述支撑筒的筒底设有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧远离所述支撑筒筒底的端部与所述支撑杆连接。
通过上述技术方案,当轿厢下坠时,支撑杆与轿厢抵触,支撑杆在轿厢的作用下在支撑筒内往缓冲弹簧的方向运动,缓冲弹簧压缩变形,为支撑杆的运动起到缓冲减速作用,从而对轿厢的下坠起到缓冲减速作用,进而提高支撑柱对轿厢的支撑效果。
进一步地,所述支撑杆远离所述支撑柱的端部设有抵压板,所述抵压版背离所述支撑杆的侧面设有与所述轿厢底部抵触缓冲气囊。
通过上述技术方案,抵压板可以增大支撑杆与轿厢底部的接触面积,从而分散支撑杆的受力,提高支撑杆承受轿厢的效果,缓冲气囊与轿厢底部相抵触,缓冲气囊可以减慢轿厢的下坠速度,从而进一步缓冲轿厢的下坠。
进一步地,所述连接组件包括第一连接杆和第二连接杆,所述第一连接杆和所述第二连接杆分别铰接于相邻的所述支撑柱,所述第一连接杆远离所述支撑柱的端部与第二连接杆远离所述支撑柱的端部铰接。
通过上述技术方案,在不需要使用支撑柱时,利用第一连接杆和第二连接杆相互转动可以调节支撑柱之间的距离,从而缩小支撑柱整体的体积,便于收纳;需要使用支撑柱时,将相邻的支撑柱拉开,第一连接杆和第二连接杆相互转动直至位于同一直线,第一连接杆和第二连接杆一同连接相邻的支撑柱,从而将若干个支撑柱连接在一起,提高支撑柱整体的稳定性。
进一步地,所述第一连接杆远离所述支撑柱的端部边缘设有限位条,所述限位条抵靠于所述第二连接杆。
通过上述技术方案,当第一连接杆和第二连接杆位于同一直线时,限位条抵靠于第二连接杆,限制第一连接杆和第二连接杆之间的相互转动,使第一连接杆和第二连接杆保持在同一直线上,保证其稳固性。
进一步地,所述辅助杆包括直杆和套杆,所述直杆***且滑动连接于所述套杆,所述套杆的一端卡接于所述固定圈、另一端穿设有螺栓,所述直杆沿长度方向开设有多个定位孔,所述螺栓穿设于相应的所述定位孔,所述直杆远离所述支撑柱的一端连接于所述安装板。
通过上述技术方案,直杆滑动连接于套杆,改变直杆与套杆的相对位置,再用螺栓穿设相应的定位孔来固定直杆的位置,从而改变辅助杆的长度,使得辅助杆的长度可以调节,进而便于将辅助杆安装在不同宽度的电梯井道内。
进一步地,所述支撑柱的远离所述支撑头的端部设有支撑底座,所述支撑底座与电梯井道底坑接触的侧面设有防滑层。
通过上述技术方案,支撑底座可以增大支撑柱与底坑的接触面积,从而提高支撑柱在底坑上的稳定性;防滑层可以增大支撑底座与底坑的摩擦力,减少支撑底座在底坑上滑移的情况,从而进一步提高支撑柱在底坑上的稳定性。
本实用新型的有益效果:
1.底坑上设有若干个支撑柱,支撑柱上设有与轿厢底部相抵触的支撑头,支撑柱和支撑头一起对轿厢的下坠起到支撑作用,相邻的支撑柱之间连接有连接组件,从而提高支撑柱整体的稳定性,同时支撑柱和井壁之间连接有辅助杆,从而加强支撑柱在电梯井道内的稳固程度,使得支撑柱能更好的支撑轿厢,进而更好的保护维修人员;
2.支撑头包括支撑筒和支撑杆,支撑筒套接于支撑杆外,支撑筒的筒底设有与支撑杆连接的缓冲弹簧,利用缓冲弹簧的压缩变形可以对轿厢的下坠起到缓冲作用,从而提高支撑柱对轿厢的支撑效果。
附图说明
图1是本实施例的剖面示意图;
图2是本实施例的支撑头的剖面示意图;
图3是图1中A的放大图;
图4是图1中B的放大图。
图中:1、支撑柱;11、第一连接杆;12、第二连接杆;13、限位条;14、固定圈;15、支撑底座;16、加强筋;17、防滑层;2、支撑头;21、支撑筒;22、支撑杆;23、缓冲弹簧;24、抵压板;25、缓冲气囊;3、辅助杆;31、直杆;32、套杆;33、螺栓;34、定位孔;35、安装板;36、螺丝;4、轿厢;41、底坑;42、井壁;43、安装座。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示,为本实用新型公开的电梯维保组合工具,包括支撑柱1,支撑柱1垂直放置在电梯井道的底坑41上,支撑柱1设置有四个,相邻的支撑柱1之间设有连接组件,支撑柱1设有辅助杆3,辅助杆3与电梯井道的井壁42连接。
如图1所示,支撑柱1位于轿厢4下方,四个支撑柱1分别对应轿厢4底部的四角;四个支撑柱1之间形成安全空间,维修人员可以在安全空间内进行维修作业,当轿厢4发生下坠时,支撑柱1可以支撑轿厢4,阻止轿厢4继续向下运动,从而将维修人员保护在安全空间内。
如图1和图2所示,支撑柱1固定有支撑头2,支撑头2位于支撑柱1靠近轿厢4的端部;支撑头2包括支撑筒21和支撑杆22,支撑杆22的长度方向与支撑柱1的长度方向相同,支撑筒21与支撑柱1固定,支撑筒21套接于支撑杆22外,支撑筒21的筒底垂直固定有缓冲弹簧23,缓冲弹簧23远离支撑筒21筒底的端部与支撑杆22固定;支撑杆22远离支撑柱1的端部垂直固定有抵压板24,抵压板24的截面大于支撑杆22的截面,抵压板24背离支撑杆22的侧面固定有缓冲气囊25,缓冲气囊25位于轿厢4的下方,当轿厢4下坠时,缓冲气囊25与轿厢4的底部相抵触,缓冲气囊25可以缓冲减慢轿厢4的下坠速度,提高支撑杆22的承受能力;另外,轿厢4在下坠过程中带动支撑杆22往支撑柱1的方向运动,支撑杆22的运动使缓冲弹簧23压缩变形,利用缓冲弹簧23的弹力使轿厢4的下坠减速,从而进一步对轿厢4的下坠起到缓冲作用,提高支撑柱1对轿厢4的支撑效果。
如图1所示,连接组件包括第一连接杆11和第二连接杆12,第一连接杆11和第二连接杆12分别铰接于相邻的支撑柱1,第一连接杆11远离支撑柱1的端部与第二连接杆12远离支撑柱1的端部铰接,如此可以使得支撑柱1之间的距离可以调节,从而可以在不需要使用支撑柱1时,缩小四个支撑柱1整体的体积,便于收纳支撑柱1;另外,将相邻的支撑柱1拉开,第一连接杆11和第二连接杆12相互转动直至位于同一直线,此时第一连接杆11和第二连接杆12均水平设置,使得支撑柱1之间的位置固定,且相邻的支撑柱1通过第一连接杆11和第二连接杆12相互连接和支撑,从而提高支撑柱1整体的稳定性。
如图1所示,第一连接杆11远离支撑柱1的端部边缘固定有限位条13,当第一连接杆11和第二连接杆12位于同一直线时,限位条13抵靠于第二连接杆12,限位条13可以限制第一连接杆11和第二连接杆12继续相互转动,使第一连接杆11和第二连接杆12保持在同一直线上,从而提高支撑柱1之间的连接强度。
如图1和图3所示,辅助杆3包括直杆31和套杆32,直杆31***且滑动连接于套杆32内,套杆32的一端卡接于固定圈14,直杆31远离支撑柱1的一端固定于安装板35;套杆32远离固定圈14的一端穿设有螺栓33,直杆31开设有多个定位孔34,定位孔34沿直杆31的长度方向间隔均匀排列,在套杆32内滑动直杆31,调节直杆31在套杆32内的相对位置,并用螺栓33穿设于相应的定位孔34,固定直杆31在套杆32内的位置,从而调节辅助杆3的长度,便于将辅助杆3安装于不同宽度的电梯井道内。
如图1和图3所示,电梯井道相对的两个井壁42均固定有两个安装座43,安装座43与支撑柱1的位置相对应;直杆31远离支撑柱1的一端垂直固定有安装板35,安装板35的四角均穿设有螺丝36,螺丝36与安装座43螺纹连接,从而将直杆31垂直固定于井壁42,进而将辅助杆3与井壁42固定;支撑杆22与安装座43相对的侧面固定有固定圈14,套杆32远离安装板35的一端卡接于固定圈14,从而使得支撑杆22与辅助杆3连接固定,进而使得支撑柱1与井壁42连接,利用井壁42对支撑柱1进行支撑,提高支撑柱1支撑轿厢4的能力,加强支撑柱1的稳固程度,更好的保护维修人员的安全;同时固定圈14与套杆32通过卡接的方式连接便于拆卸和安装辅助杆3。
如图4所示,支撑柱1靠近底坑41的端部垂直固定有支撑底座15,支撑底座15与底坑41抵接,支撑底座15的截面大于支撑柱1的截面,从而增大支撑柱1与底坑41的接触面积,提高支撑柱1在底坑41上的稳定性;支撑柱1与支撑底座15之间固定有四个加强筋16,加强筋16可以提高支撑柱1与支撑底座15的连接强度,提高支撑柱1与支撑底座15之间的稳定性;支撑底座15与底坑41抵接的侧面覆盖有防滑层17,在本实施例中,防滑层17为磨砂层,防滑层17可以增大支撑底座15与底坑41的摩擦力,减少支撑底座15在底坑41上滑移的情况,从而进一步提高支撑柱1在底坑41上的稳定性。
本实施例的实施原理为:
将相邻的支撑柱1相互拉开,使第一连接杆11和第二连接杆12相互转动直至位于同一直线,使四个支撑柱1分别对准轿厢4底部的四角,将套筒的一端卡接于固定圈14,并根据支撑柱1到井壁42的距离滑动直杆31,然后用螺栓33穿设于直杆31相应的定位孔34,以调节辅助杆3的长度,再将安装板35上的螺丝36与安装座43螺纹连接,完成支撑柱1的安装;当轿厢4发生下坠时,轿厢4底部先与缓冲气囊25抵接,缓冲气囊25被压缩从而缓冲轿厢4的下坠,支撑杆22在轿厢4的作用下压缩缓冲弹簧23,缓冲弹簧23的弹力使轿厢4的下坠进一步被缓冲,然后支撑柱1对轿厢4进行支撑,从而保护位于四个支撑柱1形成的安全空间内的维修人员。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.电梯维保组合工具,其特征在于:包括若干个垂直设置于电梯井道底坑(41)的支撑柱(1),所述支撑柱(1)位于轿厢(4)下方,所述支撑柱(1)靠近所述轿厢(4)的端部设有供所述轿厢(4)底部抵触的支撑头(2),相邻的所述支撑柱(1)之间设有用于连接相邻所述支撑柱(1)的连接组件,所述支撑柱(1)设有与电梯井道的井壁(42)连接的辅助杆(3)。
2.根据权利要求1所述的电梯维保组合工具,其特征在于:所述支撑柱(1)设有用于与所述辅助杆(3)的一端卡接的固定圈(14),电梯井道相对的两个所述井壁(42)均设有安装座(43),所述辅助杆(3)远离所述支撑柱(1)的一端设有安装板(35),所述安装板(35)通过螺丝(36)与所述安装座(43)连接。
3.根据权利要求1所述的电梯维保组合工具,其特征在于:所述支撑头(2)包括支撑筒(21)以及与所述轿厢(4)底部抵触的支撑杆(22),所述支撑筒(21)连接于支撑柱(1),所述支撑筒(21)套接于所述支撑杆(22)外,所述支撑筒(21)的筒底设有缓冲弹簧(23),所述缓冲弹簧(23)远离所述支撑筒(21)筒底的端部与所述支撑杆(22)连接。
4.根据权利要求3所述的电梯维保组合工具,其特征在于:所述支撑杆(22)远离所述支撑柱(1)的端部设有抵压板(24),所述抵压版背离所述支撑杆(22)的侧面设有与所述轿厢(4)底部抵触缓冲气囊(25)。
5.根据权利要求1所述的电梯维保组合工具,其特征在于:所述连接组件包括第一连接杆(11)和第二连接杆(12),所述第一连接杆(11)和所述第二连接杆(12)分别铰接于相邻的所述支撑柱(1),所述第一连接杆(11)远离所述支撑柱(1)的端部与第二连接杆(12)远离所述支撑柱(1)的端部铰接。
6.根据权利要求5所述的电梯维保组合工具,其特征在于:所述第一连接杆(11)远离所述支撑柱(1)的端部边缘设有限位条(13),所述限位条(13)抵靠于所述第二连接杆(12)。
7.根据权利要求2所述的电梯维保组合工具,其特征在于:所述辅助杆(3)包括直杆(31)和套杆(32),所述直杆(31)***且滑动连接于所述套杆(32),所述套杆(32)的一端卡接于所述固定圈(14)、另一端穿设有螺栓(33),所述直杆(31)沿长度方向开设有多个定位孔(34),所述螺栓(33)穿设于相应的所述定位孔(34),所述直杆(31)远离所述支撑柱(1)的一端连接于所述安装板(35)。
8.根据权利要求1所述的电梯维保组合工具,其特征在于:所述支撑柱(1)的远离所述支撑头(2)的端部设有支撑底座(15),所述支撑底座(15)与电梯井道底坑(41)接触的侧面设有防滑层(17)。
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CN115367589A (zh) * 2022-10-24 2022-11-22 溧阳市飞跃机电有限公司 一种无机房电梯轿底导向轮的更换装置

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