CN210848991U - 一种工字钢焊接架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及工字钢焊接技术领域，尤其涉及一种工字钢焊接架，包括焊接架本体和设在焊接架本体上的支撑组件，支撑组件包括设在焊接架本体上的支撑板、固定在支撑板上的壳体、与壳体转动连接的螺杆、与螺杆螺纹连接的顶升杆和设在支撑板上的驱动装置，螺杆的螺纹升角小于摩擦角，且其与顶升杆的连接部分位于壳体内，顶升杆穿过壳体，且其与壳体之间滑动连接，驱动装置与螺杆连接。该焊接架通过将腹板支起，从而使其与翼缘板的连接端露出，进而便于焊接工具进行焊接。

Description

一种工字钢焊接架

技术领域

本实用新型涉及工字钢焊接技术领域，尤其是涉及一种工字钢焊接架。

背景技术

工字钢也称钢梁，是截面呈工字形的型钢。工字钢由一块腹板和两块翼缘板焊接而成，中间的连接板是腹板，两端的是翼缘板，两个翼缘板平行设置，均与腹板进行焊接。

作为建筑物支撑的主体，工字钢在进行制作时，常会根据建筑物的要求制作一些非标的工字钢，这些非标的工字钢可能是腹板较宽，亦或者两个翼缘板较宽，目前工字钢在进行焊接时，常会在设在焊接架上，由其上方通过的焊接工具进行焊接。

目前，相对于腹板较宽的非标工字钢而言，主要是腹板的宽度超出了工厂常用的焊接架，这些工字钢均是通过人工进行焊接，人员的劳动强度极大，为了降低人员的劳动强度，若是制作新的大型的焊接架，还要同样制作大型的焊接工具，这些均会大大的提高企业的生产成本。为了降低人员的劳动强度，同时又不极大的增加企业的成本，现设计提供一种工字钢焊接架，在低成本下能降低人员的劳动强度。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种工字钢焊接架，该焊接架通过将腹板支起，从而使其与翼缘板的连接端露出，进而便于焊接工具进行焊接。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种工字钢焊接架，包括焊接架本体和设在焊接架本体上的支撑组件；

所述支撑组件包括设在焊接架本体上的支撑板、固定在支撑板上的壳体、与壳体转动连接的螺杆、与螺杆螺纹连接的顶升杆和设在支撑板上的驱动装置；

所述螺杆的螺纹升角小于摩擦角，且其与顶升杆的连接部分位于壳体内；

所述顶升杆穿过壳体，且其与壳体之间滑动连接；

所述驱动装置与螺杆连接。

通过采用上述技术方案，驱动装置驱动螺杆转动，由于螺杆与顶升杆螺纹连接，顶升杆滑动连接在壳体上，螺杆将顶升杆顶出，顶升杆将焊接架上工字钢的腹板顶起，逐渐的使其调整到便于焊接工具进行加工的位置，替代了人工焊接方式，降低了人员的劳动强度，而且成本较低。

本实用新型进一步设置为：所述螺杆与顶升杆上的螺纹为三角形螺纹。

通过采用上述技术方案，在圆柱螺纹中，三角形螺纹相对于矩形螺纹、锥形螺纹等螺纹而言，三角形螺纹的自锁性能更加优越，自锁性能更好。

本实用新型进一步设置为：所述支撑组件设置有多组。

通过采用上述技术方案，通过将支撑组件设置多组，从而能对焊接架本体上的工字钢的腹板进行多位置、多点支撑，不仅有利于调整工字钢的角度和位置，而且还能减小单个支撑组件的承受力。

本实用新型进一步设置为：所述顶升杆上一部分开设有内螺纹，另一部分为实体。

通过采用上述技术方案，用顶升杆的实体部分进行对腹板的顶升，从而降低了顶升杆的损坏。

本实用新型进一步设置为：所述支撑板的数量为两个或两个以上。

通过采用上述技术方案，支撑板设置多个，增加了壳体在支撑板上的稳定性，便于顶升杆对腹板进行支撑。

本实用新型进一步设置为：所述驱动装置包括设在螺杆上的从动锥齿轮、固定在壳体上的连接杆、转动连接在壳体上的转动轴、设在转动轴上的主动锥齿轮、设在转动轴上的蜗轮、转动连接在壳体上的蜗杆；

所述从动锥齿轮与主动锥齿轮啮合；

所述转动轴转动连接在连接杆上；

所述蜗杆与蜗轮啮合。

通过采用上述技术方案，蜗轮蜗杆的传动方式，传动比较大，便于人员将顶升杆顶出，降低了转动蜗杆力度。

本实用新型进一步设置为：所述蜗杆上固定有转动把手；

所述转动把手位于壳体的外部。

通过采用上述技术方案，通过转动把手驱动蜗杆进行转动，降低了工作人员的劳动强度。

本实用新型进一步设置为：所述焊接架本体上设有走道板。

通过采用上述技术方案，通过在焊接架上设置走道板，在焊接工具焊接完成后，便于人员在走道板上行走进行检查焊缝。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.通过在焊接架上设置支撑组件，使得在进行腹板较宽的非标工字钢的焊接中，可以先将工字钢放置在焊接架上，然后通过驱动装置带动螺杆转动，螺杆将顶升杆顶出从而将腹板顶起，使腹板的角度调整到便于进行焊接的角度即可，改变了人工焊接的方式，降低了人员的劳动强度。

2.多个支撑组件的设置相对于重新进行焊接大型的焊接架以及重新设置大型的焊接工具而言，成本低，实用性高，而且便于进行维护。

附图说明

图1是本实用新型背景技术的附图。

图2是本实用新型实施例的使用状态图。

图3是本实用新型实施例的焊接架上设有两个工字钢的结构示意图。

图4是本实用新型实施例的焊接架上设有一个工字钢的结构示意图。

图5是本实用新型实施例的支撑组件的结构示意图。

图6是本实用新型实施例的螺杆和顶升杆的连接示意图。

图7是本实用新型实施例的螺杆的局部剖的结构示意图。

图中，1、焊接架本体；11、支撑架；12、支撑架本体；13、第一支撑杆；14、第二支撑杆；15、固定杆；2、支撑组件；21、支撑板；22、壳体；23、螺杆；231、外螺纹；24、顶升杆；241、内螺纹；25、驱动装置；251、从动锥齿轮；252、连接杆；253、转动轴；254、主动锥齿轮；255、蜗轮；256、蜗杆；257、转动把手；3、走道板；4、工字钢。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图2和图3，为本实用新型实施例公开的一种工字钢焊接架，包括设在焊接架本体1和设在焊接架本体1上的支撑组件2。焊接架本体1上设有工字钢4。支撑组件2对焊接架本体1上的工字钢4进行支撑，使其平整设在焊接架本体1上，便于使用焊接工具进行焊接，且支撑组件2在焊接架本体1上设有两组。

参照图2和图3，支撑架本体1由多个支撑架11组成，支撑架11包括支撑架本体12、设在支撑架本体12上的第一支撑杆13和设在支撑架本体12上的第二支撑杆14。支撑架本体12立于地面上，第一支撑杆13倾斜固定在支撑架本体12上，第二支撑杆14同样倾斜固定在支撑架本体12上，且第二支撑杆14的另一端垂直固定在第一支撑杆13上，每个支撑架本体12上设有两个第一支撑杆13和两个第二支撑杆14。第一支撑杆13和第二支撑杆14形成的直角用于支撑工字钢4。多个支撑架11之间连接有固定杆15，每两个相邻的支撑架11之间连接有两个固定杆15。

参照图3和图5，支撑组件2包括设在焊接架本体1上的支撑板21、固定在支撑板21上的壳体22、与壳体22转动连接的螺杆23、与螺杆23螺纹连接的顶升杆24和设在支撑板21上的驱动装置25。

支撑板21连接在相邻的两个第一支撑杆13之间，且每两个相邻的第一支撑杆13之间连接有两个支撑板21。壳体22固定连接在两个支撑板21上。结合图6和图7，螺杆23转动连接在壳体22上，螺杆23上设有外螺纹231，且该外螺纹231为三角形细牙螺纹。顶升杆24方杆，其长度方向上开设有内螺纹241，内螺纹241同样为三角形螺纹，且内螺纹241与外螺纹231连接，内螺纹231与外螺纹241的螺旋升角小于摩擦角，故螺杆23与顶升杆24能实现自锁；顶升杆24的另一端为实体，且伸出壳体22，顶升杆24与壳体22之间滑动连接。

驱动装置25包括及键连接在螺杆23上的从动锥齿轮251、固定在壳体22内的连接杆252、转动连接在壳体22与连接杆252上的转动轴253、键连接在转动轴253上的主动锥齿轮254、键连接在转动轴254上的蜗轮255、转动连接在壳体22上的蜗杆256。

连接杆252平行于螺杆23，连接杆252位于壳体22的内部。转动轴253的两端分别转动连接在连接杆252上与壳体22上。主动锥齿轮254与从动锥齿轮251啮合。蜗轮255设在主动锥齿轮254远离从动锥齿轮251的一侧。蜗杆256的两端均转动连接在壳体22上，蜗杆256啮合在蜗轮255的上端。蜗杆256上固定连接有转动把手257，转动把手257位于壳体22的外部。

参照图3和图4，多个支撑架11上连接有走道板3，走道板3设在支撑架11的中间位置，便于人员进行检查焊缝。

本实施例的实施原理为：

旋拧转动把手257带动蜗杆256进行转动，蜗杆256带动蜗轮255进行转动，蜗轮255通过转动轴253带动主动锥齿轮254进行转动，主动锥齿轮254带动从动锥齿轮251进行转动，从动锥齿轮251带动螺杆23进行转动，由于螺杆23与顶升杆24螺纹连接，且顶升杆24不能在壳体22上进行转动，故顶升杆24会沿壳体22向外伸出，将焊接架本体1上的腹板顶起，将腹板顶起到合适的位置即可对工字钢进行焊接。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种工字钢焊接架，其特征在于：包括焊接架本体（1）和设在焊接架本体（1）上的支撑组件（2）；

所述支撑组件（2）包括设在焊接架本体（1）上的支撑板（21）、固定在支撑板（21）上的壳体（22）、与壳体（22）转动连接的螺杆（23）、与螺杆（23）螺纹连接的顶升杆（24）和设在支撑板（21）上的驱动装置（25）；

所述螺杆（23）的螺纹升角小于摩擦角，且其与顶升杆（24）的连接部分位于壳体（22）内；

所述顶升杆（24）穿过壳体（22），且其与壳体（22）之间滑动连接；

所述驱动装置（25）与螺杆（23）连接。

2.根据权利要求1所述的一种工字钢焊接架，其特征在于：所述螺杆（23）与顶升杆（24）上的螺纹为三角形螺纹。

3.根据权利要求2所述的一种工字钢焊接架，其特征在于：所述支撑组件（2）设置有多组。

4.根据权利要求2所述的一种工字钢焊接架，其特征在于：所述顶升杆（24）上一部分开设有内螺纹（241），另一部分为实体。

5.根据权利要求1所述的一种工字钢焊接架，其特征在于：所述支撑板（21）的数量为两个或两个以上。

6.根据权利要求1所述的一种工字钢焊接架，其特征在于：所述驱动装置（25）包括设在螺杆（23）上的从动锥齿轮（251）、固定在壳体（22）上的连接杆（252）、转动连接在壳体（22）上的转动轴（253）、设在转动轴（253）上的主动锥齿轮（254）、设在转动轴（253）上的蜗轮（255）、转动连接在壳体（22）上的蜗杆（256）；

所述从动锥齿轮（251）与主动锥齿轮（254）啮合；

所述转动轴（253）转动连接在连接杆（252）上；

所述蜗杆（256）与蜗轮（255）啮合。

7.根据权利要求6所述的一种工字钢焊接架，其特征在于：所述蜗杆（256）上固定有转动把手（257）；

所述转动把手（257）位于壳体（22）外。

8.根据权利要求6所述的一种工字钢焊接架，其特征在于：所述焊接架本体（1）上设有走道板（3）。

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