CN210848980U - 一种双块枕模壳制作胎具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了轨枕模壳制作技术领域的一种双块枕模壳制作胎具,包括支撑平台、以及沿支撑平台长度方向设置于支撑平台上的第一支台和第二支台,沿支撑平台长度方向在所述第一支台和第二支台的两侧均设有支撑板,所述支撑板呈上小下大的梯形状,且所有支撑板的侧边线在与支撑板平行的基准面上的投影重合,在支撑平台宽度方向的两侧设有与支撑板相配合的固定板。本实用新型通过第一支台和第一压紧板对单节模壳A进行固定,通过第二支台和第二压紧板对单节模壳B进行固定,通过支撑板和固定板对两侧板进行固定,大大提高了焊接精度和生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨枕模壳制作技术领域,具体涉及一种双块枕模壳制作胎具。
背景技术
双块枕又叫双块式轨枕,它是有两榀桁架钢筋连接两个带有承轨台的普通钢筋混凝土块的轨道支撑结构。在双块枕的生产过程中需要使用双块枕模壳,双块枕模壳包括对向倾斜设置的第一侧板、第二侧板以及焊接于第一侧板和第二侧板之间的单节模壳A、单节模壳B,由于双块枕的生产对公差要求十分严格,所以在将两侧板与单节模壳A、单节模壳B进行焊接时不仅要保证足够的精度,还要保证两者之间的距离,但在实际的焊接过程中,由于焊接变形等因素的存在,不仅导致模壳焊接精度较低,还造成生产效率低下。
因此,市场上急需一种可提高焊接精度和生产效率的双块枕模壳制作胎具。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于针对上述技术问题而提供一种双块枕模壳制作胎具,以解决焊接精度低和生产效率低的技术问题。
本实用新型所采用的技术方案为:
设计一种双块枕模壳制作胎具,包括支撑平台、以及沿支撑平台长度方向设置于支撑平台上的第一支台和第二支台,沿支撑平台长度方向在所述第一支台和第二支台的两侧均设有支撑板,所述支撑板呈上小下大的梯形状,且所有支撑板的侧边线在与支撑板平行的基准面上的投影重合,在支撑平台宽度方向的两侧设有与支撑板相配合的固定板。
优选的,所述第一支台和第二支台均包括上顶板、连接板和下底板,所述上顶板沿支撑平台长度方向倾斜设置于支撑平台上方,所述下底板通过螺栓与支撑平台固定连接,所述连接板的顶端与上顶板固定连接、底端与下底板固定连接。
优选的,所述第一支台和第二支台上分别对应可拆卸连接有第一压紧板和第二压紧板。
优选的,所述上顶板上设有第一连接孔,所述第一压紧板和第二压紧板上均设有与第一连接孔同轴的第二连接孔,且第一连接孔和第二连接孔内设有连接螺栓。
优选的,所述第一压紧板和第二压紧板上设有提手。
优选的,所述第一支台和第二支台沿支撑平台长度方向镜像对称设置于支撑平台上。
优选的,所述支撑平台包括底座和支撑腿。
优选的,所述固定板的一侧设有加强筋。
与现有技术相比,本实用新型的有益技术效果是:
本实用新型在支撑平台上设有第一支台和第二支台,通过第一支台和第一压紧板对单节模壳A进行固定,通过第二支台和第二压紧板对单节模壳B进行固定;本实用新型在第一支台和第二支台的两侧设有支撑板,在支撑板的看两侧设有固定板,通过支撑板和固定板对两侧板进行固定,大大提高了焊接精度和生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为第一支台的结构示意图;
图4为本实用新型使用状态参考图之一;
图5为本实用新型使用状态参考图之一;
1为支撑平台,2为第一支台,3为第二支台,4为第一压紧板,5为第二压紧板,6为支撑板,7为固定板,8为上顶板,9为连接板,10为下底板,11为第一连接孔,12为第二连接孔,13为连接螺栓,14为提手,15为底座,16为支撑腿,17为加强筋,18为楔块,19为侧板,20为单节模壳A,21为单节模壳B。
具体实施方式
下面结合附图和实施例来说明本实用新型的具体实施方式,但以下实施例只是用来详细说明本实用新型,并不以任何方式限制本实用新型的范围。以下实施例中所涉及的单元模块零部件、结构、机构或传感器等器件,如无特别说明,则均为常规市售产品。
实施例:如图1-图3所示,一种双块枕模壳制作胎具,包括支撑平台1,沿支撑平台1长度方向在支撑平台1上左右镜像对称设有第一支台2和第二支台3,第一支台2上可拆卸连接有第一压紧板4,第二支台3上可拆卸连接有第二压紧板5;沿支撑平台1长度方向在第一支台2和第二支台3的两侧均设有支撑板6,该支撑板6呈上小下大的梯形状,且所有的支撑板6两侧边线重合,所有支撑板6两侧边线形成一斜面,该斜面与水平面的倾斜角度与模具侧板19与水平面的倾斜角度相同,在支撑平台1宽度方向的两侧设有与支撑板6相配合的固定板7,支撑板6两侧面和对应的固定板7内侧面形成用于放置模具侧板19的容纳空间,使用该胎具时,将模具侧板19放置于上述容纳空间内。
在本实施例中,第一支台2和第二支台3均包括上顶板8、连接板9和下底板10,上顶板8的左右两端分别设有一个第一连接孔11(螺纹通孔),上顶板8沿支撑平台1长度方向倾斜设置于支撑平台1上方,上顶板8的倾斜角度与模具要求单节模壳的倾斜角度相同,下底板10通过螺栓与支撑平台1固定连接,连接板9的顶端与上顶板8固定连接、底端与下底板10固定连接;第一压紧板4和第二压紧板5上均设有两个与第一连接孔11同轴的第二连接孔12(通孔或螺纹通孔),且第一连接孔11和第二连接孔12内设有连接螺栓13。
在本实施例中,为了便于第一压紧板4和第二压紧板5的取放,在第一压紧板4和第二压紧板5的两端设有提手14。
在本实施例中,支撑平台1包括底座15和支撑腿16。
在本实施例中,固定板7的一侧设有加强筋17。
上述胎具的操作使用方法如下:
如图4所示,将单节模壳A20和单节模壳B21分别对应放置于第一支台2、第二支台3上,然后再将第一压紧板4、第二压紧板5压紧于单节模壳A20、单节模壳B21上(连接螺栓13旋入第一连接孔11和第二连接孔12内),这时单节模壳A20和单节模壳B21的背离端倾斜向下并与支撑板6接触;如图5所示,将侧板19放置于单节模壳A20、单节模壳B21两侧,并位于支撑板6与固定板7之间,然后再将楔块18塞于侧板19与固定板7之间,以使侧板19与单节模壳A20、单节模壳B20的两侧充分接触,然后进行焊接作业即可。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (8)
1.一种双块枕模壳制作胎具,其特征在于:包括支撑平台、以及沿支撑平台长度方向设置于支撑平台上的第一支台和第二支台,沿支撑平台长度方向在所述第一支台和第二支台的两侧均设有支撑板,所述支撑板呈上小下大的梯形状,且所有支撑板的侧边线在与支撑板平行的基准面上的投影重合,在支撑平台宽度方向的两侧设有与支撑板相配合的固定板。
2.根据权利要求1所述的双块枕模壳制作胎具,其特征在于:所述第一支台和第二支台均包括上顶板、连接板和下底板,所述上顶板沿支撑平台长度方向倾斜设置于支撑平台上方,所述下底板通过螺栓与支撑平台固定连接,所述连接板的顶端与上顶板固定连接、底端与下底板固定连接。
3.根据权利要求2所述的双块枕模壳制作胎具,其特征在于:所述第一支台和第二支台上分别对应可拆卸连接有第一压紧板和第二压紧板。
4.根据权利要求3所述的双块枕模壳制作胎具,其特征在于:所述上顶板上设有第一连接孔,所述第一压紧板和第二压紧板上均设有与第一连接孔同轴的第二连接孔,且第一连接孔和第二连接孔内设有连接螺栓。
5.根据权利要求3所述的双块枕模壳制作胎具,其特征在于:所述第一压紧板和第二压紧板上设有提手。
6.根据权利要求1所述的双块枕模壳制作胎具,其特征在于:所述第一支台和第二支台沿支撑平台长度方向镜像对称设置于支撑平台上。
7.根据权利要求1所述的双块枕模壳制作胎具,其特征在于:所述支撑平台包括底座和支撑腿。
8.根据权利要求1所述的双块枕模壳制作胎具,其特征在于:所述固定板的一侧设有加强筋。
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